Вопрос 11-1. ПДК вредных и пожаровзрывоопасных веществ при проведении огневых и газоопасных работ, оформление результатов контроля.

⇐ ПредыдущаяСтр 21 из 44Следующая ⇒

Предельно-допустимая концентрация (ПДК) - это концентрация вещества, которая при ежедневной (кроме выходных дней) работе в течение 8 ч или при другой продолжительности, но не более 40 ч в неделю, в течение всего рабочего стажа не может вызвать заболеваний или отклонений в состоянии здоровья, обнаруживаемых современными методами исследований в процессе работы или в отдаленные сроки жизни настоящего и последующих поколений.

ПДК:нефть=300мг/м³;

бензин=100мг/м³;

дизтопливо=300мг/м³;

Сероводород= 10мг/м³;

ПДК=3мг/м³; для нефти, содержащих сернистые соединения(смесь углеводорода с сероводородом )

Пункт 11. Наряда-допуска Анализ воздушной среды на месте проведения работ(таблица)

Меры безопасности при изоляционных работах

Производство работ по изоляции «катушки», соединительной детали, запорной арматуры и эллиптической заглушки должно выполняться по нарядам-допускам и требованиям, указанным в ППР.

Нанесение покрытия должно осуществляться в соответствии с технологической картой, разработанной с учетом требований производителя (поставщика) материалов и нормативно-технической документации.

В качестве наружных защитных покрытий «катушек» на участках нефтепровода, построенного из труб с заводским полиэтиленовым покрытием, должны применяться покрытия на основе термоусаживающихся полимерных лент или двухкомпанентных термореактивных покрытий.

Нанесение защитного покрытия на врезанную «катушку» должно осуществляться в следующей последовательности:

- очистка изолируемой поверхности до требуемой степени очистки и шероховатости;

- предварительный нагрев;

- нанесение грунтовки на подготовленную поверхность;

- нанесение изоляционного покрытия механизированным или ручным способом, обеспечивающим проектную толщину покрытия и его сплошность;

- контроль качества нанесенного покрытия.

Запрещается подогрев нефтепровода (стенки трубы, запорной арматуры, соединительных деталей) при производстве работ свыше 120°С – на всех стадиях (за исключением огневых работ, выполняемых в соответствии с технологическими картами, разработанными в установленном порядке).

Данный запрет должен быть внесен в ППР, при этом могут применяться только следующие виды подогрева: индукционными подогревателями,

перегретым паром,

газовыми горелками,

промышленными фенами.

Для изоляции «катушек» на участках нефтепровода с битумно-мастичным или ленточным покрытиями должны применяться покрытия на основе рулонных битумно-полимерных материалов или комбинированные битумно-полимерные покрытия.

Работы по нанесению изоляции битумно-полимерных покрытий на отремонтированный участок нефтепровода должны проводиться с оформлением наряда-допуска на газоопасные работы. Перед проведением работ по очистке и изоляции, необходимо провести контроль воздушной среды на загазованность.

Запрещается применение открытого огня при очистке нефтепровода от изоляции.

При производстве изоляционных работ размещение битумоплавильного котла с применением открытого огня разрешается не ближе 50 м от нефтепровода.

При приготовлении грунтовки битум, нагретый до температуры не выше 180 градусов, должен вливаться в бензин, а не наоборот.

При работе с грунтовками и растворителями запрещается:

- применять этилированный бензин и бензол;

- хранить и транспортировать их в открытой таре;

- бросать заполненную тару при погрузке и выгрузке, вывинчивать пробки и открывать крышки, ударяя по ним металлическими предметами, вызывающими искрообразование;

- перемешивать и переливать их ближе 50 м от открытого огня.

В месте приготовления битумно-полимерной мастики постоянно должен находиться комплект противопожарных средств:

- ящик с сухим песком;

- лопаты;

- технический войлок, брезент или асбестовое полотно;

- углекислотный огнетушитель ОУ-10 (один на котел).

При возгорании в котле битумно-полимерной мастики необходимо плотно закрыть котел крышкой и потушить топку.

Запрещается тушить горящий битум водой или снегом.

Переноска разогретых битумно-полимерных мастик разрешается только в специальных бачках (усеченный конус с расширением книзу, с плотно закрывающейся и запирающейся крышкой).

Подача разогретой битумно-полимерной мастики в траншею в таре передачей из рук в руки – запрещается. Для подачи в траншею емкостей с разогретыми изоляционными мастиками, по возможности, должны применяться грузоподъемные механизмы.

При применении полимерных пленок запрещается:

- разводить открытый огонь ближе 50 м от мест хранения пленки;

- перевозить одновременно в кузове автомашины людей и пленку.

При осуществлении контроля сплошности нанесенного изоляционного покрытия искровым дефектоскопом запрещается нахождение в траншее посторонних лиц. Дно траншеи должно быть спланировано. Персонал, проводящий контроль, должен иметь группу по электробезопасности не ниже III, быть аттестован и быть обеспечен средствами индивидуальной защиты от напряжения (диэлектрические боты и перчатки). Запрещается проведение работ по контролю сплошности изоляции искровым дефектоскопом во время дождя или снега.

Изоляцию «катушек», мест ремонта нефтепровода, мест заварки стыков следует производить после получения заключения о качестве сварки, оформления разрешения на изоляцию и до заполнения нефтепровода.

Изоляцию мест заварки контрольных и технологических отверстий (чопов) следует производить после получения заключения о качестве сварки, оформления разрешения на изоляцию, но не менее чем через 12 ч после вывода нефтепровода на рабочий режим.

Изоляционные материалы и покрытия, применяемые для противокоррозионной защиты «катушек» в местах ремонта трубопроводов, должны быть включены в Реестр в установленном порядке.

Нанесение защитного покрытия на врезанную «катушку» должно осуществляться в следующей последовательности:

-очистка изолируемой поверхности до требуемой степени очистки и шероховатости;

-предварительный нагрев;

-нанесение грунтовки на подготовленную поверхность;

-нанесение изоляционного покрытия механизированным или ручным способом, обеспечивающим проектную -толщину покрытия и его сплошность;

-контроль качества нанесенного покрытия.

Очистка отремонтированного участка нефтепровода под нанесение изоляционного покрытия должна выполняться абразиво-струйным, механическим способом или вручную с помощью средств малой механизации (шлифмашинкой, механическими щетками).

Изолируемая поверхность должна быть очищена от старого изоляционного покрытия, остатков грунта, продуктов коррозии, задиров, брызг металла, шлака и пыли.

Степень очистки поверхности должна соответствовать требованиям поставщиков материалов и типу выбранного покрытия.

Изолируемая поверхность «катушки» при нанесении покрытия должна быть сухой, наличие влаги в виде пленки, капель, наледи и инея не допускается.

Изоляционные работы должны проводиться при температурах, указанных производителем (поставщиком) материала, указанных в нормативной документации по нанесению защитного покрытия.

Контроль качества защитного покрытия оценивается по показателям:

внешний вид;

диэлектрическая сплошность;

толщина;

адгезия покрытия к стали и к прилегающему покрытию МН (выборочно). По показателям свойств покрытие на отремонтированном участке должно соответствовать требованиям существующей нормативной документации на данный тип покрытия.

Материалы, применяемые для противокоррозионной защиты нефтепроводов, должны иметь сертификаты, соответствовать действующим нормативным документам и ТУ, включенным в Реестр в установленном порядке.

При изоляции врезанной «катушки», мест захлеста должен вестись журнал изоляционно-укладочных работ и ремонта изоляции нефтепровода.

Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 3098; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 16 17 18 19 202122 23 24 25 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!