Вопрос 4. Влияние социально-психологического климата в ЭВС



Психофизиологическая совместимость членов ЭВС обеспечивается благоприятным сочетанием личностных особенностей.

Вопросу психологической совместимости ЗВС уделяется большое внимание на стадиях комплектования и формирования ЭВС.

Взаимоконтроль - одна из форм резервирования стала необходима возросшими характеристиками ВС. Взаимоконтроль ВС и 2 го пилота более специфичен и предусматривает немедленный переход управления от одного пилота к другому.

Оптимальный численный состав ЭВС определяется с учетом допустимой загруженности пилота обеспечивающий высокую надежность и функциональную эффективность каждого члена ЭВС.

Каждый член ЭВС выполняет свою четко определенную задачу а так же участвует в процессе взаимоконтроля. Функциональные обязанности каждого члена ЭВС определены типовой технологией работы ЭВС для каждого пилота ВС.

Вопрос 5. Эргономические требования к органам управления.

Рациональное размещение индикаторов и органов управления на рабочем месте пилота - является важным фактором повышения его функциональной эффективности и надежности. От этого зависит быстрота определения состояния ВС.

Расположение органов управления относительно пилота должно отвечать его антропологическим данным.

Наиболее важные приборы располагаются в поле центрального зрения пилота, а приборы эпизодического контроля в поле периферийного зрения.

Эргономические требования предъявляются и к размерам внутрикабинного пространства особенно для 2х пилотов.

Органы управления должны быть хорошо опознаваемые и хорошо распознаваемые.

Эргономические требования к средствам сигнализации и индикации следующие: приборы и сигнализаторы, установленные на приборных досках должны быть хорошо видимыми и различимы в ночных и дневных полетах (условиях); показания приборов воспринимаются ЭВС без искажений.

Важную роль в обеспечении высокой эффективности ЭВС играют условия среды в которой он работает. Надежность ЭВС снижается в условиях холода и в условиях жары, при сильном шуме и вибрации.

Для предотвращения неблагоприятных влияний на ЭВС внешних факторов необходимо обеспечить оптимальные значения параметров микроклимата в кабине пилота, такие элементы как температура, давление, влажность, уровень шума и многое другое.

Занятие 5 Обслуживание воздушного движения и БП.

Вопрос 1 Основные функции службы ОВД и решаемые задачи.

Система ОрВД включает в себя ОВД и УВД и обеспечивает:

1. Оптимальное распределение ВП в соответствии с правилами и нормами эшелонирования ВС

2. Планирование и обеспечение воздушного движения

3. Управление движение ВС с момента запуска двигателей до их выключения

4. Предотвращение столкновений, опасных сближений ВС между собой и с наземными препятствиями

5. Организацию оказания неотложной помощи ВС терпящим бедствие

Основными функциями службы ОВД являются:

I.Выдача диспетчерских разрешений при приёме ВС и обеспечении вылета

II.Введение ограничений приема и выпуска ВС по состоянию аэродромов, наземного оборудования и метеоусловиям.

III.Обеспечение вывода ВС на посадку с помощью посадочного радиолокатора

IV.Постоянный контроль за движением ВС с использованием наземных РТС

V.Обеспечение экипажей ВС оперативной информацией о воздушной обстановке

VI.Предотвращение отклонения ВС от установленных трасс, схем, маршрутов и коридоров

VII.Обеспечение установленных интервалов эшелонирования между ВС

VIII.Информировании экипажей о местонахождении ВС и метеообстановке

IX.Сообщение экипажам сведений о наличии и характере опасных метеоявлений и выдача рекомендаций по их обходу

X.Непрерывное прослушивание радиостанций ВС и ведение радиообмена по установленным правилам и фразеологии

Вопрос 2. Факторы влияющие на качество ОВД

К факторам, определяющим надёжность системы ОВД следует отнести:

1. Профессиональные и личностные факторы диспетчерского персонала -

ЧФ определяет функциональную эффективность диспетчера как человека-оператора и включает в себя:

a) Уровень профессиональной подготовки диспетчера

b) Дисциплинированность и психофизиологическое состояние

c) Морально-психологический уровень долга и ответственности

 

Деятельность диспетчера достаточно специфична, кроме знаний и навыков в использовании сложных технических средств требует гибкого мышления, способности быстрого анализа и принятия правильного решения в условиях дефицита времени.

К основным профессиональным свойствам диспетчера относятся:

l Достаточность профессиональной подготовки

l Стаж работы, компетентность и устойчивость навыков работы

 

2. Надёжность и эффективность используемых тех средств

К факторам ненадежности используемого оборудования относятся:

l Несрабатывания и конструктивные недоработки

l Плохое качество связи

l Отказы автоматизированных систем

l Нехватка надлежащего оборудования

l Работы по техническому обслуживанию оборудования

 

3. Состояние внешней среды

Влияние внешней среды относится к категории внешних внесистемный факторов, таких как погодные факторы, географические условия, социальные и другие внешние факторы.


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 185; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!