Организация транспортного обеспечения
Общая координация деятельности центральных и местных исполнительных органов, участвующих в организации перевозок сил и средств аварийно-спасательной службы, осуществляется АЧС с участием Межведомственной государственной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС.
При перевозке сил и средств аварийно-спасательной службы АЧС осуществляет непосредственное взаимодействие с Министерством транспорта и коммуникаций, Министерством обороны, Министерством внутренних дел, местными исполнительными органами.Перевозка сил и средств, направляемых для ликвидации ЧС, осуществляется по заявкам АЧС и акимов областей, г. Астана, г. Алматы. Заявки подаются в адрес транспортных органов (организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере общественных перевозок) по утверждённым формам.
Территориальные органы по ЧС, войсковые части, которые заблаговременно готовят и содержат силы и средства, предназначенные для ведения спасательных и других неотложных работ, обязаны иметь:
расчёт потребности железнодорожных вагонов, платформ и автомобилей;
схемы размещения и крепления имущества;
запас крепёжных материалов;
план доставки сил и средств в пункты погрузки и отправки.
Указанные документы должны быть согласованы с соответствующими органами.
Министерство транспорта и коммуникаций обеспечивает готовность к перевозкам железнодорожных и автотранспортных средств в установленные планом взаимодействия сроки.
|
|
|
Министерство транспорта и коммуникаций, Министерство внутренних дел обеспечивают приоритет в использовании железной дороги и автомагистралей составам и автоколоннам, задействованным в ликвидации ЧС.
Отправка в район ЧС аварийных команд, бригад и специалистов (сотрудников) АЧС, одиночно следующих спасателей, членов комиссий по расследованию, рейсовыми поездами и автобусами, производится вне очереди по предъявлении командировочных удостоверений и удостоверений личности.
Затраты, произведённые по обеспечению перевозок сил и средств по заявкам АЧС, компенсируются Министерством финансов в установленном порядке, а по заявкам акимов областей, г. Астана, г. Алматы из местного бюджета, по фактически предъявляемым исполнителями перевозок документам и льготным тарифам за счёт источников финансирования, предназначенных на ликвидацию ЧС.
Министерство транспорта и коммуникаций, местные исполнительные органы организуют использование формирований служб дорог и мостов для восстановления коммуникаций с целью обеспечения перевозок.
Мероприятия по транспортному обеспечению ликвидации ЧС местные исполнительные органы и руководители организаций осуществляют в соответствии с ранее разработанными и утверждёнными планами с привлечением: дислоцированных в зоне ЧС сил и средств АСС, заблаговременно подготовленных транспортных ресурсов местных и объектовых резервов. При недостатке этих сил и средств, транспортных ресурсов дополнительно мобилизуются транспортные ресурсы в зоне ЧС, в установленном порядке привлекаются дополнительные силы и средства из других регионов, Республиканская транспортная служба и Республиканская служба дорог и мостов. Министерство обороны оказывает содействие руководителю ликвидации ЧС (в случае необходимости) в привлечении транспортных средств, подготовленных к передаче в состав Вооруженных сил, других воинских формирований в соответствии с положением о военно-транспортной обязанности
|
|
|
Общее управление транспортным обеспечением осуществляется руководителем ликвидации ЧС через подчинённые ему транспортные службы и службы дорог и мостов, местные исполнительные органы, областные и городские управления по ЧС.
Ответственность за организацию мероприятий по транспортному обеспечению непосредственно в зонах ЧС возлагается на руководителя ликвидации ЧС.
|
|
|
Руководители организаций, осуществляющих деятельность в сфере общественных перевозок специальным приказом вводят период чрезвычайной ситуации в организациях по согласованию с местной администрацией и(или) руководителем ЧС. Дальнейшие действия этих организаций осуществляются в соответствии с заранее разработанными специальными планами под общим управлением руководителя ЧС.
Для выполнения мероприятий по транспортному обеспечению привлекаются транспортные ресурсы организаций, объекты транспортно-коммуникационного комплекса, формирования транспортных служб и служб дорог и мостов, транспортные формирования.
Исполнители
Агентство Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
Министерство обороны Республики Казахстан
Министерство внутренних дел Республики Казахстан
Другие центральные исполнительные органы
Местные исполнительные органы
Организации
Владельцы индивидуальных транспортных средств
Техническое обеспечение
Общие положения
Основная цель технического обеспечения:
создание условий, обеспечивающих эффективное использование сил и средств АСС при ликвидации ЧС, путём своевременного выполнения комплекса мероприятий по использованию, техническому обслуживанию, эвакуации и ремонту автомобильной, инженерной и другой специальной техники, а также организацию обеспечения техники запасными частями и ремонтными материалами.
|
|
|
Основные задачи технического обеспечения:
организация и выполнение обслуживания, ремонта техники, используемой при ликвидации ЧС;
формирование сборных пунктов повреждённых машин;
эвакуация повреждённой и неисправной техники с маршрутов и участков работ на сборные пункты повреждённых машин и на ремонтные предприятия;
привлечение и использование ремонтных предприятий для выполнения мероприятий по техническому обеспечению;
привлечение и использование запасов запчастей, ремонтных материалов для выполнения мероприятий по техническому обеспечению.
При ликвидации ЧС технике и транспорту приходится работать круглосуточно и как правило в неблагоприятных условиях. Так, в районах работ возможны большая запылённость воздуха и задымление, следствием чего является ограничение видимости. Эксплуатация техники и транспорта в таких условиях характеризуется рядом особенностей: повышенным расходом моторесурсов техники (среднесуточный расход моторесурсов может доходить до 10-12 моточасов); повышенным температурным режимом; возможностью перегрева системы охлаждения двигателей из-за попадания на радиаторы большого количества пыли и засорения системы воздухоснабжения. Кроме того, в ряде случаев возможно загорание топлива и масла в двигателях и агрегатах машин. Работа транспорта и специальной техники затрудняется также неблагоприятными дорожными условиями (повреждения дорожного полотна, завалы и т.д.).
Дата добавления: 2021-04-05; просмотров: 102; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!