Отработанные накладки тормозных колодок



Расчет норматива образования отработанных накладок тормозных колодок производится по формуле:

М н = N автi n нi m нi L i /L нн i 10 -3 , (т/год),              (9.5)

где Nавтi - количество автомашин i-й марки, шт.;

nнi - количество накладок тормозных колодок на автомашине i-ой марки, шт.;

mнi - масса одной изношенной накладки тормозной колодки на автомашине i-й марки, кг;

Li - средний годовой пробег автомобиля i-й марки, тыс. км/год;

Lннi - норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены накладок тормозных колодок, тыс. км.

Норма пробега подвижного состава до замены накладок тормозных колодок составляет для легковых и грузовых автомобилей 10 тыс. км, для тракторов и погрузчиков - 1000 моточасов. При расчетах необходимо учитывать, что при износе накладки до предельного состояния масса накладки уменьшается на 30-40 процентов от массы новой. Массы новых накладок тормозных колодок по маркам автомобилей представлены в прил. 12.

Шины с металлокордом и тканевым кордом

Расчет количества отработанных шин с металлокордом и с тканевым кордом производится по формуле:

М ш = (N автi n шi m шi L i /L нш i )10 -3, (т/год),                  (9.6)

где nшi - количество шин, установленных на автомашине i-ой марки, шт.;

mшi - масса одной изношенной шины данного вида, кг ;

Li - средний годовой пробег автомобиля i-й марки, тыс. км/год;

Lншi - норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены шин, тыс. км.

 

Расчетные значения объемов образования отходов по автопредприятию свести в табл. 9.2.

 

Таблица 9.2 – Годовые объемы образования отходов на автопредприятии

 

Наименование отходов Объем образования в год Единица измерения
     
     
     

 

Библиографический список

 

Бобович Б.Б. Утилизация автомобилей и автокомпонентов / Б.Б. Бобович. – М.: ФОРУМ, 2014. – 168с.

Дидманидзе О.Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учебник для студентов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / О.Н. Дидманидзе, А.А. Солнцев, Г.Е. Митягин и др. – М.: ООО «УМЦ «Триада», 2012 – 455 с.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. – Тольятти: Сеан-Издат, 2001. – 48 с.

Охрана труда / Ф.М. Канарев, В.В. Бугаевский, М.А. Пережогин и др. – М.: Агропромиздат, 1988. – 351 с.

Расход топлива и горюче-смазочных материалов. – М.: Приор, 2002. – 48 с.

Сканави А.Н. Конструирование и расчет систем водяного и воздушного отопления зданий.– М.: Стройиздат, 1983. – 304 с.

Техническая эксплуатация автомобилей / Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. - М.: Наука, 2004. – 535 с.

Янчевский В.А. Рациональная эксплуатация автомобильных шин. - М.: МАДИ, 1988. – 61 с.

 

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

Приложение 1

Значения коэффициента а 1

№ п/п Вид строительного ограждения а 1
1 Наружные стены и покрытия, чердачные перекрытия с кровлей из штучных материалов 1,0
2 Наружные стены и покрытия, чердачные перекрытия с кровлей из рулонных материалов 0,9
3 Перекрытия над неотапливаемыми подвалами, имеющими световые проемы 0,7
4 Перекрытия над неотапливаемыми подвалами без световых проемов 0,6
5 Окна 1,05
6 Двери различных конструкций и высотой hдв, м (0,2~034) hдв
7 Ворота автомобильные без тепловых завес 3,0

 

Приложение 2

Значение коэффициентов a в и a н

Вид поверхности ограждения a в a н
Внутренняя поверхность стен и полов 8,7 -
Внутренняя поверхность гладких перекрытий 8,7 -
Внутренняя поверхность ребристых перекрытий 7,5 -
Поверхности, соприкасающиеся с наружным воздухом - 23,3
Поверхности перекрытий, выходящие на чердак - 11,6
Поверхности перекрытий, выходящие в подвал - 5,8

