Оценка потерь при сносе зданий. 11 страница



В структуре сметной стоимости строительства стоимость материалов и конструкций составляет до 60 %, при этом значительная доля этих затрат (до 30 %) создается в процессе транспортировки материалов и конструкций от завода-заготовителя или карьера до места укладки и прямо пропорциональна их массе.

Экономическая эффективность снижения материалоемкости на примере конструкций наружных стен здания видна из табл. 15.2 и 15.3.

Следует, однако, отметить, что за последние годы в связи с тенденцией повышения этажности зданий всех назначений (жилых, общественных и промышленных), а также с применением ряда конструктивных решений, направленных на улучшение эксплуатационных качеств зданий (например, увеличение толщины внутренних стен и перекрытий с целью повышения уровня звукоизоляции и т.п.) удельная масса зданий значительно возросла.

Индустриализация, в свою очередь, ведет к увеличению размеров отдельных конструкций, а следовательно, к необходимости применения транспортных и монтажных средств большой грузоподъемности, что способствует повышению стоимости строительства. При увеличении массы наземной части здания возникает необходимость усиления фундамента, что, в свою очередь, еще повышает удельный расход материалов.

Снижение массы конструкций приобретает особое значение при строительстве в труднодоступных, сейсмических районах и в условиях Крайнего Севера, имеющих специфические условия, такие, как рассредоточенность строительства, слаборазвитые транспортные связи, сложные природно-климатические условия и недостаток рабочей силы. В этих условиях транспортировка сборных железобетонных конструкций и деталей из обжитых районов страны сопряжена с большими транспортными затратами, которые увеличивают стоимость конструкций на месте строительства в 2—3 раза и более.

Существуют различные пути снижения массы зданий:

применение как в несущих, так и в ограждающих конструкциях легких бетонов, обладающих меньшей массой по сравнению с обычными бетонами. Так, использование в конструкциях легких бетонов на основе керамзитобетона, аглопорита, газосиликата, шлаковой и природной пемзы снижает массу конструкций до 20 — 25 % при одновременном снижении их стоимости, замена тяжелого бетона легким в многопустотном настиле перекрытий снижает расход напряженной арматуры на 14 %, транспортно-монтажные расходы сокращаются при этом до 28 %, стоимость уменьшается до 7-8 %;

применение слоистых ограждающих конструкций из алюминия и асбестоцемента с прослойками из эффективных тепло- и звукоизоляционных материалов, что обеспечивает уменьшение массы кровель в 7—10 раз, стен — в 10—15 и объем грузоперевозок—в 8—10 раз (по сравнению с традиционными конструктивными решениями) ;

применение пространственных, тонкостенных конструкций, например оболочек, в строительстве ряда общественных зданий обеспечивает экономию бетонов, а следовательно, и снижение массы до 20—35 % при одновременном уменьшении расхода арматуры до 10— 15%; повышение прочности бетонов с соответствующим уменьшением сечения конструктивных элементов.

Таблица 15. 4 Влияние отдельных факторов снижения материалоемкости на эффективность строительства, % к итогу

 

Так, повышение прочности бетона в тяжелых колоннах (под большую нагрузку), подкрановых балках, фермах с 500—600 кг/см2 до 800 кг/см2 уменьшает в среднем на 23 % объем бетона в плотном теле, а следовательно, и массу единицы конструкции;

применение конструкций с коробчатыми и складчатыми сечениями, клееных деревянных изделий — ферм, балок и др., что снижает массу изделий по сравнению с традиционными конструкциями из железобетона в 2—2,5 аза;

переход от конструкции стены из полнотелого кирпича к конструкции из дырчатого, имеющего плотность 1,3 вместо 1,7 т/м3, что позволяет снизить массу 1 м2 наружного ограждения : 1240 до 800 кг;

применение прогрессивных видов теплоизоляции. Так, применение минераловатных плит повышенной жесткости на синтетическом вяжущем, с плотностью до 200 кг/м3 для покрытий с рулонной кровлей по стальному профилированному настилу или для стеновых панелей из стальных, алюминиевых и асбестоцементных листов позволяет снизить массу конструкций на 60—70 кг в расчете на 1м2;

снижение массы несущих и ограждающих конструкций за счет применения отделочных материалов с малой плотностью — лаков, красок на полимерной основе, рулонных отделочных материалов взамен облицовок керамическими, стеклянными и другими материалами;

в районах Крайнего Севера применение несущих конструкций из холодостойких сортов стали, клееных деревянных изделий, а в качестве ограждающих конструкций — легких стеновых и кровельных панелей из листового алюминия, оцинкованных стальных листов, водостойкой фанеры и поропластов, что дает большой экономический эффект и обеспечивает существенное снижение стоимости строительства на  30—40 % и более.

