Содержание технологических карт на проведение погрузочно-разгрузочных работ кранами.
Ответ:
1. Общие сведения
2. Требования к подъемно-транспортному оборудованию и грузозахватным приспособлениям
3. Безопасные приемы проведения работ
4. Описание работы по отгрузке продукции
5. Описание работы по выгрузке и складированию грузов
Основные опасные и вредные производственные факторы
Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
-движущиеся и вращающиеся детали и узлы крана;
-работа на высоте
-падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке.
Что запрещается машинисту при подъеме и перемещении грузов
При подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается;
-допускать к зацепке грузов случайных людей, не имеющих прав стропальщика.
-производить погрузку и разгрузку грузов краном при отсутствии схем их правильной обвязки.
-поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность крана.
-производить резкое торможение при повороте стрелы с грузом.
-подтаскивать груз по земле,.
-отрывать крюком груз, заваленный, засыпанный или примерзший.
-поднимать железобетонные изделия, не имеющие маркировки.
-поднимать железобетонные изделия с поврежденными петлями.
-поднимать кирпич, уложенный на поддонах без ограждений.
-подавать материалы в оконные проемы, если они не имеют приемных площадок.
-укладывать груз на электрические кабели.
Укладывать груз на леса без письменного разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ краном.
-поднимать груз с находящимися на нем людьми.
-передавать управление краном лицам, не имеющим прав на управление краном
|
|
|
Билет №10
Техническая характеристика КБ-408
Динамические испытания крана
Динамические испытания крана проводятся грузом, масса которого на 10% превышает его паспортную грузоподъемность, и имеют целью проверку действия ее механизмов и тормозов.
При динамических испытаниях кранов (кроме кранов кабельного типа) производятся многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза, а также проверка действия всех других механизмов при совмещении рабочих движений, предусмотренных руководством по эксплуатации крана.
Приборы безопасности башенного крана
В зависимости от типа крана (мостовой, башенный, стреловой самоходный и т.п.) и рода привода (электрический, механический) кран снабжается рядом приборов и устройств, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию. К таким приборам относятся:
1) концевые выключатели, предназначенные для автоматической остановки механизмов кранов с электрическим приводом. На кранах с механическим приводом механизмов, концевые выключатели не применяются. Требования по оборудованию грузоподъемных машин концевыми выключателями изложены в правилах по кранам;
|
|
|
2) ограничители грузоподъемности, предназначенные для предотвращения аварий кранов, связанных с подъемом груза массой, превышающей их (с учетом вылета крюка) грузоподъемность. Установка прибора обязательна на стреловых, башенных и портальных кранах. Краны мостового типа должны оборудоваться ограничителем грузоподъемности в том случае, когда не исключается их перегрузка по технологии производства. Требования к установке прибора содержаться в правилах по кранам;
3) указатель грузоподъемности, устанавливаемый на кранах стрелового типа, у которых грузоподъемность изменяется с изменением вылета крюка. Прибор автоматически показывает, какова грузоподъемность крана при установленном вылете, что помогает предотвратить перегрузки крана;
4) ограничитель высоты подъема, предназначен для срабатывания при достижении грузозахватным устройством предельной высоты подъема.
5) указатели угла наклона для правильной установки стреловых кранов, кроме работающих на рельсовых путях;
6) анемометр. Таким прибором должны оборудоваться башенные, портальные и кабельные краны для автоматической подачи звукового сигнала при опасной для работы скорости ветра;
|
|
|
7) противоугонные устройства, применяемые на кранах, работающих на наземных рельсовых путях, для предотвращения угона их ветром. Требования к этим устройствам изложены в правилах по кранам;
8) автоматический сигнализатор опасного напряжения (АСОН), сигнализирующий об опасном приближении стрелы крана к находящимся под напряжением проводам линии электропередачи.
9) опорные детали, которыми снабжаются краны мостового типа, передвижные консольные, башенные, портальные, кабельные, а также грузовые тележки (кроме электроталей) для уменьшения динамических нагрузок на металлоконструкцию в случае поломки осей ходовых колес;
10) упоры, устанавливаемые на концах рельсового пути для предупреждения схода с них грузоподъемных машин, а также на стреловых кранах с изменяющимся вылетом стрелы для предотвращения ее опрокидывания;
11) звуковой сигнальный прибор, применяемый на кранах, управляемых из кабины или с пульта (при дистанционном управлении). На кранах, управляемых с пола, сигнальный прибор не устанавливается.
4.Требования безопасности при подъёме и опускании груза
|
|
|
- При подъеме и опускании груза, находящегося вблизи стены, колонны, штабеля, автомашины, станка или другого оборудования предварительно убедиться в отсутствии стропальщика и других лиц между поднимаемым грузом и указанными частями здания, транспортным средством и оборудованием, а также в невозможности задеть стрелой или поднимаемым грузом за стены, колонны и др. Укладку груза в полувагоны, на платформы и вагонетки, а также снятие его следует производить без нарушения равновесия полувагонов, вагонеток и платформ и под наблюдением лица, ответственного по перемещению грузов кранами.
- Не допускать подъем кирпича на поддонах без ограждения, за исключением погрузки и разгрузки (на землю) автомашины при условии удалении людей из зоны перемещения груза.
- Перед подъемом и опусканием груза из колодца, траншеи, канавы, котлована и т.п. предварительно убедиться при опускании порожнего (незагруженного) крюка в том, что при его низшем положении на барабане остается не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.
- Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая габаритов установленных для складирования грузов и не загромождая проходы.
- Внимательно следить за канатами, в случае спадания их с барабана или блоков, образования петель или обнаружения повреждений, приостановить работу крана.
- Машинисту запрещается включать механизмы крана, когда на поворотной части его или у механизмов находятся люди, кроме случаев осмотра крана лицом, ведущим регулярное наблюдение за ним, при таком осмотре машинист имеет право включать механизмы крана только по команде лица, производящего осмотр.
Билет №11
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 5648; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!