Использование пилотажного клапана

Для уменьшения общего сопротивления вдоху используется кон­струкция с дополнительным клапаном, который называется регули­рующим (пилотажным). Рассмотрим ее принципиальную схему (рис. 2.17). Устройство обычного клапана вдоха усложняется введе­нием дополнительного изолированного объема (вокруг основного клапана) который соединен с камерой вдоха дополнительным клапа­ном меньшего размера — он и есть регулирующий. Основной клапан имеет не совсем обычную конструкцию: он "дырявый", т.е. в нем просверлено узенькое отверстие —дюза, через нее дополнительный объем сообщается с системой среднего давления. Регулирующий клапан открывается посредством рычага от мембраны, как обычный клапан в обычном легочнике. Основной клапан подчиняется исклю­чительно разнице давлений.

Итак, оба клапана закрыты, в дополнительном объеме — воздух под средним давлением. Когда за счет усилия вдоха понижается дав­ление в воздушной камере легочника, прогиб мембраны открывает пилотируемый клапан. Воздух из дополнительного объема выходит быстрее, чем поступает туда через дюзу основного клапана, и давле­ние в дополнительном объеме падает. Это приводит к открыванию основного клапана, сечение которого в несколько раз превосходит сечение регулирующего. Когда мембрана возвращается на место, ре­гулирующий клапан закрывается, через дюзу давление в дополнительном объеме выравнивается со средним давлением и основной клапан возвращается в исходное положение.

Каков смысл этого механизма? Чем меньше размер клапана, тем меньшее усилие, чтобы его открыть, и тем меньшее количество воз­духа может через него пройти. Пилотируемый клапан весьма мал и открывается минимальным усилием, количество же проходящего че­рез него воздуха недостаточно для дыхания, но достаточно, чтобы от­крыть основной клапан, который и обеспечивает нас необходимым количеством воздуха. Подобный механизм весьма сложен и имеет некоторую инерцию, но значительно уменьшает как начальное, так и поддерживающее усилие вдоха.

Внешние регулировки подачи воздуха

Дают возможность изменять сопротивление вдоха, не разбирая легочный автомат. Современные конструкции легочников могут быть снабжены двумя различными системами внешней регулировки подачи воздуха.

Регулировка начального усилия

Позволяет плавно изменять его как на суше, так и под водой. Ес­ли легочник, оказавшийся у Вас в руках, имеет вращающуюся голов­ку со стороны, противоположной входу шланга среднего давления — это означает, что Вы можете отрегулировать величину начально­го усилия вдоха так, как пожелаете (естественно, в пределах некое­го диапазона). Механизм регулировочного устройства весьма прост:

закручивая вращающуюся головку (как правило, по часовой стрел­ке) сжимаете закрывающую пружину клапана вдоха, тем самым увеличивая сопротивление вдоха; откручивая головку, ослабляете пружину, облегчая открывание клапана и уменьшая сопротивление вдоха.

Регулировка поддерживающего усилия

Как правило, имеется в легочных автоматах, использующих эф­фект инжектирования. В воздушной камере, на пути воздушного по­тока, размещается заслонка, приводимая в движение переключате­лем на внешней поверхности легочника. Переключатель и заслонка имеют два положения: в одном заслонка параллельна потоку возду­ха, в другом — перпендикулярна (фото 2.9 В). Первое положение — для пребывания под водой (dive), эффект инжектирования при этом действует в полной мере, облегчая вдох подводника. Второе положе­ние — для нахождения на поверхности (pre — dive); эффект инжекти­рования в этом случае "выключен", так как заслонка тормозит поток воздуха.

Зачем нужен такой переключатель? Находясь на поверхности, ча­сто бывает необходимым вынуть легочник изо рта — для переключе­ния на дыхательную трубку, снятия аппарата, разговора с партнерами или страхующими. Любой легочник, упав в воду в положении загубником вверх, за счет увеличения давления в водной камере нач­нет самопроизвольно стравливать воздух. При наличии инжекторного механизма к такому стравливанию больше подойдет слово "фонтанирование". Чтобы избежать этой неприятности, Вы переводите переключатель в поверхностное положение (pre—dive). Перед по­гружением, окончательно взяв загубник в рот, Вы ставите рычажок в подводное (dive) положение и начинаете спуск, наслаждаясь свобод­ной работой легочного автомата.

Для комфортности погружений в холодной воде немаловажную роль играет форма внешних регулировочных приспособлений: дале­ко не всегда они удобны для переключения рукой одетой в толстую перчатку. Если Вы не уверены, что будете пользоваться легочным ав­томатом исключительно в теплой воде, то выбирая для себя регуля­тор, наденьте перчатки толщиной около 5 мм и попробуйте в них пе­реключить режим и регулировать сопротивление вдоху.

Клапаны выдоха

Основная его задача — стравливание воздуха из легочного авто­мата при увеличении давления в воздушной камере. Чем меньше сопротивления выдоха — усилие необходимое для открывание кла­пана — тем легче выдыхать. В подавляющем большинстве легочных автоматов клапан выдоха выполнен в виде резиновой тарелочки, прикрепленной своей серединой к наружной поверхности корпуса легочника. Корпус под тарелкой пронизан расположенными по кругу отверстиями, ведущими в воздушную камеру легочного авто­мата, края тарелки прилегают к поверхности корпуса, играющей роль седла клапана. При равенстве давлений внутри и снаружи воз­душной камеры собственная упругость тарелки прижимает ее к седлообразующей поверхности корпуса. Создаваемое силой выдоха избыточное давление внутри воздушной камеры приподнимает клапан, выпуская воздух. С одной стороны, чем больше площадь по­верхности тарелки клапана и чем мягче ее материал, тем меньше будет сопротивление выдоху. С другой стороны, материал должен обладать упругостью, достаточной для закрывания клапана, а раз­мер последнего ограничен размером и конструкцией легочника. Системы выдоха легочных автоматов различаются по следующим признакам.

1. Количество и размер клапанов. Большинство легочных автома­тов имеет один клапан выдоха диаметром около 30 мм, некото­рые — два, но меньшего размера.

2. Материалом тарелки клапана может быть резина или силикон. Последний преобладает у современных моделей.

3. Традиционное расположение системы выдоха — в нижней час­ти задней поверхности легочного автомата. Легочник D—400 фирмы Scubapro имеет клапан выдоха, расположенный в цент­ре мембраны. Седлом клапана в этом случае служит силиконовая поверхность мембраны. При наиболее распространенных положениях тела подводника клапан выдоха подобной конст­рукции располагается в самой нижней части легочника, что способствует полному удалению воды из воздушной камеры при выдохе.

Приспособления, уменьшающие вероятность замерзания легочного автомата

Замерзание легочников происходит по тем же причинам, что и за­мерзание редуктора. Какой из узлов в большей степени ему подвер­жен? С одной стороны, воздушная камера легочника все время увла­жняется за счет выдоха, что, очевидно, повышает вероятность замер­зания. Вода также попадает в легочный автомат при подключениях и отключения от аппарата, выполняемых в воде. С другой стороны, легочник все время подогревается теплом выдыхаемого воздуха и имеет управляющий элемент в виде мембраны, а мембранный меха­низм, как Вы помните, менее подвержен замерзанию, чем поршне­вой. Таким образом, борьба с обледенением легочных автоматов — актуальная техническая задача, для решения которой используются различные способы. Рассмотрим некоторые из них на примере лего­чного автомата "ARCTIC" — одной из новейших моделей француз­ской фирмы "La Spirotechnique" — специально приспособленного для работы в холодной воде (фото 2.9 Г). Его конструкция отличается следующими особенностями:

1. Рычаг расположен с противоположной от воздушного входа стороны. Наибольшему охлаждению потоком расширяющего­ся воздуха (вспомним замерзание редукторов) подвергаются седло и подушка клапана вдоха. В большинстве легочников именно в этом месте находится подвижное соединение рычага. Перенесение его на противоположную сторону корпуса значи­тельно уменьшает вероятность заклинивания рычага в резуль­тате образования наледи.

2. Пластиковая муфта ограничивает теплообмен между поршнем клапана и рычагом, уменьшая охлаждение последнего.

3. Все подвижные металлические детали имеют водоотталкиваю­щее покрытие, препятствующее образованию наледи.

4. Специальная система обеспечивает теплообмен между охла­ждаемыми расширяющимся воздухом деталями легочного ав­томата и окружающей водой, температура которой, разуме­ется, выше точки замерзания. Эта система представлена на­ружными радиаторами, соединенными с клапаном вдоха вставками из материала, обладающего высокой теплопровод­ностью.

Существует и ряд других приспособлений для увеличения надеж­ности работы легочных автоматов в холодной воде:

· наличие двух мембран с заполнением пространства между ни­ми жидкой силиконовой смазкой;

· наличие двойного кожуха с заполнением промежуточного про­странства жидкой смазкой;

· увеличение эффективности обогрева внутреннего механизма легочного автомата теплом выдыхаемого воздуха путем созда­ния подвижных перегородок внутри воздушной камеры.

Перечисленные технические решения в значительной степени уменьшают вероятность замерзания легочника в холодной воде. Только помните, что кроме холодной воды бывает еще и значительно более холодный воздух. Если окунуть регулятор в прорубь, а потом, не слив воду, на некоторое время оставить на морозе, даже самая "арктическая" модель может превратиться в монолитный кусок льда. Поэтому, при работе в холодной воде и, тем более, зимой соблюдай­те следующие требования (особенно если Ваш регулятор не относит­ся к специализированным холодноводным моделям):

1. После каждого погружения регулятор необходимо высуши­вать и хранить до следующего погружения в сухом теплом по­мещении.

2. Старайтесь проводить сборку аппарата (присоединение регуля­тора к баллонному блоку) и его рабочую проверку в сухом теп­лом помещении.

3. Не допускайте попадания воды на регулятор до вхождения в воду.

4. Во время погружения не допускайте попадания воды в легоч­ник, по возможности не вынимайте загубник изо рта —как у поверхности, так и на глубине.

5. Старайтесь не пользоваться без крайней необходимости кноп­кой принудительной подачи воздуха.

6. Избегайте активных движений и большой физической нагруз­ки во время погружения.

7. Если температура воздуха ниже или чуть выше нуля старайтесь как можно меньше дышать из регулятора на воздухе.

Общая цель всех приведенных советов — исключить попадание воды в воздушные полости регулятора и уменьшить расход воздуха (а значит — охлаждение) через него, особенно — на морозе.

Идеально организованное погружение в холодную воду выглядит следующим образом: Вы полностью готовитесь к нему в сухом теп­лом помещении (в каюте судна, в отапливаемой палатке на льду водо­ема), там же подключаетесь к аппарату и после этого без промедле­ния погружаетесь в воду.

Для работы в холодной воде можно использовать аппарат с двумя выходами и двумя регуляторами: в случае замерзания одного из них Вы переключаетесь на другой. Регулятор, переставший охлаждаться за счет расширяющегося воздуха, как правило, оттаивает достаточно быстро.

Альтернативный источник воздуха

Альтернативный источник воздуха рассчитан на случай отказа подачи воздуха из аппарата вашего партнера или из вашего основно­го источника. Чаще всего используются следующие варианты аль­тернативных источников воздуха:

1. Запасной легочный автомат, или октопус — наиболее популяр­ный среди аквалангистов—любителей альтернативный источник воздуха. Использование октопусов при любых погружениях ре­комендовано всеми международными подводными организация­ми. Шланг среднего давления, идущий к легочнику, как правило, имеет длину 73 — 80 см, а к резервному легочнику — 100 см, что­бы вашему партнеру было удобнее им воспользоваться. Очень часто октопус окрашен в желтый цвет, что делает его легко за­метным. Октопус должен быть расположен так, чтобы его можно было легко достать в любой момент. Лучше всего пристегнуть ок­топус посредством специального карабина к одному из D — об­разных колец на передней части компенсатора плавучести. Подводная ассоциация PADI требует обязательного крепления октопуса на груди подводника в треугольной области, ограни­ченной подбородком и нижней границей грудной клетки. Такое расположение позволит вашему партнеру максимально быстро воспользоваться вашим октопусом при необходимости.

2. Запасной регулятор, прикрепленный к независимому выходу из баллона, обычно используется при погружениях в холодной во­де, когда есть вероятность замерзания редуктора. Легочный ав­томат запасного регулятора крепится подобно октопусу.

3. Дополнительный баллон емкостью 1—2 литра со своим регуля­тором — так называемый "пони—баллон" — представляет со­бой полностью независимый от основного альтернативный ис­точник воздуха. "Пони" обычно крепится с помощью ремня на основной баллон акваланга.

4. Инфлятор компенсатора плавучести, снабженный механиз­мом, подобным механизму легочного автомата (подробнее см. главу 2.8). Такой инфлятор позволяет дышать через систему по­дачи воздуха в компенсатор. Не забывайте, что перед каждым погружением необходимо про­водить рабочую проверку как основного, так и альтернативного ис­точников воздуха.

Предохранительный клапан регулятора

Никакой механизм не застрахован от повреждений. Неисправ­ность клапана редуктора может помешать ему закрыться полностью, что вызовет нерегулируемый рост промежуточного давления. Лю­бой регулятор обязательно должен иметь предохранительный кла­пан для стравливания избыточного воздуха из системы промежуточ­ного давления. В современных регуляторах используются два прин­ципиально разных технических решения:

· Поточный клапан вдоха легочного автомата одновременно слу­жит предохранительным клапаном системы промежуточного давления регулятора. Избыточный воздух в этом случае страв­ливается в воздушную камеру легочного автомата и далее — че­рез клапаны выдоха в окружающую среду. Именно так устрое­но большинство регуляторов иностранного производства.

· Специальный предохранительный клапан расположен на кор­пусе редуктора. Так устроены отечественные регуляторы, лего­чники которых имеют противоточные клапаны вдоха, закрыва­ющиеся тем сильнее, чем выше промежуточное давление. Если Вы располагаете необходимыми переходниками для сборки "гибридных" регуляторов из компонентов разных производителей, не забывайте, что наличие предохранительного механизма обяза­тельно для регулятора и ни в коем случае нельзя присоединять отече­ственный противоточный легочный автомат к иностранному редук­тору, лишенному предохранительного клапана.

Глава 2.7. Уход за аквалангом

От ухода за аквалангом зависит срок его эксплуатации и ваша бе­зопасность. Злейший враг баллонов — влага, создающая благоприят­ные условия для коррозии. Недопустимо попадание воды внутрь бал­лона. Никогда (даже в мелком бассейне!) не допускайте полного рас­ходования воздуха в баллонах, так как при этом клапаны легочного автомата и редуктора могут пропустить воду в баллонный блок.

Ежедневный уход

Под таковым мы понимаем уход за техникой при ежедневных или почти ежедневных погружениях. Он сильно зависит от условий экс­плуатации. После погружения в чистой пресной воде достаточно от­соединить регулятор от баллонного блока и просушить и то, и другое. При этом важно избежать попадания воды внутрь системы высокого и среднего давления. Наиболее удобный способ — продуть вход в ре­дуктор воздухом из баллона. Отсоединив регулятор от баллонного блока, Вы одной рукой удерживаете его рядом с выходом из баллона, а другой аккуратно приоткрываете вентиль, высушивая струёй воз­духа редуктор в месте его подсоединения к баллонному блоку — за­одно из его выхода удаляются капли влаги, попавшие туда при отсо­единении регулятора.

После этой несложной операции необходимо разместить баллон (баллоны) так, чтобы в воздушной выход не попадала вода (капли до­ждя, морские брызги) и мусор.

При транспортировке и хранении баллонов пользуйтесь специальными заглушками на выход из вентильного механизма. При их отсутствии — не оставляйте баллоны под открытым небом, если ожи­дается дождь, не бросайте их неприкрытыми на палубе судна, если штормит и летят брызги. Если эти требования невыполнимы — поло­жите баллоны выходом вниз.

Регулятор рекомендуется высушить в теплом помещении. Вы мо­жете повесить его, положить на стол или поместить в специальную сумочку с вентиляционной сеткой — главное, чтобы шланги высоко­го и среднего давления не имели сильных неравномерных перегибов и регулятор был защищен от воды и пыли. Очень полезно закрыть вход в редуктор специальной транспортной заглушкой, если таковая имеется. Не следует сушить регулятор под прямыми солнечными лучам их или в непосредственной близости от обогревательных уст­ройств. Если Вы погружаетесь очень часто, например — один—два раза в день, а сушка регулятора сопряжена с какими — либо пробле­мами, Вы можете оставить его влажным до следующего погружения (в пакете или сумке), но тогда особенно внимательно смотрите, что­бы капли воды не затекли в систему высокого и среднего давления.

Если Вы погружались в соленой или загрязненной воде, необхо­димо промыть аппарат чистой пресной водой. Эту операцию часто называют "опреснение". Есть различные его способы. Если в вашем распоряжении имеется большая ванна или шланг с пресной водой, Вы можете проводить опреснение по полной программе после каж­дого погружения: погружаете в пресную воду или омываете из шланга полностью собранный акваланг с открытым воздушным вен­тилем. Полезно несколько раз набрать и слить воду из воздушной камеры легочника периодически сопровождая это принудительной подачей воздуха. Однако такие технические условия далеко не все­гда доступны после погружения и обычно опресняют только отсо­единенный регулятор, а баллон остается неопресненным. Опуская регулятор в емкость с пресной водой, необходимо закрыть вход в ре­дуктор транспортной заглушкой или заткнуть пальцем, чтобы туда не попала вода. С той же целью следует избегать нажатия на кнопку принудительной подачи воздуха: при отсутствии давления в системе вода может попасть внутрь. После полного или частичного опресне­ния Вы размещаете баллонный блок и регулятор так, как описано выше.

Если опреснение сразу после погружения невозможно или скоро должно состояться следующее погружение, ваша задача — не дать ре­гулятору высохнуть в соленом или загрязненном состоянии. Вы дол­жны поместить его в полиэтиленовый пакет или любой другой влагоизолирующий объем до опреснения или следующего погружения.

Уход при длительном хранении

Перед длительным хранением без эксплуатации необходимо осо­бенно тщательно промыть чистой пресной водой и регулятор, и бал­лонный блок. Лучше всего опреснить их соединенными как описано выше. Возможно и раздельное опреснение — тогда нужно специаль­ной заглушкой или пальцем закрыть выход из баллона. Условия дли­тельного хранения те же, что и при регулярной эксплуатации, но тре­буют более строгого соблюдения. Старайтесь не замораживать ни баллоны, ни регуляторы, а последние храните в темноте. При дли­тельном хранении баллоны лучше всего располагать вертикально.

Берегите внешнее покрытие баллонов от повреждений. Там, где его целостность нарушается, неизбежно начинается коррозия метал­ла. Весьма эффективно предохраняют от нее специальные защитные сетки, закрывающие баллон наподобие чулка.

Берегите акваланг от ударов. Деформация может привести к взрыву.

Не оставляйте баллоны под прямыми солнечными лучами. При их нагревании давление воздуха может значительно возрасти — не сто­ит искушать судьбу.

Заряжайте баллоны только хорошо очищенным и осушенным воздухом.

В заключение напомним, что акваланг — это техника высокого да­вления, которая не терпит небрежного к себе отношения. Не поль­зуйтесь просроченными баллонами. Остерегайтесь покупать или брать в аренду баллоны или регуляторы у лиц, не имеющих на это со­ответствующих разрешений.

Описание технического обслуживания акваланга не входит в за­дачи настоящего руководства. Если Вы не имеете специальных зна­ний и соответствующей квалификации, обязательно обращайтесь за помощью к специалистам. Рекомендуется проводить технический осмотр баллонов и регуляторов ежегодно. Самодеятельность в обра­щении с техникой высокого давления недопустима!

Глава 2.8. Регулировка плавучести. Компенсаторы и грузовые пояса

Регулировка плавучести у аквалангиста

Ткани человеческого тела практически несжимаемы, за исключе­нием полостей, заполненных газами. Как Вы помните из главы 2.1, таковыми являются полости среднего уха и костей черепа, а также легкие и весь объем дыхательной системы. При погружении под во­ду давление во всех этих полостях уравнивается с давлением окру­жающей среды. Если Вы ныряете без акваланга, окружающее давле­ние сжимает Ваши легкие, увеличивая в них давление воздуха. Сог­ласно закону Бойля — Мариотта (глава 1.1), пропорционально увели­чению давления будет уменьшаться объем легких. Согласно закону Архимеда (глава 1.1), это приведет к уменьшению плавучести. Любой человек, сделав полный вдох на поверхности, имеет нулевую или положительную плавучесть, которая будет уменьшаться с каждым мет­ром глубины при погружении. Если Вы ныряете с аквалангом, объем ваших легких и при вдохе, и при выдохе соответствует таковому на поверхности (глава 3.2). Плавучесть подводника, снаряжение кото­рого состоит из первого комплекта и акваланга (т. е. без гидрокостю­ма, грузового пояса и компенсатора), может изменяться в зависимо­сти от двух факторов:

1. Заполненность легких воздухом. При вдохе плавучесть увели­чивается, при выдохе — уменьшается. Жизненная емкость лег­ких составляет в среднем 4—6 литров. Соответственно, измене­ние плавучести за счет вдоха — выдоха может достигать 4 — б кг.

