Проверка технического состояние световых приборов
Общие положения
Внешние световые приборы транспортного средства предназначены для обеспечения обзора водителем полотна дороги и дорожной обстановки в направлении движения, а также визуального обозначения габаритов и характерных особенностей транспортного средства на дороге в условиях недостаточной видимости. Кроме того, определенные виды световых приборов служат для информирования других участников движения о намерении водителя и совершении какого-либо маневра.
По функциональному назначению внешние световые приборы транспортного средства делятся на устройства освещения и устройства световой сигнализации. К устройствам освещения относятся фары – ближнего, дальнего света, противотуманные и задние. Устройства световой сигнализации, в свою очередь, делятся на приборы, сигнализирующие о габаритах и характерных особенностях транспортного средства, и приборы, сигнализирующие о состоянии и маневрировании транспортного средства. К первым относятся подфарники, габаритные задние фонари, светоотражающие устройства, фонари освещения заднего номерного знака, габаритные боковые фонари, задние противотуманные фонари, ко вторым – указатели поворота, стоп-сигналы и аварийные сигналы. Следует отметить, что задняя фара кроме функции устройства освещения выполняет также функцию устройства световой сигнализации в части подачи предупреждающего сигнала другим участникам дорожного движения, когда транспортное средство движется или начинает движение задним ходом.
|
|
|
Действия внешнего светового прибора характеризуются излучаемым огнем. Светоотражающие устройства также рассматриваются в качестве огней.
Для определения направления действия огня применяется понятие исходной оси (оси отсчета), которая указывается заводом – изготовителем светового прибора и служит ориентиром для углов поля при фотометрических измерениях и установке на транспортном средстве. При этом под исходной осью понимается характерная ось огня, в направлении которой распределяется основной световой поток прибора световой сигнализации.
Нормативные документы по оснащению транспортных средств
Световыми приборами
В настоящее время имеется два вида нормативных документов, регламентирующих требования к внешним световым приборам. Один из них устанавливает технические требования по конструкции и характеристикам самих приборов, другой определяет требования по установке этих приборов на транспортные средства.
В процессе производства все внешние световые приборы в отдельности проходят процедуру утверждения типа по соответствующим Правилам ЕЭК ООН. Затем транспортное средство в целом, со смонтированными на нем световыми приборами, проходит процедуру утверждения типа для признания его соответствия Правилам ЕЭК ООН № 48. Этот документ устанавливает обязательные требования к размещению и основным характеристикам внешних световых приборов. Поскольку эти предписания являются минимальными, национальными органами отдельных государств могут устанавливаться дополнительные требования, касающиеся световых приборов. Такие требования имеются, например, в Республике Беларусь относительно наличия и размещения знаков автопоезда, устанавливаемых на крыше кабины. Данные требования содержатся в Правилах дорожного движения и ГОСТ 8769–75, хотя требования указанного стандарта в настоящее время практически полностью адаптированы к Правилам ЕЭК ООН № 48.
|
|
|
В скандинавских и некоторых других странах устанавливаются дополнительные требования по оснащению и режиму работы дневных ходовых огней транспортных средств. Возможность наличия таких огней предусмотрена Правилами ЕЭК ООН № 48.
Требования по оснащению транспортных средств световыми приборами и их характеристикам
|
|
|
Исходные оси всех установленных на транспортном средстве устройств световой сигнализации, в том числе устройств, расположенных на боковых панелях, должны быть параллельны опорной поверхности транспортного средства на дороге. Кроме того, при наличии боковых светоотражающих устройств и боковых габаритных фонарей эти оси должны быть перпендикулярны к средней продольной оси транспортного средства, а в случае всех других устройств сигнализации они должны быть параллельны этой плоскости.
Если внешние световые приборы устанавливаются попарно, то при отсутствии особых указаний огни одной и той же пары должны устанавливаться на транспортном средстве симметрично его средней продольной плоскости, удовлетворять одним и тем же колориметрическим (цветовым) предписаниям и иметь практически одинаковые фотометрические характеристики (силу света, углы видимости и т.п.). На транспортных средствах с асимметричной внешней формой эти условия должны соблюдаться по мере возможности.
При отсутствии особых указаний никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателя поворота и огней аварийной сигнализации.
Никакой свет красного цвета не должен излучаться в направлении вперед и никакой свет белого цвета, за исключением света от задней фары, не должен испускаться в направлении назад.
|
|
|
Функциональная электрическая схема должна обеспечивать одновременное включение и выключение подфарников, задних габаритных огней, контурных огней (при их наличии), боковых габаритных огней (при их наличии) и фонаря освещения заднего номерного знака. При этом фары дальнего и ближнего света, а также передние противотуманные фары могут быть включены при включении упомянутых световых приборов.
Не допускается применение каких-либо приспособлений для укрывания огней, за исключением фар дальнего, ближнего света и передних противотуманных фар, которые могут быть укрыты в тех случаях, когда они не используются.
При наличии устройств, предусматривающих установку фар в рабочее и нерабочее положение с помощью органа управления, должна быть обеспечена возможность установки фары в рабочее положение в течение 3 с после приведения в действие органа управления.
Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией транспортного средства фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается.
Разрушения и трещины рассеивателей световых приборов (за исключением противотуманных фар) и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 467; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!