Основные технические требования, предъявляемые к машинам.



19. Машины должны соответствовать своему назначению и обеспечивать максимально возможную производительность и минимальную стоимость единицы продукции при работе в данных конкретных производственных условиях, а также приспосабливаться к меняющимся условиям эксплуатации. Конструкция машины должна быть простой, прочной, надежной и технологичной с максимальным использованием в ней стандартных деталей и унифицированных сборочных единиц, удобной для монтажа, демонтажа и перевозки, отличаться простотой технического обслуживания и ремонта, быть экономичной в эксплуатации.

20. Важным требованием к машинам является их социальная приспособленность, т.е. возможность обеспечивать безопасные и благоприятные условия труда обслуживающего персонала. Сюда относятся необходимая устойчивость против опрокидывания под воздействием внешних нагрузок, безопасность, утомляемость обслуживающего персонала при длительной непрерывной работе. Вредное влияние шума и вибрации на человека должно быть ограничено. Кроме того, работа машины должна исключать вредное её влияние на работающих поблизости людей и окружающую природу. Количество токсичных веществ, поступающих в атмосферу с выхлопными газами от двигателей машины, должно быть ограничено предельными значениями. Эстетические свойства машины должны способствовать формированию положительных эмоции, а следовательно, и повышению работоспособности обслуживающего персонала. Все эти вопросы подробно будут рассмотрены далее.

 

Производительность машин и ее категории.

Производительность машины и ее категория.

Производительность является важнейшей выходной характеристикой строительной машины. Ее определяют количеством продукции, произведенной машиной в единицу времени. Под расчетной(теоретической, конструктивной) производительностьюПРпонимают производительность за1ч.непрерывной работы при расчетных скоростях рабочих движений, расчетных нагрузках на рабочем органе и расчетных условиях работы.

Для машин цикличного действия с порционной выдачей продукции:

; м/ч, м2/ч, м3/ч, т/ч, шт/ч и т.п,

где Q– расчетное количество продукции в одной порции, м, м2, м3, т, шт и т.п.;tЦ– расчетная продолжительность рабочего цикла, с.

Для машин непрерывного действия:

; м/ч, м2/ч, м3/ч, т/ч, шт/ч и т.п,

где F– расчетное количество продукции на 1м длинны ее потока, м/ч, м2/ч, м3/ч, т/ч, шт/ч и т.п.;v– расчетная скорость потока, м/с.

Расчетные скорости обычно соответствуют максимальной мощности установленного на машине двигателя, расчетные нагрузки – нормальному режиму работы машины, а расчетные условия отражают наиболее характерные для данной машины условия работы.

Для определения производительности машины в конкретных производственных условиях используют две новые категории этого показателя – техническую и эксплуатационную производительность. Под технической производительностьюПТпонимают максимально возможную в данных производственных условиях производительность при непрерывной работе машины. Эту категорию производительности применяют, в основном, для оценки максимальных технологических возможностей машин при комплектовании комплектов и комплексов. В случае отсутствия данных, отражающих условия работы на конкретном объекте, используют выработанные практикой и зафиксированные в нормативных документах коэффициенты, устанавливающие зависимость между расчетной и технической производительностью для различных производственных условий:

Наконец, под эксплуатационной производительностью ПЭпонимают фактическую производительность машины в данных производственных условиях с учетом ее простоев и неполного использования ее технологических возможностей. Ее определяют по формуле:

,

где Q- фактический объем произведенной продукции; ТОБЩ(ч) – продолжительность нахождения машины на рабочей площадке (чистое время работы машины, сложенное с временем всех простоев), в течение которой эта продукция производилась.

Эксплуатационную производительность обычно используют для взаиморасчетов заказчика с подрядчиками. Для анализа эффективности работы машины в конкретных производственных условиях пользуются коэффициентами использования машины во времени kВи использования технологической возможности (или технической производительности) машиныkП:

,

где ТМ – продолжительность чистой работы машины (за вычетом простоев), ч.

В качестве примера определим все перечисленные выше категории производительности и коэффициенты kТ;kВ; kП за смену для башенного крана грузоподъемностью 12т при расчетной продолжительности рабочего цикла 60с, если в течение смены (8ч) он поднял грузы суммарной массой 800т. Средняя продолжительность рабочего цикла в конкретных условиях составила 90с, а суммарная продолжительность всех простоев – 3,5ч.

Башенный кран является машиной цикличного действия, поэтому его расчетную производительность определяем по:

Техническая и эксплуатационная производительность, соответственно:

;

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 289; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!