Правила и порядок использования подогревателя
Разогреть двигатель системой подогрева в следующем порядке:
открыть крышку 16 (рис. 3.2), отвернув (в правую сторону) гайку, повернув рукоятку 8 по ходу часовой стрелки до фиксации;
прокачать топливную систему посредством кратковременного
(10–15 с) включения БЦН;
закрыть воздушную заслонку подогревателя, установив рукоятку 8 в положение 3, если температура окружающего воздуха ниже минус 20 °С;
включить выключатель СВЕЧА на центральном щитке;
через 1–1,5 мин после включения свечи до отказа открыть кран питания топливом подогревателя и спустя полминуты включить выключатель ОБОГРЕВ ДВИГАТ.;
при воспламенении топлива в котле подогревателя выключить выключатель СВЕЧА, открыть заслонку, для чего рукоятку 8 перевести в положение «О»;
если воспламенения топлива в котле подогревателя не произошло, выключить выключатель ОБОГРЕВ ДВИГАТ. и через полминуты снова включить его. Выключатель СВЕЧА может быть непрерывно включен не более 3 мин.
Если воспламенения топлива в котле подогревателя не произошло, выключить выключатель СВЕЧА, закрыть кран питания топливом подогревателя и выключить выключатель ОБОГРЕВ ДВИГАТ., после чего повторить розжиг.
В исключительном случае при выходе свечи из строя и отсутствии запасной свечи розжиг котла подогревателя производить с помощью факела с использованием вышедшей из строя свечи.
Разогреть охлаждающую жидкость до необходимой температуры. При этом давление масла, создаваемое маслозакачивающим насосом, должно быть не менее 0,25 МПа (2,5 кгс/см2).
|
|
|
Если охлаждающая жидкость достигла температуры, при которой допускается пуск двигателя, а маслозакачивающий насос создает давление менее
0,25 МПа (2,5 кгс/см2), необходимо продолжить разогрев, периодически включая маслозакачивающий насос. При создании маслозакачивающим насосом давления не менее 0,25 МПа (2,5 кгс/см2) разрешается пускать двигатель.
Для прекращения работы подогревателя необходимо:
закрыть до отказа топливный кран подогревателя;
приблизительно через 15 с после прекращения горения топлива в котле подогревателя выключить выключатель ОБОГРЕВ ДВИГАТ.;
закрыть лючок подогревателя, повернув рукоятку 8 (рис. 3.2) против хода часовой стрелки, и затянуть гайку.
Помнить, что при уровне масла в масляном баке менее 30 л пускать двигатель разрешается через 4–5 мин после выключения подогревателя или при открытой заправочной горловине масляного бака.
После разогрева пустить двигатель сжатым воздухом, стартером или комбинированным способом, прогреть двигатель и систему управления силовой передачей.
Для ускорения подготовки машины к движению рекомендуется после разогрева двигателя подогревателем и создания давления в системе смазки с помощью МЗН пустить двигатель и, не выключая подогреватель, прогреть двигатель.
|
|
|
Правила и порядок поддержания машины в подогретом состоянии в полевых условиях.
Для поддержания двигателя в состоянии готовности к пуску при остановках машины в зимнее время необходимо:
выбрать площадку для стоянки машины, по возможности защищенную от ветра;
закрыть люки и кормовые двери, а также заслонки эжектора и жалюзи;
накрыть жалюзи над радиаторами и заслонки эжектора утеплительными ковриками;
укрыть машину укрывочным чехлом;
не допускать понижения температуры охлаждающей жидкости ниже 35–40 °С. При понижении температуры пустить подогреватель и нагреть охлаждающую жидкость до 80–90 °С;
не допускать разрядки аккумуляторных батарей более чем на 25 %;
если система охлаждения заправлена водой, то при снижении температуры воды до 60 °С пустить подогреватель и довести температуру воды до
90 °С, после чего подогреватель выключить.
Й учебный вопрос – 20 мин.
Правила эксплуатации машины в зимних условиях – 20 мин.
Включать отопители для подогрева воздуха внутри машины при работающем двигателе при температуре охлаждающей жидкости не ниже 80 °С следующим образом:
|
|
|
включить нагнетатель ФВУ (если он не был включен), установив выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ на центральном щитке в положение ВКЛ., при этом фильтр ФПТ-200М должен быть закрыт;
установить ручку крана, расположенного за отсеком ФВУ, в положение «О»;
установить выключатель вентилятора отопителя десантного отделения, расположенный на задней стенке контейнера аккумуляторных батарей, в положение ВКЛ.
Для выключения отопителей:
установить выключатель НАГНЕТАТЕЛЬ в положение «ВЫКЛ.»;
установить выключатель вентилятора отопителя десантного отделения в положение «ВЫКЛ.»;
установить ручку крана, расположенного за отсеком ФВУ, в положение «З».
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1657; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!