Схема судна с грузовыми помещениями.
Содержание
Тема 1 Устройство судна и судовые работы
1.1 Назначение судна. Основные характеристики судна.
1.2 Схема судна с грузовыми помещениями.
1.3 Схема цилиндрической вставки судна с водонепроницаемой переборкой.
1.4 Перечень работ, выполняемых по уходу за корпусом и палубами судна. Инструмент, применяемый по уходу за корпусом судна, его назначение.
1.5 Виды такелажных работ, выполняемых на судне.
Тема 2 Судовые устройства
2.1 Назначение, размещение и элементы «якорного устройства».
2.2 Назначение, размещение и элементы «швартовое устройство».
2.3 Назначение, размещение и элементы «шлюпочное устройство».
2.4 Техника безопасности при работе с судовыми устройствами.
Тема 3 Организация борьбы за живучесть судна
3.1 Виды судовых тревог.
3.2 Личная карточка по тревогам.
3.3 Назначение спасательных судовых средств, предусмотренных на судне.
Тема 4 Организация службы и несения вахты
4.1 Обязанности матроса на судне.
4.2 Принятие и несении ходовой и стояночной вахты матросом.
4.3 Принятие и несение ходовой вахты в ходовой рубке в должности рулевого.
4.4 Судовые расписании и их назначение.
Тема 5 Управление судном
5.1 Расположение ЭРНП и оборудование в ходовой рубке.
Тема 6 Навигация и лоция моря
6.1 Назначение и виды знаков системы МАМС (регион А)
6.2 Схема расположения ходовых и стояночных огней на судне. Характеристики ходовых огней.
|
|
|
6.3 Назначение и классификация морских карт. Основные сведения о содержании морских карт.
6.4 Штурманский инструмен
| Форм. | Зона | Поз. | Обозначение | Наименование | Примеч . |
| 1.ГЛАВНЫЙДВИГАТЕЛЬ | |||||
| 2.РЕДУКТОР | |||||
| 4.ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР | |||||
| 6.КОМБИНИРОВАННЫЙПАРОВОЙКОТЕЛ | |||||
| 7.ИНСЕНЕРАТОР | |||||
| 14.БЛОК ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИХ НАСОСОВ | |||||
| 15.ЦИСТЕРНА ПОДГОТОВКИ ШЛАМА | |||||
| 22.НАСОС МАСЛОПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ | |||||
| 23.НАСОС РУЧНОЙ МАСЛОПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ | |||||
| 25.БЛОК ПОДОГРЕВА ОХЛОЖДАЮЩЕЙ ВОДЫ ГД | |||||
| 31.ЦИСТЕРНА ОХЛАЖДЕНИЯ ФОРСУНОК | |||||
| 37.КОМПРЕССОР ПУСКОВОГО ВОЗДУХА | |||||
| 38.БАЛЛН ПУСКОВОГО ВОЗДУХА | |||||
| 41.ПИТАТЕЛЬНЫЙ НАСОС КОМБИНИРОВАННОГО КОТЛА | |||||
| 45.КОНДЕНСАТОР СБРОСА ПАРА | |||||
| 46.УМЯГЧИТЕЛЬ КОТЛОВОЙ ВОДЫ | |||||
| 60.ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ ПАРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | |||||
| 62.БАКТЕРИЦИДНАЯ УСТАНОВКА | |||||
| 63.ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ | |||||
| 69.ВЕНТИЛЯТОР ВЫТЯЖНОЙ | |||||
| 73.СТОЛ-ВЕРСТАК С ТИСКАМИ | |||||
| 74.СТЕНД ОБРИСОВКИ ФОРСУНОК | |||||
| 75.СТАНОК ТОКАРНО-ВИНТОРЕЗОВЫЙ | |||||
| 76.СТАНОК СВЕРИЛЬНЫЙ | |||||
| 78.ШКАФ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ | |||||
| 79.ЯЩИК ДЛЯ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОТХОДОВ | |||||
| 80.ЯЩИК ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОТХОДОВ | |||||
| 81.ЯЩИК ДЛЯ ВЕТОШИ | |||||
| 82.УМЫВАЛЬНИК | |||||
| 85АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ ДЛЯ ПУСКА ГД | |||||
| 90.ТАЛЬ | |||||
Схема и назначение балластной системы судна
|
|
|
Тема 4 Организация службы и несения вахты
Тема 3 Организация борьбы за живучесть судна
Тема 2 Судовые устройства
Тема 1 Устройство судна и судовые работы
Тема 8 Энергетическое оборудование судов и судовые системы
Тема 9 Заключение
т, применяемый при работе с картами.