2. Количество воздуха в акваланге. Большинство аквалангов в неза­ряженном состоянии имеют приблизительно нулевую плаву­честь. Сжатый воздух в наиболее часто используемых любителя­ми аквалангах весит 2—4 кг. Таким образом, в начале погруже­ния ныряльщик имеет несколько килограммов отрицательной плавучести, убывающих с расходованием воздуха из баллонов.

Использование защитного гидрокостюма (глава 2.9) практически не влияет на плавучесть подводника. Иначе обстоит дело при исполь­зовании теплоизолирующего гидрокостюма. Теплозащитные свой­ства определяются наличием воздуха либо в одежде под костюмом, либо в самом его материале, если это неопрен. Именно согревающий нас воздух создает положительную плавучесть костюма и вынужда­ет компенсировать ее грузовым поясом. Последний обычно подбира­ется таким образом, чтобы привести плавучесть подводника с пус­тым аквалангом к нулю на поверхности воды при неполном вдохе. Почему именно с пустым? Лучше иметь 2—4 кг отрицательной пла­вучести в начале погружения, чем столько же положительной в кон­це: положительная плавучесть затрудняет выдерживание декомпрессионных остановок или остановок безопасности и может приве­сти к непроизвольному выбрасыванию на поверхность.

Итак, имея слегка отрицательную плавучесть на поверхности во­ды, начинаем погружаться. Воздух в костюме сжимается с ростом да­вления окружающей среды и объем костюма уменьшается. Это явле­ние называют обжимом костюма. Его следствие — уменьшение пла­вучести с увеличением глубины. Насколько велика может быть раз­ница? Все зависит от количества одежды под сухим гидрокостюмом или объема самого костюма, если он сделан из неопрена. Ныряя в те­плой воде в 3 — миллиметровом монокостюме на глубину 10—15 м, Вы можете не обратить внимание на небольшие изменения плавуче­сти. Если же температура воды заставит Вас надеть костюм из 7 — мм неопрена, уменьшение плавучести на глубине 40 м может составить около 10 кг. Как быть в таком случае?

Сама природа подсказала решение. Все рыбы имеют плаватель­ный пузырь, позволяющий регулировать плавучесть, совершать вер­тикальные перемещения или зависать в толще воды без значитель­ных мышечных усилий. Но некоторые рыбы, например акулы, лише­ны плавательного пузыря. Природа наделила их другими способами изменять плавучесть —правда, гораздо менее эффективными. У акул отрицательная плавучесть: они поддерживают свое тело в толще во­ды за счет плавательных движений. Остановившаяся акула сразу на­чинает погружаться вниз. С подобными проблемами сталкивались некогда и подводные пловцы. Самым надежным способом обеспече­ния безопасности погружений было использование страхового кон­ца — веревки, опоясывающей водолаза, которую держит в руках че­ловек, стоящий на берегу, пирсе или катере. Настоящей революцией в подводном деле стало изобретение компенсаторов плавучести: под­дувая в них воздух, пловец увеличивает свою плавучесть, а стравли­вая его — уменьшает. Снаряжению, регулирующему плавучесть под­водника, посвящена эта глава.

Грузовой пояс

Грузовой пояс состоит из ремня и набора грузов. Ремень должен иметь пряжку, позволяющую быстро и удобно снимать и надевать пояс.

Пояс традиционной конструкции представляет собой тканевую ленту длиной около 1,5 м и шириной приблизительно 50 мм с надеты­ми на нее металлическими грузами и пряжкой (фото 2.10 А). Наибо­лее популярные пряжки дают возможность легко регулировать дли­ну грузового пояса прямо на себе, надежно фиксируются и позволя­ют быстро снять грузовой пояс в конце погружения или сбросить его в аварийной ситуации. Грузы делают из стали или свинца. Свинцо­вые более удобны, так как при том же весе имеют меньший объем. Особенно удобны грузы с полимерным покрытием, обеспечиваю­щим большую сохранность гидрокостюма. Каждый груз весит от 0,5 до 3 кг — более тяжелые используются крайне редко. Крупные грузы часто выполняются изогнутыми для более плотного прилега­ния к телу. Распределение веса на поясе должно быть равномерным. Если грузов немного, их лучше расположить по бокам.

Весьма комфортны мягкие грузовые пояса (фото 2.10 Б) с не­сколькими карманами для грузов или мешочков с дробью. Помимо комфорта, мягкий пояс с карманами дает возможность быстро изме­нять вес грузов, докладывая или вынимая их из карманов.

Подбор веса грузового пояса

Вес грузового пояса должен обеспечивать нулевую плавучесть пловца на поверхности воды в полном снаряжении, с полностью за­ряженным аквалангом, в состоянии среднего вдоха. Необходимый вес зависит от следующих факторов:

1. плавучести гидрокостюма и дополнительного утеплителя, если таковой имеется, (она положительна и, как правило, лежит в пределах от 3 до 15 кг);

2. суммарной плавучести остального снаряжения (как правило — отрицательна и лежит в пределах от 1 до 5 кг);

3. собственной плавучести ныряльщика (нейтральной или слабо­положительной в состоянии полного вдоха.);

4. солености воды, которая увеличивает плавучесть погруженных тел и необходимый вес грузов.

Большинство опытных подводников достаточно хорошо предста­вляют себе требуемое количество грузов для привычных условий. Однако использование нового костюма или погружение в воде с не­известной соленостью требует заново определять веса грузов.

Ассоциация PADI рекомендует подбирать вес грузового пояса та­ким образом, чтобы в полном снаряжении с заправленным баллоном при непрерывном равномерном дыхании уровень глаз подводника располагался на поверхности воды. В этом случае, подводник имеет на поверхности незначительную положительную плавучесть и мо­жет добиться отрицательной, сделав глубокий выдох. За время по­гружения вес подводника уменьшится на 2 — 4 кг за счет расхода воз­духа из баллонов и на эту же величину возрастет его плавучесть. Поэтому, чтобы избежать выбрасывания на поверхность в конце по­гружения, мы рекомендуем немного увеличить вес грузового пояса по сравнению с рекомендацией PADI, так, чтобы при равномерном дыхании плавучесть была нейтральной, т. е. чтобы подводник оказал­ся целиком погруженным в воду, но не начал тонуть.

Подбор требуемого количества грузов производится в полном снаряжении методом проб и ошибок. Не жалейте на это времени — правильно подобранный грузовой пояс во многом определяет ком­фортность и безопасность под водой, экономит ваши силы, воздух и время.

Компенсаторы плавучести

Немного истории

Появление компенсаторов плавучести в значительной степени увеличило автономность ныряльщиков с аквалангом, повысило ком­фортность и безопасность погружений. Сегодня, согласно правилам всех международных любительских подводных федераций, компен­сатор плавучести является обязательным элементом снаряжения ак­валангиста. Исключение возможно при использовании сухого кос­тюма с воздушным поддувом — он сам выполняет функции компен­сатора.

Первые модели компенсаторов были сделаны по типу надувных спасательных жилетов (фото 2.11 А). В английской терминологии эти компенсаторы называются Fenzy, или ABLJ — сокращение от Adjustable Buoyancy Life Jacket, что переводится как регулируемый спасательный жилет. В русском языке их чаще всего называют на­грудными компенсаторами. Камера, как правило, двухслойная: внут­ренняя камера сделана из резины или полиуретана, а внешняя — из прочной синтетической ткани. Наличие двух ремней — брасового и поясного — обеспечивает надежное крепление компенсатора.

Центральной деталью компенсатора является инфлятор — узел регулировки плавучести (фото 2.12 Е, Ж). Инфлятор состоит из пульта управления плавучестью и гофрированного соединительного шланга. Первые инфляторы имели единственный клапан, кото­рый открывался нажатием кнопки. Для поддува компенсатора не­обходимо было сделать вдох, вынуть загубник легочного автомата изо рта правой рукой, вставить в рот мундштук инфлятора левой рукой и сделать в него выдох, одновременно открывая клапан нажа­тием кнопки. Стравливание воздуха производится нажатием кноп­ки. Чтобы при этом не осталось воздушного пузыря в верхней час­ти компенсатора, необходимо держать инфлятор поднятым вверх на уровне головы.

Так как правая рука подводника используется для манипуляций с легочным автоматом, инфляторы компенсаторов принято распола­гать слева — под левую руку. Обязательный элемент компенсатора —предохранительный клапан, стравливающий избыточное давление воздуха в камере во избежание ее разрыва.

Описанная конструкция компенсатора значительно уступает в удобстве эксплуатации современным моделям, но даже в таком виде открывает пловцу необыкновенные возможности в освоении под­водного мира.

Чтобы упростить процесс поддува и создать автономный запас воздуха, компенсаторы стали снабжать баллончиками со сжатым воздухом объемом 400 мл. Приоткрыв вентиль, подводник может поддуть компенсатор, не выпуская легочник изо рта.

Серьезным достижением стало подсоединение компенсатора к аквалангу. Для этой цели к выходу среднего давления редуктора под­ключается специальный шланг, имеющий на другом конце быстроразъемное соединение. Ответная часть соединения находится на инфляторе компенсатора. Инфлятор дополнен вторым клапаном, на­жав на кнопку которого, вы поддуваете компенсатор воздухом из ак­валанга. По этой схеме работают все современные модели.

Заметным шагом вперед в развитии компенсаторов явилось испо­лнение их в форме жилета. Это нововведение сильно изменило внешний облик современного снаряжения. Основное преимущество подобной конструкции — в более удобном креплении жилета к под­воднику и более выгодном распределении положительной плавуче­сти. Новая форма позволила увеличить объем компенсатора. Поми­мо этого, жилет, снабженный полужесткой или жесткой спинкой, оказался весьма удобен для крепления баллонного блока акваланга.

Ниже более подробно разбирается разнообразие конструкций компенсаторов плавучести.

Форма компенсаторов

По форме компенсаторы можно разделить на три основные груп­пы: нагрудные, компенсаторы в виде жилетов и компенсаторы со спинной камерой плавучести. К компенсаторам первой группы отно­сятся классические и подковообразные нагрудные компенсаторы. Вторая группа объединяет модели с надувными и регулируемыми плечевыми ремнями. Компенсаторы третьей группы часто называ­ются крыловидными.

Классический нагрудный компенсатор

Основные достоинства этой модели — простота и надежность. Нагрудный компенсатор удобен для отдыха на поверхности, так как ориентирует тело лицом вверх и поддерживает голову над водой (рис 2.19 А). Поскольку компенсатор такого типа не выполняет функ­ции крепежа акваланга, он не испытывает значительных механичес­ких нагрузок при снятии и надевании акваланга на суше. Надевать такой компенсатор следует перед застегиванием грузового пояса, чтобы последний лег поверх крепежных ремней компенсатора — в противном случае грузовой пояс будет трудно снять. Нагрудный компенсатор имеет следующие недостатки:

· сильно смещает центр плавучести подводника вверх и вперед, создавая момент силы, запрокидывающий человека вверх и не­много назад (как было сказано выше, это очень удобно для от­дыха на поверхности, но весьма неудобно при плавании под во­дой);

· ограничивает нижний сектор поля зрения;

· компенсатор может ограничивать подвижность головы;

Нагрудный подковообразный компенсатор

Обладает всеми преимуществами и недостатками предыдущего варианта, но в меньшей степени нарушает балансировку плавучести.

Компенсаторы в виде жилетов

Сегодня это преобладающий тип конструкции компенсаторов плавучести (фото 2.11 Б—Е). Своей популярности он обязан следую­щим качествам:

1. Жилет — компенсатор удобен, плотно облегает тело подводника и равномерно передает на него поддерживающее усилие при надувании.

2. Практически не стесняет движений.

3. В гораздо меньшей степени, нежели нагрудные компенсаторы, смещает центр плавучести аквалангиста.

4. Позволяет достичь большего объема, чем нагрудные компенса­торы.

Среди компенсаторов — жилетов также можно выделить два типа конструкции: с надувными и регулируемыми ремнями.

Компенсаторы с надувным ремнями, или стабилизирующие (рис. 2.19 Б, фото 2.11 Б). Камера плавучести полностью повторяет форму жилета. Плечевые ремни, таким образом, являются частью камеры и позволяют воздуху свободно переходить из нижней час­ти жилета в верхнюю и обратно при любом положении компенсато­ра. Эти жилеты наилучшим образом поддерживают человека на по­верхности в положении отдыха, так как запас плавучести размещен равномерно вокруг туловища, в том числе в плечевых ремнях. По­добный покрой камеры позволяет максимально увеличить ее объ­ем.

Компенсаторы с регулируемыми плечевыми ремнями, короткое название — регулируемые компенсаторы (рис 2.19 В, фото 2.11 В — Е). Плечевые ремни не надувные, каждый имеет быстроразъемную пряжку, которая также позволяет менять его длину. Все действия с пряжкой можно выполнять прямо на себе, не снимая компенсатора. Помимо очевидного удобства при надевании, снятии и регулировки размера, запас плавучести таких компенсаторов в меньшей степени сдвигает центр плавучести подводника вверх (при вертикальном по­ложении тела), нежели в моделях с надувными ремнями. Следова­тельно, уменьшается переворачивающий момент, что весьма прият­но при плавании.

Компенсаторы с задней камерой, или крыловидные (рис 2.19 Г, фото 2.11 Ж). Камера плавучести целиком располагается в спинной части, не заходя не только в плечевые ремни, но и в боковые части компенсатора. Такая форма позволяет достичь максимально удобной балансировки плавучести для плавания, но гораздо менее удобна для отдыха на поверхности, так как в полностью надутом состоянии на­клоняет подводника вперед.

Материал камеры плавучести

Большинство современных компенсаторов имеют одностенную камеру плавучести из высокопрочного нейлона с нанесенным на него изнутри слоем полиуретана. Нейлон служит основой, опреде­ляющей прочность компенсатора. Прочность нейлона измеряется в единицах "DEN". Наиболее часто используется нейлон 420, 840 или 1000 DEN. Полиуретан обеспечивает водогазонепроницаемость ма­териала. Двустенные, или двухкамерные компенсаторы имеют две оболочки: внутреннюю герметичную из полиуретана и внешнюю несущую из нейлона. Последняя снабжена застежкой "молния", ко­торая позволяет вынимать внутреннюю камеру для ремонта или за­мены.

Размерные характеристики

Нагрудные компенсаторы как правило выпускаются одинакового размера и их регулировка по фигуре осуществляется изменением длины крепежных ремней. Большинство моделей компенсато­ров — жилетов имеют несколько размеров, обычно от 3 (S, M, L) до 6 (XS, S, М, ML, L, XL). Примеряя компенсатор, выпустите из него воз­дух. Если компенсатор Вам подходит, его передние края должны сой­тись полностью. Разница в несколько сантиметров не принципиаль­на и легко компенсируется регулировкой поясного ремня. Не забы­вайте, что надевать компенсатор приходится, как правило, на кос­тюм. Регулируемые компенсаторы (с изменяемой длиной плечевых ремней) имеют больший диапазон пригодности по размеру, нежели жилеты с надувными ремнями.

Объем камеры плавучести

Зависит от модели компенсатора и его размера. Так, например, компенсатор "Spectrum 1" фирмы SeaQuest имеет объем 8 л при раз­мере XS и 20 л при размере XL. Объем компенсатора характеризует максимальную плавучесть, которую он может сообщить. Для практи­ческих расчетов мы можем пренебречь весом воздуха и плавучестью пустого компенсатора, которая немногим отличается от нулевой, считать, что объем воздушной камеры в литрах соответствует плаву­чести полного компенсатора в килограммах в пресной воде. В соле­ной воде, согласно закону Архимеда, плавучесть немного больше.

В специальной литературе используется характеристика: высота от рта подводника до поверхности воды, измеряемая сантиметрами, которую обеспечивает компенсатор данной модели в полностью на­дутом состоянии. При тестировании различных моделей использо­вался подводник среднего роста в мокром монокостюме толщиной 4мм с грузовым поясом 4 кг и стальным 12-литровым баллоном мас­сой 18 кг, испытания проходили в пресной воде, измерение проводи­лось в момент нормального вдоха. Для большинства современных моделей полученная величина колеблется от 10 до 20 см.

Механизм крепления баллонов

Этот пункт касается только компенсаторов—жилетов, так как на­грудные компенсаторы надеваются независимо от акваланга. Ком­пенсатор — жилет имеет встроенную жесткую или полужесткую пла­стиковую спинку, снабженную одним или двумя ремнями с замками для прикрепления однобаллонника (фото 2.12 В, Г). В простейшем случае один ремень обхватывает баллон и закрепляется с помощью специальной пряжки. На рис. 2.20 показаны самые распространен­ные конструкции пряжек. Все они легко и надежно застегиваются, создавая натяжение ремня, и при необходимости расстегиваются без значительного усилия. Некоторые модели компенсаторов снаб­жены дополнительным страховочным ремешком, который обхватывает горловину баллона и удерживает его в случае самопроизвольно­го расстегивания основного ремня. Наиболее жесткая фиксация бал­лонов достигается при применении двух основных крепежных рем­ней, но такой вариант встречается нечасто: одного ремня с исправ­ной пряжкой вполне достаточно для надежного прикрепления балло­на к жилету—компенсатору. Это один из ключевых моментов подго­товки индивидуального снаряжения подводника. Небольшая ошибка может привести к отсоединению баллона от компенсатора, что в луч­шем случае заставит Вас прекратить погружение. Поэтому обяза­тельно соблюдайте следующую последовательность действий:

1. Убедитесь в целостности ремня и пряжки (ремней и пряжек) компенсатора.

2. Намочите крепежный ремень (ремни) водой для увеличения эластичности материала. Если Вы затянете сухой ремень, то, намокнув при погружении, он растянется и ослабнет.

3. Прижмите баллон и спинку компенсатора друг к другу и на­деньте петлю ремня на баллон. Выход из баллона должен быть немного выше верхнего края спинки компенсатора и направ­лен в сторону последнего, т.е. к спине подводника.

4. Возможны два способа дальнейшей сборки:

А. Баллон расположен вертикально, Вы стоите со стороны ком­пенсатора и прижимаете его к баллону коленями. Б. Баллон лежит горизонтально на компенсаторе, Вы прижима­ете его сверху руками.

На качающейся палубе корабля удобнее производить сборку последним способом, а на песчаном пляже, илистом берегу или на камнях с острыми краями (острыми ракушками, морскими желудями и пр.) пользуйтесь первым, во избежание порезов ткани и засорения клапанов.

5. Если ваш компенсатор имеет пластиковую пряжку (рис. 2.20 А), ремень должен быть заправлен в окно 2, а затем 1, как показано на рис. 2.20 Б, а металлическое кольцо — если оно есть —наде­то на предназначенную для него скобу. В этом положении Вы затягиваете ремень как можно туже, соблюдая правильное по­ложение баллона. Затем, одной рукой придерживая ремень в пряжке, чтобы не дать ему ослабнуть, другой рукой продеваете свободный конец ремня в окно 3. Остается защелкнуть пряжку и зафиксировать "липучку". Если Вы забыли как заправить ре­мень в пряжку, не расстраивайтесь — на нижней поверхности пластиковых пряжек, как правило, есть схема. Если пряжка вашего компенсатора металлическая (рис. 2.20 В), надо отрегулировать длину ремня, передвигая кольцо в петле таким образом, чтобы оно надевалось на пряжку с минималь­ной слабиной ремня. Затем, контролируя правильное положе­ние баллона, Вы защелкиваете пряжку. Берегите пальцы: уси­лие, с которым пряжка ложится в окончательную позицию, мо­жет быть достаточно велико.

6. Проделайте то же самое со вторым крепежным ремнем, если он есть.

7. Застегните страховочный ремешок, если он есть, на горловине баллона (под вентилем) и выберите его слабину с помощью ре­гулировочной пряжки.

8. Проверьте прочность крепления, приподняв компенсатор с баллоном за лямки. Если баллон при этом сдвинулся относи­тельно компенсатора, внимательно прочитайте еще раз настоя­щее описание и повторите процедуру сначала. В большинстве современных моделей спинка имеет два отверстия для крепления двухбаллонного блока болтами. При этом использует­ся дополнительный набор крепежа, включающий два болта, пласти­ковые вставки и ремень.

Инфлятор

Для начала рассмотрим варианты расположения кнопок поддува и сброса воздуха. В современных инфляторах используются две ос­новные схемы: классическая и односторонняя.

