Вопрос 23. Формирование политики распределения на туристическом рынке



Понятие политики распределения (сбытовой политики) на рынке туристических услуг. Для того чтобы довести продукт до конечного потребителя - ту­риста и обеспечить его доступность целевому рынку, туристское пред­приятие, в первую очередь, должно сформировать соответствующую распределительную (сбытовую) сеть, которая будет обеспечивать связь между потребите­лями туристских услуг и производителями этих услуг (авиакомпа­ниями, отелями, транспортными компаниями, экскурсионными бю­ро и т. д.).

Распространение турпродукта через существующие независимые каналы распределения более приемлемое для предприятий туристической индустрии, несмотря на то, что они теряют контроль над продажей своих услуг. Иногда туристическому предприятию приходится формировать собственный канал, потому, что работать с существующими посредническими структурами по разным причинам или очень сложно, или сравнительно дорого.

Посредники помогают сократить расходы на маркетинг, в том числе на распространение и продвижение. Использование каналов распределения устраняет длительные разрывы в пространстве и времени, которые отдаляют туристические услуги от потребителя.

Основные виды деятельности участников канала распределения, занимающихся посредничеством. Все участники любого канала занимаются такими основными видами деятельности:

· операторская деятельность – разработка маршрутов путешествий и укомплектования поездок туристскими услугами и товарами. Осуществляется путем установления договорных взаимоотношений с гостиницами, ресторанами, транспортными и другими организациями;

· агентская деятельность – реализация на рынке конечному потребителю путешествий, сформированных туроператором или отдельных услуг, предоставляемых предприятиями туристической индустрии.

Понятие «канал распределения», длина, ширина, уровень канала. Под каналом распределения (сбыта) туристского продукта понимают совокупность организаций, принимающих на себя право собственно­сти на товары или услуги на пути их следования от производителя к потребителю.

Каналы распределения характеризуются по числу составляющих их уров­ней. Под уровнем канала сбыта туристского продукта понимают лю­бого посредника на пути туристского продукта от предприятия-про­изводителя к конечному потребителю. Число уровней определяет длину канала сбыта. Помимо длины, канал распределения характеризуется еще и таким поня­тием, как ширина канала, определяющая количество участников на любом этапе товародвижения. При узком канале производитель про­дает через нескольких участников сбыта, при широком - через мно­гих.

Традиционное распределение. Существует несколько разновидностей организации каналов рас­пределения туристских услуг.

Для обычного (традиционного) канала распространения товаров и услуг характерно то, что каждый из участников канала представля­ет собой отдельный бизнес, старающийся максимизировать собст­венную прибыль даже за счет прибыли системы в целом. Ни один из участников канала не имеет достаточно контроля над другими участ­никами.

Вертикально-маркетинговой распределение. Большинство каналов распределения в туризме построено по принципу вер­тикальных маркетинговых систем (ВМС), включающих производи­телей и продавцов (оптовых и розничных), действующих как объе­диненная система. Один участник канала или управляет другими, заключая с ними контракты, или обладает такой властью, что они все сотрудничают с ним. ВМС первоначально была разработана для эф­фективного управления каналом и разрешения конфликтов, возни­кающих в нем. Помимо этого ВМС обеспечивает экономию за счет того, что объединяются несколько предприятий, они могут оказы­вать воздействие на стороны (партнеров) при заключении сделок, экономить средства при проведении исследований, проведении рек­ламных мероприятий.

Корпоративные (интегрированные) ВМС подразумевают едино­личное владение всеми стадиями производства и сбыта туристского продукта. Эта система основана на использовании канала прямого маркетинга и подразумевает наличие широко разветвленной собст­венной сети продаж, включающей филиалы, представительства или представителей в различных регионах, способствующих более быст­рому и эффективному доведению туристского продукта до конечного потребителя. Создание данного вида систем под силу лишь очень крупным компаниям, так как их содержание требует значительных усилий и затрат.

Управляемыми ВМС называются такие системы, где один из участ­ников канала занимает превалирующее положение благодаря высо­кой репутации или коммерческой силе (пример таких компаний - Thomas Cook или American Express).

Между предприятиями может заключаться контракт на управле­ние, который предполагает передачу оперативного контроля над ту­ристской организацией, отелем или какой-то фазой их деятельности специалистам другой фирмы за определенную плату. По контракту владелец обязуется не вмешиваться в процесс управления и песет все текущие расходы, а также финансовые и операционные риски, выте­кающие из права собственности. Другая сторона, оператор, вступает в управление гостиницей или туристской организацией без приобре­тения каких-либо прав на нее. Его финансовая ответственность ограничена. За предоставляемые услуги он получает гарантированное вознаграждение. Оплата услуг принимает разные формы: проценты от объема продаж или прибыли, разовые вознаграждения и т. д. Та­кие соглашения могут касаться управления производством услуг или кадрами, маркетинга или финансового управления.

Договорные ВМС предполагают построение канала сбыта, основан­ного на договорных отношениях между независимыми друг от друга участниками.

Выделяют два основных типа договорных ВМС: агентское и ли­цензионное соглашение. Данные типы договорных ВМС отличаются друг от друга степенью зависимости агента от предприятия-произво­дителя, возможностями управления и контроля над каналом сбыта.

Взаимоотношения в рамках агентского соглашения строятся на основе ряда взаимных обязательств между его участниками: туропе­ратором (принципалом) и турагентом.

За последние годы самой быстро растущей формой договорных отношений стало лицензионное соглашение (франчайзинг).

В связи с быстрым ростом новых сегментов потребителей и воз­можностей каналов сбыта все большее количество компаний при­нимает многоканальную систему распространения своих товаров и услуг, т. е. отдельная фирма формирует два или более рыночных ка­нала, чтобы захватить один или более сегментов потребителей. Каждый новый канал дает дополнительные возможности продаж, однако существует риск затронуть интересы существующих каналов.


Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!