Осмотр состояния кузова, дверей, окон, поручней и



Вентиляционных устройств

1.  Проверить отсутствие течи масла с центральной шаровой связи.

2. Проверить течь гасителей колебаний.

  1. Убедиться, что кузов электровоза нахо­дится строго по вертикали. При обнаружении наклона кузова следует проверить разницу зазоров между вертикальными ограничите­ лями. Если зазор будет менее 17 мм, это свидетельствует о поломке одной из пружин люлечного подвешивания. При поломке обеих пружин зазора между ограничителем и рамой тележки не будет.
  2. Двери должны плотно закрываться и запираться на замки и защелки, а окна не иметь трещин в стекле и свободно открываться, там где это предусмотрено.
  3. Поручни должны быть в исправном состоянии и протерты.
  4. Внутри кузова проверяют состояние каркасов ВВК, надежность закрывания штор и щитов и пневматических блокировок безопасности.
  5. Крышки смотровых люков в полу и люка выхода на крышу должны быть закрыты и заперты.
  6. Жалюзи кузова на осенне - зимний период прикрывают мешковиной.

 

 

Проверка технического состояния тяговых двигателей и вспомогательных машин

 

При каждой приемке электровоза ВЛ80 осматривают первый и восьмой тяговые двигатели. Если в журнале ТУ-152 отмечено сраба­тывание защит РП (реле перегрузки), РЗ (земляной защиты), осма­тривают все двигатели через верхние люки, обращая внимание на:

1.  силовые кабели, подходящие к двигателям они дол­жны быть подвешены и не тереться о раму и друг о друга;

2.мастику, которой залиты полюсные болты, — она не дол­жна иметь трещин, так как трещины могут свидетельствовать об ослаблении или обрыве полюсных болтов;

3.воздухоподводящие брезентовые рукава — они не дол­жны иметь повреждений и быть надежно закреплены;

4.крепление шапочных и кожуховых болтов;

5.верхний смотровой люк двигателя (открыть) и коллектор­ную камеру (осмотреть) — обратить внимание на то, что отсут­ ствует скопление сажи и копоти (по киперному бандажу), т.е. на то, что в двигателе не было переброса и кругового огня;

6.убедиться, что при работающих вентиля­ торах из всех ТД выходит охлаждающий воздух.

    При каждой приемке также осматривают вспомогательные машины на предмет:

7. надежность крепления в кузове ;

8. состояние привода вспомогательных электрических машин;

9. обратить внимание на наличие повышенного шума послезапуска, который может быть у исправных машин в следующих случаях:

ü при повышенном или пониженном напряжении в контакт­ной сети;

ü при подтормаживании компрессором своего электродвигателя ;

ü при внезапном обрыве одной фазы, как правило, при подгаре губки пускового контактора.

10. убедится в отсутствии вибрации статора и вала ротора;

11. осмотреть на предмет искрения.

 

 


Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 327; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!