Классическое расположение кнопок — наиболее распростра­ненный тип инфлятора, проверенный несколькими десятилетиями эксплуатации (фото 2.12 Е, Ж). Кнопка поддува воздуха от ап­парата находится сбоку инфлятора, напротив места подсоедине­ния шланга среднего давления, а кнопка клапана стравливания воздуха (она же — ручного поддува) — располагается на вершине инфлятора. Его удобно держать в руке, пространственное удале­ние кнопок друг от друга и их разно направленность исключает возможность перепутать их. Это особенно актуально при исполь­зовании толстых перчаток, значительно уменьшающих чувстви­тельность пальцев. На фото 2.12 представлены две модели такого типа: Е — крупный инфлятор, клапаны которого имеют большую пропускную способность, и Ж — для любителей компактного ди­зайна.

Одностороннее расположение кнопок. Обе кнопки управления плавучестью находятся на одной стороне уплощенного инфлятора, рядом друг с другом. Кнопки сделаны разной формы, чтобы их было удобнее различать на ощупь.

Все модели современных инфляторов, позволяют надувать ком­пенсатор в ручном режиме, т.е. за счет выдоха, как это делалось до подсоединения компенсатора к аппарату (см. выше). Некоторые мо­дели с той же целью снабжены анатомическими загубниками. Безу­словно, загубник удобнее удерживать во рту, но подключаться быст­рее к овальной трубке небольшого диаметра, имеющей резиновую окантовку. Предпочтение любого их этих вариантов — дело вкуса. Возможность подключения пловца к инфлятору дает возможность вдоха из компенсатора в случае аварийного прекращения подачи воздуха из баллонов.

Для большого удобства дыхания из компенсатора созданы модели инфляторов, совмещенных с дополнительным легочным автоматом (фото 2.11 В, Г). При этом кнопка принудительной подачи воздуха че­рез легочник находится в торцевой части узла, а кнопки управления плавучестью размещаются с одной стороны инфлятора. Такой ин­флятор можно использовать в экстремальной ситуации для дыхания напарника— т.е. в качестве запасного легочного автомата. Правда, описанная система имеет и ряд недостатков:

1. Снаряжение пополняется сложным узлом, требующим ухода и технического обслуживания.

2. В отличие от октопуса, зафиксированного специальным кара­бином, инфлятор более уязвим для случайных ударов или попа­дания внутрь частичек грязи. Это особенно актуально при ра­боте на грунте или в густых зарослях.

3. Продолжительное дыхание партнера через такой инфлятор не очень удобно, а один вдох можно сделать и из обычного инфля­тора.

Резюмируя, отметим, что совмещенный с легочным автоматом инфлятор никоим образом не заменяет октопуса — запасного легоч­ника, но если Вы готовы на дополнительные расходы и не возражае­те против одностороннего размещения кнопок регулировки плавуче­сти — вдох из подобного инфлятора значительно проще, чем из обычного.

Мы рассмотрели лишь наиболее распространенные варианты конструкции инфляторов. Если Вы берете снаряжение напрокат, обязательно перед входом в воду обратите свое внимание на распо­ложение кнопок инфлятора своего компенсатора. Неплохо бы также ознакомиться с инфляторами ваших партнеров на случай оказания им помощи под водой.

Предохранительные и дополнительные стравливающие клапаны

Наличие предохранительного клапана обязательно для любого компенсатора плавучести. Его назначение — стравливание лишнего воздуха, когда давление воздуха внутри камеры компенсатора зна­чительно превышает давление окружающей среды, с целью предо­хранения камеры от разрыва. Помимо этого, многие модели компен­саторов имеют дополнительные стравливающие клапаны, расход воздуха которых превышает таковой у стравливающего клапана ин­флятора. Эти клапаны удобны для быстрого сброса лишней плавуче­сти. Как правило, дополнительные и предохранительные функции совмещены в одном клапане. Он может открываться как избыточ­ным внутренним давлением компенсатора, так и подводником с по­мощью специальной тяги. Наиболее часто встречаются:

· правый наплечный клапан, тяга которого спускается по плече­вой лямке на правую сторону груди;

· левый наплечный клапан: либо предохранительный, либо снаб­женный тягой, следующей внутри шланга к инфлятору, — в по­следнем случае он открывается оттягиванием инфлятора. Ис­пользование наплечных клапанов удобно для быстрого стравливания воздуха при положении пловца головой вверх;

· поясной клапан. Удобен для быстрого стравливания воздуха при положении головой вниз.

Некоторые модели компенсаторов имеют все описанные вариан­ты клапанов.

Наличие автономного запаса воздуха

Наиболее обычный вариант — баллон емкостью 0,4 л с рабочим давлением 150—300 атм. После появления компенсаторов, подклю­чающихся к аквалангу, эти баллончики используются как аварий­ные. В большинстве современных моделей компенсаторов преду­смотрен выход для подсоединения такого баллона (фото 2.12 Д); при отсутствии последнего выход закрыт заглушкой. Аварийный бал­лончик дает возможность надуть компенсатор при отказе механиз­ма поддува от акваланга. Несмотря на такое удобство, использова­ние 0,4-литровых баллонов не стало на сегодняшний день массо­вым. Дело в том, что они хотя и имеют миниатюрные размеры, все же являются сосудами высокого давления и требуют соблюдения всех необходимых правил эксплуатации и ухода. Эти хлопоты поч­ти не зависят от размера баллона и практически равны заботам по уходу за аквалангом. Не говоря об остальном, Вы должны перед ка­ждым погружением проводить рабочую проверку баллончика, включающую измерение давления и проверку исправности венти­ля. К сожалению, авторы слишком часто сталкивались на практике с халатным отношением к аварийным баллонам. При их отсутствии в экстремальной ситуации остается одна крайняя мера — сброс грузового пояса. Наличие баллончика дает возможность не спе­шить с ней. Как правило, аварийные ситуации связаны с отказом системы подачи воздуха, это означает, что для принятия решения остаются считанные секунды. Если они потрачены на открывание баллончика, а тот по каким-либо причинам не оправдал ваших на­дежд, то на сбрасывание пояса может просто не хватить воздуха. Мы рекомендуем использовать аварийные баллоны только при на­личии опыта и острой необходимости, т. е. при погружениях повы­шенной сложности.

Поясной ремень

Нагрудные компенсаторы обязательно снабжены поясным рем­нем с быстро застегивающимся замком и пряжкой, регулирующей длину ремня. Поясной ремень компенсаторов — жилетов может быть оснащен либо замком, либо застежкой типа "липучка" — последняя становится все более и более популярной.

Бросовый ремень

Брасовым называется ремень, пропускаемый между ног подвод­ника. Этот элемент крепежа обязателен для нагрудных компенсато­ров, так как в противном случае компенсатор может сместиться на­верх или даже сорваться с шеи подводника. Компенсаторы — жилеты иногда тоже комплектуются брасовыми ремнями.

Дополнительные ремни

Большинство компенсаторов — жилетов имеют один или два допо­лнительных ремешка с быстроразъемными замками. Их назначение — стягивать передние края жилета.

Навесной крепеж

Металлические или пластиковые D — образные кольца предназна­чены для крепления дополнительных элементов снаряжения. Многие компенсаторы снабжены пластиковыми зажимами для фиксации шланга выносного манометра, приборной консоли или компьютера.

Карманы на компенсаторах

Позволяют быстро и удобно разместить дополнительные грузы, если грузовой пояс оказался недостаточно тяжелым, убрать приборную консоль, взять с собой декомпрессионную таблицу или карту с проложенным курсом. Карманы должны иметь отверстия для стока воды на поверхности.

Специализированные грузовые карманы

Некоторые модели имеют специальные карманы для размещения достаточного количества грузов, что позволяет обходиться без грузо­вого пояса или уменьшить его вес. Такая система обязательно снаб­жена механизмом аварийного сбрасывания грузов. Бесспорно, по­добные компенсаторы создают высочайший комфорт под водой, но при этом не лишены недостатков: комплект компенсатор—баллон, который и так редко весит менее 20 кг, дополняется еще нескольки­ми килограммами. Хорошо, если ваш тоненький костюм не требует более 3 — 5 кг груза, но чаще бывает необходимо иметь 8 — 12 кг бал­ласта. Последовательное надевание пояса и аппарата значительно проще, чем 30 — килограммового продукта их слияния.

***

Таковы основные характеристики разнообразия компенсаторов плавучести. Выбор конкретной модели во многом определяется стоя­щими перед Вами задачами, в остальном — вкусом. Безусловно, ком­пенсаторы—жилеты обеспечивают подводнику больший комфорт, нежели нагрудные. Зато последние долговечнее, так как не испыты­вают на себе тяжести акваланга при надевании и снятии на суше.

Уход за компенсатором плавучести

Так же как и при описании ухода за аквалангом мы будем опери­ровать понятиями ежедневного ухода и ухода в период длительного хранения.

Ежедневный уход. В процессе эксплуатации старайтесь помень­ше нагружать компенсатор весом акваланга, переносите собран­ный комплект "жилет — аппарат" только за специально приспособ­ленную ручку, не пренебрегайте возможностью надевать его в по­ложении сидя. После погружения слейте воду из компенсатора, ко­торая неизбежно набирается туда при стравливании воздуха под водой. Для этого необходимо поддуть в компенсатор воздух, распо­ложить его таким образом, чтобы один из стравливающих клапанов оказался в нижнем положении относительно остальных частей компенсатора, выдержать его в таком положении несколько секунд и, открыв клапан, слить воду. Желательно повторить это несколько раз до полного выхода воды и закончить процедуру стравливанием воздуха через инфлятор, чтобы продуть его от капельной влаги. Крайне желательно после погружения в соленой воде промыть ком­пенсатор пресной водой как снаружи, так и изнутри. Для последне­го необходимо опустить поддутый компенсатор в емкость с пре­сной водой и открыть один из стравливающих клапанов, после чего слить набравшуюся внутрь воду. Опресненный компенсатор жела­тельно повесить для просушки в надутом состоянии, не подвергая его действию прямых солнечных лучей. Если Вы лишены возмож­ности опреснить компенсатор, не высушивайте его, а уберите в ак­куратно сложенном виде в сумку до следующего погружения или опреснения.

Перед длительным хранением нужно особенно тщательным об­разом промыть компенсатор пресной водой. Необходимо добиться, чтобы вода после внешней и внутренней промывки была пресной на вкус. Для окончательной внутренней промывки можно отвернуть заглушку узла подсоединения аварийного воздушного баллона, если таковой имеется. Образовавшееся отверстие удобно для заполне­ния компенсатора пресной водой. Сливать ее лучше через клапаны, чтобы в них не осталось соли. Особое внимание надлежит уделить промывке инфлятора. Хранить компенсатор лучше в надутом виде, повесив его или поставив на что-либо. Необходимо защитить его от прямого солнечного света и не располагать вблизи отопительных агрегатов.

Рабочая проверка компенсатора

Рабочая проверка компенсатора должна проводиться перед каж­дым погружением вместе с рабочей проверкой аппарата. Подклю­чите компенсатор к аппарату (если это предусмотрено моделью) и проверьте исправность клапана поддува. Обязательно проверьте ис­правность всех стравливающих клапанов пробными нажатиями. Для проверки предохранительного клапана (клапанов) надуйте ком­пенсатор полностью и аккуратными нажатиями на кнопку автома­тического поддува добейтесь срабатывания клапана. Если Ваш ком­пенсатор не подсоединяется к аппарату, добейтесь срабатывания предохранительного клапана, обжав компенсатор руками. Незави­симо от степени совершенства Вашего снаряжения обязательно включите в проверку ручную поддув компенсатора. Проверьте целостность и исправность всех крепежных элементов компенсато­ра Плавучести.

Грамотное использование компенсатора плавучести во много раз увеличивает комфортность и безопасность подводных погру­жений.

Глава 2.9. Костюмы

Использование гидрокостюма необходимо при погружениях поч­ти всегда. В теплых тропических водах актуальна защита тела от со­прикосновений с ядовитыми животными. Несколько поколений под­водников использовали для этой цели рубашку и джинсы. Сегодня выпускаются специальные защитные костюмы. Они выполнены из тонкого нейлона, плотно облегают тело подводника, не сковывают движений, практически не меняют плавучести и почти не влияют на теплообмен с окружающей средой.

Всем понятна необходимость использования теплоизолирующих гидрокостюмов при погружениях в холодной воде. Но что есть "хо­лодная" вода для подводника? Аквалангист начинает замерзать рань­ше пловца без акваланга, поскольку движения первого, как правило, менее активны. Точного значения температуры воды, ниже которого становится необходимым использование теплоизолирующего гидро­костюма, установить невозможно: оно зависит от индивидуальных особенностей организма, интенсивности физической нагрузки и продолжительности погружения. С уверенностью можно сказать, что для большинства людей часовое погружение в воду с температу­рой 30 °С требует использования термоизолирующего гидрокостю­ма. В теплой и в ледяной воде, конечно же, применяются совершен­но разные модели костюмов, которые могут относиться к одной из трех групп: мокрым, сухим или полусухим.

Мокрые костюмы

Костюмы мокрого типа (фото 2.13) сделаны из неопрена — пори­стой резины, содержащей пузырьки воздуха и поэтому обладающей хорошими теплоизолирующими свойствами. Неопрен, как и обыч­ная резина, не пропускает воду, но она просачивается под костюм по молниям и краевым зонам костюма (манжетам, шейному или ли­цевому вырезу и пр.). Мокрый костюм плотно облегает тело и уменьшает интенсивность обмена небольшого объема воды под ко­стюмом с окружающей водой: внутренняя вода быстро нагревается, а потеря тепла через неопрен весьма ограничена. Для изготовления современных костюмов как правило используется неопрен, покры­тый с обеих сторон тканью типа "нейлон" или "джерси"; внутреннее покрытие может быть выполнено также из синтетического плюша. В некоторых костюмах имеется дополнительный слой металлизиро­ванной ткани термотитаниум, размещаемый между неопреном и внешним покрытием. Теплоотражающие свойства этого материала улучшают термоизолирующие характеристики костюма. Второй слой термотитаниума с внутренней стороны неопрена делает кос­тюм еще теплее.

Помимо этого, термоизолирующие свойства мокрого костюма за­висят от его модели и толщины неопрена. Неопреновая безрукавка (фото 2.13 А) толщиной 3 мм — минимальная термоизолирующяя одежда подводника. Весьма популярны комбинезоны с короткими рукавами и штанинами различного кроя. Они, как правило, имеют толщину не более 3,5 мм, так как рассчитаны на теплую воду (фото 2.13 Б, В).

Следующий шаг в сторону "холодостойкости" — комбинезоны, называемые монокостюмами. Они выпускаются как в тропических вариантах — толщиной 3 — 3,5 мм (фото 2.13 Г), так и в утепленных — толщиной до 7,5 мм и с капюшоном. Раздельные гидрокостюмы со­стоят из штанов, в подавляющем большинстве случаев совмещенных с безрукавкой, и куртки — как правило, с капюшоном (фото 2.13 Д). Такой костюм одевает туловище подводника двойным слоем неопрена и обладает лучшими теплоизолирующими свойствами, нежели равный по толщине монокостюм. Для простоты одевания одна или обе плечевые лямки штанов иногда выполняются с застежка­ми—"липучками". Куртки раздельных костюмов обязательно снаб­жены запахом, препятствующим смещению куртки вверх. Имеются модели с застегивающимся (на кнопках, пуговицах или "липучках") или цельным запахом. Раздельные гидрокостюмы обычно имеют тол­щину от 5 до 7,5 мм.

Для удобства надевания мокрые костюмы снабжаются застежка­ми—молниями. Так как последние пропускают воду, чем их больше — тем ниже теплоизолирующие характеристики костюма, но тем легче его надевать. Монокостюмы имеют одну молнию спереди. Штаны раздельных костюмов могут быть как с молниями, так и без них, куртки практически всегда снабжены вертикальными молния­ми, либо прямыми, либо косыми, разъемными или неразъемными, застегивающимися сверху вниз или снизу вверх.

Мокрый гидрокостюм любого размера имеет положительную плавучесть за счет содержащихся в неопрене пузырьков воздуха. Безрукавка толщиной 3 мм может давать всего лишь 1 кг положи­тельной плавучести в пресной воде, а толстый раздельный гидрокос­тюм — более 10 кг. Весьма важный момент— распределение поло­жительной плавучести. Куртка от раздельного костюма смещает центр плавучести подводника вверх, а значит — усиливает перевора­чивающий момент, ориентирующий человека вертикально. Весьма удобны с этой точки зрения монокостюмы, практически не изменя­ющие естественной остойчивости человека. Раздельные костюмы немного смещают центр плавучести вверх.

Другой вариант мокрого гидрокостюма представлен монокостю­мом и надеваемой поверх него курткой—безрукавкой (рис. 2.21 А). В теплой воде можно использовать только монокостюм, наслаждаясь его преимуществами, а в прохладной воде — дополнительно утеп­ляться курткой.

Желательные элементы мокрого гидрокостюма — неопреновые носки или боты. Помимо термоизолирующей функции, они повыша­ют комфортность при плавании в ластах, препятствуя натиранию стопы. Ботики отличаются от носков наличием плотной резиновой подошвы, позволяющей передвигаться в них по суше (при подготов­ке к погружению или после него), не повреждая неопрен. Если Вы пользуетесь носками, то для хождения по берегу или палубе обувай­те поверх тапочки или сандалии — иначе неопреновая подошва вы­держит недолго. Наиболее распространенная толщина носков — 3 — 3,5 мм, ботиков — 3, 3,5 и 5 мм. Ботики могут быть с молнией или без нее — первый вариант удобнее и долговечнее.

При температуре воды менее 22 — 24 °С актуальным становится использование неопреновых перчаток; наиболее распространены 3-й 5 — миллиметровые. Для холодной воды пригодны перчатки толщиной 7 мм. Трехпалые модели (рис. 2.21 Б) отличаются наилуч­шими теплоизолирующими свойствами. Чем толще перчатки, тем сложнее выполнить привычные манипуляции пальцами — поддуть — сдуть компенсатор, поправить сместившуюся маску, удалить попавшие под нее волосы. С другой стороны, замерзшие пальцы те­ряют чувствительность и подвижность, что гораздо сильнее затруд­няет правильное выполнение. Выбор оптимальных перчаток для данных условий погружения — дело весьма ответственное, так как от работоспособности рук во многом зависит ваша безопасность под водой. Если Вам предстоит погружение в холодную воду, а Ваш костюм лишен капюшона, можно использовать отдельно выполнен­ный капюшон (рис. 2.21 Г), заправив его манишку под воротник ко­стюма.

Сухие и полусухие костюмы

Сухие костюмы изолируют тело подводника от воды (фото 2.14). Существуют модели полностью сухие и с открытыми лицом и кистя­ми рук. Первые обеспечивают наилучшую теплоизоляцию, но подра­зумевают меньшую автономность: для надевания такого костюма, дальнейшей подготовки к погружению и снятия костюма после по­гружения необходим помощник. Полностью изолирующие костюмы чаще используются профессиональными водолазами, в задачи кото­рых входит длительное пребывание в холодной воде. Для любитель­ских целей, как правило, используются сухие костюмы с открытыми лицом и кистями в сочетании с полу— или полнолицевыми масками и перчатками мокрого типа (фото 2.14 Б). Для лучшей герметизации предусмотрены шейная обтюрация и двойные манжеты на рукавах. Края перчаток при этом заправляются между внутренними и внеш­ними манжетами.

Как же происходит герметизация сухого костюма после его оде­вания? Широко распространены костюмы с аппендиксом — рези­новой трубой, вклеенной в их переднюю часть. Облачение происхо­дит через "аппендикс", после чего он плотно перевязывается рези­новым жгутом. Такой способ герметизации хорошо зарекомендовал себя на практике. Отечественная промышленность продолжает вы­пускать сухие костюмы такого типа. Подавляющее большинство су­хих костюмов иностранного производства снабжены герметичными молниями, делающими процесс одевания более простым и быст­рым.

Современный дизайн исполнения сухого костюма подразумевает возможность поддува внутреннего объема воздухом из аппарата. Клапан поддува, как правило, располагается на груди и связан быстроразъемным соединением со шлангом среднего давления (см. гла­ву 2.2). Клапан стравливания воздуха чаще всего размещается на ле­вом плече. Сухой костюм такого типа может быть использован для регулировки плавучести наряду с жилетом — компенсатором. Поми­мо этого, небольшое количество воздуха под костюмом служит до­полнительным утеплителем и значительно уменьшает количество во­ды, затекающее через шейный и запястные манжеты.

Сухие костюмы выполняются из резины или неопрена. Резина может иметь тканевую основу или тканевое покрытие. Такие кос­тюмы весьма прочны, что особенно важно при погружениях в пеще­рах, затопленных помещениях или просто в мутных озерах с коряга­ми, где велика вероятность повредить костюм. Неопреновые мате­риалы используются те же, что и для изготовления мокрых костю­мов.

