Промывочные установки и насосы

Для нагнетания различных жидкостей в скважину при про­мывке ее от песчаных пробок, в процессе цементирования ираз-буривания цементных стаканов, во время гидроразрыва и при других работах применяют передвижные или стационарные-насосные установки.

Промывочная установка УНТА-100Х200 смонти­рована на шасси автомобиля ЗИЛ-130. Состоит из насоса! НП-100, трансмиссии, мерного бака, манифольда, вспомога­тельного трубопровода и средств дистанционного управления.

Привод трехплунжерного горизонтального насоса осуществ­ляется от тягового двигателя через коробку отбора мощности. Управление двигателем и трансмиссией осуществляется из ка­бины монтажной базы, а также с поста мерного бака.

Техническая характеристика установки приведена в табл. III.3.

Промывочная установка УН IT-100X200 (табл. III.3) смонтирована на тракторе Т-130, имеет систему обогрева и продувки гидравлической части насоса и нагнетательного ма­нифольда выхлопными газами тягового двигателя трактора, что позволяет эксплуатировать насос при низких температурах. Привод насоса осуществляется от тягового двигателя трактора через узел отбора мощности, коробку передач и цепной редук­тор.

 

При капитальном ремонте скважин во время работ по за-резке и бурению второго ствола наряду с передвижными насос­ными установками применяют стационарные насосы 9МГр и 15Гр.

Насос 9МГр поршневой, двухцилиндровый двухстороннего действия, горизонтальный. Состоит из гидравлической части, шатуна с крейцкопфами, приводной части и литой станины.

Техническая характеристика насоса 9МГр приведена ниже.

Насос 15Гр поршневой, двухцилиндровый, двухстороннего Действия, горизонтальный. Имеет станину сварно-литой конст­рукции с разъемом по осям вала. Клапанные коробки насоса крепятся в лобовой стенке станины.

 

Эксплуатация насосов и промывочных установок. После монтажа стационарного насоса на сква­жине необходимо: установить насос в горизонтальной плоско­сти по уровню; проверить положение шкива или звездочки трансмиссионного вала относительно шкива или звездочки при­вода, а также натяжку и состояние клиновидных ремней и со­стояние ограждения клиноременной передачи; вскрыть люки, насоса; проверить наличие и состояние масла в ванне. Если масло загрязнено, то его сливают, масляную ванну промывают керосином, после чего заливают свежее масло до уровня верх­ней метки маслоуказателя; ручным насосом смазывают под­шипники трансмиссионного и кривошипного валов; в предохра­нительный клапан устанавливают диафрагму, соответствующую рабочему давлению.

Затем проводят пробный пуск насоса, для чего полностью открывают пусковую задвижку, чтобы жидкость из насоса че­рез выкидную линию поступала в приемную емкость и давление нагнетания было минимальным. Если . насос установлен выше приемной емкости, то перед пуском насоса полости над всасы­вающими клапанами заполняют водой. После спуска насоса наблюдают за поступлением жидкости из выкидной линии. Об­наруженные неисправности при работе насоса вхолостую необ­ходимо устранить и только после этого пускать его в работу под нагрузкой, предварительно опрессовав рабочий манифольд на давление, не менее полуторакратного максимального рабо­чего давления.

В процессе эксплуатации насоса необходимо следить за по­казаниями контрольно-измерительных приборов, состоянием и работой его отдельных узлов и деталей (давление нагнетания не должно превышать допустимое для цилиндровых втулок, установленных в насосе), за состоянием сальников штока и уплотнений крышек клапанов, цилиндров и других соединений гидравлической части насоса и его обвязки; за работой клапа­нов и поршней (появление стука свидетельствует о ненормаль­ной работе клапанов и поршней, а также о нарушении соеди­нения штока с поршнем или крепления цилиндровых втулок);. за непрерывной промывкой штоков водой; за состоянием под­шипников, пальцев и направляющих крейцкопфов, которые-должны работать без стука (нагрев этих узлов свыше 70 °С не разрешается); за соединениями контрштоков с крейцкопфами и штоков с контрштоками; креплениями клапанных коробок к

 

корпусу насоса; клиноременными передачами и их ограждени­ем; содержанием песка в буровом растворе.

При появлении неисправностей или поломок в насосе не­обходимо выявить причины и устранить их.

 

3. Предупреждение ГНВП при кислотной обработке скважины.

 

 

4. Ремонтно-изоляционные работы при КРС.

