Медицинское обслуживание в Восточно-Сибирской дирекции управления движением.
Медицинская часть оснащена физио-кабинетом, стационаром, комнатой психологической разгрузки.
Ряд специальностей на железной дороге подвержены обязательному профессиональному отбору, т.е. те специальности, которые непосредственно связаны с движением поездов. Это такие профессии как помощник машиниста, поездной диспетчер и дежурный по станции.
Комната психологической разгрузки
Основные задачи комнаты психологической разгрузки:
· Активное восстановление работоспособности сотрудников;
· Предупреждение и снятие физической усталости и психологического утомления в условиях служебной деятельности;
· Профилактика эмоционально-стрессового состояния путём коррекции личностных качеств сотрудника;
· Формирование адекватных личностных поведенческих реакций в различных жизненных ситуациях (социотренинг);
· Профилактика общего состояния здоровья, стремление к снижению общей заболеваемости.
Основные направления работы в КПР:
· Обучение сотрудников методам и приёмам самокоррекции функциональных состояний, аутотренингу, дыхательным упражнениям, точечному самомассажу;
· Коррекция текущего психофизиологического состояния в целях регуляции самочувствия и уровня работоспособности у практически здоровых сотрудников;
· Восстановление функционального состояния у лиц с острым и хроническим утомлением, а также при возникновении трудных функциональных состояний.
|
|
|
4 Музей истории вагонного депо станции "Иркутск-пассажирский"
Дата открытия «Музея истории вагонного депо» 5 октября 1976.Музей отражает историю развития вагонного депо за период с1897 до настоящего времени, имеет 4 зала:
· История депо с1897 по 1940 г.,
· Вагонное депо в период ВОВ 1941-45 гг.,
· История депо с 1946 г. по настоящее время,
· История развития комсомола на предприятии.
На стендах экспонируется свыше 2000 фотографий и экспонатов, рассказывающих об участии его в исторических событиях (революция 1905-1917, ВОВ). Интерес посетителей вызывается подлинными документами, экспонатами, отражающими тот или иной период, история создания фирменного поезда "Байкал".
Также в этом музеи сохранились газовые горелки, в которых перевозили вечный огонь. Огонь, который стал для Иркутска вечным, был доставлен из Москвы с могилы Неизвестного солдата. Право зажечь факел от этого огня было предоставлено бригадиру железнодорожного депо Андрею Полякову. Затем железнодорожник передал его первому секретарю обкома КПСС Николаю Банникову, который и зажег газовую горелку под звуки гимна Советского Союза в 1975 году 9 мая.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 871; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!