 

 

Приложение 3

Оптимальная температура воздуха на постоянных и непостоянных местах производственных помещений

Период года Категория работ Оптимальная температура t вр , ° С
Теплый Легкая: 1а 1б Средней тяжести: 2а 2б Тяжелая: 3   23 - 25 21 - 22   21 - 23 20 - 22   18 - 20
Холодный Легкая: 1а 1б Средней тяжести: 2а 2б Тяжелая: 3   22 - 24 21 - 23   18 - 20 17 - 19   16 - 18

 

 

Приложение 4

Удельные тепловые характеристики зданий на вентиляцию

Наименование производственного помещения Объем здания V з, тыс. м 3 Удельная тепловая характеристика q в , Дж/см 3 ° С
Кузнечный цех До 10 10 - 50 50 - 100 0,81 - 0,70 0,70 - 0,58 0,58 - 0,35
Механический цех 5 - 10 10 - 15 50 - 100 100 - 200 0,47 - 0,29 0,29 - 0,17 0,17 - 0,14 0,14 - 0,09
Ремонтный цех 5 - 10 10 - 20 0,23 - 0,17 0,17 - 0,12
Бытовые и административные здания 2 - 5 5 - 10 10 - 20 0,14 - 0,16 0,12 - 0,16 0,11 - 0,13

 

 

Приложение 5

Основные характеристики оборудования для ТО и ремонта автомобилей

Марка Устан. мощность, кВт Дополнительные сведения

Компрессоры

С – 412 С – 415 С – 416 2,2 5,5 11 Передвижной, производительность 0,16 м3/мин Стационарный, производительность 0,63 м3/мин Стационарный, производительность 1 м3/мин

Установки для мойки автомобилей

М – 127 М – 129 М – 133 Argon 2010T Solar 2220T 55,5 48,8 34,5 3,2 4,4 Стационарная, струйно-щеточная Стационарная струйная, автоматическая Стационарная, конвейерная Передвижная Передвижная

Подъемное оборудование

Mistral П – 126 П – 142 П – 155 2,2 4,4 12,5 16 Одностоечный, грузоподъемность 2 т Двухстоечный, грузоподъемность 16 т Шестистоечный, грузоподъемность 16 т Четырехстоечный, грузоподъемность 4 т

Стенды для диагностирования тормозной системы

К – 208М КИ – 8944 К – 486 12 9,5 10 Допустимая нагрузка на ось 2 т Допустимая нагрузка на ось 1,5 т Допустимая нагрузка на ось 2 т

Топливные стенды

КИ–22201А КИ-22204 КИ-921 7,5 7,5 5,4 До 12 секций, стрелочные приборы До 12 секций электронный блок До 8 секций, стрелочные приборы

Установки для мойки агрегатов

ОМ-1366Г ОМ-837Г ОМ-576 ОМ-4267 7,5 11,4 26,2 69,3 Производительность 1 т/ч Производительность 1 т/ч Производительность 1,6 т/ч Производительность 2,2~4,3 т/ч

Обкаточно-тормозные стенды

КИ-5247 КИ-5540 КИ-2139Б 160 90 55  

Подвесные кран-балки

ТЭ 05-521 ТЭ 2-511 ТЭ 3-511 ТЭ 5-951 0,8 1,0 1,5 2,0 Грузоподъемность 0,5 т, высота подъема 12 м Грузоподъемность 2,0 т, высота подъема 6 м Грузоподъемность 3,0 т, высота подъема 6 м Грузоподъемность 5,0 т, высота подъема 12 м

Сварочные трансформаторы

ТСП-1 ТД-300 ТСД-500 СТШ-500 12,0 19,4 32 33 Номинальный сварочный ток 160 А Номинальный сварочный ток 300 А Номинальный сварочный ток 500 А Номинальный сварочный ток 500 А

Окончание приложения 5

 

