Погрузка-выгрузка металлов и металлических изделий
На железнодорожный подвижной состав и на автотранспорт
Таблица 65
№№ | Наименование груза | Погрузка | Выгрузка | ||||
пп | и масса одного места, кг | в крытый вагон | на плат- форму | на авто- мобиль | из крытого вагона | с плат- формы | из авто- мобиля |
Нормы времени, чел.-ч | |||||||
1. | Балки, швеллеры и болванки, стрелочные переводы Металл в чушках: | 0,449 | 0,378 | 0,289 | 0,407 | 0,366 | 0,268 |
2. | до 30 | 0,326 | 0,293 | 0,244 | 0,298 | 0,278 | 0,233 |
3. | более 30 | 0,286 | 0,277 | 0,270 | 0,269 | 0,263 | 0,225 |
4. | Металлолом (литники, бой изложниц, стружка мелкая, обрезки разные, выдавка) | 0,574 | 0,454 | - | 0,464 | 0,380 | - |
5. | Рельсы | - | 0,467 | 0,341 | - | 0,438 | 0,300 |
6. | Сталь качественная сортовая, трубы стальные (дымогарные, газовые и др.) | 0,486 | 0,440 | 0,278 | 0,409 | 0,378 | 0,260 |
7. | Сталь качественная сортовая и листовая толщиной до 4 мм, трубы (дымогарные, газовые и др.) стальные диаметром до 100 м | 0,556 | 0,486 | 0,324 | 0,452 | 0,412 | 0,268 |
8. | Сталь листовая толщиной до 4 мм в пачках до 250 | 0,464 | 0,435 | 0,255 | 0,407 | 0,391 | 0,225 |
9. | Сталь толстолистовая до 250 | 0,473 | 0,449 | 0,273 | 0,422 | 0,400 | 0,252 |
10. | 251-500 | - | 0,551 | 0,286 | - | 0,473 | 0,261 |
11. | более 500 | - | 0,714 | 0,324 | - | 0,538 | 0,273 |
12. | Скрепления рельсовые: накладки, подкладки в связках и накладки россыпью | 0,963 | 0,346 | 0,252 | 0,346 | 0,326 | 0,218 |
13. | Скрепления рельсовые: подкладки и костыли россыпью | 0,449 | 0,429 | 0,304 | 0,419 | 0,395 | 0,284 |
14. | Трубы чугунные, стальные и асбоцементные от 80 до 500 | 0,551 | 0,476 | 0,359 | 0,507 | 0,414 | 0,310 |
15. | более 500 | 0,769 | 0,636 | 0,526 | 0,686 | 0,551 | 0,400 |
16. | Ферросплавы | 0,538 | 0,504 | - | 0,486 | 0,454 | - |
17. | Фитинги, арматурные мелкие части | 0,769 | 0,753 | 0,526 | 0,714 | 0,667 | 0,449 |
18. | Нечушковой чугун, бой чугуна | 0,419 | 0,393 | - | 0,397 | 0,357 | - |
Индекс | а | б | в | г | д | е |
|
|
Выгрузка металла, металлолома и отходов металлообработки
В бункера и на эстакадах с решетками
Таблица 66
№ | Наименование | Полувагон | Хоппер | Платформа | Крытый вагон | ||||||||
пп | груза | решетки размером от 151х151 до 250х250 мм | решетки размером от 251х251 мм и выше | решетки размером от 151х151 до 250х250 мм | решетки размером от 251х251 мм и выше | решетки размером от 151х151 мм и выше | решетки размером 151х151 мм и выше | ||||||
на одну сторо-ну | на две сторо-ны | на одну сторо-ну | на две сторо-ны | на одну сторо-ну | на две сторо-ны | на одну сторо-ну | на две сторо-ны | на одну сторо-ну | на две сторо-ны | на одну сторо-ну | на две сторо-ны | ||
Нормы времени, чел.-ч | |||||||||||||
1. | Скрап и металлолом | 0,115 | 0,070 | 0,102 | 0,048 | 0,084 | 0,031 | 0,048 | 0,017 | 0,232 | 0,192 | 0,353 | 0,287 |
2. | Стружка дробленая | 0,096 | 0,061 | 0,085 | 0,042 | - | - | - | - | 0,221 | 0,182 | 0,336 | 0,274 |
3. | Стружка путаная | 0,170 | 0,114 | 0,114 | 0,077 | - | - | - | - | 0,228 | 0,190 | 0,435 | 0,354 |
4. | Ферросплавы | 0,058 | 0,043 | 0,042 | 0,029 | - | - | - | - | 0,201 | 0,168 | 0,299 | 0,245 |
Индекс | а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | м |
|
|
Выгрузка металла, металлолома и отходов металлообработки в траншеи, котлованы и бункера без решеток
Таблица 67
№№ | Наимено- | Полувагон | Хоппер | Платформа | Крытый вагон | ||||
