ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Методические указания
2020
В методических указаниях рассмотрены вопросы организации выполнения операций с поездами и вагонами в условиях функционирова-ния новых информационных технологий.
Предназначены для студентов заочной формы обучения, изучающих дисциплину «Автоматизированные системы управления железнодорож-ным транспортом».
ВВЕДЕНИЕ
Железнодорожный транспорт России занимает ведущее место среди других видов транспорта в перевозке грузов и пассажиров: объем пере-возок составляет 75 % от всего грузооборота страны и 40 % – от пасса-жиропотока.
В современных условиях на железных дорогах сети широко приме-няются новые информационные технологии и осуществляется реструк-туризация – с целью уменьшения затрат на управление перевозочным процессом. Информационные технологии сегодня – это не просто сред-ства поддержки управления, а основной элемент инфраструктуры же-лезнодорожного транспорта. Из раздела вспомогательных средств они
переместились в область основных и превратились в один из главных механизмов совершенствования управления перевозками. Сегодня можно сказать, что информационные технологии стали бизнес-образую-щим фактором для железнодорожного транспорта и во многом опреде-ляют насколько эффективно он может работать на рынке перевозок.
|
|
|
В программе информатизации железнодорожной отрасли определе-ны глобальные цели и первоочередные задачи. Для успешного решения задач по информатизации следует усилить подготовку специалистов, занимающихся как разработкой систем, так и их использованием.
Структура автоматизированных систем оперативного управления (АСОУ) состоит из систем на нижнем, дорожном и верхнем уровнях. Системы нижнего уровня создаются на линейных предприятиях и дис-
петчерских участках и предназначены для автоматизации съема и ввода информации, обработки и выдачи результатов.
Автоматизированные системы являются основой применения ин-формационных технологий в перевозочном процессе, заменяя традици-онные, основанные на ручной обработке документов и передаче инфор-мации по телефону. Они позволяют автоматизировать управление пе-ревозками (с учетом принадлежности вагонов странам и предприятиям, арендованных и др.) на всех уровнях с выбором оптимального варианта организации перевозок.
Настоящее пособие имеет цель подготовить студентов к работе в ус-ловиях функционирования информационных систем.
Оно содержит три раздела. В первом разделе изложены основные сведения об информационном обеспечении автоматизированной систе-мы управления железнодорожном транспортом, во втором – описаны
|
|
|
основные информационные сообщения АСОУП и представлена их структура, в третьем – описана информационная технология передви-жения поезда по участку (от станции формирования до станции назна-чения).
3
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
АРМ – автоматизированное рабочее место АСУ – автоматизированная система управления
АСОУП – автоматизированная система оперативного управления пе-
ревозками АСУЖТ – автоматизированная система управления железнодорож-
ным транспортом ВМД – вагонная модель дороги
ГИД – график исполненного движения ДВЦ – дорожный вычислительный центр
ДИСЛОК – автоматизированная система управления локомотивным
парком ДИСПАРК – автоматизированная система учета, контроля дислока-
ции, анализа использования и регулирования вагонного парка ДИСКОН – автоматизированная система управления контейнерным
парком ДИСКОР – диалоговая информационно-справочная система управле-
ния эксплуатационной работой железных дорог ЕСР – единая сетевая разметка станций ИНЛ – итоги натурного листа ЛМД – локомотивная модель дороги ММ – маршрут машиниста
|
|
|
МПП – модель перевозочного процесса НЛ – натурный лист
НСИ – нормативно-справочная информация ПМД – поездная модель дороги
РТГНЛ – размеченный телеграмма – натурный лист ТГНЛ – телеграмма – натурный лист
САИ – система автоматической идентификации подвижного состава СЛ – сортировочный листок СТЦ – станционный технологический центр
ЭВМ – электронно-вычислительная машина
4
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Дата добавления: 2021-04-15; просмотров: 435; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!