Марка Устан. мощность, кВт Дополнительные сведения

Токарно-винторезные станки

16Б04А 1А61 16К20 16К25 1А64 1,1 4,5 10 10 17 Макс. Æ обраб. изделия над станиной 200 мм Макс. Æ обраб. изделия над станиной 320 мм Макс. Æ обраб. изделия над станиной 400 мм Макс. Æ обраб. изделия над станиной 500 мм Макс. Æ обраб. изделия над станиной 800 мм

Фрезерные станки

6Р80Г 6Р81 6Д82Г 3,8 7,0 9,7 Макс. продольное перемещение стола 500 мм Макс. продольное перемещение стола 1000 мм Макс. продольное перемещение стола 1250 мм

Шлифовальные станки

3У10В 3Е-12 3У142 1,1 3,0 7,5 Класс точности В Класс точности А Класс точности П

Сверлильные станки

ТМНС-12 2М112 0,8 0,55 Максимальный Æ сверления 20 мм Максимальный Æ сверления 16 мм

 

Приложение 6

Световые и электрические параметры ламп накаливания

и люминесцентных ламп

Тип лампы Световой поток, лм Мощность, Вт

Лампы накаливания, 220В

БК-40 Б-60 БК-800 Г-300 Г-500 Г-1000 460 715 11450 4600 8300 18600 40 60 800 300 500 1000

Люминесцентные лампы

ЛДЦ 30 ЛД 30 ЛБ 30 ЛБ 40 ЛДЦ 80 ЛБ 80 1450 1640 2100 3000 3560 5220 30 30 30 40 80 80

 

Приложение 7

Дополнительные нормы расхода топлива

Вид топлива Норма H w , л или м 3 /100 т∙км Норма Н Д , л или м 3 Норма Н w , ¢ л или м 3 Норма Н z , л или м 3 /на ездку
Бензин   2 л 2 л 2 л 0,25 л
Дизельное топливо 1,3 л 1,3 л 1,3 л 0,25 л
Сжиженный газ   2,5 л 2,5 л 2,5 л 0,25 л
Природный газ   2 м3 2 м3 2 м3 2 м3
При газодизельном питании 1,2 м3 природного газа и 0,25 л дизтоплива 1,2 м3 природного газа и 0,25 л дизтоплива 1,2 м3 природного газа и 0,25 л дизтоплива 0,2 м3 природного газа и 0,1 л дизтоплива

Приложение 8

Базовые нормы расхода топлива для автомобилей

Марка, модель автомобиля Базовая норма, л или м 3 Норма давления в шинах, кгс/см 2 Грузоподъемность автомобиля, т
Бортовой автомобиль ЗИЛ-431810 42,0 гсн 7,3 6
Бортовой автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок» 14,78 д 6,75 3
Бортовой автомобиль КамАЗ-5320 25,0 д 6,3 8
Автомобиль-тягач МАЗ-5429 23,0 д 8,4 8
Автомобиль-фургон  ГАЗ-33022 «Газель» 16,5 б 4,75 1,35
Автомобиль-фургон ИЖ-271501 11,0 б 2,5 0,65
Автомобиль-самосвал МАЗ-6501 45,4 д 8,15 20,1
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 34,0 д 6,9 13
Автомобиль-самосвал ЗИЛ-4546 39,3 б 7,3 5,8
Автомобиль-самосвал MAN TGA 33.350 39,2 д 7,8 19,65
Автомобиль-самосвал Scania P380CB 46,5 д 8,25 25,5
Автомобиль-самосвал1 Volvo FM 13.400 45 д 8,2 25
ВАЗ-21126 (LadaGranta) 8,3 - -
Lada Largus 1.6 (Renault K4M) 10,6 - -
ВАЗ-21310 (Niva) 10,6 - -
ГАЗ-31105 (Chrysler) 11,2 - -
НефАЗ-5299-017-33 (м/г) 29,4 д - -
ЛиАЗ-5256.36 (гор.) 41,3 д - -

Примечание: д - дизельное топливо; б – бензин; гсн – газ сжатый нефтяной.

