Бульдозерное оборудование с поворотным отвалом, установленным в прямое положение
Рисунок II‑121. Размеры поворотного отвала
1 - эффективный контур отвала.
Длина отвала W – длина в метрах отвала (Рисунок II‑121).
Эффективная высота отвала H – высота в метрах по вертикали при установке отвала в среднее по углу наклона положение (Рисунок II‑121).
Эффективный контур отвала – упрощенное изображение передней поверхности отвала в виде вертикальной плоскости с размерами W и H (Рисунок II‑121) применяемое для вычисления объема призмы волочения.
Условные обозначения и формулы для вычисления объема призмы волочения
Условные обозначения
VS– объем призмы волочения для прямого, поворотного, полусферического и сферического отвалов, вычисленный с использованием упрощенного изображения передней поверхности отвала.
VU – объем контура полусферического и сферического отвалов, учитывающий угол установки и длину их боковых частей.
V1 – объем призмы волочения прямого и поворотного отвалов.
V2 – объем призмы волочения полусферического и сферического отвалов.
Формулы для вычисления объема призмы волочения
Объем призмы волочения неповоротного (прямого) и поворотного отвалов.
V1 = VS,
VS = 0,8 W H².
Объем призмы волочения полусферического и сферического отвалов.
V2 = VS + VU,
VS = 0,8 W H²,
VU = Z H (W – Z) tg α.
Рисунок II‑122. Объем призмы волочения
|
|
|
1 – эффективный контур полусферического и сферического отвалов;
2 – прямой и поворотные отвалы.
Расчет призмы волочения отвалов бульдозеров БелАЗ-7823 по SAE J1265
Вместимость неповоротного отвала VS = 0,8 W H²
Вместимость сферического отвала VU = VS + Z H (W – Z) tg α.
Где : W длина отвала
H эффективная высота отвала
Z длина боковой части отвала (косынок)
α угол установки боковой части отвала (косынок)
| Параметр | 7823-4607090 | 7823-4607090-01 | 7823-4607090-02 |
| W, мм | 4860 | 4700 | 4690 |
| H, мм | 1530 | 1570 | 1530 |
| Z, мм | 1400 | - | 550 |
| α, град | 30 | - | 30 |
| VS, м³ | 0,8х4,86х1,53²=9,1 | 0,8х4,7х1,57²=9,27 | 0,8х4,69х1,53²=8,78 |
| VU, м³ | 9,1+1,4х1,53(4,86-1,4)х tg30°=13,38 | 0,88+0,55х1,53х(4,69-0,55)х tg30°=10,79 |
Рисунок II‑123. Сферический отвал 7823-4607090
Рисунок II‑124. Прямой отвал 7823-4607090-01
Рисунок II‑125. Полусферический отвал 7823-4607090-02
Раздел.5. Технологический транспорт для металлургических предприятий
Конструктивные особенности
|
| 
|
| 
| |||||||
|
|
| |||||||||
| Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | |||||||
|
|
| |||||||||
| Колесная формула | : | 6 х 2 | 6 х 2 | 14 х 4 | 14 х 4 | |||||
| Управляемые колеса | : | передние |
| |||||||
| Ведущие колеса | : | передние |
| |||||||
|
| ||||||||||
| Двигатели | : | дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением надувочного воздуха | ||||||||
|
| ||||||||||
| Трансмиссия | : | с электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней | ||||||||
|
|
|
| ||||||||
|
| ||||||||||
| Гидромеханическая передача | : | Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | |||||
| коробка передач 3 + 1 | коробка передач 3 + 1 | |||||||||
| трехвальный согласующий редуктор, комплексный одноступенчатый гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, дополнительным редуктором | комплексный одноступенчатый гидротрансформатор с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, редуктором привода насосов, дополнительным редуктором | |||||||||
|
|
| |||||||||
| Ведущий мост | : | Механический с понижающей передачей, одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
| Два. Механические с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, вально-планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. На переднем ведущем мосту установлен одноступенчатый межмостовой редуктор. | |||||||
|
| ||||||||||
| Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | |||||||
| Передаточные числа: | коробка передач 3 + 1 | коробка передач 3 + 1 | ||||||||
| согласующего редуктора | 1,0 | 1,0 | - | - | ||||||
| коробки передач: |
|
| ||||||||
| передачи вперед |
|
| ||||||||
| 1 | 2,460 | 2,460 | 2,460 | 2,460 | ||||||
| 2 | 1,430 | 1,430 | 1,430 | 1,430 | ||||||
| 3 | 0,700 | 0,700 | 0,700 | 0,700 | ||||||
| передачи назад |
|
| ||||||||
| 1 | 1,600 | 1,600 | 1,600 | 1,600 | ||||||
| дополнительного редуктора | 1,670 | 1,670 | 1,000 | 1,000 | ||||||
| понижающей передачи | 1,700 | 1,700 | - | - | ||||||
| главной передачи | 3,167 | 3,167 | 3,166 | 3,166 | ||||||
| колесной передачи | 5,100 | 5,100 | 5,260 | 5,260 | ||||||
| общее ведущего моста | 27,460 | 27,460 | 16,650 | 16,650 | ||||||
| межмостового редуктора | -
| - | 1,250 | 1,250 | ||||||
|
| ||||||||||
| Подвеска | : | Передняя - жесткая. Задней секции - жесткая, балансирная. | Гидробалансирная, на продольных рычагах, состоит из трех групп гидроцилиндров, с регулированием по высоте | |||||||
| Ход поршня цилиндра: | - | - | 235 мм | 235 мм | ||||||
|
| ||||||||||
| Шины | : | Передние - диагональные или радиальные, задние - массивные, высокоэластичные | Массивные, высокоэластичные | |||||||
|
| ||||||||||
|
|
| 
|
| ||||
|
|
| ||||||
| Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | ||||
| Рулевое управление | : | Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, оборудовано аварийным энергетическим источником. | Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, связанных системой тяг и рычагов с десятью управляемыми стойками, оборудовано аварийным энергетическим источником. | ||||
|
|
| ||||||
| Тормоза | : | Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | ||
| Рабочие | Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа. | Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа. | |||||
| Привод | Пневматический, раздельный для передних и задних колес. | Пневматический, раздельный для поворотных колес. | |||||
| Стояночный | Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов колес передней секции. | Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов. | |||||
| Запасной | Используется стояночный тормоз. | ||||||
|
| |||||||
| Шлаковоз БелАЗ-7920 | Шлаковоз БелАЗ-79201 | Тяжеловоз БелАЗ-7921 | Тяжеловоз БелАЗ-7926 | ||||
| Гидросистема | : | Объединенная для рулевого управления и механизма подъема и разгрузки ковша. | Объединенная для рулевого управления и привода подъема платформы. | ||||
| Давление в системе рулевого управления | 10,0МПа | 10,0МПа | 13,5МПа | 13,5 МПа | |||
| Давление в системе подъема ковша / платформы | 21,0 МПа | 21,0 МПа | 18,0 МПа | 18,0 МПа | |||
|
|
| ||||||
| Кабина | : | соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. | |||||
|
| |||||||
| Рама | : | Шарнирно-сочлененная, сварная из высокопрочной низколегированной стали. | Сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные балки двутаврового сечения, соединены между собой поперечинами. | ||||
|
| |||||||
Рисунок II‑126. Шлаковозы серии БелАЗ-7920; - 79201
Рисунок II‑127.Тяжеловозы серии БелАЗ-7921
Рисунок II‑128.Тяжеловозы серии БелАЗ-7926
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 909; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!