Материалы для изготовления сигнальных дорожных
Столбиков
8.4.1. Назначение и типы сигнальных столбиков
Сигнальные столбики являются элементом обустройства автомобильных дорог и предназначены для зрительного ориентирования участников дорожного движения.
Сигнальные столбики подразделяют на два типа. Первый тип – простые, корпус и опорная часть которых является монолитной конструкцией. Второй тип – составные, корпус и опорная часть которых представляют собой самостоятельные конструкции. Между собой эти части соединяются между собой при монтаже на дороге с помощью специальных удерживающих устройств различной конструкции. Современные полимерные материалы позволяют обеспечивать восстановление формы корпуса составных сигнальных столбиков после механического воздействия на него. Использование подобных столбиков так же способствует и значительному уменьшению материального ущерба как организациям, осуществляющим содержание автомобильных дорог, так и владельцам транспортных средств.
Форма и размеры сигнальных столбиков должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50970 [10].
Поперечное сечение сигнальных столбиков может представлять собой прямоугольник, треугольник с закругленными углами, круг, кольцо или его часть.
8.4.2. Технические требования к сигнальным столбикам
Технические требования к сигнальным столбикам состоят из требований к корпусу, к вертикальной разметке, к безопасности конструкции, к устойчивости против воздействия внешних факторов и к охране природы.
|
|
|
Корпус сигнальных столбиков должен быть изготовлен из материалов белого цвета или быть окрашен в белый цвет. Материалы, используемые при изготовлении сигнальных столбиков, должны обладать ударопрочной вязкостью, конструкция столбиков должна обладать прочностью, достаточной для обеспечения его сохранности при проведении работ по содержанию.
 |
 |  | ||
|
|
 |
Простые сигнальные столбики изготавливают из следующих материалов: железобетона, дерева, труб асбестобетонных, труб пластмассовых, металла, полос пластмассовых.
Для изготовления деревянных сигнальных столбиков следует применять материалы хвойных пород. Допускается изготавливать сигнальные столбики из древесины других пород дерева, в пределах районов их произрастания, и при условии, что ее стойкость против загнивания и порочность на изгиб не ниже соответствующих показателей для хвойных пород.
Составные сигнальные столбики изготавливают из пластических масс.
Рисунок 8.13: Форма и размеры составных сигнальных столбиков.
|
|
|
1 – корпус столбика; 2 – опорная часть с удерживающим устройством; 3 – поверхность земли
Сигнальные столбики должны обладать устойчивостью в вертикальном положении после их установки на автомобильной дороге, а в случае наезда транспортного средства обеспечивать разрушение, изгиб или отделение корпуса от опорной части, а также возможность быстрой ее замены. Сигнальные столбики не выполняют удерживающую роль и не должны наносить серьезных повреждений транспортному средству и травм участникам движения в случае наезда на них. По этой причине ударобезопасные пустотелые конструкции предпочтительнее.
Сигнальные столбики, изготовленные из железобетона или асбестоцементных труб, в целях снижения тяжести последствий при наезде на них, должны иметь ослабленное сечение на уровне поверхности дороги в виде отверстий, либо должны быть приняты иные меры, обеспечивающие снижение разрушающего усилия у поверхности автомобильной дороги. Ослабленное сечение может достигаться различными способами, например, сверлением отверстий, выемкой фасок и другими.
Рабочую поверхность деревянного сигнального столбика следует покрывать стойкими к воздействию внешних климатических факторов лакокрасочными материалами белого цвета, а наклонную или горизонтальную полосу вертикальной разметки – черного цвета.
|
|
|
При изготовлении деревянных сигнальных столбиков следует выполнять работы по их защите от биологического разрушения. Сигнальные столбики, имеющие трубчатое сечение, необходимо изготавливать закрытыми сверху или устраивать в них на уровне земли отверстия диаметром 5 мм.
В процессе эксплуатации сигнальные столбики не должны иметь видимых разрушений и деформаций и должны быть отчетливо видны в светлое время суток с расстояния не менее 100 м [12]. В темное время суток видимость сигнальных столбиков должна быть обеспечена с помощью световозвращателей.
Требования к вертикальной разметке столбиков изложены в ГОСТ Р 50970 [10], ГОСТ Р 50971 [4] и ГОСТ Р 51256 [1], правила применения – в ГОСТ 23457 [3] и ГОСТ Р 50970 [10].
Материалы, из которых изготовляются сигнальные столбики, не должны выделять токсичные вещества в опасных для людей и природы концентрациях.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 11; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!