Правила погрузки и разгрузки строительной техники на трал.



При данном виде работ персонал может быть подвержен воздействию различных опас­ных и вредных производственных факторов. Таковыми являются:

- движущие части и механизмы оборудования установленного на автомобилях;

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- возможное получение травм при обрыве троса;

- недостаточное освещение и неудовлетворительные метеорологические условия в рабочей зоне.

- возможное опрокидывание спецтехники при погрузке-выгрузке с прицепа- тяжело­воза

Работы по погрузке (разгрузке) автотракторной техники и спецтехники на транспорт­ное средство проводятся по распоряжению с обязательной регистрацией в «Журнале регист­рации работ, выполняемых по распоряжению».

Ответственные за проведение работ обязаны обеспечить и лично присутствовать на месте проведения работ при погрузке и разгрузке техники и грузов.

Перед началом погрузки (разгрузки) необходимо:

- проверить исправность тягача, соединение дышла с прицепом и сцепной петли с дышлом, (состояние шкворневого соединения при перевозке полуприцепами) систему элек­трооборудования, тормозную систему и т.д. Обеспечить освещение места производства работ (при проведении работ в темное время суток);

- установить автопоезд на ровную твердую горизонтальную площадку, затормозить полуприцеп стояночным тормозом, подложить противооткатные упоры, затормозить тягач, установить упорные лапы;

- установить направляющие брусья на платформе полуприцепа в соответствующее положение и надежно закрепить.

- опустить въездные трапы из транспортного положения в рабочее и установить их по колее транспортируемой техники. Трапы перед началом погрузки (разгрузки) должны быть очищены от снега, масла, льда и других веществ, которые могут вызвать скольжение. Упоры против бокового скольжения прицепа (полуприцепа) должны быть предварительно установ­лены по ширине гусениц загружаемого транспортного средства.

- гусеницы техники, подлежащей погрузке (выгрузке) должны быть очищены от сне­га, льда и прочих загрязнений.

- выполнить прочие действия рекомендуемые заводом изготовителем для конкретно­го прицепа, полуприцепа.

При погрузке необходимо:

- остановиться перед автопоездом на расстоянии 3 длин техники подлежащей по­грузке,

- провести оценку правильности направления движения и соосность погружаемой техники с прицепом (полуприцепом). Проверка осуществляется путём перемещения в прямо­линейном направлении на 1.5 длины погружаемой техники. При этом, ИТР ответственными за безопасное производство работ осуществляется координирование её движения с целью обес­печения соосности.

на малой скорости, плавно, без рывков, без остановки (во избежание пробуксовки) въехать на платформу полуприцепа строго по установленным трапам. Остановка на наклон- ной части полуприцепа (трапах) запрещается. Машинисту автотракторной техники при дви­жении по трапам и на прицепе (полуприцепе) запрещается менять направление движения и производить повороты.

-   автотракторную технику расположить на полуприцепе таким образом, чтобы рас­
пределение массы полуприцепа с грузом на дорогу и на седельное устройство тягача от полу­
прицепа соответствовало Руководству по эксплуатации. Центр тяжести груза должен совпа­
дать с продольной осью прицепа (полуприцепа).

Перед транспортировкой необходимо:

- затормозить погруженную технику стояночным тормозом, заглушить двигатель. Машинисту автотракторной техники запрещается находиться в кабине техники во время ее транспортировки.

- закрепить технику за крюки растяжками, обеспечивающими её надежное положе­ние

- установить и закрепить трапы в транспортном положении.

- после погрузки лицо ответственное за безопасное производство работ обязан про­верить погрузку и дать разрешение водителю тягача на движение.

Разгрузка техники

Разгрузку техники с прицепа (полуприцепа) необходимо выполнять в следующей по­следовательности:

Проверить исправность тягача, соединение дышла с прицепом и сцепной петли с дыш­лом, (состояние шкворневого соединения при перевозке полуприцепами) систему электро­оборудования, тормозную систему и т.д. Обеспечить освещение места производства работ (при проведении работ в темное время суток);

Установить автопоезд на ровную твердую горизонтальную площадку, затормозить по­луприцеп стояночным тормозом, подложить противооткатные упоры, затормозить тягач, ус­тановить упорные лапы;

Опустить въездные трапы из транспортного положения в рабочее и установить их по колее транспортируемой техники. Трапы перед началом разгрузки должны быть очищены от снега, масла, льда и других веществ, которые могут вызвать скольжение;

Выполнить прочие действия рекомендуемые заводом изготовителем для конкретного прицепа, полуприцепа.

По команде лица ответственного за безопасное производство работ, на малой скорости, плавно, без рывков, без остановки (во избежание пробуксовки) съехать с платформы полу­прицепа строго по установленным трапам. Остановка на наклонной части полуприцепа (тра­пах) запрещается. Машинисту автотракторной техники при движении по трапам и на прицепе (полуприцепе) запрещается менять направление движения и производить повороты.

Автотракторную технику разместить на площадке таким образом, чтобы имелась воз­можность разместить въездные трапы в транспортное положение.

Какие либо манёвры на разгрузочной площадке разгружаемой техникой запрещены до отъезда автопоезда и получения команды от лица ответственного за безопасное производство работ


Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 5678; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!