На основании т.у. №993 от 05.03.2011 ВТ Воробьёва А.В.



В обязанности мастера входит заполнение справок ВУ-36 ЭТД, ВУ-78 ЭТД, ВУ-79 ЭТД, ВУ-80 ЭТД, ВУ-81 ЭТД.

На основании т.у. №Д-720у от 27.03.2000 г.

Мастер МПРВ-2 подписывает памятку формы ГУ-45 на подачу вагонов один раз:

- при подаче локомотивом, принадлежащем железной дороге, в момент завершения подачи к местам погрузки, выгрузки, свершения технической и других операций.

- при подаче локомотивом, не принадлежащим железной дороге, к местам погрузки, выгрузки

В момент окончания приемо-сдаточной операции на выстовочном пути

- при уборке локомотивом, принадлежащим железной дороге

- в момент уборки с мест погрузки, выгрузки, свершения технической и других операций

- при уборке локомотивом, не принадлежащим железной дороге, мест порузки, выгрузки

- в момент окончания приемо-сдаточной операции на выстовочном пути

Обязан контролировать своевременное проведение промеров участка пути. Контрольный обмер узлов вагонов, который после ремонта производится на прямом участке пути в нулевом уровне, границы которого отмечены масляной краской. Ширина колеи 1520±2 мм, превышение одного рельса над другим не более 2 мм, отклонение любого рельса от прямолинейности не более 4 мм, расстояние между контррельсами 1433 +2мм. (п.6.1.16 717 ЦВ-2009). Ежеквартально начальник ПТО совместно с дорожным мастером ОПЧ-10 производят контрольные промеры данного участка пути МПРВ-2 на соответствие требованиям пунктов 3.5, 3.9 ПТЭ, с составлением акта.

 3.2.7. Бригадир.   

Работой ремонтной бригады руководит сменный бригадир. Он несет персональную ответственность за своевременный и качественный ремонт вагонов, за выявление и устранение всех неисправностей на вагонах, соблюдение технологической и производственной дисциплины, выполнение Правил по технике безопасности.

Организует работу ремонтной бригады по обеспечению качественного и своевременного ремонта вагонов подачи, в полном объеме, согласно техническим возможностям МПРВ-2.

Сменный бригадир проверяет и контролирует:

- явку работников на работу и занятость их в течение смены;

- наличие у работников инструмента, шаблонов, состояние спецодежды;

- наличие запчастей и материалов на стеллажах и в кладовой.

Сменный бригадир принимает от сдающей смены ремонтные само­ходные установки, инструмент общего пользования, проверяет порядок и содержание служебно-производственных помещений.

В отсутствии мастера проводит целевой инструктаж работников бригады по технике безопасности при ремонте вагонов, а также проводит первую ступень трехступенчатого инструктажа раз в смену или в течение смены.

Осматривает вагоны каждой подачи, выявляет неисправности и наносит меловые разметки.

Перед началом ремонта вагонов определяет объем предстоящих ремонтных работ, организует работу ремонтной бригады за счет своевременной подго­товки инструмента, приспособлений, механизмов и запасных частей.

На недостающие детали и материалы выписывает требования и организует пополнение их запасов. В течение смены постоянно поддерживает связь с работниками станции, лично принимает участие в ремонте вагонов груженных взрывчатыми материалами и опасными грузами.

Согласно приказу по депо прием и передача тормозных башмаков по сменам производится по фактическому наличию их с росписью сменного бригадира в журнале учета тормозных башмаков. Ежесменно назначает ответственного работника по постановке и снятию тормозных башмаков для закрепления вагонов подачи, с записью в рабочем журнале (Ф.И.О., подпись).

Обеспечивает своевременную очистку территории пункта от снятых с вагонов неисправных деталей, материалов, мусора, снега.   

Осуществляет строгий контроль за ремонтом груженых и порожних вагонов собственности, своевременным выпуском их из ремонта.

Передает оператору по радиосвязи информацию о выявленных неисправностях вагонов при контрольном осмотре, для записи в журнал формы ВУ-31 - Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка.

Получает от оператора справку - наряд на ремонт вагонов выставленных на ремонтные пути и сравнивает полученный наряд с фактической браковкой вагонов в подаче и в необходимых случаях через диспетчера депо перебраковывает (сообщение 292).

Ведет учетно-отчетные формы и журналы, приведенные в таблице приложения 8 настоящей ТИ)

3.2.8. Слесарь по ремонту подвижного состава по кругу своих обязанностей несет ответственность за качество выполненной работы.

Обязан соблюдать технологический процесс работы МПРВ-2, исполнять распоряжения и задания старшего мастера, сменного мастера и бригадира. Докладывать им об окончании порученной работы.

Обязан следить за исправностью инструмента, находящегося в личном пользовании, для предупреждения случаев травматизма.

Слесарь должен знать и уметь применять на практике способы устранения неисправностей. Соблюдать правила и инструкции по технике безопасности.

 

Обо всех замеченных нарушениях и недостатках в работе без промедления сообщать непосредственному руководителю.

3.2.9. Электросварщик по кругу своих обязанностей несет ответственность за качество выполненной работы.

Обязан соблюдать технологический процесс работы МПРВ-2, исполнять распоряжения и

задания старшего мастера, сменного мастера и бригадира. Докладывать им об окончании порученной работы.

Обязан следить за исправностью инструмента, находящегося в личном пользовании, для предупреждения случаев травматизма.

Все сварочные работы при ремонте и подготовке вагонов на МПРВ-2 должны выполняться в строгом соответствии с «Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов» от 30.05.2008г.

Соблюдать правила и инструкции по технике безопасности.

Обо всех замеченных нарушениях и недостатках в работе без промедления сообщать непосредственному руководителю.

3.2.10.  Оператор  МПРВ-2:

- ведет журнал ф. ВУ-31 – «Книгу номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка», куда заносит данные о выявленных неисправностях вагонов при контрольном осмотре сменным бригадиром. В книге указывается время простоя вагонов в ремонте, при этом особое внимание уделяется груженым вагонам и порожним вагонам собственности промышленных предприя­тий.

- берет справку-наряд (сообщение 284) на ремонт вагонов выставленных на ремонтные пути и передает ее, сменному бригадиру. 

- принимает сведения для заполнения «Листка учета комплектации грузового вагона после текущего отцепочного ремонта» и передачи в ГВЦ сообщения 4624 от сменного бригадира, который обязан представить сведения на все вагоны, выпускаемые из ТОР.

- на вагоны, после их ремонта, оформляет сообщение 292 об окончании ремонта, из ИВЦ в регламенте поступает уведомление формы ВУ-36М, которое подписывается сменным бригадиром. Передает электронное сообщение 1354, 1358 в ГВЦ ОАО «РЖД». При этом сообщение 1356 передается автоматически.

 

На основании тел. Указания №3/1958 от 23.04.2012 и.о. ЦВ А,Н. Лукьянова:

«Обеспечить 100% передачу сообщения 1353 при перечислении в нерабочий парк вагонов ЦДРП с нумерацией на «1», которые внесены в АДП ПВ.

 

 

Подсобный рабочий

В обязанности подсобного рабочего входит влажная уборка помещений зданий модульного типа, туалета.

При нахождении на территории МПРВ-2 запрещается находиться в зоне движения поездов и производства работ (см. план-схему размещения оборудования и маршрутов служебных проходов).

Запрещается подлезать под вагонами, находиться на территории МПРВ-2 в зонах работы ГПМ


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 644; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!