Какой ток применяется на автомобилях и тракторах?

1. Постоянный ток, напряжение сети 12 В или 24 В.

2. Переменный ток, напряжение сети 220 В

3. Переменный ток, напряжение сети 12 В.

Назначение аккумуляторной батареи.

1. АКБ предназначена для запуска двигателя.

2. АКБ предназначена для постоянного питания потребителей электрическим током.

3. Предназначена для питания током потребителей, когда двигатель не работает или работает на малой частоте вращения коленчатого вала.

На чем основано действие аккумуляторной батареи?

1. На последовательном преобразовании электрической энергии в химическую энергию и обратно.

2. На разрядке электрическим током и зарядке.

3. На вырабатывании электрического тока за счет окисления.

Какие аккумуляторные батарей устанавливаются на тракторы и автомобили?

1. Свинцовые кислотные аккумуляторные батареи.

2. Щелочные аккумуляторные батареи.

3. Оба вида аккумуляторных батарей.

Что обозначают буквы и цифры в маркировке аккумуляторной батареи 6СТ-55ЭМ?

1. 6 - вольт; СТ - стартерная; 55 - модель; Э - эбонит; Μ - мипорт.

2. 6 - число аккумуляторов; СТ - стартерная; 55 – емкость батареи, А.ч; Э - эбонит; Μ - мипласт.

Устройство свинцово-кислотной аккумуляторной батареи.

1. Секции, корпус, пробка, крышка, мостики, клемма, разделитель.

2. Отрицательные и положительные пластины, бак, пробка, крышка, соединительная перемычка, полюсные штыри, сепараторы.

3. Блок, пластины, пробки, крышка, соединительные балки, полюсные клеммы, разделительные пластины.

Что такое электролит и как смешивают его компоненты?

1. Соединение соляной кислоты и воды, воду льют в кислоту тонкой струей.

2. Соединение серной кислоты и дистиллированной воды, кислоту льют тонкой струйкой в воду.

Рекомендуемая плотность электролита в полностью заряженной аккумуляторной батарее в нашем регионе

1. 1,27 г/см³.

2. 1,28 г/см³.

3. 1,30 г/см³.

Что такое ЭДС - электродвижущая сила и в чем она измеряется?

1. Это величина, численно равная работе, совершаемой источником тока при переносе единицы заряда по всей замкнутой цепи, она измеряется в вольтах (В).

2. Это величина, численно равная силе источника тока при переносе единицы заряда по всей замкнутой цепи, она измеряется в амперах (А).

3. Это величина, численно равная движению при переносе единицы заряда по всей замкнутой цепи, она измеряется в ваттах (Вт).

Что такое напряжение и в чем оно измеряется?

2. Это разность потенциалов положительных и отрицательных пластин (электродов) при замкнутой внешней цепи, она измеряется в вольтах (В).

Что такое емкость и в чем она измеряется?

1. Это разность потенциалов положительных и отрицательных пластин (электродов) при замкнутой внешней цепи, она измеряется в вольтах (В).

2. Это величина, численно равная работе, совершаемой источником тока при переносе единицы заряда по всей замкнутой цепи, она измеряется в вольтах (В).

3. Это количество электричества, которое отдает полностью заряженная батарея при непрерывном разряде до определенного разрядного напряжения, оно измеряется в ампер-часах (А.ч).

Особенности аккумуляторных батарей новой конструкции.

1. В «необслуживаемых» батареях увеличено содержание сурьмы и кадмия в свинце, положительные электроды помещены в сепаратор-конверт, толщина электродов увеличена.

2. В «необслуживаемых» батареях уменьшено содержание сурьмы и кадмия в свинце, положительные электроды помещены в сепаратор-конверт, толщина электродов уменьшена.

Основные неисправности.

1. Низкое напряжение, низкая сила тока, трещины корпуса, окисление клемм, разрядка, выкипание электролита.

2. Повышенный саморазряд, короткое замыкание, коробление, разрушение и сульфатация пластин, повреждения моноблока.

Обслуживание аккумуляторных батарей.

1. Проверка уровня электролита стеклянной трубкой, она должен быть 10 ÷ 15 мм над сеткой; проверка плотности электролита денсиметром; проверка напряжения нагрузочной вилкой в течения 5 с, оно должно быть 1,7 ÷ 1,8 В на одном аккумуляторе.