Под сухой костюм на резиновой основе поддевают дополнитель­ные утеплители: шерстяное белье или специальные поролоновые комбинезоны. Необходимо помнить, что в случае частичной или по­лной разгерметизации такого костюма вода вытеснит воздух, нахо­дящийся в слое утеплителя, и уменьшит тем самым плавучесть под­водника. Неопреновые костюмы сами по себе обладают термоизолирующими свойствами и требуют меньшего количества дополни­тельного утепления. Достаточно часто они, как и мокрые, надева­ются на голое тело. В любом случае потеря плавучести при разгер­метизации неопренового костюма значительно меньше, чем рези­нового.

Подобные Неопреновые костюмы, но с манжетами на щиколот­ках и без клапанов поддува и стравливания часто называют полусу­хими.

Как выбрать костюм?

Подавляющее большинство подводников—любителей всего ми­ра пользуется костюмами мокрого типа. Они сохраняют неизмен­ную плавучесть в течение всего погружения. Только очень сильное и практически невероятное повреждение костюма (потеря куска материала) может привести к увеличению вашего веса в воде. Мокрый костюм более ремонтопригоден и практичен, нежели сухой, не­значительные повреждения материала мало влияют на теплозащит­ные свойства. Плавание в сухом костюме требует большего профес­сионализма, так как перемещающиеся в подкостюмном пространс­тве пузыри воздуха меняют вашу остойчивость, что требует допол­нительного внимания. Напомним, что неумелое обращение с сухим костюмом может привести к баротравме уха (глава 3.1). Пожалуй, единственное преимущество сухого гидрокостюма — лучшие теплоизолирующие свойства. Если у Вас мало опыта плавания с аквалангом — начинайте с "мокрого" варианта. Раздельный гидро­костюм из неопрена толщиной 7 мм вполне пригоден для погруже­ния продолжительностью 30—40 мин в воде с температурой 5—10 °С. Своего рода компромиссом между простотой в использо­вании и эффективностью теплоизоляции представляются костюмы полусухого типа. Сухие же, как правило, используются опытными аквалангистами при длительном пребывании в холодной воде. Доба­вим, что. сухие костюмы значительно дороже мокрых аналогичного качества.

Выбор конкретной модели мокрого или сухого костюма зависит от ваших целей. Возможные варианты описаны выше.

Как правило, костюмы имеют несколько стандартных размеров, маркированных цифрами от 1 до 6. Выбор размера гидрокостюма — дело более сложное, чем подбор сухопутной одежды. Особенно это касается мокрых костюмов, которые должны плотно облегать тело. Если мокрый костюм великоват (рис 2.21 В), возрастает интенсив­ность обмена "подкостюмной" и внешней воды, т.е. значительно снизится эффективность теплоизоляции. Если костюм мал — это до­ставит Вам массу мучений с одеванием и раздеванием, а кроме того, ускорит износ самого костюма. Обязательно примеряйте его перед тем, как сделать выбор, и, если ваш опыт еще не достаточно велик — проконсультируйтесь у специалиста. Наилучший вариант — изгото­вление костюма на заказ по снятым с Вас меркам, но, к сожалению, не все изготовители оказывают эту услугу.

Уход за костюмом

Рекомендуем выполнять следующие требования по уходу за кос­тюмами:

1. Промывать пресной водой после эксплуатации в соленой воде. При ежедневном использовании в соленой воде можно обхо­диться без опреснения, но тогда не следует допускать полного высыхания костюма между погружениями, так как именно об­разующиеся кристаллы соли разрушают резину.

2. Промывать костюм чистой водой после погружения в загряз­ненной воде.

3. Не сушить его под прямыми солнечными лучами или вблизи от нагревательных приборов.

4. Не допускать сильных перегибов и постоянных складок или растяжений при хранении и транспортировке.

5. Если Вы пользуетесь сухим костюмом, то старайтесь перед ка­ждым погружением смазывать гермомолнию силиконовой сма­зкой, а клапаны поддува и стравливания воздуха особенно тща­тельно промывать чистой пресной водой, перед тем как убирать костюм на длительное хранение.

При правильной эксплуатации костюм хорошего качества может служить более десяти лет и быть пригодным для совершения более 500 погружений.

Для ремонта резиновых костюмов годятся любые типы резино­вых водостойких клеев; для ремонта неопреновых предпочтительны специальные клеи, выпускаемые фирмами — производителями под­водного снаряжения.

Глава 2.10. Средства информации

Степень разнообразия средств для снабжения подводника ин­формацией вполне соответствует современному уровню развития информационных систем. Что же представляется необходимым и достаточным для целей аквалангиста—любителя? Методика погру­жений, рекомендуемая всеми международными федерациями, предполагает пребывание под водой группы подводников, т.е. как минимум двух человек. Каждый из них обязательно должен распо­лагать индивидуальным средством, информирующим о запасе воз­духа в баллонах. Таковым может служить механизм, разделяющий запас воздуха на основной и резервный, или, что более удобно, вы­носной манометр высокого давления. Для безопасного погружения необходимо располагать информацией о глубине, времени погру­жения, продолжительности бездекомпрессионного предела или ре­жиме декомпрессии. Полезно иметь индивидуальные источники этой информации; если нет — ими должен располагать хотя бы ру­ководитель погружения. Компас, строго говоря, не является обяза­тельным элементом индивидуального или группового снаряжения, но крайне желателен, хотя бы для руководителя. Приборы, постав­ляющие информацию, могут быть как аналоговыми, так и цифровы­ми, как наручными, так и встроенными в единую консоль (фо­то 2.15).

Размещение приборов

Обязательный элемент снаряжения — прибор, снабжающий ин­формацией о давлении воздуха в баллонах. Традиционно для этого используется выносной манометр высокого давления, связанный с аквалангом через шланг. Как правило, шланг манометра пропускает­ся под левой рукой и крепится специальным карабином к кольцу на жилете — компенсаторе или к плечевому ремню акваланга. Остальные приборы можно надеть на запястье левой или правой руки, либо интегрировать в единую консоль, т.е. в общем корпусе с выносным манометром. В этом случае рассеивание внимания минимально и от­падает надобность застегивать несколько ремешков на запястье. Консоли как правило, свободно вращаются на шланге вокруг сво­ей продольной оси. Они могут быть прямыми или немного поверну­тыми относительно оси шланга, рассчитанными на два или три при­бора. В консолях с тремя элементами, последние могут располагать­ся с одной стороны или с двух (вариант 2+1). Тогда консоль может иметь подвижное соединение посредине, позволяющее поворачи­вать краевой сегмент вокруг продольной оси (фото 2.15 В), попарно совмещая разные приборы.

В современном снаряжении все больше функций берет на себя электроника. Весьма распространены консоли, сочетающие аналого­вые и цифровые приборы. Современный уровень развития подвод­ных компьютеров позволил отказаться и от шланга высокого давле­ния, соединяющего манометр с аквалангом, о чем подробнее расска­зывается ниже.

Наручное расположение приборов тоже имеет свои преимущест­ва. Во-первых, для снятия показаний не нужно брать в руки кон­соль, что экономит время. Это особенно актуально, если руки заняты другими предметами (фото — и видеотехника, инструменты, фонарь, питомза и др.). Во-вторых, расположенные на руке приборы мень­ше подвержены случайным ударам, например, при выходе на плавсредство в условиях качки. Словом, выбор консольного и/или нару­чного варианта исполнения приборов — до известной степени дело вкуса.

Аналоговый манометр высокого давления

Для контроля давления воздуха в баллонах во время погружения предназначены выносные манометры. Прибор состоит из корпуса и гибкого шланга высокого давления длиной около 80 см. Согласно ме­ждународному стандарту свободный конец шланга имеет наружную резьбу диаметром 7/16" для подсоединения к порту высокого давле­ния редуктора акваланга. Таким образом, высокое давление переда­ется в корпус манометра, где через мембранный механизм отклоня­ет стрелку прибора. Шкала манометра равномерно отградуирована от 0 до 200 или 300 атм. В большинстве современных манометров се­ктор от 0 до 50 атм выделен красным цветом (фото 2.15 Б, Г). Иногда им отмечен сектор до 70 атм., встречается более сложная цветовая разметка. Вращающееся соединение гибкого шланга и корпуса ма­нометра обеспечивает удобство пользования.

Возможны и другие варианты подключения и общей компонов­ки выносного манометра. Так, например, в отечественном аппарате "Подводник—2" манометр подсоединяется непосредственно к трубке высокого давления баллонного блока и все время находится под давлением. Циферблат прибора расположен перпендикулярно оси шланга высокого давления, что не прибавляет удобства при снятии показаний.

Практически все современные манометры международного стандарта имеют мягкий резиновый корпус, оберегающий как сам прибор от ударов о другие предметы, так и другие предметы, например — маску, от ударов о манометр. Сегодня наиболее распростра­нено использование выносных манометров (или более сложных приборов) и отказ от системы резервной подачи воздуха.

Для измерения запаса воздуха в баллонах на суше предназначены проверочные манометры (фото 2.15 К). Пользоваться ими проще и удобнее, чем прикреплять к баллонам громоздкий регулятор с выно­сным манометром. Проверочный манометр состоит из узла крепле­ния к баллонному блоку, короткого патрубка и корпуса с градуиро­ванным циферблатом и стрелкой. На патрубке обязательно должен быть расположен вентиль, предназначенный для стравливания высо­кого давления из внутреннего объема манометра. Порядок измере­ния давления в акваланге следующий:

1. Манометр присоединяется к выходу высокого давления бал­лонного блока. Стравливающий вентиль манометра должен быть закрыт.

2. Плавно открывается вентиль основной подачи воздуха (до кон­ца и на четверть оборота обратно).

3. После снятия показаний прибора вентиль подачи воздуха из баллонов закрывается.

4. Открывается стравливающий вентиль манометра.

5. После выравнивания давления внутри манометра с атмосфер­ным прибор отсоединяется.

Аналоговый глубиномер

Наиболее простой подводный прибор — капиллярный глубино­мер. Принцип его действия несложен: по периметру дисковидного корпуса расположена прозрачная трубка, герметично запаянная с одной стороны и сообщающаяся с окружающей средой небольшим отверстием — с другой. При погружении в трубке остается воздух, сжимаемый поступающей через отверстие водой. Степень сжатия воздуха пропорциональна глубине, а граница воздуха с водой пока­зывает глубину погружения на специально размеченной шкале, на­несенной на корпусе глубиномера. Она нелинейная — это с очевидно­стью следует из закона Бойля — Мариотта (глава 1.1).

Неудобство капиллярного глубиномера — сложность снятия по­казаний, особенно в условиях плохой видимости или темноте. Пода­вляющее большинство современных глубиномеров снабжены мемб­ранным механизмом: мембрана разделяет два объема: внутреннюю камеру глубиномера, заполненную воздухом, имеющим на поверх­ности давление 1 атм. и окружающую среду. Когда давление снаружи увеличивается, мембрана прогибается и толкает шток; его движение передает на стрелку прибора зубчатый механизм. Круглый цифер­блат прибора имеет шкалу, размеченную от 0 до 50, 100 или более ме­тров, линейную или нелинейную. Последний вариант повышает точ­ность снятия показаний на небольших глубинах и уменьшает — на больших. Это сделано ради удобства выдерживания уровня останов­ки безопасности или декомпрессионной остановки, которые прихо­дятся на небольшие глубины.

Шкалы аналоговых глубиномеров откалиброваны для пресной во­ды. За счет разницы в плотности давление на одной и той же глубине в соленой воде выше, нежели в пресной. Это значит, что все аналого­вые глубиномеры в морской воде показывают глубину, несколько большую реальной. Ошибка не велика — в воде океанской солености она составляет примерно 35 см на каждые 10 метров глубины.

Подавляющее большинство современных глубиномеров имеют дополнительную стрелку, расположенную на одной оси с основной. Основная стрелка зацепляет дополнительную при движении "вверх" по шкале, т.е. с ростом глубины, и не меняет ее положения, когда идет вниз. Таким образом, глубиномер не только показывает теку­щую глубину, но и отмечает максимальную. Возврат дополнительной стрелки в исходное положение производится вручную поворотом го­ловки на верхней поверхности глубиномера.

Компас

Для использования под водой пригоден любой компас, корпус ко­торого заполнен жидкостью. Поскольку жидкости практически не­сжимаемы, такие компасы можно использовать на любой, доступной для подводника глубине. Простейший вариант — обычный туристи­ческий жидкостный компас. Специализированные подводные ком­пасы (фото 2.15 Б—Г), как правило, вместо стрелки имеют подвиж­ную картушку с разметкой сторон света и градуировкой. Подвиж­ный внешний лимб с курсоуказателем или визирной линией облегча­ет задачу следования по заданному курсу. Компасы классической дисковидной формы должны быть при ориентировании расположе­ны горизонтально — иначе стрелка или картушка будет задевать за корпус прибора и давать неточные показания, а то и полностью заклинит. Некоторым преимуществом в этом плане обладают сфериче­ские или полусферические компасы, имеющие больший допусти­мый угол наклона. Ваш акваланг, если он не антимагнитный (алюми­ниевый) , будет вызывать небольшую погрешность показания прибо­ра. Эта погрешность зависит от взаимного расположения компаса и баллона, но не зависит от курса вашего следования.

Для подводных целей выпускаются и цифровые компасы. Пока они не стали достаточно популярными среди подводников — любите­лей и чаще используются профессионалами для поисковых работ. Цифровой компас имеет кольцевой индикатор с высвечивающимися обозначениями сторон света и курсоуказатель, под которым высве­чивается его направление в градусах. Существуют и цифровые нави­гационные приборы с гораздо большим числом функций, но их об­зор выходит за рамки настоящей книги.

Часы

Выпускаемые для подводников часы (фото 2.15 А) имеют гермети­чный корпус, выдерживающий высокое давление. Большинство ка­чественных подводных часов рассчитаны на глубины до 200 м. Меха­нические или кварцевые часы снабжены герметично закручиваю­щейся головкой. Для завода пружинного механизма или перевода стрелок надо открутить ее, произвести необходимые действия, как с обычными часами, и закрутить головку. Подвижный лимб вокруг ци­ферблата снабжен делениями, позволяющими легко засекать время погружения. Деления циферблата и стрелки покрыты люминофо­ром, позволяющим пользоваться часами в темноте. Электронные ча­сы для подводного плавания могут иметь дополнительные функции, например, быть оснащенными цифровым компасом в виде кольцево­го индикатора, на котором высвечиваются четыре риски, направлен­ные на север, юг, запад и восток. В верхней части индикатора распо­лагается курсоуказатель, сориентировав его в нужную сторону, Вы можете прочитать его направление в градусах. Часы могут быть снабжены глубиномером, альтиметром (высотомером), термомет­ром, запоминать основные показатели нескольких последних погру­жений, т.е. выполнять некоторые функции цифровых приборов под­водника.

Цифровые приборы подводника

В последнее время весьма популярными стали цифровые прибо­ры, одновременно выполняющие функции глубиномера, таймера и некоторые другие. К сожалению, в русском языке нет общепринято­го термина для этих инструментов. Мы будем называть их — цифро­выми приборами подводника. Строго говоря, под это определение подходят и электронные часы, и цифровые компасы, и компьютеры. Но, для удобства, ограничим значение термина приборами, облада­ющими вышеуказанными функциями, но не рассчитывающими вре­мени бездекомпрессионного погружения и режима декомпрессии.

Цифровой прибор, размером с обычный аналоговый глубиномер (фото 2.15 Г, Д), выполняет несколько функций:

· указание текущей глубины;

· указание максимальной достигнутой глубины текущего погру­жения;

· отсчет времени погружения: начальным моментом считается погружение прибора на глубину 1—1,3 м (для разных моде­лей) — примерно на ней располагается консоль, когда подвод­ник находится на поверхности;

· индикация температуры окружающей среды;

· предупреждение о превышении допустимой скорости всплы­тия (12 м/мин), возможно, с указанием величины превышения в процентах от рекомендуемой скорости (10 м/мин);

· поверхностный интервал (время, прошедшее после предыду­щего погружения);

· запись времени и максимальной глубины нескольких последних погружений (от 4 до 9 для большинства современных моделей). Цифровые приборы могут обладать дополнительными возмож­ностями:

· звуковой сигнал, предупреждающий о превышении допусти­мой скорости всплытия;

· индикатор предупреждения о скором окончании ресурса исто­чника питания;

· подсчет общего числа погружений, совершенных с данным прибором;

· подсчет общего времени, проведенного под водой с данным прибором;

· запоминание максимальной глубины, зафиксированной дан­ным прибором.

Информация выводится на жидкокристаллический экран в виде цифр и мнемонических символов. Прибор активизируется автомати­чески при попадании в воду. Можно включить его и на суше, соеди­нив увлажненными пальцами два из трех контактов, на его передней панели. Соединяя попарно определенные контакты (согласно руко­водству по эксплуатации конкретной модели), можно переводить прибор в один из трех режимов — поверхностный, готовности к по­гружению и архива.

Большинство современных цифровых приборов работает на ли­тиевых батарейках. Ресурс питания, как правило, рассчитан на опре­деленное число погружений в течение нескольких лет: например 250 погружений за 5 лет, 1000 погружений за 10 лет. Смену элементов питания необходимо производить в официальных центрах техничес­кого обслуживания.

Компьютеры

Описанные выше приборы предоставляют подводнику инфор­мацию, необходимую для дальнейших вычислений бездекомпрессионного предела или режима декомпрессии с использованием декомпрессионных таблиц. Так же необходимо контролировать по­казания выносного манометра и производить приблизительный расчет оставшегося времени по воздуху. Если Вам предстоит подъ­ем с декомпрессионными остановками, последняя задача становит­ся достаточно сложной. Эту работу или ее часть может взять на се­бя подводный компьютер, не связанный или связанный с аквалан­гом.

Компьютеры, не связанные с аквалангом

Компьютеры внешне похожи на цифровые приборы, могут быть округлой или прямоугольной формы, наручными или интегрирован­ными в приборную консоль (фото 2.15 Е, Ж). Подобно цифровым приборам, в процессе погружения компьютеры выводят на экран время погружения, текущую и максимально достигнутую глубину. Помимо этого, компьютер рассчитывает изменения концентрации азота в тканях подводника на суше и под водой, исходя из математи­ческой модели насыщения и рассыщения организма азотом. Алго­ритмы этих вычислений постоянно совершенствуются и учитывают все большее количество факторов. Современные алгоритмы учиты­вают разницу скоростей насыщения и рассыщения разных тканей. Так, например, время выхода избыточного азота из крови и костной ткани может различаться более, чем на порядок. Для удобства расче­тов, ткани человеческого организма подразделяются на несколько групп. Алгоритм профессора Бульмана оперирует 8 типами тканей, объединенными в 4 группы:

1. Почки, печень, центральная нервная система.

2. Ткани кожных покровов и сердечно—сосудистой системы.

3. Мышечные ткани.

4. Жировые и костные ткани.

Алгоритм профессора Хана оперирует 9 типами тканей, есть и другие модели. Современные алгоритмы учитывают также измене­ния поверхностного давления в зависимости от высоты над уровнем моря (для высокогорных погружений), температуру окружающей среды, а кроме того, имеют некоторый запас безопасности. Правда, они рассчитаны на человека со средним весом (70 — 75 кг). Подводни­кам, имеющим больший вес, рекомендуется делать некоторую по­правку показаний прибора в сторону уменьшения бездекомпрессионного предела и увеличения времени декомпрессии.

Безусловное преимущество компьютеров перед декомпрессион­ными таблицами — расчет концентрации азота исходя из реального профиля погружения, а не из прямоугольного, который мы получа­ем в результате округления. В подавляющем большинстве случаев это позволяет увеличить время бездекомпрессионного погруже­ния.

Так же как и цифровые приборы, компьютеры имеют несколько режимов работы. В том числе обязательные: самодиагностики, по­верхностный, подводный и режим архива. Многие современные мо­дели могут работать также в режиме планирования погружения.