 

Отключение пластов или их отдельных интервалов методом тампонирования под давлением без остановки пакера через общий фильтр или с установкой съемного или раз­буриваемого пакера через фильтр отключаемого пласта: глушение скважины; спуск НКГ с "пером" или пакером (съемным или разбуриваемым); при отключении верхних или промежу­точных пластов - операции по предохранению нижних продуктивных пластов (заполнен ие ствола скважины в интервале от искусственного забоя до отметки на 1,5-2,0 м ниже подо швы отключаемого пласта песком, глиной или вязкоупругим составом, установка цементного моста или взрыв-пакера); гидроиспытание НКТ или НКТ с пакером; определение приемисто­сти вскрытого интервала пласта, работы по увеличению приемистости изолируемого интер­вала; выбор типа и объема тампонажного раствора; приготовление и закачка под давлени­ем в заданный интервал тампонажного раствора; ОЗЦ, проверка моста и гидроиспытание эксплуатационной колонны; дополнительная перфорация эксплуатационной колонны в ин­тервале продуктивного пласта; перекрытие дополнительно металлическим пластырем ин­тервала перфорации после проведения тампонирования под давлением при отключении верхних и промежуточных пластов, эксплуатация которых осуществляется при депрессии на пласт более 2 МПа.

Проведение работ по ограничению водопритоков и использовании тампонажных со­ставов, селективно воздействующих на участки пласта с различными насыщающими жидко­стями и селективно отверждающихся в них.

Ремонтные работы методом тампонирования в скважинах, содержащих в продукции сероводород, выполняются с применением сероводородостойких тампонажных материалов на минеральной или полимерной основе.

Исправление негерметичности цементного кольца: глушение скважины; оборудова­ние устья скважины с учетом возможности осуществления прямой и обратной циркуляции, а также расхаживания труб; подъем НКТ и скважинного оборудования, проведение комплекса геофизических и гидродинамических исследований; определение приемистости флюидо-проводящих каналов в заколонном пространстве и направления движения потока, а также степени отдачи пластом поглощенной жидкости. Анализ геолого-технических характеристик пласта и работы скважины: величины кривизны и кавернозности ствола скважины; глубины расположения центраторов и других элементов технологической оснастки обсадной колон­ны; температуры и пластового давления; типа горных пород; давления гидроразрыва; деби­та скважины; содержания и гранулометрического состава механических примесей в продук­ции; химического состава изолируемого флюида. Проверка скважины на заполнение и оп­ределение приемистости дефектной части крепи при установившемся режиме подачи жид­кости. Оценка объема отдаваемой пластом жидкости. Лабораторный анализ тампонажного состава в условиях ожидаемых температуры и давления. Соотношение времени начала загустевания тампонажного состава и расчетной продолжительности технологического про­цесса. Дополнительные подготовительные операции при исправлении негерметичности це­ментного кольца, расположенного над продуктивным пластом. Создание спецотверстий ма участке над эксплуатационным фильтром против плотных пород. Перекрытие интервала перфорации (в интервале продуктивного пласта) песчаной пробкой и сверху слоем глин ы взрыв-пакером типа ВП. Тампонирование через эксплуатационный фильтр.' Замер глубины установки песчаной пробки (взрыв-пакера). Определение приемистости изолируемого объ­екта. Спуск и установка башмака заливочной колонны. Гидроиспытание колонны НКТ и по­кера. Приготовление, закачка и продавка тампонажного раствора в заданный интервал.

       ОЗЦ и проверка эксплуатационной колонны на герметичность. Разбуривание цементного моста. Вымыв из скважины песчаной пробки. Оценка качества РИР с помощью геофизиче-ских и гидродинамических методов исследований.

Исправление негерметичности цементного кольца, расположенного ниже эксплуата­ционного объекта (пласта).

Наращивание цементного кольца за обсадной колонной. Анализ информации из дела скважины: параметры глинистого и цементного растворов, использованных при первичном цементировании; наличие и интенсивность поглощения в процессе бурения скважины; тип буферной жидкости и другие необходимые данные. Остановка скважины и определение ди­намики восстановления давления в межколонном пространстве. Глушение скважины. Подъ­ем и ревизия НКТ. Шаблонирование эксплуатационной колонны. Установка цементного мос­та над интервалом перфорации. ОЗЦ и проверка прочности цементного моста при разгрузке НКТ с промывкой. Проведение комплекса геофизических и гидродинамических исследова­ний. Проведение при наличии зон поглощений изоляционные работы для снижения их ин­тенсивности. Выбор типа тампонажного материала в зависимости ох интенсивности погло­щения с учетом геолого-технических и температурных условий.

