Сталинградский тракторный завод
В начале 1930 года на Сталинградском Тракторострое уже были собраны конструкции основных цехов. В цехах стали стеклить окна, укладывать полы, готовиться к монтажу оборудования и обучать новых рабочих.
Завод уже мог принять новые станки, но рабочих, умеющих работать на них, не было. Их предстояло подготовить из молодежи, направленной на строительство завода по путевкам ВЛКСМ. Нужно было наладить кадровый отдел завода и приступить к созданию заводских рабочих кадров. Эту работу возглавил Михаил Александрович Водолагин, переброшенный на СТЗ с поста секретаря Сталинградского губкома комсомола.
Поскольку здание заводоуправления еще только достраивалось, отделу кадров выделили временно помещение будущей лаборатории. Выделили с условием: вставить окна и закончить внутреннюю отделку. Пришлось будущим кадровикам завода взяться за инструмент и заняться строительством своего помещения.
Первым делом для кадрового отдела СТЗ стал прием комсомольского пополнения стройки. ЦК ВЛКСМ собрал со всей страны и направил на строительство тракторного завода и обучение в фабрично-заводском училище 7 тысяч комсомольцев. Большинство из них приехало для учебы в училище, но, поскольку училища еще не было и оно открывалось только в апреле, комсомольское пополнение временно перебросили на строительные работы.
Отдел кадров послал запрос в Наркомат труда с просьбой завербовать и направить на завод около тысячи квалифицированных рабочих и около 300 человек высококвалифицированных станочников. Эти рабочие приезжали на завод в течение января – марта 1930 года, но к началу апреля их приток прекратился. 16 апреля 1930 года отдел кадров подвел итог: завод из тысячи квалифицированных рабочих имеет всего 635 человек, а из 290 высококвалифицированных рабочих приехал только один[290]. Стало ясно, что можно рассчитывать только на свои силы.
|
|
|
В январе 1930 года работы в механосборочном цехе дошли до той фазы, когда уже нужно было начинать стелить полы. Бригада работников, выполнявшая эти работы, поставила жесткое условие, что приступит к настилке полов только тогда, когда цех будет полностью застеклен.
А застеклить огромный механосборочный цех было очень непростой задачей. Нужно было вставить 28 тысяч квадратных метров стекла. За эту работу взялись комсомольцы. Они в сильный мороз и ветер на огромной высоте резали и вставляли стекла, закрепляя их горячей смолой. Рукавиц на стройке не было, и комсомольцы работали голыми руками. От резкого перепада жары и холода трескалась кожа рук и лица. Некоторые приходили в медпункт с залитым кровью лицом, и после перевязки, несмотря на категорические запреты врачей, возвращались доделывать свою работу.
|
|
|
Еще одним комсомольским объектом стала настилка полов в кузнечном цехе. Нужно было на бетонную стяжку наклеить на расплавленную смолу специальные деревянные половицы из поставленных на поперечный срез брусков. И здесь работа велась с огромным энтузиазмом, с быстрыми темпами, на морозе, при острой нехватке обуви и спецодежды. Обувь, в которой они приехали на стройку, быстро расползлась от горячей смолы. Рабочие собрали все сапоги на стройке и отдали их комсомольцам, чтобы те поскорее закончили свой объект. Здесь потери были серьезнее. После того как в медпункт снова пришли пострадавшие от холода с растрескавшейся кожей, врачи обратились к Иванову с требованием запретить им работать хотя бы несколько дней. Иванов категорически запретил им до выздоровления выходить на работу. Впрочем, через несколько дней пострадавшие комсомольцы снова оказались на площадке.
15 апреля 1930 года открылось фабрично-заводское училище. Всю молодежь сняли со строительства и направили на учебу. В ФЗУ началось обучение сразу ста групп учащихся в четыре смены.
|
|
|
К началу мая 1930 года строительные работы на Сталинградском тракторном заводе были завершены и теперь можно было приступить к монтажу оборудования. Партком стройки объявил сорокадневный штурм монтажа, чтобы уже в июне этого года выпустить первый трактор.
