ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ И ВЫБОР МОТОЦИКЛА, КВАДРОЦИКЛА, СНЕГОХОДА.
До свободных тренировок в указанное в положении время должен быть проведен технический контроль. Каждый гонщик может использовать в соревновании максимум два мотоцикла /квадроцикла/ снегохода, которые прошли технический контроль, при этом каждый гонщик обязан представить на тех. контроль один мотоцикл /квадроцикл/снегоход под своим именем и номером.
Что касается второго мотоциклетного спортивно-технического средства, есть две возможности:
· гонщик может представить на контроль второй мотоцикл/квадроцикл/снегоход под своим именем и номером;
· команда может представить на контроль второй мотоцикл (квадроцикл), которым могут воспользоваться несколько гонщиков. В этом случае, команда в момент контроля должна сообщить Техническому комиссару фамилии и номера гонщиков, которые имеют право использовать данный мотоцикл (квадроцикл).
Гонщик может поменять мотоцикл (квадроцикл) в любой момент, но не во время гонки. Окончательный выбор мотоцикла (квадроцикла) должен быть сделан за 10 минут до старта заезда и в зону ожидания должен быть поставлен только один мотоцикл (квадроцикл).
Если во время первичного технического контроля уровень шума окажется выше допустимого, мотоцикл (квадроцикл) может быть предъявлен для повторного контроля, до начала заезда.
В любое время:
1) По требованию технической комиссии гонщик должен предоставить на технический контроль мотоцикл(лы)/квадроцикл(лы);
|
|
|
2) Гонщик несет ответственность за содержание мотоцикла (ов)/квадроцикла (лов) в соответствующем правилам состоянии.
ТРЕНИРОВКИ.
Организатор соревнования в зависимости от его ранга обязан предусматривать тренировки накануне и/или в день соревнований. К тренировкам допускаются только гонщики, прошедшие регистрацию и технический контроль и не имеющие медицинских противопоказаний. Продолжительность каждой свободной тренировки или показа трассы, официальной тренировки с засечкой времени определяется в расписании соревнований. На тренировки гонщики (если их более 40) делятся на две группы, причем в группе «А» на одного гонщика больше, чем в группе «Б», если их количество нечетное. Распределение гонщиков по группам осуществляется по жеребьевке. Расписание и продолжительность всех тренировок, а также принцип отбора и определения мест на старте (официальная тренировка с засечкой времени, отборочные заезды и т.п.) указываются в положении о соревновании.
Для официальных соревнований обязательно предусмотреть время и условия для опробования старта в день соревнований или в день проведения отборочных заездов. Во время процедуры опробования старта в стартовой зоне имеют право находится только спортсмены. При внесении каких-либо изменений в трассу после окончания тренировок гонщикам до старта предоставляется один круг для ознакомления с изменениями трассы.
|
|
|
Массовый старт при проведении опробования старта, свободной и официальной (с засечкой времени) тренировок не допускается.
Результаты официальной тренировки и/или отборочных заездов утверждаются на заседании жюри или главным судьей. Максимальное количество гонщиков, допускаемое на старт в каждом официальном заезде соревнования – 40 (30 экипажей). Два гонщика или два экипажа являются запасными.
ПРОГРАММА ЗАЕЗДОВ.
В зависимости от статуса соревнования, количества участников и классов мотоциклов и других условий организатор устанавливает количество и продолжительность заездов в каждом классе и каждой категории участников, указывая это в положении в соревновании. Однако, как общее правило, в многоэтапных официальных соревнованиях проводятся два заезда. Продолжительность заездов указывается в Положении о соревнованиях.
Соревнования по суперкроссу проводятся по одной из следующих формул:
· 3-4 отборочных заезда, 2 заезда «надежды», 2 полуфинала, 1 суперзаезд надежды и 1 финал, в котором начисляются очки. Количество гонщиков в отборочных заездах может быть разным, однако в финале должно быть не менее 15 гонщиков.
|
|
|
· отборочных заезда, 1 заезд надежды и 2 финала, причем очки начисляются в каждом финальном заезде.
Продолжительность тренировок и всех заездов в суперкроссе, а также формула проведения указываются в Положении.
ПОРЯДОК СТАРТА.
