Вопрос 6. Исполнение договоров перевозки грузов. Ответственность сторон по договору перевозки грузов
Перевозка грузов сопровождается товарно-транспортными документами, составленными языком международного общения в зависимости от избранного вида транспорта или государственным языком, если грузы перевозятся в определенном государстве.
Такими документами могут быть:
- авиационная грузовая накладная;
- международная автомобильная накладная;
- накладная СМГС;
- коносамент;
- накладная СІМ;
- грузовая ведомость;
- другие документы, определенные законами.
Ответственность сторон по договору перевозки строится по принципу вины, исходя из презумпции вины обязанной стороны. При этом стороны такого договора не вправе своим соглашением изменять установленную законодательством гражданско-правовую ответственность. Ответственность по этим договорам дифференцируется в зависимости от объектов перевозки. Так, в отличие от общих положений гражданско-правовой ответственности в ГК Украины, в транспортном законодательстве в первую очередь предусмотрена ответственность перевозчика за потерю, недостаток, порчу или повреждение груза, грузобагажа и багажа. За несохранность (утрату, недостачу, порчу или повреждение) принятого к перевозке груза, багажа, грузобагажа перевозчик отвечает в пределах фактически понесенных убытков (кроме неполученных доходов) в случае утраты груза или в форме исключительной неустойки, например, за просрочку доставки груза, если не докажет, что это произошло по независящим от него причинам (ст. 924 ГК). Так, за утрату или недостачу груза перевозчик отвечает в размере действительной стоимости утраченного груза или его недостачи; за потерю груза, который был сдан к перевозке с объявленной стоимостью — в размере объявленной стоимости, а если железная дорога докажет, что объявленная стоимость превышает действительную, — в размере действительной стоимости; за порчу и повреждение груза — в размерах той суммы, на которую была снижена его стоимость. Утрата груза — это не только физическая гибель, уничтожение или кража груза, принятого к перевозке. Согласно ст. 919 ГК Украины груз, не выданный получателю на его требование на протяжении тридцати дней после истечения срока его доставки, если более длительный срок не установлен договором, транспортными кодексами (уставами), а согласно ст. 117 Устава железных дорог отправитель или получатель имеет право считать груз утраченным, если груз не был выдан получателю по его требованию в течение 30 суток с момента окончания срока доставки. Груз считается утраченным, если он не был выдан: при городской, пригородной перевозке в течение 10 дней со дня приема груза, при междугородней перевозке — в течение 30 дней, а при перевозке в прямом смешанном сообщении — по истечении 4-х месяцев со дня приема груза к перевозке.
|
|
|
Необходимо отметить, что ст. 923 ГК Украины предусматривает возмещение убытков за просрочку доставки груза, если другие формы ответственности не установлены договором, транспортными кодексами (уставами). Согласно же ст. 116 Устава железных дорог за несвоевременную доставку груза железная дорога уплачивает получателю штраф (если не докажет, что просрочка произошла не по ее вине). Транспортное законодательство предусматривает примерный перечень обстоятельств (причин), освобождающих перевозчика от ответственности, если он докажет их существование. Кроме того, ГК Украины и транспортным законодательством предусмотрена ответственность за нарушения договоров об организации перевозок грузов, в частности ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование предоставленного транспортного средства (ст. 921 ГК). Отправитель отвечает за несвоевременную уплату провозной платы и других причитающихся перевозчику платежей. Получатель отвечает за несвоевременное разгрузки транспортных средств на своих подъездных путях и на путях общего пользования, если это предусмотрено договором перевозки, а также за нахождение грузов сверх срока бесплатного нахождения в указанных пунктах. В случае сдачи получателем, портом после выгрузки неочищенного подвижного состава или контейнеров получатель, порт уплачивают железной дороге штраф. Отправитель отвечает за последствия недостатков тары и внутренней упаковки, которые привели к бою, повреждению, деформации, протечки, порче груза, нарушению сроков доставки, за дополнительные расходы в пунктах перевалки на подготовку груза для дальнейшей перевозки или его реализации. Перевозчик отвечает за задержку отправления пассажира, груза, грузобагажа и багажа, а также за нарушение сроков их доставки в пункт назначения (ст. 922 ГК).
|
|
|
|
|
|
Весьма важным является вопрос об ответственности за нарушение условий договора перевозки в прямом смешанном сообщении, в частности, о том, кто из перевозчиков отвечает за принятый к перевозке груз. Ответственность за сохранность груза до момента фактической его передачи лежит на стороне, которая сдает груз, а после фактической передачи — на той, которая его принимает. Передача груза, багажа, почты в пункте перегрузки от одного перевозчика ко второму проводится по передаточной ведомости, составленной перевозчиком, который передает груз, и подписывается перевозчиком, который его сдает и принимает. В случае обнаружения при передаче недостатков (изъянов) в переданном объкте перевозки составляется коммерческий акт.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 190; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!