Наименование вопроса: «ИДП_13_10_В500»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Разрешается ли повторное открытие входного (маршрутного) светофора, самопроизвольно изменившего цвет на запрещающий?»
Варианты ответов:
1. «разрешается»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «разрешается после согласования со старшим электромехаником»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «разрешается после согласования с дежурным инженером ШЧ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «не разрешается»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 13. пункт 10»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «если разрешающее показание открытого входного (маршрутного) светофора самопроизвольно изменится на запрещающее, дежурный по станции обязан по показаниям приборов управления дополнительно убедиться в правильности установки стрелок, свободности изолированных участков и пути приема, после чего вновь открыть входной (маршрутный) светофор»
Наименование вопроса: «ИДП_П13_10_В501»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Однопутный перегон оборудован двусторонней автоблокировкой. При движении отправляющегося на этот перегон поезда по станции самопроизвольно перекрылся выходной светофор без видимой ДСП причины. Может ли ДСП повторно открыть светофор и при каких условиях?»
Варианты ответов:
1. «Может, убедившись в правильности установки стрелок (наличии контроля положения), свободности изолированных участков, ограждаемых этим светофором, первого блок-участка и перегона от встречных поездов».
|
|
|
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «Может, убедившись в правильности установки стрелок (наличии контроля положения), свободности изолированных участков, ограждаемых этим светофором, первого блок-участка и перегона от встречных поездов, доложив ДНЦ и получив от него регистрируемый приказ на повторное открытие выходного светофора».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Не может, поезд должен быть отправлен при запрещающем показании выходного светофора».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Раздел 2. Глава 13 п.10.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Если разрешающее показание открытого входного (маршрутного) светофора самопроизвольно изменится на запрещающее, дежурный по станции обязан по показаниям приборов управления дополнительно убедиться в правильности установки стрелок, свободности изолированных участков и пути приема, после чего вновь открыть входной (маршрутный) светофор».
Наименование вопроса: «ИДП_П13_10_В502»
|
|
|
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «При каких условиях ДСП запрещается повторно открывать самопроизвольно перекрывшийся входной, маршрутный или выходной светофор?»
Варианты ответов:
1. «Если светофор перекрылся пассажирскому поезду».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Если светофор перекрылся при установке станционных светофоров на автодействие».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Если при первой попытке после перекрытия светофор не открылся или открылся и снова перекрылся».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Приложение 13 п.10.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «ДСП запрещается повторно открывать самопроизвольно перекрывшийся входной, маршрутный или выходной светофор, если при первой попытке после перекрытия светофор не открылся или открылся и снова перекрылся»
Наименование вопроса: «ИДП_П13_10_В503»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «При приеме поезда на станцию один из входящих в маршрут изолированных участков кратковременно показал ложную занятость, в результате чего перекрылся входной светофор поезду, находящемуся на первом участке приближения. Имеет ли право ДСП повторно открыть входной светофор и при каких условиях?»
|
|
|
Варианты ответов:
1. «Не имеет права».
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «Имеет право, если участок показывал ложную занятость менее 5-ти секунд».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Имеет право, если участок показывал ложную занятость менее 5-ти секунд, и данный участок не является первым за входным светофором по направлению движения поезда».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 13 п.10.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «В данном случае ДСП не имеет права повторно открывать входной светофор».
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 2004; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!