Состав и размещение зданий и сооружений обслуживания грузовых перевозок самолетами

Для обслуживания грузовых и почтовых перевозок в аэропортах предусматриваются: грузовой (коммерческий) склад с грузовым двором; склад опасных грузов; отделение перевозки почты (ОПП). Грузовой склад предназначен для проведения всех операций по приему, выдаче, отправке и обработке грузов. для каждой из указанных операций должен быть предусмотрен достаточный по площади фронт работ, исключающий встречное движение автотранспорта и средств механизации. Поток движения грузового транспорта к коммерческому складу и от него должен быть отделен от потока пассажирского транспорта, следующего на привокзальную площадь, Со стороны летного поля к грузовому складу примыкает грузовой перрон. На грузовом перроне осуществляется движение и маневрирование прилетающих и вылетающих самолетов; погрузка и выгрузка скомплектованных на поддонах, в контейнерах и пакетах грузов; заправка и техническое обслуживание самолетов.

Со стороны СТТ к коммерческому складу примыкает грузовой двор. Он предназначен для стоянки и маневрирования автотранспорта грузоотправителей и грузополучателей, а также для стоянки и работ погрузочно-разгрузочных механизмов и других подвижных средств механизации. На территории грузового двора устанавливаются крытые и открытые эстакады или площадки для хранения тяжеловесных и длинномерных грузов, а также грузов, допустимых к открытому хранению. Коммерческие склады и грузовые дворы располагаются в удалении на установленные нормами расстояния от других зданий и сооружений аэропорта.

Для переработки почтовой корреспонденции в аэропортах предусматриваются отделения перевозки почты (ОПП). В аэропортах I, II и III классов ОПП размещается в отдельных зданиях, располагаемых между аэровокзалом и грузовым складом.

Мы поможем в написании ваших работ!