пп | вание груза | на одну сторону | на две стороны | на одну сторону | на две стороны | на одну сторону | на две стороны | на одну сторону | на две стороны |
Нормы времени, чел.-ч | |||||||||
1. | Скрап и металлолом | 0,109 | 0,054 | 0,070 | 0,026 | 0,210 | 0,172 | 0,321 | 0,259 |
2. | Стружка дробленая | 0,094 | 0,045 | - | - | 0,204 | 0,166 | 0,306 | 0,249 |
3. | Стружка путаная | 0,124 | 0,084 | - | - | 0,259 | 0,213 | 0,385 | 0,321 |
4. | Чугун (бой) | 0,046 | 0,019 | - | - | 0,140 | 0,127 | 0,213 | 0,170 |
5. | Чугун в чушках | 0,035 | 0,017 | - | - | 0,129 | 0,116 | 0,195 | 0,158 |
6. | Ферросплавы | 0,042 | 0,032 | - | - | 0,195 | 0,168 | 0,293 | 0,245 |
Индекс | а | б | в | г | д | е | ж | з |
ЗЕРНОВЫЕ ГРУЗЫ
Выгрузка зерновых грузов из железнодорожных вагонов
|
|
Содержание работы: перемещение груза в вагоне лопатами, совками в лоток или завальную яму.
Таблица 68
№№ | Наименование | Выгрузка | |
пп | груза | в лоток | в завальную яму |
Нормы времени, чел.-ч | |||
1. | Тяжеловесное зерно | 0,126 | 0,111 |
2. | Легковесное зерно | 0,162 | 0,139 |
3. | Подсолнечное и хлопковое семя, отходы, отруби, комбикорм, шрот | 0,261 | 0,209 |
Выгрузка зерновых грузов из автомобиля
Содержание работы: а) при выгрузке с открыванием бортов автомобиля - перемещение груза в автомобиле лопатами, совками в лоток или завальную яму; б) при выгрузке с высыпкой из тары - высыпка груза из тары в лоток или завальную яму.
Таблица 69
№№ | Наименование | В лоток | В завальную яму | |||
пп | груза | с открыванием одного борта автомобиля | с высыпкой из тары | с открыванием одного борта автомобиля | с открыванием 2-3 бортов автомобиля | с высыпкой из тары |
Нормы времени, чел.-ч | ||||||
1. | Тяжеловесное зерно | 0,192 | 0,293 | 0,153 | 0,126 | 0,192 |
2. | Легковесное зерно | 0,249 | 0,374 | 0,204 | 0,160 | 0,245 |
3. | Подсолнечное и хлопковое семя, отходы, отруби, комбикорм, шрот | 0,374 | 0,560 | 0,293 | 0,232 | 0,354 |
Индекс | а | б | в | г | д |
|
|
Погрузка или выгрузка зерновых грузов в железнодорожные
Вагоны и автомобили
Содержание работы: набор груза в тару, перемещение на расстояние до 20 м, высыпка из тары на высоту до 1,6 м.
Таблица 70
№№ | Наименование | Вагон | Автомобиль |
пп | груза | Нормы времени, чел.-ч | |
1. | Тяжеловесное зерно | 0,700 | 0,636 |
2. | Легковесное зерно | 0,875 | 0,778 |
3. | Подсолнечное и хлопковое семя, отходы, отруби, комбикорм, шрот | 1,400 | 1,167 |
4. | Кукуруза в початках | 1,750 | 1,560 |
ОВОЩНЫЕ ГРУЗЫ
Кроме указанного в общей части, нормами предусмотрено:
выполнение работ при расположении пола склада и подвижного состава на одном уровне;
погрузка или выгрузка в вагон через дверное заграждение;
выгрузка груза из полувагонов и с платформ в завальные ямы на одну сторону;
при разнице уровня пола склада и подвижного состава свыше 50 см нормы времени соответствующих вариантов работ применяются с коэффициентом 1,20, а при выгрузке по лотку - с коэффициентом 0,50;
при выгрузке грузов из полувагонов и с платформ в завальные ямы на две стороны нормы времени соответствующих вариантов работ применяются с коэффициентами:
для платформ - 0,65;
для полувагонов - 0,40;
способы выполнения работ, указанные в таблице, означают:
"россыпь-россыпь" - набор груза в тару, перемещение и высыпка из тары;
"тара-россыпь" - взятие затаренного груза, перемещение и высыпка из тары;
"россыпь-тара" - набор в тару, перемещение и укладка в штабель без высыпки.
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 359; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!