Проверка шпоночных соединений на смятие
Шпоночные пазы в некоторой степени ослабляют вал, что является недостатком с позиций прочности, но в то же время шпонки позволяют осуществлять сборку узлов с меньшим натягом.
Стандартные шпонки рассчитаны на условие прочности по напряжениям среза, в зависимости от диаметра вала. Длину шпонки назначают из стандартного ряда так, чтобы она была несколько меньше длины ступицы (приблизительно на 5…10 мм) [2, c.170].
Шпонка служит не только для соединения, но главное ее назначение – это передача вращающего момента. Поэтому шпонку, соединяющую колесо с валом, проверяют на смятие.
где Т – вращающий момент на колесе, Н∙мм;
d – диаметр участка вала под колесо, мм
t 1 – глубина шпоночного паза вала, мм
h – высота шпонки, мм.
Размеры t 1 и h выбираем по таблице 2 (см. раздел 2.1- конструирование вала-шестерни).
[σсм] = 110…190 Н/мм2 - допускаемое напряжение смятия для стальных шпонок (например, сталь 45,… Ст.6).
ЛИТЕРАТУРА
1. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. Конструирование узлов и деталей машин: учеб.пособие для студ. высш. учеб. заведений / 12-е изд., стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2009. - 496 с.
2. Курсовое проектирование деталей машин /С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – М.: Машиностроение, 2005. – 416 с.: ил.
3. Детали машин и основы конструирования / Под ред. М.Н. Ерохина.- М.:КолосС, 2008.- 462 с.: ил.
4. http://www.metiz-krepej.ru – Конструирование зубчатого колеса.
|
|
5. Детали машин: Учебник/ Н.Г. Куклин, Г.С. Куклина. В.К. Житков.-7-е изд., перераб. и доп.-М.: Высш. шк., 2007.– 407 с.: ил.
6. Техническая механика: Учеб. для техникумов / Эрдеди А.А. и др.- 2-е изд. перераб.- М., Высш. школа, 1991.- 446 с.,ил.
7. Ицкович Г.М. Сопротивление материалов. Учеб. для сред.спец.учеб.заведений. / 9-е изд., стер.- М. Высш. шк., 2001.- 368 с.: ил.
8. Олофинская В.П. Детали машин. Краткий курс и тестовые задания. Учеб. пособие.- М.: ФОРУМ: ИНФРВ-М. 2006.- 208с. (Профессиональное образование)
9. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов.-14-е изд., исправл.- М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.-592 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Примеры выполнения графической части курсового проекта
Приложение 1
Сборочный узел входного вала-шестерни[5].
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Примечание |
1 | (№ чертежа) | Вал-шестерня | 1 | |
2 | (№ чертежа) | Крышка сквозная | 1 | |
3 | Манжета ГОСТ 8752-70 | 1 | ||
4 | Винт ГОСТ1491-80 | 8 | ||
5 | (№ чертежа) | Кольцо регулировочное | 2 | |
6 | Подшипник ГОСТ 8338-75 | 2 | ||
7 | Кольцо уплотнительное | 2 | ||
8 | (№ чертежа) | Крышка глухая | 1 | |
9 | Набор прокладок | 2 | ||
|
|
Приложение 2
Сборочный узел выходного вала
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Примечание |
1 | (№ чертежа) | Вал | 1 | |
2 | (№ чертежа) | Зубчатое колесо | 1 | |
3 | Шпонка призматическая ГОСТ 23360-78 | 1 | ||
4 | Подшипник ГОСТ 8338-75 | 2 | ||
5 | (№ чертежа) | Втулка дистанционная | 1 | |
6 | (№ чертежа) | Крышка глухая | 1 | |
7 | (№ чертежа) | Крышка сквозная | 1 | |
8 | Винт ГОСТ1491-80 | 8 | ||
9 | Кольцо регулировочное | 2 | ||
10 | Манжета | 1 | ||
11 | Набор прокладок | 2 |
Приложение 3
Сборочный чертеж одноступенчатого редуктора [3].
Приложение 4
Образец оформления титульного листа курсового проекта
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный аграрный университет» Факультет инженерных технологий Кафедра технологических и транспортных машин ПРИВОД К ЦЕПНОМУ ТРАНСПОРТЕРУ Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» Выполнил: студент гр. ТС в АПК Иванов Н. М. Руководитель: Доцент, к.т.н. Эльяш Н.Н. Екатеринбург 2019 |
|
|
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 439; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!