 

 

Приложение 9

Технические характеристики прицепов и полуприцепов

Марка прицепа или полуприцепа Грузоподъемность прицепа или полуприцепа, т Собственная масса прицепа или полуприцепа, т
Прицеп ГКБ – 8350 8,5 3,2
Полуприцеп МАЗ – 5205А 27,5 7,5
Прицеп самосвальный ГКБ - 8527 7,5 4,1
Прицеп самосвальный МАЗ-856102-010 21 9

 

 

Приложение 10

Технические характеристики АКБ

Марка аккумулятора Нормативный срок эксплуатации, лет Объем электролита в АКБ, л Масса АКБ без электролита, кг Масса АКБ с электролитом, л
6СТ-55 3 3,8 12,1 15,9
6СТ-90 3 6,0 20,5 26,5
6СТ-190 3 11,7 37,3 49,0

 

 

Приложение 11

Характеристики некоторых фильтрующих элементов автомобилей

Марка автомашин Масса воздушн. фильтра, кг Масса топлив. фильтра, кг Масса маслян. фильтра, кг Масса отраб. возд. фильтра, кг Масса отраб. топливн. фильтра, кг Масса отраб. масл. фильтра, кг
ЗИЛ 431810 0,77 0,085 0,22 1,16 0,26 0,66
ЗИЛ 5301 0,5 0,1 1,5 0,75 0,3 4,5
КАМАЗ 5320 2,0 0,09 0,22 3,0 0,27 0,66
ГАЗ 33022 0,85 0,1 0,01 1,28 0,3 0,03

 

Приложение 12

Некоторые характеристики тормозной системы и ходовой части автомобилей

 

Марка, модель автомобиля Масса новой тормозной накладки, кг Типоразмер и марка шины Количество шин на автомобиле, шт Нормативный пробег, тыс. км Масса одной шины, кг
Бортовой автомобиль ЗИЛ-431810 0,75 9,00R20 М-184 6 75 71,6
Бортовой автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок» 0,75 225/75R16C М-253 6 45 15,7
Бортовой автомобиль КамАЗ-5320 0,95 9,00R20 М-184 6 75 71,6
Автомобиль-тягач МАЗ-5429 0,8 12,00 R20 И109-Б 6 85 64,9
Автомобиль-фургон  ГАЗ-33022 «Газель» 0,36 175/80R16C Я-477 6 75 14,2
Автомобиль-фургон ИЖ-271501 0,12 165/70R13 Я-370 4 40 8,3
Автомобиль-самосвал МАЗ-6501 0,8 12,00 R20 И109-Б 10 85 64,9
Автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 0,95 9,00R20 М-184 10 75 71,6
Автомобиль-самосвал ЗИЛ-4546 0,75 9,00 R20 БЦИ-342 6 80 42,7
Автомобиль-самосвал MAN TGA 33.350 (13,35) 1,85 12,00 R20 10 100 64,9
Автомобиль-самосвал Scania P380CB (13,5) 1,3 12,00 R20 10 100 64,9
Автомобиль-самосвал1 Volvo FM 13.400 (15000) 1,25 12,00 R20 10 100 64,9
ВАЗ-21126 (LadaGranta) 0,15 175/65 R14 4 55 6,4
Lada Largus 1.6 (Renault K4M) 0,18 175/65 R14 4 55 6,6
ВАЗ-21310 (Niva) 0,2 185/75R16 К-156 4 45 12,6
ГАЗ-31105 (Chrysler) 0,2 195 / 65 R15 4 50 9,1
НефАЗ-5299-017-33 (м/г) 0,95 11/70R22,5 И-305 6 60 71,6
ЛиАЗ-5256.36 (гор.) 1,55 11/70R22,5 И-305 6 60 71,6

 


Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 433; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!