Прямое тампонирование через специальные отверстия на заданной глубине в об­садной колонне: простреливание отверстий, промывка скважины, закачка расчетного объе­ма тампонажного раствора, подъем НКТ, ОЗЦ, определение верхней границы цементного кольца за обсадной колонной, разбуривание цементного стакана в обсадной колонне и про­верка ее на герметичность.

Обратное тампонирование при наличии над наращиваемым цементным кольцом ин­тенсивно поглощающего пласта.

Комбинированное тампонирование если перед прямым тампонированием не удается восстановить циркуляцию из-за наличия в разрезе одной или нескольких зон поглощений.

Оценка качества работ по результатам гидроиспытания обсадной колонны, опреде­ления высоты подъема тампонажного раствора за обсадной колонной, а также по результа­там наблюдений за измерением величины межколонного давления при опорожнении обсад­ной колонны.

Применение стальных гофрированных пластырей, если установлена негерметич­ность обсадной колонны в интервале спецотверстий.

 

5. Оказание первой помощи при переломе позвоночника.

Билет №9

1. Очистка забоя и ствола скважины от металлических предметов.

 

Вначале с помощью печати определяют глубину нахождения посторонних предметов в скважине, для чего используют паук, ерш, сверла различных видов, пикообразные долота, магнитные, забойные и торцовые фрезеры и другие инструменты.

Металлические предметы извлекают пауками или магнит­ными фрезерами, неметаллические (куски дерева, кирпича, бе­тона и т. п.)—дробят пикообразными долотами, фрезерами, сверлами с одновременной промывкой скважины. Если цирку­лирующим потоком раздробленные частицы на дневную поверх­ность не выносятся, то их извлекают пауками.

Если ствол забит плотной металлической пробкой или же она образовалась в процессе чистки скважины, то такая масса не всегда поддается разрыхлению и измельчению долотами, фрезерами и другими инструментами. В таких случаях эксплуа­тационную колонну извлекают с расчетом поднять обсадные трубы, забитые посторонними предметами и очистить от них ствол. Это возможно при двухколонной конструкции скважины, если уровень пробки находится выше башмака технической ко­лонны и уровня подъема цементного раствора за эксплуатаци­онной колонной. Работы производят аналогично тому, как и при замене поврежденной части колонны.

Различные мелкие предметы (кувалды, цепи от ключей, су­хари, плашки и т. п.) извлекают магнитными фрезерами или фрезером-пауком.

Магнитный фрезер спускают в скважину на бурильных тру­бах. С промывкой и медленным вращением инструмент доводят до забоя. Металлические предметы, омываясь струей жидкости, заходят внутрь фрезера и притягиваются нижним полюсом маг­нита. Фрезер вращают на забое в течение 5—10 мин, после чего прекращают промывку скважины, и поднимают его.

Если не удается захватить отдельные предметы, их протал­кивают до забоя, офрезеровывают или дробят на мелкие куски, а затем захватывают различными инструментами.

Затруднительно извлекать перфораторы различного вида, так как их гладкая термически обработанная наружная поверхность не захватывается колоколами и наружными труболовками. Кро ме того_в бывают случаи разрыва одной из камер и заклинива­ния аппарата в колонне.

При наличии в скважине кармана (зумпфа) достаточн глубины и невозможности извлечь отдельные предметы их   ' талкивают в зумпф и оставляют на забое.

 

2. Дизельный привод буровых установок. Рабочая характеристика привода.

В Советском Союзе более 50% всех установок работает с ди­зельным приводом. Такие установки используют для бурения разведочных и эксплуатационных скважин самых различных глубин в районах, где нет электроэнергии.

За послевоенные годы технический уровень силовых приво­дов буровых установок значительно возрос. Увеличились их на­дежность и мощность. Если максимальная мощность дизелей, применяемых в бурении до 1943 г., не превышала 150 кВт, то максимальная мощность дизелей, применяемых в бурении

Таблица 1.2

 

	ПВО «Баррикады»
Установки
	БУ-2000	БУ-2500	БУ-3000
Серийно выпускаемые	БУ-75БрД	БУ-80БрД	125БД
	БУ-75БрЭ	БУ-80БрЭ	125БЭ
Выпуска	БУ-50БрДУ	БУ-80БрДУ	125ДГУ
1974 г. и последую-	БУ-50БрЭ	БУ-80БрЭУ	125ЭУ
щих лет
Шифр установок	БУ-2000БрДУ	БУ-2500БрДУ	БУ-3000ДГУ
с 1979 г.		БУ-2500БрЭУ	БУ-3000ЭУ
	БУ-2000БрЭ	БУ-2500БрЭУК	БУ-3000ЭУК

стоящее время, составляет 740 кВт, или в 5 раз больше. Увели­чилось и число дизелей в приводе.

