Схема и назначение элементов летной полосы
Летная полоса включает следующие элементы:
1. Взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием (ИВПП) — часть летной полосы, специально
подготовленная для Взлета и посадки самолетов и имеющая искусственное покрытие. ИВПП имеют обычно свето-, радиотехническое оборудование, обеспечивающее выполнение взлетно-посадочных операций в условиях плохой видимости при установленном для данного аэродрома минимуме погоды. Благодаря искусственному покрытию, Рассчитанному на заданную нормативную нагрузку, обеспечивается круглогодовая работа авиации на аэродроме.
В пределах ИВПП выполняются следующие этапы взлета и посадки самолетов: при взлете - выруливание самолета на ИВПП, разбег, отрыв, разгон и частичный набор высоты: при посадке — планирование с высоты 15 м, выравнивание, выдерживание, приземление, пробег и отруливание с ИВПП. Аэродромы низших классов вместо ИВПП могут иметь в некоторых случаях только грунтовую взлетно-посадочную полосу (ГВПГI).
2. Грунтовая взлетно-посадочная полоса (ГВПП) — часть летной полосы, специально подготовленная для взлета и посадки самолетов. Грунтовая взлетно-посадочная полоса предназначается для: взлета и посадки самолетов во время очистки ИВПП от снега и гололеда; взлета и посадки легких типов самолетов в случае ремонта или занятости ИВПП другими самолетами; аварийных посадок самолетов.
В стесненных условиях расположения аэродрома при наличии ИВПП допускается устройство ЛП 6ез ГВПП.
|
|
|
ИВПП и ГВПП составляют рабочую площадь летной полосы.
3. Концевые полосы безопасности (КПБ) — специально подготовленные участки, прилегающие к концам ИВПП и ГВПП и предназначенные для обеспечения безопасности полетов при взлете и посадке самолетов. Над КПБ производится планирование до высоты 15 м при посадке и частичный разгон самолета с набором высоты при взлете. Наиболее неблагоприятными случаями, определяющими требования к поверхности и размерам КПБ, является набор высоты самолетом с одним отказавшим двигателем и выкатывание самолета за пределы ВПП при прерванном взлете.
4. Боковые полосы безопасности (БПБ) — боковые участки летной полосы, примыкающие к ВПП и предназначенные для обеспечения безопасности при возможных выкатываниях самолетов за пределы ВПП при взлете и посадке. В зимние периоды часть БПБ используется для выкладки снега, счищаемого с ИВПП и ГВПП.
Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 120; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!