Раздел.4. Дорожно-строительная техника
Конструктивные особенности
Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822
| Колесная формула | : | 4х4 | |||||
|
| |||||||
| Двигатели | : | дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. | |||||
|
| |||||||
| Трансмиссия | : | гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами. | |||||
|
| |||||||
| Редуктор обора мощности | : | механический, для приводов насосов погрузочного оборудования и рулевого управления. | |||||
|
| |||||||
| Ведущие мосты | : | передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами. | |||||
|
| |||||||
| Колесная передача | : | цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами. | |||||
|
| |||||||
| Передаточные числа: |
|
| |||||
| коробки передач: | передачи вперед | передачи назад | |||||
| 1 | 3,840 | 3,440 | |||||
| 2 | 2,270 | 1,670 | |||||
| 3 | 1,055 | 0,946 | |||||
| 4 | 0,625 |
| |||||
| Редуктор отбора мощности | 1,15 | ||||||
| главной передачи | 3,727 | ||||||
| колесной передачи | 7,385 | ||||||
| общее ведущего моста | 27,524 | ||||||
|
| |||||||
| Подвеска | : | Переднего моста - жесткая | Заднего моста - балансирная | ||||
|
| |||||||
| Шины | : | Пневматические, рисунок протектора - карьерный | |||||
|
| |||||||
| Рулевое управление | : | гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса.
| |||||
|
| |||||||
| Тормоза | : |
| |||||
| Рабочие | Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес. | ||||||
| Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздельный для передних и задних колес. | |||||||
| Стояночный | Барабанно – колодочный, сухой. | ||||||
| Привод - гидравлический. | |||||||
| Запасной | Используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов | ||||||
|
| |||||||
| Гидросистема | : | объединенная для погрузочного оборудования, рулевого управления и тормозов. | |||||
| Давление в системе погрузочного оборудования | 22 МПа | ||||||
| Давление в системе рулевого управления и тормозов | 18 МПа | ||||||
|
| |||||||
| Кабина | : | соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности. По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. | |||||
|
| |||||||
| Рама | : | сварная из высокопрочного толстолистового проката. Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев.
| |||||
|
| |||||||
| Ковш | : | два вида - стандартный для скальных пород объемом 5,92 м3 и с увеличенным объемом для угля и других материалов с удельной плотностью 0,95 - 1,05 т/м3 объемом 9,22 м3. | |||||
|
| |||||||
Рисунок II‑108. Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822
Колесные бульдозеры серии БелАЗ-7823
| Конструктивные особенности | : | Колесная формула – 4х4 | |||||
|
| |||||||
| Двигатели | : | дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. | |||||
|
| |||||||
| Трансмиссия | : | гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами. | |||||
|
| |||||||
| Редуктор обора мощности | : | механический, для приводов насосов бульдозерного оборудования и рулевого управления. | |||||
|
| |||||||
| Ведущие мосты | : | передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами. | |||||
|
| |||||||
| Колесная передача | : | цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами. | |||||
|
| |||||||
| Передаточные числа: |
| ||||||
| коробки передач: | передачи вперед | передачи назад | |||||
| 1 | 6,070 | 3,840 | |||||
| 2 | 3,440 | 2,270 | |||||
| 3 | 1,670 | 1,055 | |||||
| 4 | 0,946 | 0,625 | |||||
| Редуктор отбора мощности | 1,15 | ||||||
| главной передачи | 3,727 | ||||||
| колесной передачи | 7,385 | ||||||
| общее ведущего моста | 27,524 | ||||||
|
| |||||||
|
| |||||||
| Подвеска | : | Переднего моста - жесткая | Заднего моста - балансирная | ||||
|
| |||||||
| Шины | : | Пневматические, рисунок протектора - карьерный | |||||
|
| |||||||
| Рулевое управление | : | гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса. | |||||
|
| |||||||
| Тормоза | : |
| |||||
| Рабочие | Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес. | ||||||
| Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздельный для передних и задних колес. | |||||||
| Стояночный | Барабанно – колодочный, сухой. | ||||||
| Привод - гидравлический. | |||||||
| Запасной | Используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов | ||||||
|
| |||||||
| Гидросистема | : | объединенная для навесного оборудования, рулевого управления и тормозов.
| |||||
| Давление в системе навесного оборудования | 18 МПа | ||||||
| Давление в системе рулевого управления и тормозов | 18 МПа | ||||||
|
| |||||||
| Кабина | : | соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности. По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. | |||||
|
| |||||||
| Рама | : | сварная из высокопрочного толстолистового проката. Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев. | |||||
|
| |||||||
| Отвал | : | Неповоротный (прямой), сферический и полусферический отвалы. Комплект съемных ножей (три прямых ножа, два со скосами и два угловых). | |||||
Рисунок II‑109 Колесные бульдозеры серии БЕЛАЗ-7823
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 940; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!