Итак, Вы приобрели компьютер и совершаете с ним первое по­гружение. Согласно декомпрессионным таблицам, процесс рассыщения (выведения азота из организма) после предыдущего погру­жения завершен. В противном случае надо дождаться полного окончания рассыщения, так как, иначе, показания компьютера не будут соответствовать действительности. Компьютер включится автоматически в режим погружения при входе в воду, но лучше включить его непосредственно перед этим — ведь несколько се­кунд уходит на самодиагностику, и, если Вы начали погружение до ее окончания, показания компьютера будут отличаться от реаль­ных величин. Ручное включение компьютера, как и цифрового прибора, осуществляется путем замыкания контактов увлажнен­ными пальцами. На экранах разных компьютеров выводимая ин­формация размещается различным образом. Почти во всех моде­лях наиболее крупным шрифтом выделена текущая глубина. Обя­зательно идет отсчет времени погружения и индикация максималь­ной глубины. До тех пор, пока Вы не перейдете через бездекомпрессионный предел, на экран выводится оставшееся до него вре­мя. В момент перехода через этот рубеж оно заменяется информа­цией по режиму декомпрессии, и появляется мнемонический сим­вол, указывающий на ее необходимость. В некоторых компьютерах сведения по декомпрессии ограничены общим ее временем и глу­биной первой остановки. В таком случае необходимо оставаться на этой глубине до тех пор пока не произойдет замена ее величины или она не исчезнет. Более полный вариант включает информацию по времени первой остановки. После подъема на поверхность ком­пьютер переключается с подводного режима на поверхностный. В поверхностном режиме компьютер производит обратный отсчет времени, оставшегося до полного рассыщения организма азотом. Если Вы приступаете к повторному погружению до истечения это­го срока, компьютер учитывает оставшуюся избыточную концент­рацию азота, тем самым уменьшая время бездекомпрессионного предела.

Компьютер — предмет индивидуального пользования, и переда­вать его другому подводнику не рекомендуется. При крайней необ­ходимости это можно делать лишь при соблюдении двух условий:

1. Рассыщение азотом организма нового пользователя полностью окончено.

2. Рассыщение прежнего пользователя согласно показаниям ком­пьютера завершено.

При несоблюдении первого условия может развиться декомпрессионная болезнь. При несоблюдении второго — уменьшается время бездекомпрессионного предела, рекомендуемого компьютером, а со­блазн "прикинуть в уме" может привести к серьезным ошибкам и еще более серьезным последствиям.

Режим архива позволяет запомнить информацию о нескольких последних погружениях и вывести ее на экран. При этом высвечи­вается номер погружения в обратном отсчете (№ 1 присваивается последнему погружению) и, как минимум, максимальная глубина и время погружения. Наиболее совершенные модели запоминают профили нескольких последних погружений и могут переводить их в обычный персональный компьютер. Специальные программы по­зволяют затем детально анализировать прошедшее погружение за "сухопутным" компьютером.

Режим планирования позволяет перед предстоящим погружени­ем получить информацию о бездекомпрессионном пределе для инте­ресующей Вас глубины и режиме декомпрессии для заданного про­филя погружения. Естественно, при этом учитывается влияние пре­дыдущих погружений.

Компьютеры, связанные с аквалангом

Компьютеры этого типа обязательно рассчитывают режим деком­прессии и могут выполнять все функции, описанные выше. В допол­нение к этому они располагают информацией о давлении воздуха в баллонах. Передача этой информации осуществляется одним из двух способов:

1. Компьютер соединяется с редуктором акваланга шлангом вы­сокого давления и располагается подобно выносному маномет­ру. Такой способ передачи информации наиболее надежен, и именно им предпочитают пользоваться профессиональные во­долазы. Объединение компьютера с компасом образует уни­версальную приборную консоль (фото 2.15 3).

2. Компьютер подключен к аквалангу с помощью радиосвязи:

блок с радиопередатчиком вкручивается в порт высокого давле­ния редуктора, а приемник находится в корпусе компьютера. Радиопередатчик снабжен независимым источником питания (как правило, литиевой батарейкой). Преимуществом такой конструкции является отсутствие шланга соединяющего аква­ланг и компьютер и возможность размещения последнего на за­пястье. Общее правило, что приборы, размещенные на руке, меньше подвержены ударам — верно и для компьютеров. Недо­статок подобной модели заключается в возможных помехах для радиосвязи при нахождении вблизи крупных магнитных объектов (железные подводные конструкции или затонувшие суда).

Как правило, индикатор давления воздуха (в атмосферах), разме­щен на выделенной тем или иным образом части экрана. Наиболее совершенные модели компьютеров производят следующий расчет:

на основании скорости падения высокого давления в акваланге вы­числяется скорость дыхания подводника; исходя из этой величины и оставшегося запаса воздуха рассчитывается время, которое Вы мо­жете провести на данной глубине, с учетом дальнейшего подъема с безопасной скоростью, необходимыми декомпрессионными оста­новками, и оставшемся давлением 30 — 40 атмосфер в баллонах в мо­мент выхода на поверхность. Эта величина, как правило, обознача­ется RBT (Remaining Bottom Time — оставшееся время на дне) или ATR (Air Time Remaining — оставшееся время по воздуху). Величина RBT непрерывно корректируется в зависимости от давления в бал­лонном блоке, глубины погружения и скорости дыхания. Так, если Вы всплываете или замедляете дыхание, то она растет. На рис. 2.23 А, Б изображены профили погружений с обозначенным поло­жением подводника и соответствующая данному моменту информа­ция на экране компьютера ALLADIN AIR X. Подобными возможно­стями обладают и другие модели, например, TRAC (фирма Scubapro, рис. 2.23 В, фото 2.15 3) и MONITOR 3 (фирма La Spirotechnique, фото 2.15 И).

Другие возможности компьютеров

Мы рассмотрели основные функции компьютеров. Но они спо­собны выполнять и множество дополнительных функций. Рассмот­рим наиболее важные из них.

- Использование графики облегчает зрительное восприятие ин­формации. Возможно наличие графических индикаторов насы­щенности организма азотом, оставшегося бездекомпрессионного предела, оставшегося времени по воздуху, превышения допустимой скорости всплытия, мнемонических символов ре­жима работы, предупреждения о разряде источника питания, запрета воздушного перелета и многих других.

- Звуковые предупреждающие сигналь!. Хорошая слышимость в воде позволяет использовать звуковые сигналы для предупреж­дения подводника о превышении скорости всплытия, оконча­нии бездекомпрессионного предела, несоблюдении режима де­компрессии, скором окончании оставшегося времени по возду­ху (при наличии связи с аквалангом), разряде элементов пита­ния.

- Говорящие компьютеры. Компьютер DIVEMATE (фирма Mares) имеет два режима работы: визуальный, при которым ин­формация выводится на экран обычным образом, и звуковой, при котором компьютер крепится около уха на ремешок маски и голосом сообщает основные сведения.

- Измерение высоты над уровнем моря. Эта функция присуща большинству современных компьютеров и необходима для по­гружений в горных водоемах, где пониженное атмосферное да­вление уменьшает время бездекомпрессионного погружения и увеличивает время декомпрессии. Необходимо помнить, что большинству компьютеров необходимо 35 — 40 мин на адапта­цию к изменившемуся атмосферному давлению.

- Подсчет интегральных показателей. Многие компьютеры под­считывают общее количество погружений, совершенных с дан­ным прибором, проведенное с ним общее время под водой и ма­ксимальную глубину, на которую опускался компьютер.

- Измерение температуры окружающей среды. С этой функци­ей, как правило, связано запоминание минимальной температу­ры воды, отмеченной в течение погружения. Некоторые моде­ли вносят поправки в режим декомпрессии при погружении в холодной воде (как Вы помните, низкая температура воды уве­личивает вероятность декомпрессионной болезни).

- Подсветка экрана весьма актуальна в условиях низкой осве­щенности — в мутной воде, на больших глубинах, ночью, в пе­щерах и т.п. Возможны следующие варианты подсветки: экран подсвечивается при нажатой кнопке, в течении нескольких се­кунд после нажатия кнопки, экран выполнен из люминофора и светится некоторое время после пребывания на свету. В по­следнем случае Вы можете один раз подсветить экран фонарем и, далее, наблюдать за показаниями в течение нескольких ми­нут. Не стоит забывать, что частое использование подсветки ис­тощает ресурс элементов питания.

- Быстроразъемное соединение высокого давления редук­тор—шланг компьютера позволяет не оставлять последний вместе с регулятором между погружениями, а убирать прибор, отсоединив его, в самое защищенное место.

- Возможность изменения программы компьютера позволяет вносить некоторые коррективы — например, изменять величи­ну остаточного давления воздуха в конце погружения, которая используется для расчета ограничения времени по воздуху.

- Возможность обнуления расчетной избыточной концентрации азота облегчает передачу компьютера из рук в руки.

- Обычные календарь и часы могут быть добавлены к специали­зированным функциям компьютера.

Каждый год появляются все более и более совершенные модели компьютеров и версии алгоритмов. Мы надеемся, что настоящее краткое описание позволит Вам без труда разобраться в руководстве по эксплуатации того прибора, с которым Вы пойдете под воду. На­помним несколько моментов, существенных при использовании компьютера:

1. Передавая его из рук в руки, обязательно соблюдайте приве­денные выше условия.

2. Прибыв на высокогорный водоем выдержите паузу в 40 минут перед погружением — для адаптации компьютера.

3. Включайте компьютер на суше, перед тем как войти в воду, ес­ли этого требует инструкция по его эксплуатации.

Как бы ни были надежны современные подводные компьютеры — это все — таки техника, а техника может подвести. Нет ничего пло­хого в том, чтобы дублировать компьютер аналоговыми приборами. Особенно это относится к показаниям давления воздуха в баллонах. Именно для одновременного подключения выносного манометра и независимого датчика компьютера предназначены два порта высо­кого давления в большинстве современных редукторов. Если Вы пользуетесь компьютером, не забывайте время от времени трениро­вать себя вычислениями по декомпрессионным таблицам — иначе Вы останетесь "безоружными", если техника выйдет из строя.

Рекомендации по эксплуатации и уходу за приборами

1. Промывайте приборы чистой пресной водой после погружения в соленой или загрязненной воде.

2. Берегите их от механических повреждений. Практика пока­зывает, что наибольшее количество повреждений происходит на суше , при входе в воду и выходе из нее. Если приборы ис­пользуются в консольном варианте, и вы не сразу приступаете к погружению, то уберите консоль в карман компенсатора по­сле сборки комплекта. Перед надеванием акваланга с компен­сатором, достаньте консоль из кармана и пристегните караби­ном к кольцу жилета. Можно это сделать сразу после входа в воду. Перед тем, как выйти из воды по трапу или подать комп­лект "акваланг—компенсатор" в плавсредство, уберите кон­соль в карман жилета. Если приборы используются в наруч­ном варианте, старайтесь, чтобы они проводили минимальное время вне упаковки и не на руке. При транспортировке уби­райте их в самое надежное место, не сдавайте в багаж при воз­душных перелетах. При хранении используйте штатные упа­ковки.

3. Старайтесь не допускать значительного переохлаждения и пе­регрева приборов, строго соблюдайте рекомендованный в опи­сании диапазон температуры их работы и хранения.

4. Замена элементов питания электронных приборов должна про­изводиться в строгом соответствии с инструкцией. Некоторые модели приспособлены для самостоятельного выполнения этой операции, некоторые требуют обязательного обращения в цен­тры технического обслуживания. Ремонт должен производить­ся исключительно в последних.

Глава 2.11. Ножи

Нож представляется крайне желательным компонентом снаряже­ния подводника. Его назначение — не защита от акул — для этого есть специальные средства. Нож необходим для вьшутывания из се­тей, веревок или водорослей, что гораздо более актуально. Помимо этого, он может оказаться полезным во многих более обычных ситу­ациях. Нож подводника обязательно имеет ножны. Этот комплект должен отвечать ряду требований:

- Металлические части выполнены из нержавеющей стали.

- Лезвие, помимо обычного участка, снабжено зазубренной пи­лой.

- Ножны имеют как минимум два ремешка для крепления к ноге подводника.

- Комплект обладает системой фиксации ножа в ножнах, с одной стороны, препятствующей непроизвольному выпадению ножа, с другой — обеспечивающей его доступность.

Многие ножи снабжены "стропорезом" — весьма удобным при­способлением для быстрого перерезания тонких веревок.

Ножи могут быть как традиционной формы (фото 2.16), так и с до­полнительными приспособлениями. Ножи TOOL (фирма ТЕСН-NISUB) имеют окончание в виде отвертки и две прорези диаметром 14 и 16 мм для подсоединения шлангов среднего (14 мм) и высокого (16 мм) давления к редуктору, а также — скручивающийся набалдаш­ник ручки, внутри которого размещается О — образное уплотнительное кольцо для герметизации соединения редуктор — баллонный блок.

Куда прикрепить нож? На суше есть множество вариантов отве­та, но под водой рациональнее всего присоединить его к внутренней поверхности голени. Такое размещение ножа делает его одинаково доступным для обеих рук, не мешает при плавании и не препятству­ет сбрасыванию грузового пояса.

Несмотря на нержавеющую сталь, металлические поверхности ножа крайне желательно покрывать специальной силиконовой сма­зкой перед погружением в соленую воду, а после — тщательно про­мывать пресной водой.

Глава 2.12. Дополнительные аксессуары Фонари

Фонари часто используются для целей подводников — любителей (фото 2.17). При прозрачности воды около 5 м применение фонаря становится желательным уже на глубине 20 м. Ночные погружения, погружения в пещерах или затопленных объектах требуют дополни­тельного освещения.

Подводные фонари должны отвечать двум требованиям: быть гер­метичными и выдерживать необходимое давление. Огромное боль­шинство туристических фонарей, удовлетворяющих первому усло­вию, совершенно не отвечают второму.

Как правило, современные подводные фонари рассчитаны на глу­бины до 50 —120 м. Герметизация обеспечивается за счет одного или двух О — образных колец; соединение может находиться как в перед­ней, так и в задней части корпуса.

В качестве источника света обычно применяются галогеновые лампы мощностью от 1 до 100 Вт. Источником энергии могут слу­жить как одноразовые батарейки, так и аккумуляторы (как правило, никель—кадмиевые). В последнем случае в комплекте к фонарю прилагается зарядное устройство. Зарядные устройства предназна­чены для подключения в обычную бытовую сеть, но есть модели, подзаряжающиеся от автомобильного аккумулятора (из гнезда при­куривателя) .

Наиболее современные модели могут иметь несколько режимов работы с переменной мощностью и режим автоматической передачи сигнала бедствия SOS световыми вспышками, а также электронную систему контроля зарядки элементов питания., предохраняющую от перезарядки и — как следствия — повышенного износа аккумулято­ров.

Большинство подводных фонарей обладают небольшой отрица­тельной плавучестью. Фонари обязательно имеют кольцевые шнуры, надеваемые на руку. Крупные модели, не умещающиеся в руку, снабжены специальными ручками.

Уход за фонарем требует внимания и аккуратности. Не взирая на то, из чего сделан корпус фонаря, не забывайте промыть его пресной водой после погружения. Если необходимо разобрать фонарь, обяза­тельно убедитесь перед этим в его сухости. В противном случае — протрите и высушите. Иначе внутрь могут попасть капли воды. Пе­ред сборкой смажьте уплотнительные резиновые кольца силиконовой смазкой — это продлит срок их службы и улучшит герметиза­цию. Ни в коем случае не трогайте галогеновую лампу пальцами! Обязательно используйте для этого тряпочную или бумажную про­кладку. Минимальное количество жира, оставшегося на лампе, мо­жет значительно уменьшить срок ее службы.

Берегите фонарь от ударов и сотрясений. Несмотря ни на что, все­гда будьте готовы к тому, что он может неожиданно погаснуть.

Флаги

При проведении погружения с судна обязательным правилом яв­ляется подъем сигнального флага. Основной смысл этого в том, что­бы проходящие мимо суда не приближались близко к месту погруже­ния. Если погружение происходит с берега, то очень полезно заранее поставить в этом месте заякоренный буй с флагом. Флаги, поднима­емые по международным правилам при погружениях, представлены на рис. 2.24.

Распространенной практикой является прикрепление к подводни­ку фала, тянущегося к специальному бую на поверхности. Лучше всего крепить фал вокруг талии незатягивающимся "беседочным" узлом, выше грузового пояса.

Прочие аксессуары

Снаряжение подводников включает еще множество предметов, делающих подводную деятельность более удобной и безопасной. Для обозначения местонахождения подводника к последнему может быть привязан фал с сигнальным буем. При ночных погружениях в качестве маячков для обозначения партнеров используются источ­ники химического света или слабенькие электрические фонарики, крепящиеся к снаряжению. Для сбора какого-либо материала под водой используются специальные сумки — питомзы, состоящие из сетки, закрепленной на складывающихся полудутах или обруче. Для выполнения записей под водой используются специальные планшет­ки с привязанным карандашом и даже ластиком. Антизапотевательные составы для масок значительно увеличивают комфортность под водой. Фирмами — производителями подводного снаряжения выпу­скается силиконовая смазка в небольших удобных упаковках для об­служивания снаряжения и специальные клеи для ремонта гидрокос­тюмов.

Сохранить документы и ключи от волн и брызг, пока Вы находи­тесь под водой помогут герметичные полиэтиленовые пакеты. Спе­циальные сумочки, сумки и рюкзаки позволят удобно разместить снаряжение, а встроенные сетчатые окошки не будут препятство­вать его высыханию при транспортировке.

Заключение

Мы рассмотрели лишь необходимое и наиболее употребимое сна­ряжение подводников. Мы надеемся, что это краткое описание поз­волит Вам легко разобраться в инструкции по эксплуатации конкрет­ной модели и сделать правильный выбор, приобретая индивидуаль­ное снаряжение или получая его напрокат. Многое из современной подводной техники, доступной для аквалангистов—любителей, оста­лось вне сферы нашего внимания: подводные буксировщики, гидро­акустические маяки и пеленгаторы, средства подводной связи, гид­ролокаторы, снаряжение на газовых смесях, регенеративное снаря­жение. Все это — техника требующая очень серьезных, почти про­фессиональных навыков. Если Вы достигли этого уровня — Вам по­надобится более серьезная и специальная литература. Мы с удо­вольствием посоветуем Вам, где прочитать о более сложных вещах, выходящих за рамки задач настоящей книги, и ответим на вопросы по выбору и эксплуатации подводного снаряжения.

 

Часть 3. ПОДВОДНАЯ МЕДИЦИНА

Баротравмы

Характерная особенность подводного плавания — постоянные перепады давления: повышение при спуске и понижение при подъе­ме. Слишком резкое его изменение или превышение его допустимой величины приводит к повреждениям органов или тканей — к баротравмам.       

Составляющие человеческое тело жидкости и твердые структуры не подвержены значимому воздействию гидростатического давле­ния на глубинах, доступных аквалангистам. Но есть в организме и полости, заполненные газами. Перепад давления с изменением глу­бины сопровождается соответствующим изменением газовых объе­мов в этих пустотах, что влечет за собой патологические изменения окружающих тканей.

Поскольку любые погружения с аквалангом неизбежно связаны с повышением или понижением гидростатического давления, разно­образные баротравмы случаются часто, причем даже у опытных под­водников. Заработать баротравму легко, но избежать ее, впрочем, то­же нетрудно.

В костном черепе человека есть парные пустоты, чутко реагирую­щие на любой перепад давления: камеры среднего и внутреннего уха, носовые (гайморовы) и лобные пазухи. Их постоянный объем ог­раничен окружающими черепными костями. Полости выстланы мяг­кими тканями, которые и страдают при уменьшении или расшире­нии объемов полостных газов. Распухание и кровотечение мягких тканей и есть, собственно, баротравма; ее последствия разнообраз­ны и всегда болезненны. Если в полости находятся какие-либо ор­ганы чувств, их повреждение грозит потерей данного чувства — на­пример, обоняния или слуха.

Глава 3.1. Баротравма уха Анатомия уха

Человеческое ухо состоит из трех частей: наружного, среднего и внутреннего. Их слаженный ансамбль воспринимает и преобразует звуковые сигналы, передаваемые затем в мозг. Ушная раковина, как радар, направляет звуковые волны в слуховой канал, закрытый изну­три тонкой мембраной — барабанной перепонкой. Последняя отде­ляет слуховой проход от полости среднего уха; она воспринимает и усиливает звуковой сигнал, передает его на цепочку из трех слухо­вых косточек (молоточек, наковальня, стремечко), проходящую че­рез всю полость. Стремечко своим основанием крепится к жесткой мембране — овальному окну, в верхней части перегородки между средним и внутренним ухом. Перегородка также состоит из толстой базальной мембраны и тонкого эластичного круглого окна.

Внутреннее ухо включает улитку — спиральный орган, наполнен­ный жидкостью и снабженный рецепторами и нервными окончани­ями. Колебания овального окна порождают волны в жидкости, кото­рые и воспринимаются нервными клетками спирального органа, пе­редающими сигналы в мозг. В состав внутреннего уха входит также вестибулярный аппарат с основой из трех полукружных каналов, определяющий ориентацию организма в пространстве.

Полость среднего уха соединяется с носоглоткой тонким каналом — евстахиевой трубой, а также открывается в маленькие мастоидные синусы.

Баротравма среднего уха

Баротравма при спуске

Наибольший риск баротравмы среднего уха возникает во время спуска.

При погружении гидростатическое давление возрастает, что пе­редается жидкостям и тканям, окружающим полость среднего уха. Объем газа уменьшается, и барабанная перепонка впячивается в по­лость под давлением извне — мы ощущаем это как закладывание ушей. Чтобы его устранить, необходимо продуться, т.е. вдуть в уши дополнительный объем воздуха через евстахиевы трубы.

