Конструктивные особенности аэродромных тягачей серии БелАЗ-7421
| Колесная формула – 4х4 Управляемые колеса – передние и задние | ||||
|
| ||||
| Двигатели | : | дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. | ||
|
| ||||
| Трансмиссия | : | с электрогидравлическим приводом управлением переключением ступеней | ||
|
| ||||
| Гидромеханическая передача | : | с трехвальным согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальной коробкой передач с фрикционными муфтами | ||
| коробка передач 3 + 1 | ||||
| Понижающая передача | : | четырехвальная | ||
| Ведущие мосты | : | Передний и задний, механические, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. | ||
|
| ||||
| Передаточные числа: |
| |||
| понижающей передачи | 1,059 | |||
| согласующего редуктора | 0,947 | |||
| коробки передач: |
| |||
| передачи вперед |
| |||
| 1 | 2,460 | |||
| 2 | 1,430 | |||
| 3 | 0,700 | |||
| передачи назад |
| |||
| 1 | 1,600 | |||
|
| ||||
| межмостового редуктора | 1,696 | |||
| главной передачи | 3,167 | |||
| колесной передачи | 5,100 | |||
| общее ведущего моста | 16,150 | |||
|
| ||||
|
| ||||
| Подвеска | : | зависимая для обоих мостов, на гидропневматических (масло и азот) цилиндрах, по два на каждый мост | ||
| Ход поршня цилиндра: |
| |||
| переднего | 190 мм | |||
| заднего | 190 мм | |||
|
| ||||
| Шины | : | диагональные или радиальные, с цепями противоскольжения | ||
|
| ||||
| Рулевое управление | : | гидрообъемное с поворотными мостами и дублирующим (аварийным) энергетическим источником. | ||
|
| ||||
| Тормоза | : |
| ||
| Рабочие | Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес. | |||
| Привод - пневматический, раздельный для передних и задних колес. | ||||
| Стояночный | Тормозной механизм колодочный, постоянно замкнутого типа на валу ведущей шестерни заднего моста. | |||
| Привод - пружинный, управление – пневматическое | ||||
|
| ||||
| Кабины | : | Передняя левая и задняя - одноместные кабины для водителя. Оснащены регулируемыми сиденьями на торсионной опоре с гидравлическим амортизатором. Передняя левая кабина установлена на направляющих механизма подъема. Механизм подъема - гидравлический. | ||
| Передняя правая кабина - пассажирская, двухместная, с жесткими сиденьями, закрепленными на шасси через амортизаторы. | ||||
| Герметичные, термошумоизолированные, соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. | ||||
|
| ||||
| Рама | : | сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами. | ||
|
| ||||
| Сцепные устройства | : | По два сцепных устройства спереди и сзади тягача для присоединения штатных водил самолетов. | ||
Рисунок II‑132. Аэродромные тягачи серии БелАЗ-7421
Технические и эксплуатационные характеристики аэродромных тягачей серии БелАЗ-7421
Таблица II‑17
| Модель аэродромного тягача | Ед. измер. | БелАЗ-74211 | БелАЗ-74212 |
|
| |||
| Двигатель: | ЯМЗ-8424.10-04 | ||
| Номинальная мощность | кВт(л.с.)/мин-¹ | 312(425)/2100 | |
| Максимальный крутящий момент | Н.м/мин-¹ | 1913 /1300-1400 | |
| Число цилиндров и расположение | 8V | ||
| Диаметр цилиндров | мм | 140 | |
| Ход поршня | мм | 140 | |
| Рабочий объем | л | 17,24 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности | г/кВт ч (г/л.с ч) | 220 (162) | |
|
| |||
| Тип трансмиссии | ГМ | ||
| Количество передач КПП | 3+1 | ||
|
| |||
| Шины: | 18.00-25 камерные | 18.00-25 бескамерные | |
| Норма слойности, тип рисунка протектора | НС32, карьерный Е-3 | НС36, карьерный Е-3 | |
| Обозначение обода | 13.00-25/2,5 | ||
|
| |||
| Эксплуатационные характеристики: |
| ||
| Радиус поворота | м | 9,5 | |
| Габаритный диаметр поворота | м | 23,0 | |
| Максимальный угол поворота мостов | град | 9,5 | |
| Максимальная скорость без самолета: | км/ч |
| |
| вперед | 27 | ||
| назад | 8 | ||
| Давление в гидросистеме | МПа | 8,5 | |
| Перемещение кабины по вертикали | мм | 450 | |
|
| |||
| Массы: | кг |
| |
| Наибольшая масса самолета (взлетная масса) | 210000 | 260000 | |
| Полная масса тягача | 38000 | 45000 | |
|
| |||
| Распределение полной массы по осям: | % |
| |
| передняя ось | 47,0 | 50,0 | |
| задняя ось | 53,0 | 50,0 | |
|
| |||
| Заправочные емкости: | л |
| |
| Топливный бак | 400 | ||
| Система охлаждения двигателя | 120 | ||
| Система смазки двигателя | 33 | ||
| Гидромеханическая передача | 80 | ||
| Гидросистема | 90 | ||
| Межмостовой редуктор | 12 | ||
| Понижающая передача | 16 | ||
| Главные передачи | 36 (18х2) | ||
| Колесные передачи | 48 (12х4) | ||
| Главный цилиндр дистанционного привода подачи топлива | 0,9 | ||
| Карданный вал заднего моста | 0,7 | ||
| Опора промежуточная | 0,2 | ||
| Цилиндры подвески | 12 (3х4) | ||
| Модель аэродромного тягача | Ед. измер. | БелАЗ-74211 | БелАЗ-74212 |
|
| |||
| Габаритные размеры (без груза): | м |
| |
| длина | L | 8,40 | |
| ширина | B |
| |
| высота | H | 1,85 | |
| колесная база | L1 | 2,50 | |
| передний свес | L2 | 2,57 | |
| задний свес | L3 | 3,33 | |
| ширина по кабинам | B1 | 3,30 | |
| ширина по колесам | B2 | 3,06 | |
| колея передних и задних колес | B3 | 2,56 | |
| высота при поднятой кабине | Н1 | 2,30 | |
| высота до нижних сцепных устройств | H2 | 0,50 | |
| высота до верхних сцепных устройств | H3 | 0,80 | |
| передний и задний углы свеса | α, град | 8 | |
Рисунок II‑133. Габаритные размеры аэродромного тягача серии БелАЗ-7421
* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м3.
[†]* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м3.
[§] * Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м3.
** Массы для самосвалов с радиальными шинами.
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1226; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!