2. Проверка уровня электролита по корпусу; проверка плотности электролита денсиметром, она должна быть в пределах 1,25 ÷ 1,27 г/см³; проверка напряжения нагрузочной вилкой в течения 5 с, оно должно быть не менее 1,5 В на одном аккумуляторе.

Ответы

Тема 1. Источники электроэнергии

Номер

темы

Номера вопросов

Тема 1

Тема 2. Генератор

1. Назначение генератора

Генератор преобразует механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую. Генератор питает все потребители электрического тока и заряжает аккумуляторную батарею при работающем двигателе.

На автомобилях и тракторах применяются генераторы переменного тока, представляющие собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением.

2. Устройство и работа генератора переменного тока с электромагнитным возбуждением

Рисунок 2.1 - Генератор Г-222:

а — общий вид; б — полюсные наконечники ротора; в — статор с обмоткой; 1 — крышка; 2 — блок выпрямителей; 3 — винт; 4 — контактные кольца; 5 и 16 — подшипники; 6 — вал; 7— чехол вывода; 8— вывод выходного напряжения; 9 — вывод обмотки возбуждения; 10 — крышка; 11 — щеткодержатель; 12 — щетки; 13— болт; 14— шкив; 15—полюсные наконечники; 17— корпус; 18— обмотка ротора; 19 — сердечник статора; 20 - обмотка статора; 21 — стяжной болт; 22 — стальная втулка; 23 — резиновая втулка; 24 — шайба.

При работе генератора по обмотке 18 возбуждения ротора проходит ток, подводимый от аккумуляторной батареи через регулятор напряжения и щетки 12, размещенные в щеткодержателе 11 и опирающиеся на контактные кольца 4. Этот ток создает магнитное поле возбуждения, которое распределяется между клювообразными полюсами и при вращении ротора индуцирует в обмотке статора переменный ток. Переменный ток поступает в блок 2 полупроводниковых выпрямителей, а подключение к потребителям осуществляется посредством вывода 8.

3. Особенности бесконтактного индукторного генератора переменного тока

Рисунок 2.2 - Генератор тракторов МТЗ-80 и ЛТЗ-55:

1 — ротор; 2 — статор; 3 и 4 — катушки обмоток статора; 5 — втулка; 6 — ушко; 7 — крыльчатка; 8 — шкив; 9, 11 и 18 - крышки; 10 — лапа; 12 — переключатель посезонной регулировки напряжения; 13 — интегральный регулятор напряжения; 14 — диоды; 15 — конденсатор; 16 и 17 — выводы обмотки возбуждения; 19 — блок диодов (выпрямитель); 20 — пластмассовые колодки; Б и Д — клеммы.

Рисунок 2.3 - Упрощенная схема генератора переменного тока:

1 - лампа (потребители); 2 — аккумуляторная батарея; 3 — выключатель «массы»; 4 — магнитопровод; 5 — вал; 6 — втулка; 7 — обмотка возбуждения; 8 — звездочка ротора; 9 и 11 — диоды обратной и прямой проводимости; 10 — обмотка статора; В — вывод.

При работе генератора (рис. 2.2, 2.3) по обмотке возбуждения проходит постоянный ток и звездочка намагничивается. Магнитные силовые линии пересекают обмотку 10 статора в противоположных направлениях, наводя в ней переменную ЭДС. Благодаря диодам образуется постоянный ток, который питает потребители.

При пуске двигателя и малой частоте вращения обмотка возбуждения питается от аккумуляторной батареи, а при повышении частоты вращения — от выпрямленного тока генератора. Чтобы аккумуляторная батарея не разряжалась на обмотку возбуждения при неработающем двигателе, ее отключают от «массы» выключателем 3.

4. Назначение реле-регулятора

Регуляторы напряжения или реле-регуляторы предназначены для поддержания постоянства напряжения в пределах 13,2 ÷ 15,5 В при номинальном напряжении 12 В и защиты генератора от перегрузок, независимо от частоты вращения ротора генератора и числа подключенных потребителей.

