Провода и тросы контактной сети



2.3.1. Площадь сечения проводов и тросов контактной сети должна обеспечивать прохождение тока, необходимого для тяги поездов при требуемых размерах движения с установленными весовыми нормами, скоростями, интервалами и с учетом разгона после остановки.

2.3.2. Температура нагрева проводов и тросов при максимальной температуре воздуха и наибольших токовых нагрузках не должна превышать значений, приведенных в таблице 2.3.1.

Таблица 2.3.1

Тип провода и троса

Допустимая температура нагрева, °С, для длительности протекания тока, минут

20 и более 3 1
Медный контактный 95 120 140
Низколегированный контактный 110 130 150
Бронзовый контактный 120 140 160
Медный многопроволочный 100 120 140
Сталемедный биметаллический многопроволочный 120 140 150
Алюминиевый и сталеалюминевый многопроволочный, в том числе биметаллический 90 100 110

2.3.3. Проверку проводов и тросов по условиям нагрева проводят по наибольшим за периоды 1, 3 и 20 минут действующим значениям токов нагрузки. Для контактной сети постоянного тока необходимо учитывать 15 % износа каждого контактного провода.

Допустимые значения длительного тока при температуре окружающего воздуха +40 °С и скорости ветра 1 м/с для проводов и тросов контактной сети постоянного тока приведены в таблице 2.3.2, переменного тока и ВЛ — в таблице 2.3.3.

Кратность перегрузок относительно указанных в таблицах значений допускается:

При длительности протекания тока:  
3 минуты, не более 1,3
1 минута, не более 2,5
При плавке гололеда, не более 1,25
При профилактическом подогреве:  
не более (суммарно с тяговым током) 1,25
не менее 0,7

Таблица 2.3.2

Марка и площадь сечения проводов и тросов (постоянный ток)

Допустимый длительный ток, А, при износе контактного провода, %

0 15 30
МФ-85 540 470 390
МФ-100 600 540 460
МФО-100 660 570 470
НЛФ-100 640 580 490
БрФ-100 700 630 530
МФ-120 650 600 540
НЛФ-120 700 640 580
БрФ-120 750 680 620
МФ-150 750 680 620
А-120, АС-120 420
А-150, АС-150 500
А-185, АС-185 590
М-95 600
М-120 650
ПБСМ-70 350
ПБСМ-95 410
ПБСА-50/70 350
МГ-70 520
МГ-95 600
ПБСМ-70 + МФ-85 720 650 570
ПБСА-50/70+МФ-85 740 680 600
ПБСМ-70 + МФ-100 770 720 640
ПБСМ-95 + МФ-100 820 770 700
ПБСА-50/70 + МФ-100 790 740 670
М-95 + МФ-100 1140 1110 1010
М-120 + МФ-100 1230 1140 1050
ПБСМ-95 + 2МФ-100 1420 1310 1160
ПБСМ-95 + 2МФ-100 + А-185 1870 1710 1540
ПБСМ-95 + 2МФ-100+2А-185 2460 2290 2130
ПБСМ-95+2МФ-100 + 3А-185 3050 2890 2720
М-95+2МФ-100 1740 1650 1450
М-95 + 2МФ-100 + А-185 2160 2000 1840
М-95+2МФ-100 + 2А-185 2750 2590 2430
М-95 + 2МФ-100 + 3А-185 3340 3170 3020
М-120+2МФ-100 1800 1630 1460
М-120+2МФ-100 + А-185 2280 2120 1960
М-120 + 2МФ-100 + 2А-185 2870 2710 2550
М-120+2МФ-100 + 3А-185 3360 3290 3140
М120+2НЛФ-100 1780 1610 1440
М-120 + 2НЛФ-100 + А-185 2260 2100 1940
М-120 + 2HЛФ-100 + 2А-185 2850 2690 2530
М-120 + 2НЛФ-100 + 3А-185 3440 3280 3120
М-120 + 2МФ-120 1910 1830 1630
М-120 + 2МФ-120 + А-185 2480 2280 2120
М-120+2МФ-120 + 2А-185 3070 2870 2710
М-120 + 2МФ-120 + 3А-185 3660 3460 3280
М-120+ 2НЛФ-120 1980 1790 1600
М-120 + 2НЛФ-120 + А-185 2430 2240 2080
М-120 + 2НЛФ-120 + 2А-185 3020 2830 2670
М-120 + 2НЛФ-120 + 3А-185 3610 3420 3250
М-120 + 2БрФ-120 2070 1980 1730
М-120 + 2БрФ-120 + А-185 2520 2330 2210
М-120 + 2БрФ-120 + 2А-185 3110 2920 2800
М-120 + 2БрФ-120 + 3А-185 3700 3510 3390
М-120 + МФ-150 1380 1280 1170
М-120 + МФ-150 + А-185 1860 1770 1660
М-120+ МФ-150 + 2А-185 2350 2260 2150
М-120 + МФ-150 + 3А-185 2840 2750 2640

Таблица 2.3.3

Марка и площадь сечения проводов и тросов (переменный ток)