Для освещения и питания электроэнергией мелких двигате­лей, приводящих в работу механизм приготовления и очистки буровых растворов, центробежные насосы, компрессор пневмо-системы, каждая буровая установка укомплектована двумя электростанциями мощностью 100—200 кВт (в зависимости от класса установки). Такие станции, как правило, устанавливают в силовом отделении, и они обслуживаются дизелистами.

 

 

3. Предупреждение ГНВП при опробовании (испытании) скважины и вызове притока.

 

 

4. Ремонтные работы, связанные с прихватом. Определение места и ликвидация прихвата.

 

Обычно трубы оказываются прихваченными пробкой в ниж­ней части, за исключением случаев, когда этот вид аварии про­изошел вследствие слома верхней части эксплуатационной ко­лонны.

Существует несколько способов освобождения труб.

Один из них — расхаживание (запрещаются работы по рас-хаживанию прихваченных труб и их извлечению без установки гидравлического индикатора массы), т. е. попеременная натяж­ка и посадка колонны труб. Во избежание обрыва труб нагруз­ка при натяжке колонны должна быть на 60—70% меньше раз­рывных усилий для данного диаметра и марки труб. Расхажи­вать ее следует равномерно при натяжке не более 0,3—0,5 м за один прием, при этом периодически оставляют трубы в натя­нутом состоянии. Продолжительность натяжек зависит от схемы лифта и диаметра спущенных труб, глубины скважины, харак­тера и места прихвата.

Если после первых двух-трех натяжек при одной и той же нагрузке (по гидравлическому индикатору массы) удается под­нять трубы за каждый прием на 0,3—0,5 м, то это указывает на то, что есть возможность полностью освободить прихвачен­ные трубы путем расхаживания. В противном случае расхажи­вание следует прекратить.

Иногда путем длительного расхаживания удается поднять трубы только на 5—10 м. Это объясняется тем, что при расха-живании и подъеме труб пробка в затрубном пространстве уплотнилась до такой степени, что дальнейшее расхаживание уже нерационально. В таких случаях, например, для освобож­дения от прихвата НКТ диаметром 114 мм внутри них размы­вают пробку с помощью труб меньшего диаметра (73 или 60 мм) с таким расчетом, чтобы не вскрывая башмака, полностью вы­мыть песок из них до чистой воды, а затем продолжить про­мывку ниже башмака. Длительной промывкой ниже башмака удается размыть песчаную пробку за трубами, и полностью освободить их от прихвата.

Более результативно промывку можно проводить роторным способом с применением пикообразного долота диаметром 95 мм, которое спускают на бурильных 73 мм трубах. Во время вра­щения труб удары долота о внутренние стенки НКТ способ­ствуют разрушению уплотненной песчаной пробки в затрубном пространстве, что также обеспечивает размыв пробки за тру­бами и их освобождение.

В процессе эксплуатации скважины газлифтным способом (особенно эрлифтным) вследствие образования песчаной проб»

 

или металлического сальника возможны следующие случаи при­хвата труб:

1) первый ряд труб прихвачен, второй свободен; 2) первый ряд свободен, второй прихвачен; 3) прихвачены оба ряда труб.

1. Извлечение труб при прихвате первого ряда и свободном втором. Для точного установления именно этого случая прихвата рекомендуется дать натяжку вто­рому ряду труб и, если они свободны, то следует закачать воду и извлечь их полностью. При заполнении водой затрубного про­странства невыход циркулирующей жидкости — признак прихва­та труб первого ряда. В таких случаях во избежание уплотне­ния пробки не рекомендуется создавать большие давления с целью продавки песчаной пробки в пласт.

Если затрубное пространство не заполняется водой, причина прихвата труб заключается в сломе колонны, через который в процессе эксплуатации поступал песок вместе с жидкостью. Прихват может быть также за счет задевания дефектной частью колонны о муфты лифтовых труб. Такие случаи наиболее часто встречаются в процессе эксплуатации скважины однорядным лифтом. Тогда рекомендуется вначале попытаться расхажива-нием освободить их. Если это не удается, то следует приступить к отвинчиванию прихваченных труб.

