Раздел.4. Дорожно-строительная техника



Конструктивные особенности

Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822

 

 

Колесная формула :

4х4

   

 

Двигатели :

дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.

   

 

Трансмиссия :

гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами.

   

 

Редуктор обора мощности :

механический, для приводов насосов погрузочного оборудования и рулевого управления.

     

 

 
Ведущие мосты :

передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами.

   

 

Колесная передача :

цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами.

   

 

Передаточные числа:  

 

 

коробки передач:  

передачи вперед

передачи назад

1  

3,840

3,440

2  

2,270

1,670

3  

1,055

0,946

4  

0,625

 

Редуктор отбора мощности  

1,15

главной передачи  

3,727

колесной передачи  

7,385

общее ведущего моста  

27,524

   

 

Подвеска :

Переднего моста - жесткая

Заднего моста - балансирная

   

 

Шины :

Пневматические, рисунок протектора - карьерный

   

 

Рулевое управление :

гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса.

   

 

Тормоза :

 

Рабочие  

Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес.

   

Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздель­ный для передних и задних колес.

Стояночный  

Барабанно – колодочный, сухой.

   

Привод - гидравлический.

Запасной  

Используется стояночный и исправ­ный контур рабочих тормозов

   

 

Гидросистема :

объединенная для погрузочного оборудования, рулевого управления и тормозов.

Давление в системе погрузочного оборудования  

22 МПа

Давление в системе рулевого управления и тормозов  

18 МПа

     

 

 
Кабина :

соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности.

По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.

   

 

Рама :

сварная из высокопрочного толстолистового проката.

Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев.

   

 

Ковш :

два вида - стандартный для скальных пород объемом 5,92 м3 и с увеличенным объемом для угля и других материалов с удельной плотностью 0,95 - 1,05 т/м3  объемом 9,22 м3.

   

 

           

 


 

 

 

 

Рисунок II‑108. Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822


Колесные бульдозеры серии БелАЗ-7823

 

 

Конструктивные особенности :

Колесная формула – 4х4

   

 

Двигатели :

дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.

   

 

Трансмиссия :

гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами.

   

 

Редуктор обора мощности :

механический, для приводов насосов бульдозерного оборудования и рулевого управления.

     

 

 
Ведущие мосты :

передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами.

   

 

Колесная передача :

цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами.

   

 

Передаточные числа:  

 

коробки передач:  

передачи вперед

передачи назад

1  

6,070

3,840

2  

3,440

2,270

3  

1,670

1,055

4  

0,946

0,625

Редуктор отбора мощности  

1,15

главной передачи  

3,727

колесной передачи  

7,385

общее ведущего моста  

27,524

   

 

   

 

Подвеска :

Переднего моста - жесткая

Заднего моста - балансирная

   

 

Шины :

Пневматические, рисунок протектора - карьерный

   

 

Рулевое управление :

гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса.

   

 

Тормоза :

 

Рабочие  

Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес.

   

Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздель­ный для передних и задних колес.

Стояночный  

Барабанно – колодочный, сухой.

   

Привод - гидравлический.

Запасной  

Используется стояночный и исправ­ный контур рабочих тормозов

   

 

Гидросистема :

объединенная для навесного оборудования, рулевого управления и тормозов.

Давление в системе навесного оборудования  

18 МПа

Давление в системе рулевого управления и тормозов  

18 МПа

     

 

 
Кабина :

соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности.

По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.

   

 

Рама :

сварная из высокопрочного толстолистового проката.

Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев.

   

 

Отвал :

Неповоротный (прямой), сферический и полусферический отвалы. Комплект съемных ножей (три прямых ножа, два со скосами и два угловых).

           

 

 

 

Рисунок II‑109 Колесные бульдозеры серии БЕЛАЗ-7823


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 478;