Представление технологическогопроцесса




Оборудования постоянного функционирование аппараты, особенностьюкоторых является непрерывная транспортировка насыпных или штучныхгрузов, по уже заданной трассе без остановок для загрузки и разгрузки грузов.Транспортированный рассматриваемый груз располагается на несущемэлементе оборудования, жрущими словами конвейернойленты, сплошноймассой или отдельными кусками. В непрерывно движущегося направлений,

расположенных отдельными кучами на коротких расстояниях друг от друга .

Кусковые грузы транспортируются в непрерывном потоке в заданной последовательности друг за другом. В прямом и обратном направлении движения ленты оборудования, перемещающегося груза, исполняется одновременно.

Перечисленные выше свойств работ конвейера, как оборудования непрерывного действия, обусловили такому типу транспорта высокого производительности, и что очень необходимо для современных заводов с большими груза потоками.

Безграничная длинная гибкая лента конвейера, является по существу важной частью оборудования непрерывного действия. такого рода опирается своими рабочей и холостыми ветвями на ролика опоры и огибающие приводной и натяжной барабаны.

Систему натяжного барабана и натяжного агрегата создает необходимое для типичной нормальной работы натяжение ленты. Последующее на конвейерную ленту грузятся куски угля среднего размера, которые в свою очередь срезают с пластов шахты сопряженным комбайном. При выходе груз из рабочей зоны, транспортируется рассматриваемым конвейером, он попадает на следующую ленту. Которая подставляет угольную массу к погрузочному лифту. В свою очередь выполняет поставку ее на поверхность в транспортных тележках. Тележки, которые уже на поверхности, поставляется в указанное место или погружается на грузовойтранспорт.

Под действием силы трения лента приводится в движение при вращении приводного барабана. Предварительное натяжение создается с помощью натяжного устройства. Который устанавливает на концевом барабане. Большинство конвейерных линий на сегодняшний день автоматизированы. В совершенствование автоматизации конвейерных линий на протяжении длительного периода определилось необходимостью уменьшений трудоемкости управления. Повышения безопасности эксплуатации конвейерного оборудования. Популярное распространение получило автоматизированное управление конвейерной линией. Техническое задание, которого является в централизации управления процессами пуска и остановка конвейеров. А также в обеспечении автоматической защиты от развития аварии при возникновении аварийныхситуаций.

Для очистки ленты с рабочей поверхности от оставшихся частиц монтируются вращающиеся щетки (капроновые, резиновые) или неподвижно установленный скребок. Во многом случае необходимо установка очистного устройства транспортированных материалов является необходимой, так как


прилипшие частицы могут на роликах образовать холостой ветви трудноудаляемую неровную корку, которая может привести к неравномерному их вращению и быстрому износу ленты. Вращающийся барабан со спиральными скребками хорошо очищает ленту. В случаях попавшихся частиц на внутреннюю поверхность ленты перед натяжным барабаном рекомендуется устанавливать дополнительные сбрасывающие скребки. Очистка ленты приводного барабана необходима также, когда прилипшие частица, осыпаясь от вибрации под каждой ролика опорой холостой ветви, образовывают завалы, усложняющие использование конвейера.

Центрирующие роликовые опоры применяются для предотвращения чрезмерного поперечного смещения движущей ветви конвейера. Привод барабана конвейера на рисунке 1.12, состоит из электродвигателя, редуктора и соединительных муфт. Элементы конвейера устанавливаются на металлоконструкции, присоединенные к фундаменту или к несущим частям здания. Металлоконструкции с приводным барабаном и разгрузочной коробкой называют приводной станцией. Натяжную станцию составляет элементы конструкции с натяжным устройством. А все остальное относится к средней части конвейера, выполнено из одинаковых линейных секций. Все соединено болтами: линейные секции, переходные участки, приводная и натяжная станции. Для сыпучих грузов применяются много роликовые опоры, образуют желобчатую ленту. Такие формы ленты при одинаковой ширине и скорости позволяют получить более чем 2-х кратное увеличение производительности.

Рисунок 1.12 – Привод барабана ленточного конвейера

 

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 804; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!