Тема 7 Лоция ВВП. Управление судном на ВВП
7.1 Общая характеристика района плавания по ВВП.
7.2 Прохождение и ориентировки на плесовом участке.
7.3 Навигационные опасности на ВВП.
7.4 Назначение и использование атласов ЕГС.
|
|
|
Тема 8 Энергетическое оборудование судов и судовые системы
8.1 Основные характеристики СЭУ судна.
8.2 Схема расположения устройств и механизмов в МО.
8.3 Схема и назначение балластной системы судна, замер балластных вод.
Тема 9 Заключение
9.1 Перечень работ, которые выполнялись при прохождении практики.
Знания и навыки приобретенные во время прохождения практики.
Тема 1 Устройство судна и судовые работы
Назначение судна. Основные характеристики судна.
Порт Оля-1
| Валовая вместимость (т) | 4878 |
| Чистая вместимость (т) | 2618 |
| Дедвейт (т) | 5177 |
| Водоизмещение (т) | 5871 |
| Длина габаритная (м) | 123,18 |
| Длина конструктивная (м) | 118,63 |
| Ширина габаритная (м) | 16,7 |
| Ширина конструктивная (м) | 16,4 |
| Высота борта (м) | 5,5 |
| Осадка судна (м) | 4,2 |
| Скорость (уз) | 9 |
| Тип топлива | Дизельный |
| Количество главных двигателей | 2 |
| Мощность главного двигателя | 1120 |
| Тип движителя | Винт фиксированного шага |
| Количество движетелей | 2 |
| Число пассажиров | 16 |
| Численность команды | 16 |
| Вместимость грузовых трюмов ( м3 ) | 8595 |
| Вместимость балластных танков (м3 ) | 2485 |
Схема судна с грузовыми помещениями.
|
|
|
1.Грузовой танк означает закрытое помещение, образованное постоянными элементами конструкции судна и спроектированное для перевозки жидкостей наливом. Продольные и поперечные переборки должны быть водонепроницаемыми и выдерживать гидростатический напор воды и инерционные нагрузки от жидких грузов.
2.Для обеспечения остойчивости, а также для изменения осадки, крена и дифферента на судно принимают балласт,в качестве которого используют забортную воду. Конечные отсеки обычно служат для приёма запасов воды или балласта.
3.Шахта доступа это вертикальный отсек малого сечения, проходящий через несколько палуб и соединяющий помещения, расположенные в глубине судна с вышележащими помещениями или с открытой палубой.
4.Если рядом с цистерной располагается жилое помещение или грузовой трюм, то между ними устраивают узкий (500—600 мм по длине судна) отсек, называемый коффердамом (оставляют пустым или оборудуют вытяжными вентиляционными трубами, которые выводят на открытую палубу).
5.На любом судне, образуются и скапливаются на самом дне трюма, под сланями, так называемые подсланевые воды. Они всегда содержат в себе значительное количество нефтепродуктов и много других очень разных загрязняющих веществ, состав которых во многом зависит от грузов, имеющихся на борту.
6.Заполнением балластной цистерны погашается основной запас плавучести , и обеспечивается нормальное погружение. По длине судна цистерны разделены переборками . Обычно к каждому отсеку прочного корпуса прилегают побортно две цистерны.
7.Топливная цистерна служит для хранения основного и резервного запаса топлива на судне.
8.Кладовая — пространство в корпусе судна между днищем (или вторым дном) и вышележащей палубой (или платформой).
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 1098; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!