Кроме перечисленных значительные резервы снижения массы возводимых зданий и сооружений имеются также в сфере производства строительных материалов и конструкций. В частности, они заложены в экономии сырья и топлива, а также в использовании промышленных отходов. В табл. 15.4 приведено суммарное влияние этих факторов на эффективность строительства.

Внедрение в строительство эффективных строительных материалов и сборных конструкций — одно из важнейших направлений научно-техническою прогресса в проектировании.

Эта задача не может быть решена без участия проектировщиков и, в частности, архитекторов.

 

15.4 Состав и характеристика материально-технической базы строительства

 

В состав материально-технической базы строительства входят промышленность строительных материалов, промышленные предприятия строительной индустрии, парк строительных машин, транспортные предприятия, комплектовочно-складские и обслуживающие хозяйства, ремонтные базы, заводы и целый ряд других предприятий и хозяйств, обслуживающих строительное производство.

В обеспечении строительства материально-техническими ресурсами принимают участие около 70 отраслей промышленности, в том числе ряд машиностроительных отраслей.

Из перечисленных предприятий и хозяйств материально-технической базы строительства наиболее тесно связаны с проектными, в частности с конструктивными решениями, пред-лриятия промышленности строительных материалов, а также заводы, выпускающие изделия и детали для полносборного индустриального строительства — домостроительные комбинаты (ДСК), заводостроительные комбинаты (ЗСК) и сельские строительные комбинаты (ССК).

Кроме того, в системе материально-технической базы капитального строительства имеются комбинаты производственных предприятий (КПП), которые объединяют небольшие предприятия, изготовляющие до-борные и комплектовочные детали и конструкции, нестандартные изделия из бетона, железобетона, древесины и металла. В состав КПП входят также асфальтобетонные заводы, заводы по изготовлению окрасочных и шпаклевочных составов, растворобетонные заводы.

Основную массу применяемых в строительстве материалов и изделий производят предприятия промышленности строительных материалов и

строительной индустрии. К ним относятся: мелкоштучные материалы правильной формы (стандартный кирпич, мелкие блоки и т.п.); рыхлые обломочные материалы (щебень, гравий, песок и т.п.); порошки (цемент, известь, гипс); пластичные смеси (бетон, растворы); волокнистые материалы различных габаритов и форм; прокат металла; стекло; железобетонные трубы, шпалы, асбестоцементные изделия, мягкая кровля, строительная керамика, теплоизоляционные материалы, изделия санитарной техники и др., а также различные конструкции и детали (железобетонные колонны, блоки, балки, ригели, панели перекрытий, стен и перегородок, деревянные щиты наката, оконные и дверные блоки, металлические фермы, балки и т.п.); пространственные элементы зданий и сооружений и т.п.

Классифицируя перечисленные материалы и изделия по степени переработки исходного сырья при выпуске продукции, используемой для возведения зданий и сооружений, их можно разделить на:

собственно строительные материалы, т.е. изделия «обезличенного» характера, которые могут участвовать в изготовлении многих конструктивных элементов или в осуществлении различных видов строительных работ;

строительные детали и конструкции, т.е. изделия, являющиеся основой конструктивных элементов зданий, образующих несущий остов, ограждающих его от внешнего пространства, служащих для разделения и связи помещений и др. Строительные детали и конструкции заводского изготовления — это, по существу, относительно законченные части возводимого здания, требующие лишь сборки и монтажа. Еще большая степень заводской законченности достигается в пространственных элементах, например, в объемных блоках.

Однако перечень прогрессивных материалов, применяемых в строительстве, не ограничивается продукцией промышленности строительных материалов. Строительство потребляет также значительную часть продукции ряда других отраслей промышленности. Так, в строительстве потребляется до 20—32 % общенационального производства стали, 17—34 % алюминия, 20—25 % пластмасс, 20—25 % дерева.

Эти отрасли должны обеспечивать потребности строительства в деталях стандартных домов, клееных деревянных конструкциях, древесно-стружечных и древесно-волокнистых плитах, лакокрасочных материалах и т.д.