Инженеры завода придумали любопытную систему ускорения монтажа оборудования. На каждом ящике завод-изготовитель указывал номер станка, номер пролета цеха, куда его нужно было установить, и функцию. Технологи завода расчертили полы цехов белыми квадратами с указанием соответствующих номеров. Во все порты, куда приходило обрудование, Иванов разослал выездные бригады «легкой кавалерии», которые следили за скоростью выгрузки оборудования и его отправкой. Как только выезжал эшелон, на завод давалась телеграмма с указанием номеров отправленного оборудования. Когда состав приходил на завод, инженеры уже знали, что куда ставить. Ящики аккуратно спускали на заранее подготовленные деревянные тумбы, на которые были положены большие листы металла. Когда ящик становился, трактор цеплял лист и волоком тащил станок на завод, к нужному цеху и подтаскивал его к нужному месту[291]. К началу июня монтаж оборудования на заводе был закончен.
|
|
|
Уралмаш
Ни одна крупная стройка не обходилась без всевозможных трудностей и приключений. Каждому доставалось свое: кто-то строил без проектов, так сказать, на глазок, кого-то заливало водой, почти все страдали от сильных морозов и все без исключения боролись за выполнение напряженных планов. Уже само по себе преодоление этих трудностей, часть которых, надо честно сказать, порождена была собственной неопытностью и непредусмотрительностью, вписало отдельную героическую страницу в историю индустриализации.
Но на долю Уралмашиностроя выпали совершенно особенные трудности. После долгой борьбы весной – летом 1929 года за стройку, за высокие темпы работ в мае 1929 года в адрес Уралмашиностроя пришла телеграмма из Главметалла ВСНХ о том, что строительство завода признано нецелесообразным и работы сворачиваются. Весть об этом быстро разлетелась по стройке. Собралось летучее партсобрание, к которому присоединилось большинство беспартийных рабочих. Собрание проголосовало за перерыв и послало делегацию к Банникову с требованием выехать в город, дозвониться до руководства и уточнить, так это или нет. Банников поехал и вернулся только поздно ночью, застав собрание еще не разошедшимся. Он рассказал, что дозвонился до самого Межлаука и тот сообщил ему, что действительно стройка сворачивается. Собрание забурлило и приняло решение о том, чтобы Банников срочно выехал в Москву и стал добиваться отмены приказа о свертывании работ. Решено было продолжать строить завод в плановом режиме, завершать строительство цеха металлоконструкций.
Вскоре пришла вторая телеграмма Уралмашинострою – работы свернуть и переехать в Тагил. Собралось второе собрание, которое еще раз предложило Банникову ехать в Москву и составило письмо в Уралобком партии о недопустимости прекращения работ. Уралобком поддержал требования парторганизации строительства.
Банников выехал в Москву и стал ходить по хозяйственным организациям, добиваясь отмены приказа. В конце концов он дошел до Наркомата РКИ, пробился к Орджоникидзе и изложил ему суть дела. Тот обещал ему разобраться[292]. На стройку Банников отбил телеграмму:
«Строить будем. Москва добро дала. Боевая задача – пустить на полный ход цех металлоконструкций и начать заготовку железных скатов цехов Уральского машиностроительного завода. Кто уйдет в эти дни со стройки, того мы опозорим на весь свет»[293].
Решение о строительстве Уралмаша было пересмотрено. 29 декабря 1929 года Совет Труда и Обороны придал строительству исключительное значение. Во время этих событий был полностью достроен и пущен цех металлоконструкций, вошедший в строй 15 июля 1929 года. Через два дня правление Уралмашиностроя обратилось в управление Магнитостроя с предложением помочь в изготовлении металлоконструкций для домен и мартенов. Это достижение в конце концов склонило всех сомневающихся на сторону продолжения строительства завода.
За остаток строительного сезона 1929 года на Уралмашинострое приступили к сооружению ремонтно-механического цеха, который должен был быть достроенным и введенным в строй в июне – июле следующего года. А в марте 1930 года с началом нового строительного сезона началось строительство сразу трех крупных заводских цехов: сталелитейного, чугунолитейного и термического. В них шло одновременно возведение стен и плавильных печей.
