Тема урока №1: «Цели и задачи курса. Основные требования, предъявляемые к узлам и деталям. Основные критерии работоспособности деталей машин».
1. Что изучает курс «Детали машин»?
Дисциплина "Детали машин" ставит целью изучение конструкций деталей и механизмов приборов и установок; физических принципов работы приборов, физических установок и технологического оборудования, используемых в атомной отрасли; методик и расчетов конструирования, а также способов оформления конструкторской документации.
2. Дайте определение следующим понятиям: механизм, машина, деталь, узлы общего назначения?
Механизм – элементарная кинематическая цепь, в которой при движении одного или нескольких ведущих звеньеввсе остальные ведомые звенья совершают определённое движение.
Машина – механизм преобразования энергии одного вида в другой (в механическую из электрической, тепловой, химической и др.), совершающий при этом полезную работу.
Деталь - отдельная часть механизма, выполненная из одного материала.
Звено – одна или несколько деталей, соединённых неразъемно.
Узел – единая сборочная единица, состоящая из деталей, имеющих общее функциональное назначение.
3.К деталям или узлам относятся следующие изделия?
· вал - деталь
· муфта - деталь
· подшипник - узел
· зубчатое колесо - деталь
4.На какие три класса можно разделить машины?
I класс – механизмы роторного типа;
II класс – двух поводковые механизмы;
III класс – трёх поводковые механизмы.
5.По характеру рабочего процесса и назначению, к какому классу можно отнести такие машины, как:
|
|
|
· компрессор – 1 класс
· электродвигатель – 1 класс
· пресс – 1 класс
6.Перечислите требования, предъявляемые к машинам и деталям?
К большинству проектируемых машин предъявляются следующие требования: работоспособность, надежность, технологичность, экономичность, прочность, жесткость, устойчивость, износостойкость.
7. Чем определяется экономичность конструкции?
Экономичность характеризуется совокупностью затрат на проектирование, изготовление и эксплуатацию изделия.
8.Дать определение работоспособности изделия?
Работоспособность – состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданные функции
9. Что понимается под прочностью детали?
Под прочностью понимается способность детали воспринимать нагрузку без разрушения или проявления признаков остаточной деформации.
10. Что называется жёсткостью детали?
Жесткость – это способность детали сопротивляться изменению геометрической формы и размеров при действии нагрузки.
11. Что такое износ? Укажите пути уменьшения изнашивания трущихся деталей?
Износ - изменение формы и размеров детали механизма под действием сил трения.
для уменьшения износа применяют:
|
|
|
- смазку;
- соответствующий угол резания, отсутствие его перегрузки;
- очистку территории от крупных камней, пней и других препятствий, способствующих изнашиванию;
- уменьшение удельной работы трения;
- увеличение предела текучести и твердости трущихся поверхностей
применение химических воздействий - введением присадок в смазочный материал.
12. Что произойдёт с деталью, если в процессе работы температура будет выше предельной?
Произойдёт потеря работоспособности детали и, как следствие, всего механизма из-за перегрева, который приводит к деформации, быстрому износу деталей, понижению прочности материала и появлению остаточных деформаций, изменение зазоров в сопряженных деталях, в редких случаях к плавлению понижению точности механизма.
13.К чему приводят вибрации при работе машин?
Вибрации вызывают дополнительные переменные напряжения и могут привести к усталостному разрушению деталей. Особенно опасными являются резонансные колебания. В связи с повышением скоростей движения машин опасность вибрации возрастает, поэтому расчеты параметров вынужденных колебаний приобретают все большее значение.
14.Когда возникают контактные напряжения?
Контактные напряжения — напряжения, которые возникают при механических взаимодействии твёрдых деформируемых тел на площадках их соприкосновения, а также вблизи этих площадок (например, при сжатии соприкасающихся тел).
|
|
|
15.В каких передачах (открытых или закрытых) опасны контактные напряжения и почему?
Контактные напряжения опасны в открытых передачах.
Переменные контактные напряжения вызывают усталость поверхностных слоев деталей. На поверхности образуются микротрещины с последующим выкрашиванием мелких частиц металла. Если детали работают в масле, то оно проникает в микротрещины. Попадая в зону контакта, трещина закрывается, а заполняющее ее масло подвергается высокому давлению. Это давление способствует развитию трещины до тех пор, пока не произойдет выкрашивание частицы металла. Выкрашивания не наблюдается, если значение контактных напряжений не превышает допускаемого.
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 1518; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!