Вопрос 4. Влияние социально-психологического климата в ЭВС
Психофизиологическая совместимость членов ЭВС обеспечивается благоприятным сочетанием личностных особенностей.
Вопросу психологической совместимости ЗВС уделяется большое внимание на стадиях комплектования и формирования ЭВС.
Взаимоконтроль - одна из форм резервирования стала необходима возросшими характеристиками ВС. Взаимоконтроль ВС и 2 го пилота более специфичен и предусматривает немедленный переход управления от одного пилота к другому.
Оптимальный численный состав ЭВС определяется с учетом допустимой загруженности пилота обеспечивающий высокую надежность и функциональную эффективность каждого члена ЭВС.
Каждый член ЭВС выполняет свою четко определенную задачу а так же участвует в процессе взаимоконтроля. Функциональные обязанности каждого члена ЭВС определены типовой технологией работы ЭВС для каждого пилота ВС.
Вопрос 5. Эргономические требования к органам управления.
Рациональное размещение индикаторов и органов управления на рабочем месте пилота - является важным фактором повышения его функциональной эффективности и надежности. От этого зависит быстрота определения состояния ВС.
Расположение органов управления относительно пилота должно отвечать его антропологическим данным.
Наиболее важные приборы располагаются в поле центрального зрения пилота, а приборы эпизодического контроля в поле периферийного зрения.
|
|
|
Эргономические требования предъявляются и к размерам внутрикабинного пространства особенно для 2х пилотов.
Органы управления должны быть хорошо опознаваемые и хорошо распознаваемые.
Эргономические требования к средствам сигнализации и индикации следующие: приборы и сигнализаторы, установленные на приборных досках должны быть хорошо видимыми и различимы в ночных и дневных полетах (условиях); показания приборов воспринимаются ЭВС без искажений.
Важную роль в обеспечении высокой эффективности ЭВС играют условия среды в которой он работает. Надежность ЭВС снижается в условиях холода и в условиях жары, при сильном шуме и вибрации.
Для предотвращения неблагоприятных влияний на ЭВС внешних факторов необходимо обеспечить оптимальные значения параметров микроклимата в кабине пилота, такие элементы как температура, давление, влажность, уровень шума и многое другое.
Занятие 5 Обслуживание воздушного движения и БП.
Вопрос 1 Основные функции службы ОВД и решаемые задачи.
Система ОрВД включает в себя ОВД и УВД и обеспечивает:
1. Оптимальное распределение ВП в соответствии с правилами и нормами эшелонирования ВС
2. Планирование и обеспечение воздушного движения
|
|
|
3. Управление движение ВС с момента запуска двигателей до их выключения
4. Предотвращение столкновений, опасных сближений ВС между собой и с наземными препятствиями
5. Организацию оказания неотложной помощи ВС терпящим бедствие
Основными функциями службы ОВД являются:
I．Выдача диспетчерских разрешений при приёме ВС и обеспечении вылета
II．Введение ограничений приема и выпуска ВС по состоянию аэродромов, наземного оборудования и метеоусловиям.
III．Обеспечение вывода ВС на посадку с помощью посадочного радиолокатора
IV．Постоянный контроль за движением ВС с использованием наземных РТС
V．Обеспечение экипажей ВС оперативной информацией о воздушной обстановке
VI．Предотвращение отклонения ВС от установленных трасс, схем, маршрутов и коридоров
VII．Обеспечение установленных интервалов эшелонирования между ВС
VIII．Информировании экипажей о местонахождении ВС и метеообстановке
IX．Сообщение экипажам сведений о наличии и характере опасных метеоявлений и выдача рекомендаций по их обходу
X．Непрерывное прослушивание радиостанций ВС и ведение радиообмена по установленным правилам и фразеологии
Вопрос 2. Факторы влияющие на качество ОВД
|
|
|
К факторам, определяющим надёжность системы ОВД следует отнести:
1. Профессиональные и личностные факторы диспетчерского персонала -
ЧФ определяет функциональную эффективность диспетчера как человека-оператора и включает в себя:
a) Уровень профессиональной подготовки диспетчера
b) Дисциплинированность и психофизиологическое состояние
c) Морально-психологический уровень долга и ответственности
Деятельность диспетчера достаточно специфична, кроме знаний и навыков в использовании сложных технических средств требует гибкого мышления, способности быстрого анализа и принятия правильного решения в условиях дефицита времени.
К основным профессиональным свойствам диспетчера относятся:
l Достаточность профессиональной подготовки
l Стаж работы, компетентность и устойчивость навыков работы
2. Надёжность и эффективность используемых тех средств
К факторам ненадежности используемого оборудования относятся:
l Несрабатывания и конструктивные недоработки
l Плохое качество связи
l Отказы автоматизированных систем
l Нехватка надлежащего оборудования
l Работы по техническому обслуживанию оборудования
3. Состояние внешней среды
Влияние внешней среды относится к категории внешних внесистемный факторов, таких как погодные факторы, географические условия, социальные и другие внешние факторы.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 235; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!