Исходя из этого следует разделить понятия «промышленность строительных материалов», и «производство материалов, применяемых в строительстве». В первом случае имеются в виду отрасли, производящие продукцию, потребляемую преимущественно или исключительно в строительстве, во втором — отрасли, продукция которых имеет более универсальный профиль применения.

Доля отраслей производства в обеспечении строительства материальными ресурсами показана на рис. 15.2.

Таким образом, снижение материалоемкости строительства как по удельному объему на единицу строительной продукции, так и по номенклатуре применяемых материалов и изделий оказывает существенное влияние на экономику народного хозяйства в целом, высвобождая сырье и материалы для развития практически всех его отраслей.

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года предусмотрено значительное увеличение объема продукции промышленности строительных материалов, деталей и конструкций.

Для успешного выполнения этого решения необходимо максимальное повышение эффективности капитальных вложений в промышленности строительных материалов.

Важнейшими резервами и путями повышения эффективности капитальных вложений в эту отрасль народного хозяйства являются: совершенствование структуры производства взаимозаменяемых строительных материалов в направлении увеличения выпуска прогрессивных видов материалов и сборных конструкций; значительное повышение степени концентрации и технического уровня производства на основе внедрения технологических линий с высоким уровнем механизации и автоматизации производственных процессов; модернизация действующих

 

Рис 15.2. Доля отраслей производства в обеспечении строительства материальными ресурсами

предприятий путем рациональной реконструкции и технического перевооружения этих заводов и перевода их на выпуск более эффективной продукции для строительства; улучшение воспроизводственной структуры капитальных вложений, т.е. соотношения затрат на создание новых основных фондов и возмещение действующих; всемерное развитие комбинирования производства на основе комплексного использования сырья и отходов промышленности, специализации добычи и обогащения сырья; совершенствование технологической структуры капитальных вложений (увеличение доли оборудования в капитальных затратах) прежде всего на основе улучшения строительного проектирования.

Для строительства характерен широкий диапазон требований, предъявляемых к промышленности строительных материалов по плотности, прочности, упругопластическим свойствам, гигроскопичности, водопоглощения, водонепроницаемости, морозостойкости, теплопроводности, огнестойкости, химической стойкости и другим, физическим и механическим свойствам строительных материалов. Ассортимент продукции отраслей, производящих строительные материалы, должен быть поэтому очень гибким, способным удовлетворять разнообразные и динамичные требования строительства, многие из которых имеют весьма специфический характер.

Так, с каждым годом возрастают требования к железобетонным несущим конструкциям, в результате увеличивается производство предварительно напряженных железобетонных изделий. Защита от климатического воздействия порождает специфические для различных климатических районов требования к ограждающим конструкциям и материалам.

Повышение степени заводской готовности зданий имеет следующие формы проявления: дальнейшее укрупнение строительных изделий (изготовление железобетонных стеновых панелей на комнату и объемных блоков; увеличение размеров отделочных и кровельных листов и изделий, труб и т.п.); перенесение на завод строительных процессов, ранее осуществлявшихся на строительной площадке (подготовка поверхности стеновых панелей под отделку, сборка санитарно-технических кабин и т.п.); разработка и внедрение новых видов строительных изделий, требующих в построечных условиях лишь сборки монтажа (пластмассовых трубопроводов, полимерных покрытий полов на теплозвукоизоляционной основе, акустических плит и т.п.); разработка ивнедрение материалов, совмещающих в себе ряд функций, например конструктивных и отделки (панели из конструктивно-лицевого кирпича, изделия из стеклопрофилита  и т.п.)

Одна из особенностей современной научно-технической революции — возрастающая активная роль предметов труда в процессе материального производства. Это связано с бурным развитием во второй половине XX в таких новых материалов, как полимерные, легкие сплавы, материалы на основе нерудного сырья. Благодаря созданию материалов с заранее заданными свойствами стало возможным успешное развитие таких отраслей техники, как космическая, электронная и др. Новые материалы становятся важным фактором совершенствования свойств традиционных изделий (химическая обработка древесины, плакирование металлов, получение высокопрочных полимербетонов и т.п.). Порой они оказывают решающее воздействие на выбор конструкций, технологии и важнейшие технико-экономические параметры средств труда. В связи с применением прогрессивных материалов в современном строительстве возникает реальная возможность существенного, а в ряде случаев коренного улучшения конструктивных решений зданий и ускорения процесса строительного производства.