Уралмашинострой был сравнительно хорошо обеспечен материалами и получил кирпич в полном объеме. Имелись все чертежи на основные цеха и агрегаты завода. 15 июля 1930 года завершилось строительство ремонтно-механического цеха. Эти обстоятельства побудило Банникова расширить фронт работ. Казалось, что можно было выполнить и даже существенно перевыполнить план по работам. В июле 1930 года было заложено здание заводоуправления и начато строительство механического цеха № 1. А в августе 1930 года начаты еще четыре крупных объекта: кузнечно-прессовый цех, электроотопительная и газогенераторная станции и заводские гаражи[294].
Силы стройки оказались распыленными между девятью крупными площадками. Вот тут-то и получилось так, что стройка, хорошо выполнившая полугодовой план 1929/30 года, стала отставать. Работы замедлились, и темпы стали падать. Уже в середине августа 1930 года стало ясно, что годовой план окажется недовыполненным. 20 августа партбюро Уралмашиностроя объявляет сорокадневный штурм – ударная работа до 1 октября 1930 года. 75 комсомольцев стройки образовали особый «железный батальон» под лозунгом: «В труде, как в бою!»[295]
За сорокадневный штурм удалось сделать многое. Поднялись стены пяти основных цехов завода, под крышу поднялись стены заводоуправления. Но план нагнать так и не получилось. Более того, был израсходован запас стройматериалов, и уже в ноябре 1930 года стройка столкнулась с острой нехваткой цемента, железа, гвоздей, труб, топлива. Резко обострились столкновения на площадке. В октябре было несколько поджогов складов и зданий, участились драки, один рабочий был облит кипятком. Заводилами беспорядков на стройке оказалась группа бывших кулаков во главе с Дьяконовым[296].
Все это свалилось на руководство стройки, не считая трудностей первого зимнего строительного сезона. В этих условиях Банников и секретарь партбюро Стриганов пошли на реорганизацию стройки с целью упорядочить работы. Общий план строительства оказался верным, но проведен был в жизнь бесплановым порядком, что, в конечном счете, и сорвало ритм всей работы. Банников разделил стройку на участки, соответствующие будущим цехам, выделил им лимиты стройматериалов, имеющихся на стройке, и поставил перед начальниками участков четкие планы. Сам же принялся добывать дополнительные материалы. Ему удалось в ноябре 1930 года достать на Невьянском заводе внеплановый эшелон с цементом.
Стриганов с помощью и одобрения Уралобкома реорганизовал парторганизацию стройки. Теперь на Уралмашинострое было не одно партбюро, а отдельный партком, объединяющий 12 первичных организаций, по числу основных цехов. Это позволило укрепить дисциплину на стройке и поднять ритм работы[297].
Итогом этой работы стало выполнение плана особого квартала на 83 % от установленных объемов. За зиму 1930 года удалось завершить бетонные и каменные работы на строительстве основных цехов и уже в январе 1931 года приступить к монтажу металлоконструкций. На плавильных печах начался монтаж конструкций. Уралмашинострой выполнил свой план особого квартала на 69,1 %.
Челябинский тракторный завод
На Челябинсктракторострое работы по возведению завода начались в марте 1930 года, когда 9 марта прошел первый субботник по выгрузке стройматериалов. В это время в США работает комиссия Ловина, которая договаривается о составлении проекта завода. На площадке же тем временем идут планировочные работы по имеющемуся эскизному проекту. Работы по возведению цехов завода еще не начинались. Приступили к возведению опытного завода ЧТЗ, на котором в дальнейшем планировалось вести изготовление и испытание опытных образцов новой техники. Ловин, так же как и Банников, принял решение начать строительство завода именно с этого участка, пустить опытный завод первым объектом, чтобы он стал производственной базой всей остальной стройки.
Стройка замерла в ожидании указаний, которых все не было и не было. Ловин в это время вел безуспешные переговоры. Наконец, заместитель начальника Челябинсктракторостроя В.В. Борисов не выдержал и в начале апреля 1930 года поехал в Москву, предварительно отправив в ЦК партии письмо о положении на стройке. 11 мая Борисова принял сам Сталин, подробно расспросил его о ходе работ и заверил, что строительство Челябинского тракторного завода находится под особым наблюдением ЦК[298].
