Наименование вопроса: «ИСИ_3_10_В531»



 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Что означает показание на входном светофоре: «Один зеленый мигающий огонь»?»

 

Варианты ответов:

 

1. «Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или

выходной) открыт»

Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.

 

2. «Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км/ч»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

3. «Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

Узкое место : «ИСИ Глава 3. пункт 10»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «В необходимых случаях на входных и маршрутных светофорах может применяться сигнал: один зеленый мигающий огонь – «Разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию по главному железнодорожному пути с установленной скоростью; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью»»

 

Наименование вопроса: «ИСИ_3_11_В532»

 

Группа вопроса: «1»

 

Текст вопроса: «Что означает показание на входном светофоре: «Один лунно-белый мигающий огонь?»

 

Варианты ответов:

 

1. «разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на железнодорожный путь без выходного светофора) со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 30 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

 

2. «разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на железнодорожный путь без выходного светофора) со скоростью на железнодорожных путях необщего пользования – не более 15 км/ч, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения»

Признаки варианта ответа: правильный.

 

3. «Разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию с уменьшенной скоростью на боковой железнодорожный путь и готовностью остановиться; следующий светофор закрыт»

Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.

 

Узкое место : «ИСИ Глава 3. пункт 11»

 

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду проследовать светофор с красным (или погасшим) огнем и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного

столбика при приеме на железнодорожный путь без выходного светофора) со скоростью на железнодорожных путях общего пользования – не более 20 км/ч, а на железнодорожных путях необщего пользования – не более 15 км/ч, с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения»

 

Наименование вопроса: «ИСИ_3_6-7_В533»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Каким по своему назначению является светофор НМ1 в ситуации, показанной на схеме?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. Входным.

Признаки варианта ответа:неправильный, критический.

2. Выходным.

Признаки варианта ответа: правильный.

3. Маршрутным.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 3 п. 6-7.

Комментарии к неправильным ответам:

Светофор НМ1 совмещенный (см. ИСИ Глава 3 п.6). В данном случае, согласно показанию маршрутного указателя, он открыт на ответвление (на станцию Г) и, следовательно, является выходным.

 


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 559; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!