Повторная проверка знаний машинистов крана
Повторная проверка знаний машинистов крана производится квалификационной комиссией предприятия:
-периодически не реже одного раза в 12 месяцев;
-при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;
-по требованию лица ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора Госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний должна производиться в объеме настоящей инструкции и инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации крана.
Билет №4
Техническая характеристика КБ-405
Виды и периодичность контроля грузозахватных приспособлений и тары.
Ответ:
Осмотр грузозахватных приспособлений: траверс, клещей, крановых весов, подвесок и тары – один раз в месяц, с записью результатов в журнале осмотров.
Осмотр стропов (за исключением редко используемых) каждые 10 дней, с записью результатов в журнале осмотров.
Редко используемые съемные грузозахватные приспособления должны осматриваться перед выдачей их в работу с росписью в том же журнале.
Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на башенных кранах.
Ответ:
Приборы безопасности электронного типа:
— регистратор параметров на башенных кранах грузоподъемностью более 5т;
— ограничитель грузоподъемности крана;
— анемометр.
Устройства безопасности:
— ограничитель механизма передвижения;
— ограничитель механизма подъема груза и стрелы;
— ограничитель механизма поворота;
— блокировка дверей кабины;
— противоугонное устройство;
— буферное устройство;
— упоры, предотвращающие запрокидывание стрелы при превышении угла между горизонталью и стрелой более 70°;
— устройство для учета наработки в моточасах, для башенных кранов грузоподъемностью до 5т включительно;
— звуковой сигнал, по тональности отличающийся от автомобильного.
|
|
|
4. Обученный и имеющий на руках машинист крана должен знать:
Машинист башенного крана должен:
- знать настоящую инструкцию и инструкцию завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации.
-знать устройство крана, его механизмов и приборов безопасности.
-знать факторы, влияющие на устойчивость крана, и причины потери устойчивости.
-знать установленный порядок обмена сигналами со стропальщиком .
-знать безопасные способы строповки грузов.
-Знать требования, предъявляемые к подкрановым путям.
-Знать приемы освобождения от действия электрического тока.
-Знать лиц, ответственных за исправное состояние крана и за безопасное производство работ по безопасному перемещению грузов кранами.
Билет №5
Основные характеристики крана
| Основные технические данные характеризующие краны называются параметрами. Основные параметры: · грузоподъемность (т) – наибольшая допускаемая масса рабочего груза, на подъем которого рассчитан кран в заданных условиях эксплуатации. Масса СПГ (съемные грузозахватные приспособления) включается в грузоподъемность крана. Типы грузоподъемности: полезная; брутто; нетто; миди. · вылет (м) – расстояние по горизонтали от оси вращающейся поворотной части до вертикальной оси грузозахватного механизма без груза при установке крана на горизонтальной площадке · грузовая характеристика – зависимость грузоподъемности крана от вылета грузозахватного органа · грузовой момент (т*м) – момент соответствующий произведению грузоподъемности крана на вылет грузозахватного органа (на плечо) · высота подъема (м) – расстояние по вертикали от уровня стоянки до грузозахватного органа находящегося в верхнем рабочем положении. |
|
|
|
Полное техническое освидетельствование крана
Полное техническое освидетельствование крана производят перед вводом его в эксплуатацию, а затем не реже одного раза в 3 года. Частичное освидетельствование кранов, находящихся в эксплуатации, проводят через каждые 12 мес. Полное освидетельствование перед вводом крана в эксплуатацию называют первичным, а полные и частичные освидетельствования его в эксплуатации - периодическими.
|
|
|
Полное техническое освидетельствование кранов должно производиться также после капитального ремонта крана, установки вновь - полученного от завода-изготовителя сменного стрелового оборудования, замены крюка, механизма подъема, ремонта металлоконструкций с заменой расчетных элементов или узлов.
После замены грузовых, стреловых и других канатов, а также в случае их перепасовки проверяется крепление их концов и производится их обтяжка рабочим грузом. При полном техническом освидетельствовании производятся осмотр крана, статическое и динамическое испытания.
При частичном освидетельствовании испытание крана грузом не производится.
При осмотре крана проверяются в рабочем состоянии все механизмы и оборудование, Приборы безопасности, тормоза и аппараты управления. Особенно тщательно осматриваются металлоконструкции крана и его сварные соединения на отсутствие трещин и деформаций, крепление кабины, лестниц, площадок и ограждений, крюк и детали его подвески, крепление канатов, состояние блоков, осей и деталей их крепления. Проверяются также состояние заземления электрического крана, соответствие массы противовеса и балласта, состояние крановых путей.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 9089; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!