Наименование вопроса: «ИДП_П13_17_В521»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что обязан сделать ШН, вызванный ДСП по поводу ложной свободности изолированного участка при невозможности немедленно устранить неисправность?»
Варианты ответов:
1. «Сделать запись в Журнале осмотра для ДСП о необходимости убеждаться в свободности участка перед каждым переводом входящих в него стрелок и перед пропуском по нему подвижного состава».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Сделать запись в Журнале осмотра для ДСП о закрытии движения по маршрутам, в которые входит неисправный изолированный участок впредь до устранения неисправности».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Выключить участок без сохранения пользования сигналами».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Приложение 13 п.17.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «ШН, вызванный ДСП по поводу ложной свободности изолированного участка при невозможности немедленно устранить неисправность, обязан выключить участок без сохранения пользования сигналами»
Наименование вопроса: «ИДП_13_16_В522»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «С каким работником станции электромеханик СЦБ должен взаимодействовать в каждом случае включения или выключения стрелки или изолированного участка?»
Варианты ответов:
1. «с дежурным стрелочного поста»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
|
|
|
2. «с сигналистом»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «с ДСП»
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «с дежурным инженером ШЧ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 13. пункт 16»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «в каждом случае выключения стрелки или изолированного участка электромеханик совместно с дежурным по станции по контрольным приборам должен проверить, выключено ли именно то устройство, о котором сделана запись в журнале осмотра»
ВОПРОСЫ ПО «ИНСТРУКЦИИ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
Наименование вопроса: «ИСИ_1_1_В523»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Что обеспечивается выполнение требований сигналов, установленных инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации?»
Варианты ответов:
1. «обеспечивает безопасность движения поездов»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
2. «обеспечивает бесперебойность и безопасность маневровой работы»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
3. «обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы»
|
|
|
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место : «ИСИ Глава 1. пункт 1»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Выполнение требований сигналов, установленных инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы»
Глава 2. Сигналы на железнодорожном транспорте.
Наименование вопроса: «ИСИ_2_4_В524»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Чем не выражаются видимые сигналы?»
Варианты ответов:
1. «Цветом»
Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.
2. «Положением»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
3. «Яркостью»
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «Формой»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
5. «Числом сигнальных показаний»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
Узкое место : «ИСИ Глава 2. пункт 4»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний»
|
|
|
Наименование вопроса: «ИСИ_2_4_В525»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Применяются ли ночные сигналы в дневное время?»
Варианты ответов:
1. «Не применяются»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
2. «Применяются при распоряжении начальника дороги»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.
3. «Применяются при неблагоприятных погодных условиях»
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место : «ИСИ Глава 2. пункт 4»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее норм»
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 977; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!