Коментарі до окремих випадків особливих браків і браків у поїзній та маневровій роботі метрополітенів України
Столкновения подвижного состава, которые не имеют последствий катастроф и аварий, случаи столкновений подвижного состава с другим подвижным составом при маневрах и других перемещениях, в результате которых произошло повреждение подвижного состава, в объеме текущего ремонта и более сложного вида ремонта.
Сход подвижного состава, который не имеет последствий катастроф и аварий, случаи схода при маневрах или других перемещениях, если хотя бы одно колесо подвижного состава сместилось со своего нормального положения на головке рельса – сошло с головки рельса.
Прием поезда по неготовому маршруту – случай, при котором поезд, прибывающий на станцию, проследовал первой колесной парой входной полуавтоматический светофор с разрешающим показанием или по ПС, или по запрещающему показанию, порядком установленным инструкцией по движению, если стрелки не по маршруту следования – из-за неисправности устройств СЦБ, а при запрещающем показании – из-за неправильных действий ДСЦПТ, ДЦХ.
Перевод централизованной стрелки под поездом - ------------
Уход подвижного состава на перегон за предельную рейку - случаи самопроизвольного или не самопроизвольного выхода подвижного состава (вследствие отпуска тормозов, отсутствия тормозных башмаков, силы ветра) на приготовленные маршруты приема, отправления, за предельную рейку.
Падение на путь деталей подвижного состава - --------------
|
|
Взрез стрелки – отжатие остряка подвижным составом.
Перекрытие разрешающего показания сигнала на запрещающее, что вызвало проезд запрещающего – случаи перекрытия разрешающего показания светофора на запрещающее из-за неисправности устройств СЦБ, выключение питания устройств СЦБ переменным током из-за неисправности устройств энергоснабжения или из-за ошибок обслуживающего персонала, что привело к проезду запрещающего сигнала (изолированного стыка светофора) хотя бы одной колесной парой.
Заклинивание колесной пары в поезде – при неисправности тяговых двигателей, редуктора, буксы и ее подшипников, карданной муфты, Управление на линии рычажно-тормозной передачи.
поездом с отключенными устройствами АЛС-АРС, с нарушением установленного порядка их отключения – случаи нарушения действующего порядка отключения АЛС-АРС, ДАЧ-АРС с дальнейшим управлением поездом на линии.
Не ограждение сигналами опасного для движения поездов места при производстве работ:
- нарушение условий действующих инструкций по ограждению сигналами остановки или уменьшения скорости опасных мест для движения поездов производства работ на станциях и перегонах;
- не выдача предупреждений на поезда при необходимом уменьшении скорости движения или остановки;
|
|
- не оформление записи в ДУ-46 на работу, при которой допускается нарушение целостности пути и сооружений.
Отправление поезда по неготовому маршруту – случай, при котором поезд, отправляющийся со станции, проследовал первой колесной парой выходной полуавтоматический светофор с разрешающим показанием или по ПС, или при запрещающем показании по разрешению, порядком установленным инструкцией по движению поездов, если стрелки находятся не по маршруту следования – из-за неисправности устройств СЦБ, а при запрещающем показании – из-за неправильных действий ДСЦП или ДЦХ, а также случай отправления поезда по неправильно приготовленному в тупик маршруту при снятии поезда с линии по маршруту, не предусмотренному графиком движения поездов для данного поезда(проследование полуавтоматического светофора с разрешающим показанием первой колесной парой).
Излом оси, осевой шейки или колеса вагона поезда:
1. излом оси, осевой шейки в каком-нибудь месте;
2. излом колеса в каком-нибудь месте для цельнокатаных колес;
3. излом колесного центра для колес цельнометаллических или с резиновометаллическими вкладышами.
Наезд пассажирского состава на сооружения, устройств, механизмы, тележки и другие посторонние предметы – наезд на сооружения, устройства, механизмы, тележки, детали подвижного состава, тормозные башмаки.
Проезд запрещенного сигнала – случай, когда подвижной состав хотя бы одной колесной парой проследовал изолированный стык светофора с запрещающим показанием.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 164; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!