Продувание необходимо повторять время от времени по мере по­гружения. Если подводник не сможет или забудет это вовремя сде­лать, сильно вогнутая барабанная перепонка растянется и потеряет эластичность, а малый объем газа в полости компенсируется кровью из порванных кровеносных сосудов и жидкостью из поврежденных и разбухших тканей. Последние блокируют евстахиеву трубу, и ба­рабанная перепонка может порваться. Восстановление тканей зани­мает от нескольких дней до месяцев.

Глубина, на которой происходит баротравма в случае непродува­ния, зависит от объема полости среднего уха и эластичности бара­банной перепонки. Обычно это 2 — 3 метра. На такой глубине под­водник чувствует усиление давления на уши, а затем боль. После прорыва барабанной перепонки наступает облегчение от боли и странное ощущение прохлады в ушах — это заливается морская во­да. Термические изменения воздействуют на орган равновесия, и че­ловек чувствует головокружение, называемое вертиго, и тошноту. Резкий рефлекторный вдох после рвоты может привести к утопле­нию.

При баротите, когда нет разрыва барабанной перепонки и силь­ных тканевых повреждений, неприятное ощущение воды в ушах ос­тается, а воспринимаемые звуки могут искажаться. Нередко они со­провождаются странными щелчками, особенно во время жевания или движений нижней челюсти — это вызвано пузырьками воздуха в густой массе крови и тканевой жидкости, наполняющей полость среднего уха.

Чувствительность к боли у людей сильно варьирует. Одни не стра­дают даже при тяжелой баротравме, а другие жалуются на сильную боль во время тренировок в бассейне. Первая группа особенно уязвима, ведь когда боли нет — нет и сигнала бедствия, а, значит, ин­стинкт самосохранения организма ослаблен. Что касается второй группы, то можно быть уверенным в их осторожном поведении: лег­ко возникающая боль будет препятствовать любому превышению безопасных норм.

Нередко у людей, только начинающих курс обучения, ныряющих впервые в жизни или после долгого перерыва, болят уши даже на ма­лой глубине. Ничего страшного, так происходит прочистка евстахие­вых труб. У обычного человека на суше, как правило, их проходы за­биты тканевыми продуктами и слизью. При активном продувании "заросшего" канала воздухом мы его прочищаем, расплачиваясь не­приятными ощущениями.

При появлении признаков баротравмы уха необходимо обратить­ся к врачу. Он поставит диагноз повреждения и пропишет носовые капли, рассасывающие тканевые блоки в евстахиевых трубах, или антибиотики, если есть подозрение на инфицирование носоглотки. Особое лечение баротита необязательно — достаточно подождать, пока здоровье среднего уха не восстановится, что обычно занимает от двух дней до двух недель. В этот период нельзя погружаться и со­вершать перелеты, иначе произойдет повторное травмирование. По­сле прорыва барабанной перепонки лечение может затянуться до трех месяцев, а в некоторых случаях даже потребовать хирургичес­кого вмешательства.

Баротравма при подъеме

В редких случаях баротравма уха происходит при подъеме на по­верхность, когда объем воздуха в полости среднего уха увеличивает­ся. Обычно избыток газов выходит через евстахиеву трубу в носо­глотку, но возможное блокирование трубы способно воспрепятство­вать выходу воздуха. И тогда воздух, выгибая барабанную перепонку в слуховой проход, а круглое окно — в полость внутреннего уха, мо­жет их прорвать. Таким образом, происходит "баротравма наобо­рот", но по механизму и симптомам она аналогична баротравме при погружении, да и лечится так же. Чтобы ее избежать, рекомендуется при подъеме делать частые глотательные движения, помогающие вы­ходу избыточного воздуха через горло, внимательно "прислушива­ясь" к ощущениям в ушах.

Профилактика баротравмы

Практически все ушные баротравмы происходят в результате прогибания и прорыва мембран, ограничивающих полость среднего уха в ту или иную сторону под воздействием избыточного давления. Чтобы не создавать разницу между внешним — гидростатическим — и внутренним давлением в полости среднего уха при изменении глу­бины, каждый подводник их уравнивает, или продувается. Проду­ваться следует как можно чаще, не ожидая ощущения закладывания или боли в ушах. Это особенно актуально в начале погружения до глубины 10 м, где перепады газовых объемов максимальны. Принцип продувания один — использование евстахиевых труб для транспорта дополнительного объема воздуха в полость среднего уха.

Инфекционные заболевания верхних дыхательных путей, лихо­радка, аллергия и злоупотребление курением затрудняют продува­ние и даже могут сделать его невозможным. Легкость продувания за­висит от природной проходимости евстахиевых труб, т.е. их диамет­ра. Если они широкие, аквалангисту достаточно совершать частые глотательные движения во время спуска; если же они от рождения узкие, приходится старательно продуваться через каждый метр глу­бины. Применяют несколько способов продувания.

1. Метод Вальсальвы — самый легкий и распространенный. Под­водник зажимает нос пальцами, закрывает рот и осторожно делает выдыхательное движение в нос, поднимая таким образом давление в горле и выталкивая воздух по евстахиевым трубам в полость сред­него уха. Вместе с воздухом туда может попасть инфекция, которая вызовет его воспаление — поэтому не рекомендуется нырять при простудном заболевании. Для облегчения открывания евстахиевых труб можно подвигать нижней челюстью вправо—влево и впе­ред-назад.

2. Прием, менее эффективный, чем предыдущий, но часто и ус­пешно используемый: подводник зажимает нос и одновременно гло­тает — в результате евстахиевы трубы моментально открываются и пропускают небольшой объем воздуха.

3. Опытные подводники с хорошей проходимостью евстахиевых труб продуваются, совершая частые глотательные движения или со­кращая определенные горловые мышцы. Этому умению научиться сразу нельзя — оно приходит с опытом.

Перед каждым погружением подводник должен честно себе при­знаться, сможет ли он легко продуваться по состоянию здоровья. Лучше отказаться от одного погружения, чем потом "зализывать ра­ны" целый месяц. Рекомендуется первое продувание сделать на по­верхности, чтобы отодвинуть критический предел: ведь в начале по­гружения об этом так легко забыть. С глубиной желательно проду­ваться постоянно, через каждые два метра, не дожидаясь сильного закладывания ушей. Если вы не можете продуться, что частенько случается во время насморка или по другим причинам, поднимитесь повыше и повторите знакомые приемы снова. Будьте осторожны! Слишком сильные потуги вдуть воздух в евстахиеву трубу могут при­вести к баротравме внутреннего уха. Если все же вам не удается про­дуться, поплавайте у поверхности воды или вообще отложите погру­жение. С приобретением опыта подводник находит прием, наиболее подходящий для его организма, а само продувание выполняется авто­матически.

Использование лекарств

Многие подводники используют различные лекарства, особенно носовые капли, для устранения насморка или других болезненных проявлений, блокирующих верхние дыхательные пути. Это позволя­ет им погружаться и продуваться в состоянии, когда погружение сле­довало бы отменить — например при инфекционных заболеваниях. Подобные лекарства, устраняя только симптомы болезни, но не ее саму, могут привести к тяжелым побочным эффектам вплоть до внезапного смертельного синдрома (см. главу 3.11).

Глава 3.2. Баротравма легких

Помимо множества мелких пустот в черепе, мы обладаем обшир­ной, гибкой, динамичной полостью — легкими. Их баротравма про­исходит в результате повреждений легочной ткани из — за перепада давления снизу вверх или сверху вниз. Согласно американской ста­тистике смертельных случаев при подводных погружениях, по часто­те встречаемости это заболевание стоит на втором месте после утоп­ления. Баротравма легких — яркое проявление первого газового за­кона, которое каждый может испытать на себе. Допустим, у подвод­ника на глубине 20 м заканчивается воздух в баллонах, а он, увлек­шись наблюдениями за рыбками, замечает это, когда манометр уже показывает лишь 10 атм. Этого вполне достаточно, чтобы подняться из пучины, но у нашего героя возникает паника. Он начинает подъ­ем, стараясь завершить его по возможности быстрее, и при этом эко­номит оставшийся воздух, задерживая дыхание. На поверхности он чувствует сильную боль в груди и вскоре умирает от нарушения ды­хания. Что же с ним произошло?

Пусть объем его легких составляет 5 л. На глубине 20 м воздух по­ступает в легкие под давлением 3 атм. При быстром подъеме на по­верхность внешнее давление падает до 1 атм., а объем воздуха в лег­ких согласно первому газовому закону расширяется до 15л. Значит, в процессе всплытия подводник должен выдохнуть 10 избыточных литров! Иначе покровы легких не выдержат тройной объем воздуха и порвутся. Повреждение легочной ткани может произойти уже при перепаде давления на 0,1 атм., т.е. при изменении глубины всего на метр! Баротравму легких можно получить даже в плавательном бас­сейне, что, кстати, и случается иногда с начинающими аквалангиста­ми на учебных курсах.

 Люди, впервые ныряющие с аквалангом, испытывают небольшой стресс — ведь все вокруг так необычно! Старательно контролируя технику, ожидая подвохов с ее стороны или каких — либо глобальных опасностей в наиболее трудные моменты погружения — при спуске и подъеме — многие забывают о контроле дыхания. Так уж устроен наш организм, что в самые напряженные моменты мы непроизволь­но задерживаем дыхание. То же происходит и при подъеме с глуби­ны. Даже подводники со стажем нередко забывают постоянно выды­хать воздух во время всплытия, и только возрастающее неприятное ощущение давления в груди настойчиво напоминает, что пора сде­лать длинный выдох.

Человек достаточно быстро приучается правильно выдыхать воз­дух, но любое отклонение может сбить его с толку. Например, когда воздух в баллонах на исходе, когда подводник замерз или потерял ла­сту, нахлебался воды или потерял партнера, когда у него закружи­лась голова или заболели зубы — да мало ли что может случиться под водой! Любая мелочь способна вызвать у человека панику, и он будет стремиться к спасительной поверхности с рефлекторной задержкой дыхания на всплытии. Кроме того, есть заболевания, механически препятствующие свободному выдоху: астма, хронический бронхит, инфекционные болезни верхних дыхательных путей, туберкулез, рак легких, эмфизема. Затрудняя и ослабляя выдох, при быстрых подъемах они приводят к баротравмам.

Типы баротравмы легких

Механизм баротравмы легких заключается в прорыве легочной ткани под воздействием избыточного внутреннего давления с после­дующим выходом альвеолярного воздуха из легких. Последствия этой катастрофы определяются тем, где проходят и накапливаются газовые пузыри. По этому признаку различают три типа баротравмы легких:

1. Эмфизема — подкожная и средостения: газы поступают в ткани.

2. Пневмоторакс: газы скапливаются в грудной полости.

3. Газовая эмболия: газы поступают в кровь.

Повреждение легочной ткани при баротравме любого типа сопро­вождается кровотечением и общими нарушениями структуры лег­ких.

Эмфизема

Разрыв альвеол приводит к выходу газовых пузырьков в легочную ткань. Оттуда они начинают свое путешествие по тканям организма:

сначала скапливаются между легкими, затем мигрируют в шею, под кожу, окружают сердечную сумку, иногда доходят до брюшной по­лости. Они давят на кровеносные сосуды, нервы, горло, мышцы, включая сердечную. Это воздействие усиливается азотом, которым насыщены ткани при глубоководном и/или длительном погружении. Во время подъема и на поверхности азот диффундирует в газовые пузыри, увеличивая их объем.

Эмфизема характеризуется болью в груди, учащенным и неглубо­ким дыханием и даже изменением голоса с появлением странных звуков, вызванных присутствием газа в горле. Скапливание пузырей под кожей вызывает ощущение "целлофана" при надавливании на поврежденный участок. Давление газовых пузырей на сердце приво­дит к нарушению сердечной деятельности.

Лечение производится чистым кислородом, стимулирующим диффузию азота из пузырей в кровь, а оттуда через легкие наружу — по возможности в рекомпрессионной камере, где пузыри рассасыва­ются. Без специального лечения процесс самовосстановления орга­низма затягивается надолго.

Пневмоторакс

При прорыве альвеол под поверхностью легкого воздух выходит в плевральную полость, расположенную между легким и грудной клет­кой. В этом случае легкое спадается как воздушный шарик, а его объ­ем замещает альвеолярный воздух, накопление которого в плевраль­ной полости увеличивает давление на окружающие органы. Сильное давление на сердце грозит неминуемой смертью.

Несчастный с пневмотораксом испытывает резкую боль в груди, дышит часто и поверхностно, с одышкой; лицо его бледнеет и сине­ет; пульс едва прослушивается. Слабый пневмоторакс может про­явиться несколько позже — например, во время кашля или в самоле­те на высоте.

При подозрении на пневмоторакс следует немедленно обратиться к водолазному врачу, который определит степень прорыва легкого при помощи рентгена. Лечение производят чистым кислородом, а большой объем газа отсасывают специальной трубкой, вставляемой в плевральную полость. Со временем легкое восстанавливается, и его альвеолы снова наполняются воздухом.

Газовая эмболия

Прорыв стенок альвеол с капиллярами приводит к выносу воз­душных пузырьков в кровеносное русло. Кровь приносит их в серд­це, откуда они попадают в артерии большого круга кровообращения и достигают жизненно важных органов, препятствуя их нормально­му кровоснабжению и повреждая стенки кровеносных сосудов.

Попадание пузырей в мозг вызывает страшные последствия: по­терю сознания, нарушение зрения, слуха, координации, движения, паралич. Попадание воздуха в коронарные артерии приводит к ин­фаркту миокарда. Газы в подкожных сосудах вызывают появление на коже красно — белых пятен.

Симптомы газовой эмболии проявляются очень быстро — в тече­ние 10 мин после подъема на поверхность. Пострадавшего немедлен­но кладут горизонтально на левый бок (без подушки). Раньше реко­мендовали помещать его вниз головой под углом примерно 30°, т.к. считали, что это способствует миграции пузырей вверх — подальше от головного мозга и сердца. Однако повышение венозного давления в мозге приводит к ухудшению симптомов церебральных поврежде­ний. Ни в коем случае нельзя разрешать больному садиться или вста­вать. Во время транспортировки в барокамеру пострадавшего по воз­можности перевести на дыхание чистым кислородом, а при отсутст­вии естественного дыхания делать искусственную вентиляцию лег­ких способом "изо рта в рот", не допуская, однако, их перенадувания.

Лечение эмболии производится чистым кислородом в рекомпрессионной камере.

Профилактика баротравмы легких

Контроль дыхания при всплытии

Поскольку главной причиной баротравмы служит задержка дыха­ния на всплытии, желательно устранить все ее мыслимые причины. Исправное водолазное снаряжение, постоянный контроль за расхо­дом воздуха в баллонах, наличие дополнительного источника возду­ха для аварийного всплытия — вот на что необходимо обратить вни­мание перед погружением. Многие аквалангисты для увеличения времени пребывания под водой стараются экономить воздух, задер­живая и сознательно уменьшая дыхание. Ни в коем случае нельзя этого делать! Даже небольшое всплытие (1 — 2м) на мелководье — например, над неровным скалистым дном — при задержке дыхания может привести к баротравме.

Немало несчастных случаев происходит на тренировках в бассей­не при выполнении упражнения аварийного всплытия. Задание со­стоит в том, что начинающий аквалангист должен подняться на по­верхность, не дыша из акваланга. Большинство начинающих ведет себя, как при заныривании с трубкой, задерживая дыхание и не де­лая постоянный выдох, а ведь даже при всплытии с "бассейновой" глубины 3 м нетрудно заработать баротравму легких.

Таким образом, следует всегда помнить, что в какой бы ситуации вы не оказались с аквалангом под водой, категорически запрещается задерживать дыхание. Если же нет возможности вдохнуть, нужно де­лать непрерывный выдох.

Контроль скорости всплытия

Баротравма легких часто возникает при быстрых подъемах на по­верхность, когда избыточный воздух не успевает выходить из легких при выдохах, и его внутренний объем неумолимо повышается. Ско­рость подъема не должна превышать 10 — 12 м/мин (предельно допу­стимый максимум 18 м/мин). Поскольку точно определить скорость подъема под водой на практике невозможно, рекомендуют подни­маться не быстрее мелких воздушных пузырей, а уж на них — то ори­ентироваться очень просто. Скорость подъема контролируется более точно компьютером, который подает визуальные и звуковые сигна­лы, когда необходимо притормозить скорость подъема или сделать декомпрессионную остановку.

Неконтролируемое выбрасывание подводника на поверхность при неспособности справиться с собственной плавучестью, или в ре­зультате использования неисправного компенсатора — частая при­чина баротравмы легких. В таких случаях последняя часто усугубля­ется декомпрессионной болезнью. Поэтому один из основных навы­ков плавания с аквалангом — умение пользоваться компенсатором и регулирован, плавучесть. Опытного подводника легко отличить по его искусству плавно, легко и непринужденно изменять плавучесть согласно создавшейся обстановке. В то же время новичок болтается вверх—вниз, методом "проб и ошибок" определяя объем воздуха, ко­торым нужно наполнить компенсатор.

Кашель

Кашель, как известно, есть следствие инфекционных и хроничес­ких заболеваний дыхательного тракта, других недугов, а также зло­стного курения. Во время коротких судорожных вдохов перед мощ­ным выбросом воздуха, его объем в легких резко повышается. При быстром всплытии этих мгновенных резких повышений внутрен­него давления вполне достаточно для возникновения серьезной ба­ротравмы.

Глава 3.3. Мозаика баротравм

Баротравмы черепа

Гайморовы и лобные пазухи, наполненные воздухом, связаны с носом каналами, через которые происходит автоматическое уравни­вание внутриполостного давления с гидростатическим. Проблемы возникают при блокировании каналов в результате аллергии, куре­ния, инфекций дыхательных путей, воспалительных процессов, об­разования полипов и слизистых пробок в каналах. При погружении на глубину в таких заблокированных полостях объем газа сжимает­ся, и выстилающие ткани распухают, представляя собой прекрасный субстрат для бактериальных инфекций.

Несмотря на чрезвычайную редкость баротравм черепа, лучше все-таки принимать соответствующие меры предосторожности:

тщательно продуваться во время спусков и воздерживаться от погру­жений при инфекционных заболеваниях верхних дыхательных путей.

Баротравма зубов

Подводник должен иметь здоровые или хорошо залеченные зубы. Наличие полостей и некачественных пломб грозит еще большими неприятностями, чем своевременное лечение у стоматолога.

Во время спуска в зубные полости с кровью попадают микропу­зырьки воздуха, которые при быстром подъеме расширяются, не ус­певая выйти из западни. Неумолимо расширяющийся пузырь с си­лой давит на внутренние стенки зуба и нерв... Для устранения зубной боли нужно снова погрузиться, пока пузырь не станет вновь микро­скопическим, немного отдохнуть на глубине, если позволяет запас воздуха в акваланге, "отлежаться" и уже затем медленно всплыть на поверхность.

Баротравма кишечного тракта

Во время продувания, особенно вниз головой, подводник может проглотить некоторый объем воздуха. Газовый пузырь тихо и мирно останется в же­лудке или кишечнике, но во время всплытия начнет расши­ряться, вызывая брюшные бо­ли, отрыжку и рвоту. Известны даже случаи прорыва желудоч­ной стенки.

Некоторые романтически настроенные подводники отме­чают под водой рождество и Новый Год. Выпитое на глубине шампанское напомнит о себе на всплытии, когда скрытые пузырьки начнут бурно выделяться в ки­шечнике...

Обжим лица

Во время погружения объем газа в подмасочном пространстве уменьшается, и маска начинает работать как присоска, всасывая мягкие ткани, что вызывает кровоизлияние кожных и глазных капилляров. Предотвраща­ют такую неприятность регулярным выдыха­нием небольшого количества воздуха носом в подмасочное пространство.

Между прочим, частота баротравм лица среди подводников в последнее время резко увеличилась в связи с переходом от масок с мягким резиновым фланцем к маскам с жест­ким пластиковым.

Глава 3.4. Декомпрессионная болезнь

Декомпрессионная, или кессонная, болезнь (ДБ) — специфичес­кое заболевание подводников. Его легко приобрести за несколько минут, зато последствия надолго остаются в виде поражений костей и суставов. Причины и механизмы возникновения ДБ многообразны и сложны, поэтому каждый, кто нарушает или близок к нарушению правил безопасности, сознательно подвергает себя опасности под­хватить этот подводный грипп, причем невежество увеличивает эту опасность, а знание и осторожность снижают ее до минимума. Тем, кто прочно и надолго связал свою жизнь с аквалангом, мало предста­влять себе причины возникновения и пусковые механизмы ДБ — их необходимо осознать и прочувствовать.

