Рассчитать обеспеченность поезда тормозами, определить скорость движения.



Электровоз ЧС 4 т, 18 вагонов. 15 вагонов плацкартные, 1 вагон-ресторан, 1 почтово-багажный, 1 багажный.

Расчет:

Для расчета справки  необходимо подсчитать вес всех вагонов и электровоза. Для подсчета веса вагонов берем вес тары из трафарета на вагоне и добавляем вес пассажиров и багажа.

Плацкартный вагон вес 54 тонны и плюс 6 тонн вес пассажиров. Итого вес каждого вагона 60 тонн. К весу ресторана так же прибавляем 6 тонн. Вес электровоза 126 тонн. Почтово-багажный вес 49 тонн, багажный 45 тонн.

Находим вес поезда = 1180 тонн. Осей = 78.

Находим требуемое тормозное нажатие для данного веса поезда. Раз поезд пассажирский, то единое наименьшее нажатие на 100 т веса поезда должно быть 60 тс. Составляем пропорцию:

60 – 100

Х – 1180        Х= 1180*60/100; Х = 708 тс.

Для обеспечения поезда тормозами нажатие должно составлять 708 тс.

Находим фактическое тормозное нажатие у данного поезда. Для этого количество вагонов умножаем на количество осей одного вагона и умножаем на нажатие на одну ось.

16*4*10 + 1*4*8+ 1*4*9 +6*12= 780 тс.

Требуется 708 тс, имеем 780 тс. Следовательно, поезд обеспечен тормозами.

Находим ручные оси необходимые для удержания поезда на месте для данного участка.

По таблице берем уклон 0,009 %. Находим, что для удержания поезда необходимо 0,7 ручной оси на 100 т веса состава. Составляем пропорцию:

0,7-100

Х- 1180          Х= 1180*0,7/100 Х= 8,26   округляем ответ до целого числа в большую сторону = 9 осей. Для удержания поезда на месте требуется 9 ручных осей. Можно закрутить ручные тормоза у трех вагонов получиться 12 осей.

При 100% включенных и исправно действующих тормозов допускается принимать расчетные нажатия без подсчета:

60 тс на 100 тс веса поезда при скорости движения до 120 км/ч включительно для мотор-вагонных поездов, пассажирских поездов с пассажирскими локомотивами всех серий и грузовыми локомотивами серий ВЛ80 всех индексов, ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ65, ВЛ82, ВЛ82М и составами из цельнометаллических вагонов для перевозки пассажиров, в том числе вагонов габарита РИЦ, кроме межобластных тарой до 48 тс;

33 тс на 100 тс веса состава при скорости движения до 75 км/ч включительно для сплоток из вагонов метрополитена, пересылаемых по путям общего пользования.

В этих случаях в справке  таблицы тормозных нажатий не заполняются, а в строке "Всего" указывается величина потребного нажатия тормозных колодок (в пересчете на чугунные колодки).

            Вопросы для самоконтроля.

1. В каком случае «справка об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» не выдается?

2. Сколько вагонов можно прицепить на промежуточной станции к одиночно следующему локомотиву, если отсутствует осмотрщик вагонов?

 

 

Наименование железнодорожной администрации
Штемпель станции Время выдачи ________ ч ________ м

СПРАВКА

Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии

Локомотив серия № _________ « » _________ 20 __________ г.

Поезд № ________ весом ________ тс. Всего осей _________

Требуемое нажатие колодок (накладок) в тс ________________________

Ручных тормозов в осях _______________________________

 

Тормозное нажатие на ось, тс Количество осей Нажатие колодок (накладок), тс Другие данные
1,25 3,0 3,5 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 10,0 11,0 11,5 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 18,0 19,0 21,0       ТЦПВ   ВСТР   ДПВ   ВО2ХВ
Всего      

Наличие ручных тормозных осей ______________________________

Плотность тормозной сети поезда при II/IV положениях управляющего органа крана машиниста____________________________________________

Напряжение в хвосте поезда ЭПТ ______________________________

Хвостовой вагон № __________________________________________

Подпись ______________________Фамилия______________________

Оборот справки

Отметка о производстве опробования тормозов в пути следования

 

Станция или место опробования тормозов

 

 

Вид

опробо-

вания

 

При изменении

состава и веса поезда

 

Подпись

 

 

Вес поезда

 

 

 

Всего осей

 

 

Нажатие колодок (накладок), тс

требу- емое факти- ческое
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             

Примечание. Справка составляется в двух экземплярах: подлинник справки вручается машинисту, а копия остается в книжке справок о тормозах

 

Дополнительные данные, вносимые в справку

Условное обозначение данных, вносимых в справку   Содержание условного обозначения
К-100, К-75, К-50 В составе поезда соответственно 100%, 75%, 50% вагонов, оборудованных композиционными колодками
Г В грузовом поезде имеются груженые вагоны с воздухораспределителями, включенными на груженый режим
ЭПТ В поезде включены электропневматические тормоза (ЭПТ)
ЭПП В поезде включены электропневматические тормоза, в составе поезда имеются один-два вагона с включенными автотормозами без ЭПТ
ДТ В составе поезда имеются вагоны с включенными дисковыми тормозами
МРТ В составе поезда имеются вагоны с включенными магниторельсовыми тормозами
П В грузовой поезд включены пассажирские вагоны или локомотивы
В10 Выполнено полное опробование с 10-минутной выдержкой автотормозов в заторможенном состоянии на горном режиме
РИЦ В составе поезда имеются вагоны с включенными автотормозами западноевропейского типа со ступенчатым отпуском
ТЦПВ Выход штока тормозного цилиндра последнего вагона в мм
Встр. Номер вагона встречи осмотрщиков вагонов при полном опробовании тормозов. При опробовании тормозов тремя и более осмотрщиками ставиться символ «Т» и количество осмотрщиков
ДПВ Давление в тормозной магистрали последнего вагона в МПа (кгс/см2)
ВО2ХВ Время отпуска двух хвостовых вагонов
ТЦПВТР Выхода штоков тормозных цилиндров вагона с раздельным потележечным торможением

 


 

 Практические задания

 

1.Вес поезда 5400 тонн, 248 осей, 62 вагона.

30 груженых полувагонов

2 пассажирских вагона с выключенными тормозами.

15 порожних цистерн.

15 порожних крытых.

Все вагоны на композиционных колодках.

Выполнить расчет и заполнить справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.

 

2.Рассчитать обеспеченность поезда тормозами, определить скорость движения и заполнить справку. Электровоз ВЛ 80.

Вес 6500 т, осей 280, 65 груженых полувагонов с композиционными колодками, 5 крытых груженых вагонов с чугунными колодками.

Выполнить расчет и заполнить справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.

 

3.Рассчитать обеспеченность поезда тормозами, определить скорость движения и заполнить справку. 

Электровоз ВЛ 80.

Вес 1909 т, осей 88, 22 груженых полувагона.

Колодки композиционные.

Выполнить расчет и заполнить справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.

 

 

4. Рассчитать обеспеченность поезда тормозами, определить скорость движения и заполнить справку. 

Электровоз 1.5 ВЛ 80.

Вес 6050 т, осей 252, 63 груженых полувагона с углем.

Колодки композиционные.

Выполнить расчет и заполнить справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.

 

Список использованной литературы:

2. В.Р.Асадченко. Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог. 2002 г.

3. В.Т.Пархомов. Устройство и эксплуатация тормозов. 2000 г.

4. «Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» Утверждены: Приказом Минтранса России №151 от 03.06.2014г.

 

 


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 3437; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!