Производство и применение прогрессивных (эффективных) строительных материалов способствует максимальной экономии затрат общественного труда. Прежде всего эффективность их сказывается на снижении стоимости строительства (без ухудшения эксплуатационных показателей строящихся зданий и сооружений), а также на повышение степени механизации и автоматизации трудовых процессов, экономии дефицитных для

народного хозяйства видов сырья и топлива и наиболее рациональном использовании капитальных вложений на развитие материально-технической базы строительства.

Ускорение темпов производства прогрессивных строительных материалов и увеличение выпуска изделий повышенной заводской готовности, в конечном счете, способствуют сокращению продолжительности строительства и ускорению ввода в действие строящихся объектов, а значит, получению дополнительного прироста национального дохода страны.

Темпы и пропорции развития конкретных конструкций и материалов, их ассортимент и номенклатура определяются в значительной мере влиянием прогрессивных конструктивных и объемно-планировочных решений зданий, а также объемом и пропорциями внедрения этих проектных решений.

Следовательно, разработка проектных решений, обеспечивающих применение материалов и конструкций с оптимальными для каждого конкретного случая технико-экономическими характеристиками, является одним из важнейших условий повышения эффективности капитальных вложений в народном хозяйстве в целом.

15.5. Эффективность применения основных видов прогрессивных строительных материалов и конструкций. Направления развития материально-технической базы их производства

 

Эффективность материалов в полной мере проявляется лишь при правильном применении их в конструкциях в соответствии с техническими и физическими свойствами. Стремление к лучшему использованию скрытых в материалах возможностей стимулирует, в свою очередь, создание

новых, еще более эффективных конструкций и материалов.

Рассмотрим экономическую характеристику и тенденции развития производства и применения некоторых основных видов прогрессивных материалов и конструкций.

Железобетонные конструкции и детали. Широкое применение сборного железобетона в строительстве обусловлено его долговечностью, прочностью, экономией металла в несущих элементах зданий, низким уровнем эксплуатационных затрат, т. е. хорошими по сравнению с другими взаимозаменяемыми материалами технико-экономическими показателями. Благодаря легкости механической обработки бетонной смеси, обладающей пластичностью, изделия из железобетона могут изготовляться самой разнообразной формы, что способствует достижению архитектурной выразительности зданий.

Капитальные вложения на организацию производства сборных железобетонных конструкций, соответствующих по потребительской стоимости

1 т стальных конструкций (примерно 2 м3), исчисляются в размере 300— 330 руб., при капитальных вложениях на прирост 1 т мощности предприятий стальных конструкций —600—650 руб., т. е. почти вдвое больших.

Расходы на ремонт и окраску железобетонных конструкций в расчете на количество железобетона, эквивалентное 1 т стальных конструкций, составляют 1,2—1,6 руб./т, при аналогичных расходах по стальным конструкциям —4—5 руб./т, т. е. в 3—4 раза больших.

Для культурно-бытового и жилищного строительства изготавливаются панели наружных и внутренних стен, панели перекрытий и покрытий размером до 36 м2, блоки фундаментов, лестничных клеток, сантехкабины, объемные элементы с вмонтированным сантехническим и электротехническим оборудованием, установленными оконными и дверными блоками и отделанными поверхностями.

Для промышленности выпускаются блоки сборных фундаментов, колонны высотой 12 м и выше, балки пролетом более 18 м и фермы пролетом 27—36 м, панели наружных стен длиной 6—9 м, детали сложной конфигурации и т. д.

Таблица 15.5 ТЭП конструкций наружных стен (на 1 м2 наружной стены без учета проема)

 

Преимущественно из сборных железобетонных конструкций в настоящее время изготавливаются перекрытия зданий всех назначений, более 50 % стен в государственном жилищном строительстве, 25—30 % фундаментов, более 50 % каркасов промышленных зданий. Дальнейшее расширение области применения сборного железобетона и повышение его эффективности связано прежде всего с устранением основного недостатка — значительной массы ( в 4—6 раз больше, чем у аналогичных металлических конструкций) в расчете на потребляемую единицу конструкции —1 м2, 1 м, 1 м3. Снизить массу железобетона можно путем повышения прочности бетона, уменьшения его плотности, а также за счет повсеместного расширения области применения пространственных конструкций.


Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 77; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!