Структура информационных сообщений



Каждое сообщение, поступающее в ЭВМ, имеет свою структуру, называемую макетом. Макету присваивается номер, на основании которого ЭВМ распознает в какой массив базы данных следует поместить полученную информацию. Все сообщения состоят из блоков (фраз) и имеют служебный (первый) и информационный блоки (может быть несколько блоков). В служебном блоке передаётся, как правило, информация, относящаяся ко всему объекту, по которому передаётся сообщение, а в информационном блоке — к отдельным составляющим объекта.

Блок состоит из полей, каждое из которых представляет собой цифровой или буквенный код. Отдельные позиции блока называются словами. Каждое слово имеет фиксированное число знаков, а также определенный диапазон их значений. В общем виде форма запроса выглядит следующим образом: (:АДРЕС ВИДДОК:ДОПДАН:)

АДРЕС – цифровое обозначение адресата запроса;

ВИДДОК – вид документа, регламентированный для данного запроса, содержит, как правило, цифровое обозначение пункта зарождения информации и номер макета справки, по которому производится выборка данных их картотек и ВМД;

ДОПДАН – дополнительные данные, регламентированные макетом запроса, конкретизирующие объект запроса, его место положение, номер, уникальный индентификатор, а также дополнительные граничные условия для поиска или формирования отчета;

(: – начало всех сообщений;

Пробел или «: » – отделение одного поля от другого. Блоки отделяются др. от др. только « : » ;

:) – конец всех сообщений;

// – конец передачи макета сообщений.

Цель кодирования – представить информацию в более компактнойформе, что существенно упрощает подготовку сообщений, передачу их поканалам связи и обработку в ЭВМ. Объектами кодирования являются впервую очередь: станции, дороги, отделения, подвижной состав, поезда, грузы, грузоотправители и грузополучатели. Для кодирования объектов используются нормативные документы – классификаторы.

 

 

Учет наличия неисправных вагонов (первичные учетные формы).

ФОРМА ВУ-30 КНИГА НОМЕРНОГО УЧЕТА НАЛИЧИЯ И РЕМОНТА НЕИСПРАВНЫХ ВАГОНОВ ПАССАЖИРСКОГО ПАРКА Книга формы ВУ-30 предназначена для учета наличия, ремонта, времени простоя, отцепок неисправных вагонов пассажирского парка и является основным документом для составления отчетности по этим вагонам.

ФОРМА ВУ-31 КНИГА НОМЕРНОГО УЧЕТА НАЛИЧИЯ И РЕМОНТА НЕИСПРАВНЫХ ВАГОНОВ ГРУЗОВОГО ПАРКА Книга формы ВУ-31 предназначена для учета наличия, ремонта, времени простоя, отцепок неисправных вагонов грузового парка и является основным документом для составления отчетности по этим вагонам.

 ФОРМА ВУ-З6 УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРИЕМКЕ ВАГОНА ИЗ РЕМОНТА Уведомление формы ВУ-36 является документом, удостоверяющим выполнение ремонта вагона в полном соответствии с правилами ремонта, техническими условиями, чертежами и пригодность вагона для дальнейшей эксплуатации. На основании уведомления отремонтированные вагоны снимаются с учета неисправных и перечисляются в парк исправных.

ФОРМА ВУ-15 КНИГА НАТУРНОГО ОСМОТРА ВАГОНОВ НА ПУНКТАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИКнига формы ВУ-15 является документом, в котором отражается техническое состояние вагонов при передаче их на подъездные пути предприятий и организаций других министерств и ведомств и при возвращении обратно на пути железных дорог.

       ФОРМЫ ВУ-22 ИВУ-22А ДЕФЕКТНАЯ ВЕДОМОСТЬ НА РЕМОНТ ГРУЗОВОГО ИЛИ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА Дефектная ведомость формы ВУ-22 или ВУ-22а является документом, в котором записывается с натуры потребный объем ремонта вагона, и служит основанием для выписки требований на материалы и запасные части, а также для расценки выполненных работ.

ФОРМА ВУ-23 УВЕДОМЛЕНИЕ НА РЕМОНТ ВАГОНА Уведомление формы ВУ-23 является документом, удостоверяющим технически неисправное состояние вагона, и основанием для перечисления вагонов из парка исправных в парк неисправных, независимо от их местонахождения.

ФОРМА ВУ-25АКТ О ПОВРЕЖДЕНИИ ВАГОНА Акт формы ВУ-25 является документом, удостоверяющим повреждение вагона

ФОРМА ВУ-26 СОПРОВОДИТЕЛЬНЫЙ ЛИСТОК. Сопроводительный листок формы ВУ-26 является документом, разрешающим пересылку неисправного грузового или пассажирского вагона

 Отчет о работе вагонного парка» (форма ДО-2)

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 2021; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!