Извлечение первого ряда трубкомбиниро­ванной колонны. При комбинированной колонне НКТ, когда верхнюю часть составляют трубы диаметром 114 мм, спускают внутреннюю освобождающуюся глубинную труболовку на бурильных трубах диаметром 73 мм. Рекомендуется спускать труболовку до переводника. Труболовкой захватывают, отвин­чивают и извлекают 114-мм трубы.

После подъема труб диаметром 114 мм и 89 мм (если тако­вые имеются), а также переводников, расхаживанием или от­винчиванием извлекают хвостовик первого ряда труб. Для уско­рения работ практикуется метод одновременного извлечения с предварительной промывкой затрубного пространства между хвостовиком и стенками эксплуатационной колонны. Этот метод заключается в следующем.

В скважину спускают направление диаметром 114 мм, длина которого может быть различной и определяется условиями ра­боты в каждом отдельном случае. На нижнюю трубу навинчи­вают торцовый фрезер. На этом же направлении после первой трубы или выше ее устанавливают ловильный инструмент. На практике широко применяют установку наружной освобождаю­щейся труболовки механического или гидравлического действия с плашками для захвата под муфту.

Необходимо перед началом промывки инструмент остановить выше конца оставшихся в скважине труб на 3—5 м, восстано­вить циркуляцию, затем постепенно спускать фрезер в скважи-^НУ- Оставшиеся трубы, входящие в 114-мм трубы, накрывают, после чего размывают песчаную пробку на всю длину рабочей

 

трубы. Затем промывку ведут до полного выноса размытого песка из скважины, так как наращивание труб разрешается лишь тогда, когда скважина промыта до чистой воды. В против-ном случае, за время наращивания песок может осесть и при­хватить 114-мм трубы. При таких промывках вращать фрезер не рекомендуется. Если не удается размыть крепкую песчаную пробку, вращение допускается при весьма незначительных на­грузках. При чрезмерных нагрузках может произойти разрыв направления диаметром 114 мм. По окончании промывки за­хватывают, отвинчивают ловильным инструментом трубы и под­нимают их. Если отвинтить их не удается, то следует освобо­дить труболовку и захватить трубы несколько выше. После из­влечения всех труб скважину промывают до забоя и обследуют конусной печатью.

Извлечение сплошного первого ряда труб. Если колонна первого ряда состоит только из НКТ диаметром 114 мм, способ извлечения их отвинчиванием будет несколько отличаться от способа извлечения комбинированного ряда труб. Если расхаживанием и промывкой внутри труб описанными способами освободить их от прихвата не удается, то приступа­ют к их отвинчиванию. Первоначально освобождающуюся тру­боловку спускают несколько выше места прихвата труб пробкой. После отвинчивания и подъема труб извлекают оставшиеся трубы захватом за верхний конец трубы и отвинчиванием ча­стями. Если песчаная пробка в затрубном пространстве неплот­ная, нередко удается освободить две и больше труб. Иногда 'без предварительного размыва сильно уплотненной пробки освобо­дить трубы не удается. Если прихвачены 114-мм трубы в колонг не диаметром 168 мм, эти работы протекают в следующей по­следовательности.

При наличии на конце прихваченных труб муфты ее предва­рительно отвинчивают муфтовым калибром и извлекают, затем с помощью специального трубного фрезера промывают скважи­ну вокруг 114-мм труб. Не рекомендуется воздействие больших нагрузок на фрезер. По окончании промывки фрезер поднимают и для извлечения труб, освобожденных от пробки, спускают ловильный инструмент.

Уплотненная пробка в затрубном пространстве может быть патронной или сплошной до самого башмака труб.

Выше указывалось, что трубы могут оказаться прихвачен­ными не только песчаной пробкой, окалиной или парафином, но также вследствие дефекта в эксплуатационной колонне (смя­тия или слома) или наличия какого-либо постороннего предме­та, попавшего в скважину между трубами и стенкой колонны. Прихват труб вследствие дефекта в колонне или наличия постороннего предмета на практике устанавливают в процессе расхаживания труб. При этом их поднимают вверх или оауска-ют вниз на какую-то определенную глубину. Во время подъема нагрузка по показаниям индикатора массы резко увеличивается,

 

 при натяжке мгновенно возрастает без перемещения труб. Это указывает, что трубы прихвачены либо вследствие дефекта колонны или наличия в ней постороннего предмета.

