Что может быть объектами изобретения?
Объектами изобретения могут являться устройства, способ, вещество, штамм микроорганизма, культуры клеток растений и животных, а также применение известного устройства, способа, вещества, штамма по новому назначению. Любое изобретение должно подпадать под один из названных объектов.
Кто признается автором изобретения?
Автором изобретения, полезной модели или промышленного образца признается гражданин, творческим трудом которого создан соответствующий результат интеллектуальной деятельности.
Цель и система классификации изобретений.
Цель классификации изобретений - распределение описаний к патентам, а также других патентно-информационных документов по тематическим рубрикам для обеспечения ориентации в патентной документации и нахождения материалов,
соответствующих запросу.
В соответствии со Страсбургским соглашением о Международной патентной классификации (МПК), вступившим в силу с октября 1975 г. создана единая система классификации, охватывающая патенты на изобретения, включая опубликованные патентные заявки, авторские свидетельства, полезные модели и свидетельства о полезности. Учрежден Специальный Союз по МПК.
Основная задача МПК - быть средством для единообразного в международном масштабе классифицирования патентных документов, представлять собой эффективный инструмент для патентных ведомств и других потребителей, осуществляющих поиск патентных документов с целью установления новизны и оценки вклада изобретателя и неочевидности заявленного технического решения. Кроме того, важным назначением МПК является:
|
|
|
а) служить инструментом для упорядочения хранения патентных документов с целью облегчения доступа к содержащейся в них технической и правовой информации;
б) быть основой для избирательного распределения патентной
информации среди ее потребителей;
в) быть основой для определения уровня техники в отдельных
областях;
г) быть основой для получения статистических данных в области промышленной собственности, что позволяет определить уровень развития различных отраслей техники.
С целью облегчения использования МПК Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС) на своем веб-сайте (www.wipo.int/dasgufications) поместила интернет-версию МПК, которая представляет собой официальную публикацию восьмой редакции (2006) со всем справочно-информационным материалом.
МПК охватывает все области знаний, объекты которых могут подлежать защите охранными документами.
Высший уровень иерархии МПК содержит восемь разделов. Каждый раздел имеет свой индекс в виде заглавной буквы латинского алфавита от А до Н. Заголовок раздела лишь приблизительно обобщенно отражает его содержание. Например:
|
|
|
А - удовлетворение жизненных потребностей человека;
В - различные технологические процессы, транспортирование;
С - химия, металлургия;
D -текстиль, бумага;
Е - строительство, горное дело;
F - механика, освещение, отопление, двигатели и насосы, оружие, боеприпасы, взрывные работы;
G - физика;
Н - электричество.
В оглавлении к каждому разделупомещен перечень относящихся к нему классов и подклассов. При этом внутри разделов родственные классы условно объединяются в подразделы, необозначающиеся индексами.
Б1.В.ОД.5 Специальные краны
Специальные краны и их классификация.
Классификация кранов.
Одним из наиболее распространенных средств механизации погрузочно- разгрузочных работ на промышленных предприятиях, строительных площадках, в речных и морских портах, на железнодорожном транспорте и т. д. являются грузоподъемные краны, обеспечивающие подъем груза, перемещение его на незначительное расстояние и опускание с помощью грузозахватного устройства.
Грузоподъемные краны могут быть классифицированы по конструктивному исполнению, конструкции грузозахватного устройства, виду перемещения, конструкции ходового устройства, по виду привода механизмов, степени поворота и способу опирания.
|
|
|
По конструктивному исполнению грузоподъемные краны разделяют на краны: мостового типа, к которым относятся мостовые, козловые и мостовые перегружатели, кабельные и место-кабельные; краны-штабелеры; стрелового типа, к которым относятся башенные, портальные и консольные; самоходные краны, включающие гусеничные, железнодорожные, пневмоколесные, плавучие, шагающие.
По конструкции грузозахватного устройства краны разделяют на крюковые, предназначенные для работы с различными штучными грузами; грейферные— для работы с сыпучими материалами; магнитные— для транспортирования стальных и чугунных грузов; клещевые— для ящиков, бочек, мешков и т.п.; траверсные, оборудованные, например, вакуумными захватами; автоматические захваты спредеры — для транспортирования контейнеров
По виду перемещения грузоподъемные краны бывают стационарные и передвижные.
По конструкции ходового устройства краны разделяют на рельсовые. пневмоколесные, гусеничные, канатные, шагающие, плавучие.
По виду привода механизмов краны бывают с ручным, электрическим, гидравлическим, пневматическим, с приводом от двигателя внутреннего сгорания, паровым и комбинированным.
|
|
|
По степени, поворота стрелы краны разделяют на полноповоротные, неполноповоротные и неповоротные.
Для примера рассмотрим классификацию мостовых кранов.
По способу опирания на крановый путь краны бывают опорные и подвесные.
В зависимости от назначения мостовые краны можно разделить на следующие основные группы; общего назначения, специального назначения (с поворотной тележкой, с выдвижной поворотной и неповоротной стрелой и др.), металлургические: (мульдозавалочные, литейные, штыревые, для раздевания слитков, ковочные, колодцевые, с гибким подвесом траверсы, с подхватами, магнитные, грейферные и др.).
В зависимости от конструкции моста мостовые краны делят на однобалочные и двухбалочные. Однобалочный мост состоит из главной балки, соединенной с двумя концевыми балками. Двухбалочный мост имеет две главные балки, соединенные с двумя концевыми балками. Наиболее распространены двухбалочные мостовые краны.
По способу опирания на крановый путь различают мостовые краны опорного и подвесного типа. К мостовым кранам опорного типа относят краны, опирающиеся ходовыми колесами на крановый рельс, закрепленный на подкрановой балке, установленной на колоннах цеха, эстакадах. Мостовые краны подвесного типа ходовыми колесами опираются на нижние полки двухтавровых балок, подвешенных к потолочным конструкциям цеха.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 357; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!