ДРУГИЕ СООРУЖЕНИЯ И ПОМЕЩЕНИЯ.
При подъезде к трассе должно располагаться бюро соревнования. Для прессы должны быть предусмотрены рабочие помещения со столами, стульями, телефоном, факсом и копировальным аппаратом.
Для заседаний ГСК должно иметься специальное помещение, защищенное от шума во время гонки. Оно должно находиться на территории парка гонщиков или вблизи него.
Медицинское обеспечение соревнования возлагается на главного врача и его специальную бригаду, состав которой, а также количество и расположение постов на трассе определяется совместно с организатором соревнования. Минимальное количество машин скорой помощи для официальных соревнований – три, одна из которых желательно с оборудованием для реанимации.
Пожарные посты должны располагаться, помимо парка гонщиков, на определенных местах вдоль трассы, а также в ремонтной зоне, предстартовом парке и зоне старта.
Должны быть предусмотрены место для комментатора и система громкой связи. Для удобства зрителей должны иметься трибуны, пункты питания, стоянка для автотранспорта, туалеты, медицинский пункт и противопожарный пост. Как в парке гонщиков, так и на территории, отведенной для зрителей должны устанавливаться и регулярно очищаться контейнеры для мусора.
ПУНКТ ХРОНОМЕТРАЖА И СЧЕТА КРУГОВ.
На трассе должен быть оборудован пункт хронометража (вышка, здание, мобильная установка и т.п.), в котором могли бы спокойно разместиться и работать хронометристы и/или бригада счета кругов. Этот пункт должен располагаться прямо в створе линии финиша. С противоположной стороны трассы должна размечаться или наноситься белая вертикальная линия. Время прохождения контрольной линии фиксируется в момент её пересечения наиболее выступающей передней частью мотоцикла, квадроцикла, снегохода.
|
|
|
Непосредственно у линии финиша должны устанавливаться электронные или механические часы для показа времени гонки.
Судьи-счетчики кругов и секретариат соревнований должны размещаться в смежных, но изолированных друг от друга помещениях.
Рекомендуется производить отбор и определение мест на старте посредствам квалификационной тренировки с засечкой времени с применением системы Система Электронного Хронометража Времени.
ПОСТЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ СУДЕЙ НА ДИСТАНЦИИ.
По всей трассе должно иметься достаточное количество постов для судей на дистанции, которые флагами (желтыми) информируют гонщиков о ситуации на трассе. Эти посты должны быть четко обозначены, хорошо видимы гонщикам, и обеспечивать необходимую безопасность работающим на них судьям.
Количество таких постов и их размещение должно быть таково, чтобы вся трасса находилась под контролем судей на дистанции.
|
|
|
Для каждого поста организатор должен составить список работающих на нем судей и передать его Президенту Жюри до его первого заседания. На каждом посту должно быть два судьи (один с флагом, другой - без флага, для оказания помощи нуждающимся в ней гонщикам). Судьи должны быть одеты в форму или иметь нагрудники нейтрального цвета, но, ни в коем случае красного или желтого, чтобы не спутать с флагами.
После окончания всех заездов судьи на дистанции должны оставаться в распоряжении директора соревнования до истечения времени подачи протеста.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТРАССАМ.
При проведении соревнований по суперкроссу с искусственным освещением освещенность всей трассы должна быть не менее 100 люкс. На случай аварии должны иметься два автономных источника питания.
На соревнованиях в зале особое внимание должно уделяться системе вентиляции и отвода газов и дыма, чтобы не создавать неудобств для зрителей и организаторов.
ОФИЦИАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ.
Официальная сигнализация осуществляется флагами размером 75 х 60 см следующим образом:
| Флаг | Значение | ||
| Красный флаг | Всем обязательно остановиться. Все фальстарты сигнализируются красным флагом | ||
| Черный флаг и табличка с № гонщика | Остановиться данному гонщику
| ||
| Неподвижный желтый флаг | Опасность, снизить скорость, будьте внимательны и осторожны. | ||
| Отмашка желтым флагом (Развивающийся желтый флаг) | Непосредственная опасность, снизить скорость и быть готовым остановиться, обгон и прыжки запрещены | ||
| Отмашка голубым флагом | Им должны пользоваться дополнительные судьи, только специалисты по данному флагу. Внимание: вас обгоняет гонщик, идущий на круг впереди | ||
| Зеленый флаг | Используется только судьей на старте | ||
| Черно-белый флаг в клеточку | Конец тренировки/гонки | ||
| Белый флаг с красным крестом по диагонали | На трассе работает медицинская бригада, снизить скорость и быть готовым остановиться, обгон и прыжки запрещены |
Наказания гонщикам за неподчинение сигналам развивающегося желтого флага и медицинского флага: За первичное нарушение - понижение на 2 позиции. Повторное нарушение - понижение 10 позиций. Протест по принятым решениям не принимается.
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 126; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!