В таких случаях все трубы (до прихваченного места) отвин­чивают и извлекают; место дефекта в колонне обрабатывают (срезают) торцовыми фрезами, после чего трубы извлекают со­ответствующими ловильными инструментами.

Если конец оставшихся труб находится ниже дефекта в ко­лонне, то технология их извлечения заключается в следующем. Конусной печатью обследуют характер дефекта, после чего его исправляют фрезерами или справочными долотами. При этом принимают меры к тому, чтобы не испортить конец оставшихся прихваченных труб. После извлечения аварийных труб место дефекта в колонне ремонтируют.

В случае прихвата посторонними предметами трубы извле­кают отвинчиванием до места прихвата, затем торцовыми или кольцевыми фрезерами посторонний предмет срезают или, если удается, проталкивают вниз до забоя.

2. Извлечение труб при прихвате второго ряда и свободном первом. В этом случае расхажива­нием пытаются освободить трубы второго ряда, но во избежа­ние их обрыва не разрешается воздействие большими нагрузка­ми. При значительных нагрузках пробка может разрушиться, вызвать падение освободившихся труб, удар их о переводник первого ряда (при ступенчатой конструкции первого ряда) и обрыв последнего. Если расхаживанием не достигают положи­тельных результатов, то следует попытаться трубы второго ряда пропустить внутрь первого ряда, причем желательно до пере­водника или до забоя (при трубах первого ряда только одного диаметра). После этого совместно поднимают оба ряда труб.

Если установлено, что трубы второго ряда посажены на пе­реводник первого, то разрешается при подъеме отвинчивать их внутри этого ряда. Если же нижний конец труб второго ряда расположен выше переводника первого ряда, то отвинчивать трубы не разрешается.

При подъеме двух рядов труб для предотвращения обрыва труб второго ряда целесообразнее использовать труболовки освобождающего типа и хомуты с клиньями.

Порядок работы с труболовкой следующий. После установ­ления на элеваторе труб первого ряда, внутрь второго ряда вво­дят труболовку, имеющую головку с выступом для предохране­ния труб этого ряда от возможного падения при внезапном раз-Рушении пробки в кольцевом пространстве.

Приподняв оба ряда труб на длину одной трубы, устанавли­вают муфту 114-мм трубы на элеватор, отвинчивают ее и при­поднимают на небольшую высоту. Оголившиеся трубы второго Ряда захватывают хомутом с клиньями, а если совпадает муфта, то — элеватором. Затем труборезкой отрезают трубы второго Ряда выше хомута с клиньями и извлеченные совместно трубы

 

диаметром 114 и 73 мм опускают на мостки, освобождают тру-боловку и вновь вводят ее внутрь труб второго ряда. После небольшой натяжки колонны освобождают хомут с клиньями и поднимают оба ряда труб. Эти операции повторяют до тех пор, пока трубы второго ряда полностью не будут освобождены от прихвата и извлечены. При совместном их подъеме может наступить такой момент, когда не будет наблюдаться смещение между трубами первого и второго ряда. В таких случаях в теле 114-мм труб первого ряда вырезают окна, в которые заводят хомуты с клиньями для захвата труб второго ряда.

3. Извлечение прихваченных труб обоих ря­дов. После установления факта прихвата труб обоих рядов и при отрицательных результатах мероприятий по освобождению второго ряда трубы извлекают поочередным отвинчиванием.

Порядок работ следующий: трубы второго ряда пропускают вниз насколько возможно, полностью разгружают, отвинчивают их внутри первого ряда и поднимают. Затем 114-мм трубы пер­вого ряда захватывают труболовкой на бурильных трубах с ле­вым направлением резьбы и пропускают вниз также до полной разгрузки, отвинчивают и извлекают их. В последующем отвин­чивают и извлекают поочередно трубы обоих рядов с помощью ловильного инструмента диаметром, соответствующим диаметру конца труб, оставшихся в скважине. На практике могут быть случаи, когда при отвинчивании труб первого или второго ряда происходит совместное отделение обоих рядов. Поднимать та­кие трубы следует с помощью освобождающейся труболовки и хомута с клиньями. Поочередно поднимают их до тех пор, по­ка не будут извлечены полностью трубы второго ряда. Остав­шиеся трубы первого ряда извлекают одним из описанных спо­собов.

 

5. Оказание первой помощи при кровотечении.

Билет №10

1. Ликвидация аварии, допущенной в процессе ремонта скважины.

 

---

Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 629; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!