5. Основные части, устройство и работа контактно-транзисторного реле-регулятора

Рисунок 2.4 - Схемы регуляторов напряжения смешанного тина (а) и интегрального типа Я112А (б):

ОВ — обмотка возбуждения; VT1...VT5 — транзисторы; R1...R6 — резисторы; R_д - добавочное сопротивление.

Контактно-транзисторный регулятор напряжения РР362а устанавливали с генератором Г221 на автомобилях ГАЗ-52/53, «Москвич» и на тракторах.

Основа регулятора — последовательно включенный в обмотку возбуждения ОВ силовой транзистор VT1 (рис. 2.4, а). Когда он открыт, ток идет через обмотку возбуждения ОВ, напряжение в цепи возрастает. При достижении заданного напряжения транзистор закрыт, и ток в обмотку возбуждения идет через добавочный резистор R_д, что приводит к снижению тока в обмотке возбуждения и падению напряжения тока, вырабатываемого генератором.

Работой транзистора управляет электромагнитный регулятор с контактной группой. Обмотка регулятора РН подсоединена в цепь параллельно обмотке статора. Следовательно, она реагирует на напряжение сети. При малом напряжении магнитное поле обмотки РН мало, контакты разомкнуты. На базу транзистора подается ток, что открывает транзистор. При напряжении больше данного магнитное поле замыкает контакты, что шунтирует ток базы. Транзистор закрывается. Регулятор обеспечивает колебания напряжения в диапазоне 0,2 ÷ 0,7 В. Система работает с частотой 25 ÷ 30 колебаний в секунду, что обеспечивает незаметное на глаз мигание ламп и т. п. Ток управления, идущий на базу и через контакты, небольшой, поэтому последние работают без подгорания. Однако со временем пружина контактов теряет свою упругость, что требует периодической подрегулировки.

6. Бесконтактный и интегральный регулятор напряжения, схемы и принцип действия

Бесконтактные регуляторы стали дальнейшим развитием регуляторов. Развитие электроники, применение толстопленочной технологии и создание интегральных схем привело к созданию интегральных регуляторов напряжения (ИРН). Размеры и масса их в 15 ÷ 20 раз меньше, что позволило вписать их непосредственно в корпус самого генератора. На рисунке 2.4, б изображена схема генераторной установки с ИРН типа Я112, которые рассчитаны на напряжение 12 В. ИРН типа Я120 применяют в системах напряжением 24 В. Элементы схемы (резисторы и пр.), выполненные по толстопленочной технологии, подстраивают лазерной подгонкой. Схема залита герметиком и закрыта крышкой.

ИРН имеет выходной транзистор VT5, которым управляет транзистор VT2 через промежуточный транзистор VT4. Чувствительным элементом схемы является стабилитрон VD1. Резисторы R1 и R2 образуют на выходе делитель напряжения. Цепочка С1 и R4 повышает четкость переключения. Диоды VD3, VD1 и конденсатор С2 выпрямляют ток на входе в стабилитрон транзисторов, что повышает четкость запирания основных транзисторов УТ5 и VT4.

При напряжении в сети меньше нормы транзисторы VT5 и VT4 открыты. Ток на их базы идет по цепочке; клемма В – R5— VD3 — база и эмиттер транзистора VT4 — база и эмиттер транзистора VT5 — клемма «—» — «масса». Цепь тока возбуждения: клемма генератора В — клемма В ИРН — ОВ — клемма Ш — коллектор и эмиттер транзистора VT5 — клемма «—» — «масса». Так как транзисторы открыты, ток в обмотке возбуждения и напряжение в сети нарастают.

При напряжении больше заданного пробивается стабилитрон VD1, который открывает транзистор VT2. Ток через его переход коллектор — эмиттер шунтирует ток базы транзистора VT4, а последний — VT5. Обмотка возбуждения оказывается обесточенной. Напряжение в сети падает. При достижении напряжения менее заданного стабилитрон запирается и процессы повторяются.

Дальнейшее развитие ИРН предусматривает повышение надежности. Новые транзисторы смогут выдерживать импульсы напряжения 150...200 В, возникающие, например, при отключении во время работы аккумулятора и т. п. Интегральные схемы этих регуляторов будут иметь высокую точность сохранения параметров за весь срок службы.

Тесты для самоконтроля

Тема 2. Генератор

Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 1675; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!