Порядок проверки технического состояния световых приборов
Для проведения проверки технического состояния передних фар транспортного средства с помощью соответствующего прибора следует выполнить ряд подготовительных операций в указанной последовательности.
1. Установить проверяемое транспортное средство на рабочую площадку всеми колесами так, чтобы до передней границы площадки оставалось расстояние не менее 1 м, а до боковых границ – не менее 0,5 м. (Под рабочей площадкой понимается ровная горизонтальная площадка с твердым покрытием, имеющая отклонение от горизонтального положения не более 3 мм на 1 м и метрологически поверенная по этому показателю.)
2. Проверить давление воздуха в шинах и при необходимости довести его до нормы.
3. Проверить целостность фар и надежность их фиксации.
4. Проверить работоспособность корректирующих устройств света фар. После проверки установить корректор в соответствующее загрузке положение. На транспортных средствах, оборудованной регулируемой подвеской всех осей, установить корректор в нулевое положение независимо от загруженности транспортного средства.
5. Для транспортных средств, оборудованных регулируемой подвеской, завести двигатель и установить подвеску в транспортное положение всех осей, после чего заглушить двигатель.
6. Для порожних транспортных средств категории М1 обеспечить загрузку транспортного средства массой (70±20) кг (человек или груз) на заднем сиденье.
|
|
|
7. Определить первоначальный наклон светотеневой границы ближнего света фар по обозначению завода-изготовителя.
8. Определить тип фар по обозначениям, нанесенным на их рассеиватели.
9. Расположить прибор так, чтобы расстояние от рассеивателя фары до линзы прибора было равно расстоянию, предусмотренному инструкцией по эксплуатации прибора.
10. Разместить измерительную камеру по высоте таким образом, чтобы середина фары по высоте находилась на одном уровне с серединой по высоте положения линзы.
11. Сориентировать измерительную камеру прибора так, чтобы продольная ось камеры располагалась в одной плоскости с исходной осью фары. Для этого следует использовать ориентирующее приспособление прибора, как показано на рис. 4.21.
Рис. 4.21. Установка прибора для проверки света фар:
1 – ориентирующее приспособление; 2 – поворотный штатив; 3 – измерительная камера; 4 – тележка для перемещения по полу
Далее проверяется свет фар.
1. Включить ближний свет фар.
2. С помощью рукоятки с нанесенной шкалой (рис. 4.22) установить измерительный экран прибора в положение, при котором горизонтальная линия на нем совпадает с левой частью светотеневой границы фары. Определить абсолютное значение указанного снижения по шкале.
|
|
|
Рис. 4.22. Лимб рукоятки для установки положения измерительного экрана:
1 – рукоятка; 2 – шкала; 3 – указатель
3. Проверить характер расположения светового пятна на экране. Световое пятно должно иметь выразительную светотеневую границу в соответствии с нанесенной на экран разметкой. Точка пересечения правой и левой частей светотеневой границы фары должна находиться на средней вертикальной линии Н – Н экрана (см. рис. 4.16).
4. При наличии на транспортном средстве фар, оснащенных газоразрядными источниками света, проверить работоспособность автоматического корректора фар путем наблюдения за неизменностью положения светотеневой границы при покачивании подрессоренной части транспортного средства путем периодического приложения усилий к кузову в вертикальной плоскости, а также омывателя фар путем приведения его в действие.
5. Проверить уровень положения левой части светотеневой границы, который должен соответствовать значению, указанному в условном обозначении, а при его отсутствии – указанному в табл. 4.5.
6. К полученному значению уровня снижения прибавить 150 мм (1,5 %) и измерить в этом положении силу света фары. Сравнить полученное значение с нормативным для освещенной части экрана. Положение фотоприемника на измерительном экране должно соответствовать указанному на рис. 4.23, а.
|
|
|
Рис. 4.23. Установка фотоприемника при измерении силы света фар ближнего света:
а – в освещенной части измерительного экрана; б – в теневой части измерительного экрана
7. Вычесть из абсолютного значения снижения светотеневой границы 100 мм (1,0 %) и измерить в этом положении силу света фары. Полученное значение сравнить с нормативным для теневой части экрана. Положение фотоприемника на измерительном экране должно соответствовать указанному на рис. 4.23, б.
Замечание. 1. Ряд измерительных приборов, например ОП (ГАРО), оснащены несколькими фотоприемниками, расположенными одновременно в обеих контрольных точках (−1 %, +1,5 %) (см. рис. 1.59). В случае применения таких приборов проверки (см. пп. 6. и 7) производятся без перемещения измерительного экрана по высоте.
2. При проверке может возникнуть необходимость перевода единиц освещенности в единицы силы света. Такой перевод можно осуществить, пользуясь табл. 4.6.
Таблица 4.6
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 371; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!