Перед каждым стартом в зоне ожидания (предстартовом парке) применяется следующая процедура:
| за 25 мин. до старта | Открывается зона ожидания. (Гонщики могут приготовить места за стартовой машиной). |
| за 10 мин. до старта | Все мотоциклы (квадроциклы) должны быть поставлены в зону ожидания. Нарушившие это правило, исключаются из данного заезда и заменяются запасными гонщиками/экипажами (максимум два). В случае, если запланирован круг осмотра, спортсмены выезжают на него по желанию. |
| за 4 мин. до старта | После сигнала все, кроме гонщиков, одного механика для гонщика и должностных лиц - покидают эту зону. Гонщики начинают занимать стартовые места. Гонщики, у которых возникли технические проблемы на круге осмотра и не успевшие вернуться в зону ожидания вовремя - дисквалифицируются. |
| за 15 сек. до старта | Выход из зоны ожидания на старт закрывается, гонщик, имеющий технические проблемы, может выйти на старт только после того, как он будет дан. |
|
|
|
Порядок выхода гонщиков на старт всех заездов определяется по их результату в квалификационной тренировке с засечкой времени. При большом количестве участников, для участия в квалификационной тренировке, все участники делятся по жеребьевке на группы «А» и «Б». В этом случае первым выходит на старт гонщик, имеющий лучшее время, независимо от группы, вторым – гонщик, имеющий лучший результат в другой группе. Третьим выходит гонщик, имеющий второе время в группе «А», затем – гонщик, имеющий второе время в группе «Б» и т.д.
Если засечки времени нет, то проводятся отборочные заезды. В этом случае первым выходит лучший гонщик из группы «А», затем лучший гонщик из группы «Б» и т.д.
В однодневных неофициальных соревнованиях допускается выпускать гонщиков на старт первого заезда по жеребьевке, а на последующие заезды – по результатам предыдущего заезда.
После того, как гонщик занял место на старте, он больше не может его менять, возвращаться в зону ожидания или получать помощь до старта. Если на старте у гонщика возникли технические проблемы, он должен ожидать помощи до завершения всей процедуры старта. Только после этого он может получить помощь своего механика на этом месте, и затем стартовать. Нарушившие это правило исключаются из данного заезда. Запрещается пользоваться какими-либо упорами (подставками) для ног для облегчения старта.
Старт дается общий с работающими двигателями. Стартер поднимает зеленый флаг, и с этого момента гонщики находятся под его контролем, вплоть до того, как все гонщики займут места на старте. После этого стартер показывает табличку «15 сек.», по истечение 15 сек. показывает табличку «5 сек.», означающую, что через 5-10 сек. после ее показа будет приведена в действие стартовая машина.
В суперкроссе гонщики выходят из предстартового парка на старт с неработающими двигателями. Порядок выхода на старт следующий:
- на старт отборочных заездов (по жеребьевке) – по 12 гонщиков/10 кругов;
- на старт заезда «надежды» (сначала выходят по очереди, занявшие 7 место в отборочных заездах № 1, 2 и 3, затем таким же порядком занявшие 8 место и т.д.) - 18 гонщиков/6 кругов;
- на старт полуфиналов (по результатам отборочных заездов и заезда надежды) – по 15 гонщиков/10 кругов;
- на старт суперзаезда надежды (сначала выходят по очереди, занявшие 9 место в полуфиналах №1 и 2, затем занявшие 9 место и т.д.) – 14 гонщиков/6 кругов;
- на старт финала (по результатам полуфиналов и суперзаезда надежды) – 20 гонщиков/20 кругов.
ФАЛЬСТАРТ.
В случае фальстарта будет дан повторный старт. Всем гонщикам показывается красный флаг, и они должны вернуться в зону ожидания для повторного старта в возможно короткое время. После фальстарта замена мотоцикла не разрешается, и резервные гонщики не используются.
По рекомендации главного судьи соревнований гонщик(и), допустивший(е) фальстарт могут быть исключены из повторного старта, либо осуществлять процедуру старта с неработающим двигателем.
При процедуре старта гонщик (и) начавшие движение ранее разрешающего стартового сигнала наказываются 1 минутой штрафного времени.
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 138; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!