Допустимый длительный ток, А, при износе контактного провода, %

0 15 30
МФ-85 540 470 390
МФ-100 600 540 460
МФО-100 660 570 470
НЛФ-100 640 580 490
БрФ-100 700 630 530
ПБСМ-70 350
ПБСМ-95 410
ПБСА-50/70 350
М-95 600
М-120 650
А-35 180
А-50 230
А-70 320
АС-25 140
АС-35 200
АС-50 260
АС-70 330
А-95, АС-95 370
А-120, АС-120 420
А-150, АС-150 500
А-185, АС-185 590
ПС-25 50
ПС-35 70
ПБСМ-70 + МФ-85 760 670 580
ПБСМ-70+МФ-100 820 750 660
ПБСМ-70 + НЛФ-100 880 800 700
ПБСМ-70 + МФ-100 + А-185 1290 1270 1160
ПБСА-50/70+МФ-100 850 780 680
ПБСА-50/70 + НЛФ-100 910 830 730
ПБСА-50/70 + МФ-100 + А-185 1300 1290 1190
ПБСМ-95+МФ-100 880 810 710
ПБСМ-95 + НЛФ-100 940 860 760
ПБСМ-95 + МФ-100 + А-185 1310 1300 1220
М-95+МФ-100 1160 1060 930
М-95+НЛФ-100 1230 1130 990
М-95+МФ-100 + А-185 1450 1440 1420

Примечание. У контактных подвесок с экранирующими и усиливающими проводами допустимый ток увеличивается на 20 %.

2.3.4. Не допускается уменьшение площади сечения контактной подвески на железнодорожных станциях (включая горловины) и продольных электрических соединителей на перегонах и железнодорожных станциях по сравнению с площадью сечения контактной подвески на перегонах.

2.3.5. Для обеспечения профилактического подогрева иди плавки гололеда на контактных проводах главных путей в гололедных районах, кроме I и II, площадь сечения проводов контактной сети в пределах фидерной зоны плавления на перегонах и железнодорожных станциях, включая сопряжения анкерных участков, должна быть эквивалентной.

2.3.6. Снижение площади сечения медных, сталемедных, алюминиевых, сталеалюминевых, бронзовых и стальных многопроволочных проводов и тросов вследствие обрыва проволок или коррозии не должно превышать 15 % их полной площади сечения. При большем снижении площади сечения (обрыве трех и более проволок) необходимо выполнить вставку или установить шунт. На места обрыва одной или двух проволок должен быть наложен бандаж.

При выпучивании верхнего повива и наличии вмятины на четырех и более проволоках на поврежденное место должен быть установлен шунт.

Токосъем и износ контактного провода

2.4.1. Качество токосъема, состояние поверхности трения контактного провода и износ провода зависят от типа подвески, качества ее монтажа и регулировки, а также от стабильности контактного нажатия при взаимодействии с токоприемниками электроподвижного состава (ЭПС), их оптимальных параметров по нажатию и поверхности трения.

На контактном проводе не должно быть изгибов, жестких точек и других отступлений, нарушающих качество токосъема. Не допускаются перемещение персонала непосредственно по контактному проводу и другие действия, приводящие к изгибу контактного провода. Изгибы провода при их обнаружении должны устраняться немедленно.

2.4.2. Состояние рабочей поверхности и износа контактного провода, определяющее качество токосъема, оценивается согласно приложению № 1 к настоящим Правилам.

Эксплуатация со снижением качества токосъема не допускается. Причины, вызвавшие ухудшение токосъема и повышенный износ контактных проводов, должны быть выявлены и немедленно устранены.

2.4.3. Значения показателей предельного износа медного, низколегированного и бронзового контактного провода, при которых делают вставку или заменяют провод, приведены в таблице 2.4.1.

На главных путях перегонов и железнодорожных станций, кроме участков III и IV категории, при количестве более 7 стыковых зажимов в пределах анкерного участка, за исключением отходящих ветвей, контактный провод подлежит замене.

Таблица 2.4.1

Показатели предельного износа контактного провода

Значения показателей износа при номинальной площади сечения, мм2

Принимаемые

меры

85 100 100 овальный 120 100* 150 120*
Местный износ, мм2, не более 30 35 35 40 50

Вставка провода

Высота сечения местного износа, мм, не менее 7,07 7.77 7,64 8,60 7,36* 9,70 7,88*
Средний износ на анкерном участке, мм2, не более 25 30 30 35 45

Замена провода

Высота сечения среднего износа, мм, не менее 7.53 8,20 7,98 9,00 7,78* 10,05 8,23*

Примечания. На участках со скоростью движения поездов 161 - 200 км/ч предельный местный износ контактного провода меньше указанных в таблице на 5 мм2.

* Бронзовый контактный провод.

2.4.4. Контроль состояния, измерения и анализ износа контактного провода выполняются в соответствии с требованиями, приведенными в приложении №2 к настоящим Правилам.

Износ контактных проводов определяется по высоте оставшегося сечения в соответствии с таблицами, приведенными в приложении №3 к настоящим Правилам.

2.4.5. При проектировании и разработке конструкций и элементов контактной подвески необходимо учитывать параметры токоприемников электроподвижного состава, их число и взаимное расположение а также технические характеристики токосъемных пластин (вставок) на полозах токоприемников.

2.4.6. Токоприемники электроподвижного состава должны обеспечивать надежный токосъем при установленных скоростях движения и токовых нагрузках без пережогов контактных проводов и наименьший износ как проводов, так и токосъемных пластин (вставок).

Для снижения контактного трения и износа на полозы с металлокерамическими пластинами должны своевременно наноситься основные и дополнительные смазки.

Применение на полозах медных пластин допускается в исключительных случаях на скоростных электропоездах с разрешения МПС России

На участках скоростного движения поездов (161 - 200 км/ч) подъемный механизм токоприемника при ударе должен обеспечивать его опускание. Каждый токоприемник должен быть оборудован аэродинамическими стабилизаторами (экранами) и замками от самопроизвольного подъема.

2.4.7. Режим съема токовых нагрузок на стоянке, при трогании и движении должен соответствовать требованиям Инструкции о порядке использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации.


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1436;