Пока Борисов был в Москве, в адрес Челябинсктракторостроя пришла телеграмма Ловина о том, что проектные работы начаты и скоро будет начало строительных работ. Но строителям пришлось ждать до того момента, когда Ловин прислал телеграмму с координатами и габаритами цехов, по которой уже можно было начать закладку и строительство. В середине июня 1930 года Челябинсктракторострой получил эти сведения и начал подготовительные работы по строительству основных цехов. Полным ходом шло возведение помещений опытного завода.
Пока возведение цехов ждало проекта, рабочие начали возводить жилой городок Челябинского тракторного завода. 1 июля 1930 года был заложен первый дом этого поселка. Все эти задержки привели к тому, что о выполнении плана нельзя было даже и говорить, что вместо 5 млн. 300 тысяч штук кирпича на стройку завезли только 1 млн. 660 тысяч штук. Строительство находилось в глубочайшем прорыве. Положение спасали только работы на опытном заводе.
Наконец, 10 августа 1930 года состоялась закладка литейного и кузнечного цехов завода. На торжественный митинг приехали представители Уралобкома и окружкома партии. Секретарь Челябинского окружкома А.И. Филиппов сказал на закладке цеха: «День закладки фундаментов основных корпусов нашего тракторного гиганта войдет в историю великих побед рабочего класса Урала!»[299] Секретарь оказался провидцем. В этот день был заложен знаменитый Танкоград.
Вскоре после этого приехал из США Ловин вместе с группой американских инженеров. Разобравшись в ситуации на стройке, он отдал указание сосредоточить все усилия на строительстве опытного завода, с тем чтобы пустить его в конце ноября 1930 года. Строительство на этом участке стало ударным. Его корпуса были окончены в начале октября 1930 года. Монтажники обязались закончить монтаж и отладку оборудования опытного завода не к концу ноября, а к 7 ноября 1930 года[300].
В конце августа 1930 года на стройке случилось чрезвычайное происшествие. Ночью была снесена разметка площадки литейного цеха. Пока восстанавливали разметку, случилось еще одно, гораздо более серьезное происшествие. На строительстве городка для рабочих достраивался первый дом. В нем уже велись малярные работы, и он был превращен в импровизированный склад краски и керосина. Ночью злоумышленники подожгли этот дом.
Сторожа заметили пожар только тогда, когда он уже разгорелся. Сбежались разбуженные рабочие, стали пробовать тушить дом, но пожар разбушевался настолько сильно, что пришлось отступить. Огонь и жар не давали даже подойти к зданию. Дом сгорел полностью. Он него остались только почерневшие стены и искореженные в огне металлические балки.
К следствию были подключены органы ОГПУ. Следователи установили виновника этих поджогов и вредительства. Им оказался некто Стручков, устроившийся на стройку плотником. Когда в ОГПУ проверили его биографию, то выяснилось, что до войны он был приказчиком у князя Долгорукова. Вместе с ним удалось поймать еще одного вредителя, механика Сизякина. Обратили внимание, что часто выходит из строя дробилка. Возле дробилки выставили наблюдение, и ночью задержали Сизякина, который подкладывал в дробилку кувалду. В ОГПУ выяснили, что он служил в армии Колчака, в отряде карателей и лично расстрелял четырех коммунистов[301].
7 ноября 1930 года в строй вошел опытный завод ЧТЗ, на котором началось освоение оборудования. Ловин, посовещавшись со своими помощниками, принял решение начать осваивать выпуск тракторов на опытном заводе, чтобы уже к моменту пуска основного завода иметь хотя бы первоначальный опыт производства. Технология и чертежи трактора уже имелись, и на опытном заводе началось изготовление первого трактора типа «Катерпиллер».
1929/30 хозяйственный год и особый квартал 1930 года Челябинсктракторострой закончил в числе отстающих строек. План по строительным работам был выполнен в ничтожной степени. Стройка должна была освоить 6 млн. рублей стоимости работ. Сумма небольшая, если сравнить с планами в 25 млн. или в 15–16 млн. рублей. Но всего было выполнено работ на 2,7 млн. рублей, что составило всего 45 % от плана квартала. Очевидный прорыв на фоне гораздо более высоких показателей других строек[302].
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 643; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!