Физика декомпрессионной болезни

Базовые принципы возникновения ДБ известны каждому подвод­нику: азот, растворенный в крови, при определенных условиях обра­зует пузырьки, которые блокируют кровообращение.

Вспомним некоторые положения главы 1. Закон Генри описывает взаимоотношения между разделенными газом и жидкостью: количе­ство газа, растворенного в жидкости, прямо пропорционально его парциальному давлению на ее поверхность. При увеличении внеш­него давления создается градиент диффузии газа в жидкость до тех пор, пока внешнее давление и давление данного газа в жидкости не уравняются, т.е. до насыщения. При понижении внешнего давления жидкость перенасыщается газом, и тот выходит наружу.

Молекулы воды прочно связаны между собой, и эти связи трудно разорвать. Даже падение внешнего давления на 200 атм. не вызывает появления газовых пузырей в чистой воде. Так почему же они фон­таном бьют из открытой бутылки шампанского, а кровь подводника, стремительно поднимающегося с глубины 40 м, "закипает"? Значит, не только перенасыщение жидкости газом вызывает спонтанное об­разование его пузырей. Тогда что же? За примером обратимся к та­кому хорошо знакомому явлению, как дождь. Все мы знаем, что дож­девые капли образуются при охлаждении из водяного пара в тучах и облаках. В сердцевине каждой капли находится пылинка, вокруг ко­торой и произошла конденсация пара. Пылевые частицы в этом слу­чае играют роль этаких дождевых семян.

Посторонние частицы, взвешенные в воде, разрывают связи меж­ду молекулами воды и служат "семенами" газовых пузырей. Такой же эффект производит и движение. Например, если оставить банку с газированной водой в покое, пузыри вскоре исчезнут, и вода успо­коится. Если встряхнуть и повертеть ее, то многочисленные пузыри вихрем закружатся в воде. С течением времени газовая "метель" в банке притихнет, и вода придет в прежнее состояние покоя. Бросим туда щепотку соли или сахара — появится новая гирлянда пузырей, аккумулированных вокруг "семян". Значит, не весь газ вышел из жидкости? Значит, определенные факторы способны вызывать все новые и новые "взрывы" растворенного газа?

Три фактора вызывают образование газовых пузырей в жидкости:

- перенасыщение жидкости газом;

- присутствие в жидкости взвешенных частиц;

- движение жидкости.

Но и это еще не все! Вернемся к банке с газировкой и поставим туда ... обычную свечку. Мы увидим, как ее парафиновая поверх­ность быстро покрывается пузырьками. Это происходит потому, что образование газовых пузырей на гидрофобной поверхности требует значительно меньше энергии, чем на хорошо смачиваемой. Если в жидкости присутствует тело с гидрофобной поверхностью, пузыри аккумулируются на ней и служат постоянным источником вскипа­ния при возникновении какого-либо движения жидкости. Итак, к вышеперечисленным добавляем еще один фактор:

- присутствие в жидкости тела с гидрофобной поверхностью. Каким же образом эти четыре фактора определяют процесс вски­пания газа в человеческой крови при подъеме на поверхность?

Физиология декомпрессионной болезни

Образование пузырей и сосудистая декомпрессионная болезнь

Воздух из альвеол переходит под давлением в капилляры и разно­сится кровотоком по организму. Поглощенные газы присутствуют в крови не только в растворенном состоянии. В большей мере они пу­тешествуют с кровью в виде микропузырьков, образованных вокруг разнообразных и многочисленных взвешенных частиц. Микропу­зырьки доставляются с током крови в сердце, а оттуда разносятся по организму. Кислород практически полностью поглощается клетками тканей для окислительных реакций, а "никчемный" азот остается в микропузырьках, постепенно насыщая кровь и ткани. Азотные мик­ропузырьки снова попадают в сердце и затем — в легкие, где освобо­ждаются в полости альвеол (рис. 3.9, 2). Обычно микропузырьки не оказывают неблагоприятного воздействия на кровообращение, и по­этому их еще часто называют "тихими" пузырями. Множество мик­ропузырьков адсорбируется на неровных липидньгх стенках крове­носных сосудов.

Если азота слишком много, или он бурно выделяется из тканей при быстром подъеме, все микропузырьки не успевают выйти из ка­пилляров в альвеолы и остаются в кровеносной системе; их количе­ство в крови стремительно возрастает (рис. 3.9, 1 — 2). Во время подъ­ема по мере падения внешнего давления, ткани перенасыщаются азотом, который начинает из них интенсивно выделяться. Вполне за­кономерно, что азот вливается в зоны пониженного давления, т.е. в микропузырьки. Последние раздуваются, что увеличивает их по­верхность и сопротивление потоку (рис. 3.9, 3). Пузыри блокируют кровоток, препятствуя выходу азота из тканей и его транспорту в легкие. Таким образом, к пузырям присоединяется все больше рас­творенного азота, и возникает эффект снежного кома, который ка­тится под гору. Затем к пузырям прикрепляются тромбоциты, а сле­дом и другие кровяные тела, формируя локальные сгустки крови, делающие ее неравномерно — вязкой и способные даже закупорить не­большие сосуды (рис. 3.9, 4). Тем временем пузыри, прикрепленные к внутренним стенкам сосудов, частично их разрушают и отрывают­ся вместе с их кусочками, дополняющими "баррикады" в кровенос­ном русле (рис. 3.9, 4—5). Прорыв стенок сосудов ведет к кровоизли­янию в окружающие ткани; кровоток замедляется, кровоснабжение жизненно важных органов нарушается.

Внесосудистая ДБ

Вокруг частиц—зародышей в тканях, суставах и сухожилиях формируются микропузырьки, притягивающие азот, который при подъеме выделяется из тканей, но не могут попасть в кровь из — за ее блокирования (эффект "бутылочного горлышка") (рис. 3.9, 4—5). Гидрофильные ткани суставов и связок особенно подверже­ны аккумуляции внесосудистых пузырей азота. Именно этот тип ДБ вызывает боли в суставах — классический симптом ДБ. Расту­щие пузыри давят на мышечные волокна и нервные окончания, что в туловище ведет к серьезным повреждениям внутренних ор­ганов.

Биохимические реакции

К сожалению, механическая блокада кровотока азотными пузы­рями — не единственный механизм ДБ. Во-первых, присутствие пузырей и их адгезия с кровяными телами приводит к биохимичес­ким реакциям, стимулирующим сворачивание крови прямо в сосу­дах, выброс в кровь гистаминов и специфических белков. Избира­тельное изъятие из крови комплиментарных белков устраняет опас­ность многих разрушительных последствий ДБ. Последние исследо­вания показали, что связывание пузырей с белыми кровяными тела­ми вызывает сильное воспаление сосудов.

Таким образом, иммунологические факторы и биохимические ре­акции играют важную роль в развитии ДБ.

Факторы, провоцирующие декомпрессионную болезнь

Нарушение кровообращения

Организм человека распределяет и контролирует кровоснабже­ние разных органов и частей тела в зависимости от конкретного со­стояния. Нарушение регуляции кровообращения под водой может привести к ДБ. Представим себе подводника, накрутившего на руку веревочный конец с чем — нибудь тяжелым. Веревка затрудняет цир­куляцию крови в руке, так что запертая венозная кровь не может вернуться в сердце и вынести "тихие" пузырьки с избыточным азо­том. При подъеме выделение азота из тканей приводит к локальному образованию пузырей.

Возраст

Старение организма выражается в ослаблении всех биологичес­ких систем, включая сердечно — сосудистую и дыхательную, а зна­чит, в понижении эффективности кровотока, сердечной деятельно­сти и т.д. Разумеется, это повышает риск ДБ.

Холод

В холодной воде происходит охлаждение организма — в результа­те замедляется кровоток, особенно в конечностях и в поверхностном слое тела, что благоприятствует возникновению ДБ. Устранить дан­ный фактор достаточно просто: надо носить теплый гидрокостюм. Конечности замерзают в первую очередь, поэтому необходимо иметь хорошие теплые перчатки и ботинки. Основные теплопотери происходят через открытую голову, но их легко уменьшить при по­мощи капюшона.

Обезвоживание

Обезвоживание организма — один из важнейших факторов воз­никновения ДБ. Но его можно и нужно устранять! Обезвоживание выражается в уменьшении объема крови, что приводит к росту ее вя­зкости и замедлению циркуляции. Это создает благоприятные усло­вия для образования азотных "баррикад" в сосудах, общего наруше­ния и остановки кровотока.

Подводное плавание обезвоживает организм человека по многим причинам: потоотделение в гидрокостюме, увлажнение сухого воз­духа из акваланга в ротовой полости, усиленное мочеобразование в погруженном и охлажденном состоянии. Поэтому рекомендуется пить как можно больше воды перед погружением и после него: раз­жижая кровь, вы ускоряете ее течение и увеличиваете ее объем, что положительно скажется на процессе вывода избыточного азота из крови в легкие. Логично сделать вывод: надо больше пить!

Алкоголь

Погружения после приема алкоголя нежелательны, поскольку он усиливает выделение мочи и тем самым обезвоживает организм. Похмельный синдром — яркий тому пример. Многие люди просыпают­ся утром после праздника с больной головой и сухим горлом. Оба симптома — не только следствие спиртовой интоксикации, но и ре­зультат обезвоживания тканей. Для устранения последствий возлия­ния и восстановления нормального объема крови рекомендуется пить больше воды или любых безалкогольных напитков.

Физические упражнения

Физические упражнения перед погружением вызывают активное формирование "тихих" пузырей, неравномерную динамику кровотока и образование в кровеносной системе зон с высоким и низким давлением. Эксперименты с американскими космонавтами показа­ли, что количество микропузырей в крови значительно уменьшается после отдыха в лежачем положении.

Физическая нагрузка во время погружения ведет к увеличению скорости и неравномерности кровотока и соответственно к усиле­нию поглощения азота. Кроме того, как и на поверхности, количест­во микропузырей и зон пониженного давления увеличивается.

После погружения в крови остается много азота в составе микро­пузырей и в растворенном состоянии. Тяжелые физические упраж­нения, создающие неравномерную динамику кровотока и активизи­рующие формирование "тихих" пузырей, приводят к откладыванию микропузырей в суставах и готовят благоприятные условия для раз­вития ДБ при последующем погружении. Поэтому старайтесь избе­гать физических нагрузок до, в течение и после погружения.

Пол

Женщины больше предрасположены к ДБ, нежели мужчины, из — за большего объема жировых тканей, повышенного содержания жиров в крови и периодического обезвоживания во время менстру­аций.

Ожирение

Дамы и господа с избыточным весом имеют повышенную склон­ность к ДБ, так как в их крови повышено содержание жиров, кото­рые, вследствие своей гидрофобности, усиливают образование газо­вых пузырей.

Диагностика декомпрессионной болезни

Сколько человек преждевременно ушло из жизни из — за непра­вильного диагноза или легкомысленного отношения к болезни!

История ДБ показывает, что многие летальные исходы вызваны неузнаванием признаков заболевания и отказом от медицинской по­мощи. Почти половина пострадавших ждала 12 часов, прежде чем об­ратиться к врачам, а некоторые — до пяти дней. В то же время 66% симптомов ДБ проявляются в течение получаса после выхода на по­верхность, 74% — в течение двух часов и 95% — в течение суток. Не­которые симптомы в редких случаях еще не видны через трое и бо­лее суток. Как и при других заболеваниях, откладывание постановки диагноза и лечения ухудшает состояние больного. Поэтому, если вы заподозрили у себя ДБ, обратитесь к врачу немедленно.

Один из симптомов, проявляющихся сразу после погружения — чрезмерно сильная усталость, которой не должно быть в данной си­туации. Причина такой реакции, видимо, кроется в разрегулировании кровообращения и, как следствие, в кислородном голодании мышц.

Симптомы ДБ зависят от количества и локализации пузырей в ор­ганизме. По этим признакам и строят системы классификации ДБ. Наиболее распространенная различает три основные формы ДБ: лег­кую, среднюю и тяжелую.

Легкая кожная форма декомпрессионнои болезни

Нарушение периферического кровообращения и проход пу­зырьков под кожу вызывает ее покраснение и сыпь, часто сопрово­ждаемые зудом. Более серьезное нарушение кровотока, перераста­ющее в невральную форму ДБ, выражается в появлении на коже красно—белых пятен — так называемого мраморного узора. По­вреждение лимфатической системы вызывает опухание кожи.

Средняя форма декомпрессионнои болезни — поражение костно-мышечной системы

Наиболее распространенная форма ДБ, констатированная в 75% зарегистрированных случаев. Чаще всего страдают колени, тазобедренная область, плечевой пояс; реже — запястья, кисти рук, локти, ступни. В пораженной конечности возникают непри­ятные ощущения, затем онемение и постоянная ноющая боль. В отсутствие лечения боль длится несколько дней, постепенно зати­хая — это в лучшем случае, когда нет осложнений в других систе­мах.

Причина скелетно — мускульной формы ДБ — образование внесосудистых пузырей в мышцах, сухожилиях и суставах (см. выше).

Иногда ДБ путают с артритом или травмами. Последние сопрово­ждаются покраснением и распуханием конечности; артрит же, как правило, возникает в парных конечностях. В отличие от ДБ, в обоих случаях движение и нажим на поврежденное место усиливают боль.

Тяжелая форма ДБ — поражение жизненно важных органов и систем

Поражение нервной системы

Азотные пузыри могут повредить центральную нервную систему, головной и спинной мозг. Согласно американской статистике, при­мерно две трети потерпевших имели ту или иную форму невральной ДБ. Чаще всего страдает спинной мозг.

Поражение спинного мозга происходит при нарушении его кро­воснабжения в результате образования и накопления пузырей в ок­ружающих жировых тканях. Пузыри блокируют кровоток, питаю­щий нервные клетки, а также оказывают на них механическое давле­ние. В силу особого строения артерий и вен, снабжающих спинной мозг, нарушение в них циркуляции крови вызывается очень легко. Начальная стадия заболевания проявляется в так называемых "пояс­ных болях", затем немеют и отказывают суставы и конечности, и развивается паралич — как правило, в нижней части тела. Как след­ствие, затрагиваются и ее внутренние органы: например, мочевой пузырь и кишечник.

Поражение головного мозга вызывается нарушением его крово­снабжения в результате блокирования сосудов и образования внесосудистых пузырей в мозговой ткани. Мозг отекает и давит на череп­ную коробку изнутри, вызывая головную боль. За ней следует онеме­ние конечностей (правых или левых), нарушение речи и зрения, кон­вульсии и потеря сознания. В результате может серьезно пострадать любая жизненная функция, что вскоре проявится в клинических признаках.

Функция чувствительных органов: зрение, слух, обоняние, вкус, болевосприятие и осязание. Повреждение мозгового центра, конт­ролирующего и анализирующего одно из этих чувств, приводит к по­тере конкретной функции.

Координация и движение — нарушение двигательной функции имеет катастрофические последствия, и одно из самых частых — па­ралич.

Автономная деятельность биологических систем, включая дыха­тельную, сердечно — сосудистую, мочеполовую и пр. Нарушение ре­гуляции их нормальной работы влечет за собой тяжелые заболева­ния или смерть.

Сознание и интеллектуальные возможности, т.е. высшая функ­ция головного мозга.

Поражение легких

Легочная форма ДБ встречается очень редко и только у подводни­ков, совершивших глубоководное погружение. Множество пузырей в венах блокируют кровообращение в легких, затрудняя газообмен — как потребление кислорода, так и высвобождение азота. Больной ощущает затруднение дыхания, удушье и боли в груди.

Поражение внутреннего уха

Декомпрессионное повреждение слухового и вестибулярного ор­ганов чаще встречается у глубоководных аквалангистов, использую­щих специальные газовые дыхательные смеси. Заболевание сопро­вождается тошнотой, рвотой, вертиго, потерей ориентации в про­странстве. Данные симптомы ДБ следует отличать от аналогичных, вызванных баротравмой.

Поражение сердца

Попадание пузырей из аорты в коронарные артерии, снабжаю­щие кровью сердечную мышцу, приводит к нарушениям сердечной деятельности, финалом которых может стать инфаркт миокарда.

Поражение пищеварительного тракта

Блокирование кровоснабжения желудка и кишечника ведет к на­рушению их деятельности, что вызывает диарею, рвоту, боли в животе и кровоизлияние в кишечник. Все это может закончиться клини­ческим шоком и смертельным кровотечением.

Новые системы классификации ДБ

В настоящее время многие специалисты отказались от приведен­ной выше системы классификации ДБ, поскольку считают, что нет слабых или несерьезных ее форм! Любая ДБ очень опасна и требует самого тщательного лечения. Правда, различают "мягкую" и "тяже­лую" формы ДБ в зависимости от тяжести симптомов. К тому же раз­новидности ДБ могут переходить друг в друга. Приблизительно 75% зарегистрированных случаев ДБ сопровождается болями в суставах и конечностях. Но это не значит, что они вызваны исключительно скоплением пузырьков, скажем, в локте или колене. Например, об­разование пузырей в спинном мозге вызывает боли в пояснице и мо­жет быть определено как "мягкая" болевая форма заболевания, тог­да как на самом деле поражена центральная нервная система. Новые классификации ДБ основаны на симптомах, указывающих места ло­кализации пузырей, и включают заболевания различных органов и систем.

Развитие симптомов

Вышеперечисленные формы ДБ могут развиваться в трех направ­лениях: ремиссии (улучшении), стабилизации и ухудшении. До того момента, когда вы вверите свою жизнь водолазному врачу, следует четко фиксировать все симптомы и их изменение во времени. Таким образом вы поможете врачу быстро поставить верный диагноз и про­писать правильное лечение, соответствующее вашим индивидуаль­ным особенностям.

Психологические и эмоциональные последствия ДБ

Разрушительные последствия не ограничиваются физиологиче­скими. Подводное плавание — коллективный вид спорта. Очень редко встречаются водолазы—одиночки — они, как правило, рабо­тают где — нибудь на водолазных станциях в глухих уголках земно­го шара. Цивилизованные же дайв—центры — это центры обще­ния, где множество приезжих и местных аквалангистов работают и отдыхают вместе. Вполне естественно, что каждый случай ДБ ста­новится на некоторое время темой для разговоров, споров и дис­куссий, а сам потерпевший оказывается в центре внимания местно­го общества. Коллеги "профессионально" разбирают ошибки роко­вого погружения и недостатки личного снаряжения, а нередко да­же упрекают потерпевшего или подшучивают над ним. Это не мо­жет не сказаться на его психологическом состоянии — особенно, если он все делал правильно и не чувствует себя виноватым в том, что произошло.

Все случаи ДБ можно разделить на две категории: "заслуженные" и "незаслуженные". К первой относятся следствия элементарной безграмотности или небрежного отношения к правилам техники бе­зопасности под водой. Заболевания второй группы возникают по не­известной причине, когда подводник действовал согласно всем тре­бованиям безопасности: использовал показания декомпрессионных таблиц, совершал безопасные остановки под поверхностью, следо­вал указаниям компьютера и пр. В таких случаях потерпевший чув­ствует себя незаслуженно обиженным и тем острее воспринимает упреки товарищей. По этой причине некоторые эмоциональные лю­ди даже бросали подводное плавание на некоторое время.

Общественное порицание подводников, "заслуживших" наказа­ние, таит серьезную опасность. Во избежание огласки, при постанов­ке диагноза потерпевший может скрыть от врача некоторые внут­ренние симптомы и самые вопиющие свои оплошности — что приве­дет к неверному диагнозу и неправильному лечению. Результатом станет ухудшение состояния больного и дальнейшее развитие ДБ. Поэтому, коллеги, окружайте потерпевшего доброжелательным вни­манием, не подчеркивая в разговорах его ошибок — он и так доста­точно наказан и вряд ли допустит нечто подобное в будущем. Скорее наоборот, это научит его тщательно выполнять и пропагандировать все требования профилактики ДБ, а о своем печальном опыте он бу­дет назидательно рассказывать молодым...

Лечение декомпрессионной болезни

Оказание первой медицинской помощи

Любая первая медицинская помощь начинается с проверки обще­го состояния, пульса, дыхания и сознания, а также содержания боль­ного в тепле и неподвижности.

Для того чтобы оказать потерпевшему первую помощь, необходи­мо определить симптомы ДБ. Среди них различают "мягкие" — та­кие, как сильная неожиданная усталость и кожный зуд, которые уст­раняются чистым кислородом — и "серьезные": боли, нарушение дыхания, речи, слуха или зрения, онемение и отказ конечностей, рвота и потеря сознания. Появление любого из этих признаков за­ставляет нас предположить возникновение "тяжелой" формы ДБ. Что делать дальше?

А дальше, во — первых, следует правильно уложить потерпевшего. Раньше рекомендовали класть его на спину в наклонном положении головой вниз, считая, что азотные пузырьки будут скапливаться в ни­жней (в данный момент верхней) части тела, не мигрируя в мозг и сердце. Совсем недавно специалисты продемонстрировали, что это не так важно. На самом же деле позиция "ногами вверх" затрудняет дыхание, активизирует отекание мозга при церебральной ДБ и вы­зывает другие нежелательные эффекты.

Если потерпевший находится в сознании и показывает лишь "мяг­кие" симптомы, лучше положить его на спину горизонтально, не допуская позы, затрудняющей кровоток в какой-либо конечности: на­пример, скрещивания ног, подкладывания рук под голову и пр. Чело­век с пораженными легкими комфортнее всего чувствует себя в не­подвижной сидячей позе, которая спасает его от удушья. При других формах заболевания сидячего положения следует избегать, помня о положительной плавучести азотных пузырей.

Подводника с серьезными симптомами ДБ следует положить ина­че, т.к. потерявшего сознание может вырвать, и, если он лежит на спине, вдыхает рвоту в легкие. Чтобы предотвратить это, а также из­бежать перекрывания дыхательных путей, больного кладут на левый бок, сгибая правую ногу в колене для устойчивости — в так называе­мое положение комы. Если же дыхание нарушено, следует положить больного на спину и сделать искусственное дыхание, а при необхо­димости — непрямой массаж сердца.

Транспорт больного в барокамеру — момент ответственный и не­отложный. Транспортировку самолетом необходимо избегать, по­скольку на больших высотах пузыри увеличатся в объеме, что усугу­бит заболевание.

Кровоизлияния при наиболее тяжелых формах ДБ приводят к вы­теканию кровяной плазмы в ткани, и эту потерю необходимо возме­стить. Больного с "мягкими" симптомами заставляйте выпивать по стакану воды или любого безалкогольного негазированного напитка каждые 15 минут. Кислотные напитки типа апельсинового сока мо­гут вызвать тошноту и рвоту. Тем не менее помните, что больной, ко­торого вы старательно "отпаивали", прибудет в барокамеру с пере­полненным мочевым пузырем... Человеку, пребывающему в полу­бессознательном или периодически в бессознательном состоянии, пить не рекомендуется.

После того, как помогли больному принять правильное положе­ние, ему обеспечивают дыхание чистым кислородом. Это главный прием первой помощи до того, как вы передадите пострадавшего в руки специалиста. Дыхание стопроцентным кислородом создает гра­диент диффузии азота из пузырей в легкие и соответственное умень­шение его концентрации в крови и тканях. Обычные маски, продаю­щиеся в аптеке, не могут поддерживать полноценное дыхание, т.к. обеспечивают поток кислорода 6 — 10 л/мин, тогда как средний че­ловек нуждается в 15 — 20 л/мин. В таких масках предусмотрено ис­пользование окружающего воздуха, который дополняет ограничен­ный поток кислорода и понижает его содержание до 40%, чего совер­шенно недостаточно. Для оказания первой помощи больным ДБ ис­пользуются специальные баллоны со сжатым кислородом, снабжен­ные регулятором и прозрачной маской. Они обеспечивают дыхание почти стопроцентным кислородом, а прозрачная маска позволяет во­время заметить появление рвоты.

Рекомпрессия и барокамеры

Первая помощь всегда имеет лишь временный эффект. Оконча­тельное лечение проводится путем рекомпрессии, т.е. путем повышения, а затем постепенного понижения давления по специальным таблицам. Искусственное повышение внешнего давления в рекомпрессионных камерах (барокамерах, или "бочках") приводит к сжа­тию и последующему исчезновению пузырьков и одновременному растворению азота в тканях, после чего давление медленно понижа­ют до атмосферного. Во время рекомпрессии пострадавший должен дышать кислородом периодически, поскольку постоянное дыхание им противопоказано. Одновременно больному вводят лекарства, уменьшающие отеки головного и спинного мозга, а также делают внутривенные инъекции для восстановления химического состава крови.

Режим рекомпрессии подбирается специалистами в соответствии с конкретной формой ДБ, периодом, прошедшим со времени подъе­ма или после первого появления симптомов, и рядом других факто­ров. Для того чтобы отличить ДБ от газовой эмболии, проводят проб­ное повышение давления до 18 м на 10 мин в сочетании с кислород­ным дыханием: если симптомы исчезнут или ослабнут, значит, диаг­ноз ДБ верен. Тогда подбирают основной режим рекомпрессии по таблицам. Чаще всего начинают с "погружения" на 18 м и постепен­ного подъема продолжительностью от нескольких часов до несколь­ких дней. Все это время больной сидит в "бочке" в маске и дышит чи­стым кислородом с периодическими пятиминутными перерывами, поскольку непрерывное дыхание чистым кислородом в течение 18 — 24 ч приводит к кислородному отравлению. Небрежность при расче­те лечебного режима грозит усилением симптомов и дальнейшим развитием ДБ.

В экстремальной ситуации, если нет возможности немедленно транспортировать пострадавшего в ближайшую барокамеру, он мо­жет взять на судне (страхующей лодке — см. главу 4.6) запасной ак­валанг и снова уйти на глубину, а затем потихонечку оттуда выби­раться. Рядом должен находиться партнер — страхующий подвод­ник. Можно посигналить партнеру или страхующему, чтобы они спустили на конце дополнительный акваланг или не поленились и до­ставили аппарат собственноручно. Несмотря на недостатки подобного метода лечебной рекомпрессии — риск переохлаждения, опас­ность расходования воздуха до окончания баротерапии, риск усугуб­ления ДБ — это единственный способ уменьшить симптомы ДБ при невозможности доставки больного в компетентное лечебное учреж­дение. Тем не менее, многие федерации не рекомендуют им пользо­ваться, так как подразумевается, что погружения возможны лишь в пределах досягаемости ближайшей барокамеры.

Профилактика декомпрессионной болезни

Как можно заболеть

Все (или почти все) аквалангисты заканчивают в свое время курсы подводного плавания, где инструкторы рассказывают, что такое ДБ, как с ней бороться и как ее избегать. Вместе с тем ежегодно армия по­терпевших подвергается рекомпрессионному лечению в "бочках" разных стран мира, причем некоторые остаются на всю жизнь кале­ками, а единицы заканчивают совсем плохо... Посетителями барока­мер бывают не только "чайники", но и опытные квалифицированные подводники. В чем же дело? Почему, несмотря на знания, тренировки и опыт, так много людей теряют под водой здоровье и радость от под­водного плавания? Следует отметить пять основных причин.

1. Невежество и незнание элементарных правил декомпрес­сии! в чем, как это ни печально, виновата сама иерархическая сис­тема обучения во многих международных федерациях. Чтобы по­лучить высокую квалификацию и глубокие знания, надо пройти несколько последовательных курсов. Программы обучения созда­ны так, чтобы не давать обучаемым "излишних" знаний, соответст­вующих более высокому уровню. Поэтому подводникам первой ступени приходится лишь слепо надеяться на опыт и доброту инст­руктора, который руководит погружением. Если же в силу тех или иных причин начинающий остается наедине с собой, становятся возможными самые непредсказуемые действия и неожиданные ре­зультаты. Можно вспомнить немало случаев, когда люди, хорошо проявившие себя во время погружения, оказывались полными про­фанами во время последующего обсуждения и разбора ошибок. Хладнокровные и тренированные подводники демонстрировали полное незнание элементарных положений безопасности, в осо­бенности тех, что касаются декомпрессии. "Знаете, — говорили они, — это инструктор или дайвмастер обычно делают, они же обу­чены, а мы не в курсе". А вдруг с самим инструктором произойдет несчастье? Ведь никто из нас не застрахован от неожиданностей! Тогда тому, кто "не в курсе", придется не только самому выбирать­ся с глубины, но и спасать старшего товарища. Результат в подоб­ных случаях, согласно статистике, плачевный. Поэтому совсем не­плохо, если начинающий аквалангист готов к самостоятельным декомпрессионным погружениям, знает правила подъема на поверх­ность, умеет пользоваться декомпрессионными таблицами и ком­пьютером.

2. Самоуверенность и переоценка собственных сил нередко встречается среди опытных подводников. Если начинающие пре­дельно осторожны, то "крутые" решаются на рискованные меропри­ятия, превышая доступную глубину при данном запасе воздуха в бал­лонах, переоценивая свою устойчивость к азотному наркозу, недос­таточно зная возможности своего партнера. Показателен случай с итальянцем, чей красочный рассказ полностью приведен в главе 5.1. Он полез на глубину 100 м, имея за плечами богатый опыт погруже­ний и два компьютера, но и они не спасли его от азотного опьянения. Только своевременные действия надежного партнера, хорошее зна­ние капитаном местных течений и оперативная связь со спасатель­ной службой спасли его от смерти.

3. Небрежность в отсчете времени и учете пройденных глубин приводят к ошибке в расчетах режима декомпрессии по таблицам. Умение пользоваться таблицами бесполезно, если какие-либо дан­ные не соответствуют истине, а безалаберность в их запоминании встречается довольно часто. В настоящее время погрешности, свя­занные с применением таблиц, уменьшаются из — за распростране­ния компьютеров и декомпрессиметров. Все меньше людей исполь­зуют классические таблицы, поскольку нырять с компьютером легче — он все рассчитает, вычислит и напомнит све­товыми и звуковыми сигналами. Так просто! Знай только смотри, слушай и слушайся. Однако научно-техничес­кий прогресс имеет и теневую сторону.

4. Слепая вера в компьютер приво­дит к расслаблению, потере бдительно­сти и знаний. Уже не надо напрягаться и рассчитывать режим декомпрессии или следить за скоростью подъема — для этого есть компьютер. Но он ведь может испортиться при ударе о камень или при ударе о воду и после этого вы­давать неверную информацию. Тогда подводник должен вовремя исправить погрешности компьютера, обратившись к другому — здоровому и естественному, который находится... между его ушами. В последнее время материально обеспеченные лю­бители стали включать в комплект снаряжения два компьютера, так что показания одного можно всегда проверить показаниями другого. Случай же поломки обоих компьютеров теоретически возможен, но маловероятен.

5. Заниженная оценка угрозы мелководных погружений весьма характерна для широких масс подводников. Мнение, что погруже­ние с декомпрессией актуально лишь при превышении бездекомпрессионного предела, ошибочно! Любое погружение требует де­компрессии, которое выражается в выходе избыточных газов из кро­ви в легкие. Другое дело, что после погружения в бездекомпрессионном режиме газ выходит в составе незаметных "тихих" пузырьков, не причиняющих вреда организму. Однако эффективность этой "ти­хой" декомпрессии в значительной степени зависит от скорости всплытия.

Режим всплытия

Скорость подъема на поверхность — вечная тема для дискуссий специалистов. Общепринято мнение, что скорость всплытия не дол­жна превышать 18 м/мин. Часто возникает вопрос: откуда взялась эта цифра? Мы вынуждены вас разочаровать: научной основы здесь нет, но зато есть элемент исторического курьеза. В начале века были утверждены первые таблицы шотландского физиолога Холдена, в которых присутствовали параметры глубины и времени подъема. Специалисты разделили первое на второе, усреднили результаты и получили цифру 18. В конце второй мировой войны, основываясь на опыте подводных боевых действий, рекомендуемую максимальную скорость уменьшили до 8 м/мин. В пятидесятые годы столкнулись интересы глубоководных водолазов и аквалангистов. Первые из со­ображений безопасности настаивали на величине 8 м/мин, а вторые, не забывая об ограниченности запаса воздуха в акваланге, доказыва­ли рациональность скорости 30 м/мин. Проблему решили компро­миссом, вернувшись к исходной точке отсчета — 18 м/мин.

С изобретением и распространением счетчика Доплера, фикси­рующим количество пузырей в крови, стало возможным проверять компетентность декомпрессионных таблиц. Первые же проверки показали тревожные результаты: в крови подводников, совершав­ших погружения на глубины, считавшихся бездекомпрессионными, находилось великое множество "тихих" пузырьков. Скорость подъе­ма 18 м/мин уменьшала их число и соответствовала проверяемым таблицам. В настоящее время, максимумом безопасной скорости всплытия многие специалисты считают 10—12 м/мин.

Декомпрессионные остановки

Остановки на определенных глубинах при всплытии позволяют избыточному азоту высвободиться из крови в легкие, предотвращая таким образом опасное расширение микропузырьков. Декомпрессионные остановки — главный способ избежать ДБ!

Глубину и время остановок определяют по декомпрессионным таблицам, разнообразие, использование и принципы построения ко­торых описаны в отдельной главе. Несмотря на то, что курс обучения подводному плаванию обязательно включает занятия по использова­нию декомпрессионных таблиц, очень немногие подводники впос­ледствии помнят как с ними обращаться. Почему?

Во — первых, здесь играет роль врожденная антипатия человека к мелким цифрам, когда их очень много и они построены в ряды, стро­чки, столбцы и проч.

Во — вторых, прибыльный туристический бизнес сделал общепри­нятыми массовые погружения в группах, контролируемых профес­сиональными инструкторами. Последние командуют, куда плыть и как подниматься, а группа слепо следует его указаниям. Вполне зако­номерно, что даже те базовые знания, которые дали на курсах, посте­пенно исчезают.

В—третьих, как уже говорилось, компьютерная экспансия рас­пространилась и под воду. Компьютеры и декомпрессиметры успеш­но заменяют наглядные таблицы, и проблема уже заключается лишь в их стоимости.

Другой тип остановок — так называемые безопасные остановки — не прописаны декомпрессионной моделью и совершаются в кон­це бездекомпрессионных погружений. Они предназначены для ос­вобождения капиллярной сети, опутывающей легкие, от "ти­хих" микропузырьков. В прин­ципе можно и не останавли­ваться, если этого не требует декомпрессионная таблица или компьютер, и продолжать бла­гополучное всплытие с дозво­ленной скоростью. Тем не ме­нее, опыты показали, что трех­минутная остановка на глубине 3 — 6м примерно в 6 раз умень­шает содержание пузырьков в крови. Это особенно актуально при планировании повторного погружения через короткое время, за которое оставшиеся микропузырьки не выходят из легких, а превращаются в боль­шие и опасные пузыри.

Для остановки в толще воды используют компенсатор плавучести или якорный конец. Лучше так планировать свое погружение, чтобы заканчивать его на мелководье — ведь гораздо интереснее плавать над дном, чем тоскливо пускать пузыри в толще воды. Рекомендуе­мая продолжительность безопасной остановки — 3—5 мин.

Бытует мнение, что выходить из воды нужно с давлением в балло­нах не менее 50 атм. Это не так важно! Во всяком случае, если прихо­дится выбирать между соблюдением этого правила и безопасной ос­тановкой, лучше выбрать последнее.

Профиль погружения

Следует избегать плавания по траектории, которая может приве­сти к ДБ. Хотелось бы выделить три особо опасных профиля.

Зубчатые профили, состоящие из многочисленных подъемов и опускании. Подводник плывет по такой траектории, следуя за неров­ным рельефом скалистого дна, при выполнении исследовательских работ, при частых подъемах на поверхность для ориентации в про­странстве и наблюдений за кораблем. Раз поднявшись на более мел­кий участок дна, старайтесь уже не опускаться ниже.

Обратные профили заключаются в повторном погружении на большую глубину, нежели в первое погружение. Это неправильно! Последующее погружение всегда должно быть на меньшую глубину по сравнению с предыдущим.

Скачковые профили выполняются при кратких и иногда глубо­ких погружениях (скачках) после погружения на любую глубину. Подобное случается при попытках освободить зацепившийся якорь, достать упавший в воду грузовой пояс, найти оставленный в извест­ном месте предмет и в других похожих ситуациях.

Многократные погружения

Многодневные повторные погружения — обычное дело, когда люди вырываются в отпуск на море из душных городских трущоб. Время отдыха ограничено, и они стремятся максимально использо­вать отпущенные дни для общения с подводным миром. В процессе многочисленных погружений масса микропузырьков в легких и кро­ви накапливается и в один прекрасный момент достигает критичес­кой величины. Ни таблицы, ни компьютеры не предназначены для определения специфических последствий частых ежедневных по­гружений. Люди, которые их совершают — прямые кандидаты на ДБ. Поэтому рекомендуется делать перерыв в период активных по­гружений, например, сутки через каждые три дня погружений, или сокращать их число к концу путешествия, одновременно ограничив максимальную глубину повторных вечерних погружений до 24 м.

Плавание с дыхательной трубкой и декомпрессионная болезнь

Казалось бы, плавание с дыхательной трубкой — занятие, не свя­занное с перенасыщением крови азотом, и все ныряльщики застра­хованы от ДБ. На самом же деле это зависит от того, что подразуме­вается под понятием "нырять". Если мы говорим о спортивном, "аг­рессивном" нырянии, то регистрируется немало случаев ДБ. Так, примерно четверть ловцов жемчуга, кораллов и губок на островах Полинезии и Японии больны "тараваной" с типичными симптомами:

тяжелой формы ДБ: вертиго, тошнота, паралич конечностей и пери­одические обмороки. Знаменитый кубинский ныряльщик и охотник Пипин заявляет, что дважды подвергался мукам ДБ после подводной охоты на глубинах свыше 50 м.

Если же вы расслабленно возлежите на поверхности воды, лени­во перебирая ластами и изредка опускаясь на глубину 3 м, чтобы рас­смотреть красивую рыбку, можете не волноваться — ДБ вам не гро­зит. Но лучше воздержаться от нырянии с трубкой в перерывах меж­ду погружениями с аквалангом, поскольку они, в сочетании с актив­ными мускульными усилиями, отнюдь не способствует выходу оста­точного азота из легких.

Второй подъем в самолете

Часто отпуск на море заканчивается посадкой в самолет и переле­том на высоте 5 — 8 км. Пребывание в салоне самолета опасно для подводников, недавно выбравшихся из воды. Известно немало слу­чаев заболеваний ДБ именно в самолете: человек идет на посадку здоровым ( а сходит с трапа с явными симптомами "кессонки". При­чин здесь несколько.

1. С увеличением высоты над уровнем моря внешнее давление по­нижается. Таким образом, по достижении определенной высоты ос­таточный азот в крови не будет выходить из легких, а наоборот, нач­нет разрастаться в большие пузыри, стимулируя развитие болезни. При планировании погружений необходимо определить безопасный период времени между последним погружением и перелетом. Его продолжительность зависит от режима предшествующих дней, глу­бины и времени последнего погружения, а также индивидуальных особенностей подводника. Минимальный период отдыха для лиц, со­вершавших одно погружение в день, составляет 12 часов. Если вы по­гружались по два раза ежедневно, лучше прекратить подводные при­ключения за сутки до перелета. Увеличение интервалов способству­ет эффективному удалению азота из организма и снижает вероят­ность ДБ. Но никакие предосторожности не гарантируют от нее пол­ностью, что вы застрахованы от ДБ — ведь "подводный грипп" ино­гда преподносит сюрпризы.

2. С набором высоты воздух становится разреженнее, и содержа­ние кислорода в окружающем пространстве падает. Недостаток кис­лорода способствует развитию симптомов ДБ, которые только и ждут пускового момента для цепной реакции.

3. Воздух в салоне сухой, и в процессе дыхания приходится затра­чивать собственные жидкостные ресурсы для его увлажнения. Это ведет к обезвоживанию крови, что служит, напоминаем, одной из причин замедления кровотока и, следовательно, пусковым механиз­мом ДБ. Кроме того, замедление тока крови ведет к гипоксии, сим­птомы которой — тошнота и головная боль — иногда расцениваются как признаки ДБ. Воздух в салоне самолета содержит испарения и выделения других пассажиров, а содержание микроорганизмов и та­бачного дыма с задних рядов в 10 — 20 раз выше чем в обычной об­становке на земле. Перелеты до погружения не так опасны. Рекомен­дуется, однако, отдохнуть денек, прежде чем залезать на глубину. Считают, что после полета на самолете человек находится далеко не в лучшей форме и нуждается в восстановлении жизненных сил и ада­птации к другому климату. Если после погружения вы уезжаете на машине в горы, эффект увеличения высоты будет таким же, как в са­молете. При подъеме на высоту 2000 м атмосферное давление сни­зится до 0,8 атм. и микропузырьки азота увеличатся в объеме, а их выход из легких замедлится или вообще остановится.

***

Итак, причины, механизм и пусковые факторы ДБ известны (или почти известны) мировому сообществу подводников. Тем не менее около 700 — 800 людей в год попадают в барокамеры с заболевания­ми разной степени тяжести. Случаи мягкой формы ДБ не поддаются регистрации, т.к. могут исчезать сами или устраняться на месте. По­ведение декомпрессионной болезни иногда непредсказуемо и зави­сит от индивидуальных особенностей организма. В большинстве слу­чаев причина ДБ кроется в нарушении хотя бы одной из десяти запо­ведей профилактики заболевания.

Десять заповедей профилактики ДБ

---

Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 188; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!