Определение коэффициента технической готовности .
Коэффициент технической готовности рассчитываем по формуле:
где: Lcc - среднесуточный пробег автомобилей, км;
Lсркр - средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км.
Так как автомобиль не проходил капитальный ремонт то Lсркр = Lкр = 123012 км
Определение коэффициента использования автомобилей
Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле:
где: Дрг - количество рабочих дней АТП в году, дн; Дрг = 365 дн.
Ки - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0,93... 0,97). Ки =0,96
Определение суммарного годового пробега автомобилей в АТП, АТО или ТМП .
Суммарный годовой пробег автомобилей рассчитывается по формуле:
где: Асс - списочное количество автомобилей в АТП, ед
LСС - среднесуточный пробег автомобиля, км.
Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей .
Количество ежедневных обслуживании за год рассчитаем по формуле:
Количество УМР за год рассчитаем по формуле для легковых автомобилей и автобусов
Количество ТО-2 за год рассчитаем по формуле:
Количество ТО-1 за год рассчитаем по формуле:
Количество общего диагностирования за год рассчитаем по формуле:
воздействий.
Количество поэлементного диагностирования за год рассчитаем по формуле:
|
|
|
воздействий.
Количество сезонных обслуживаний за год рассчитаем по формуле:
обслуж
Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики .
Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов ТО формуле:
где 
- годовая программа по соответствующему виду ТО или диагностики, обслуж.;
- количество рабочих дней в году;
- количество смен работы соответствующей зоны ТО или постов диагностики.
При работе поста в течение 365 дней в году количество смен принимается равным 2, а при работе поста в течение 302 дней – 1.
Рассчитаем количество ежедневных обслуживаний за смену
Рассчитаем количество обслуживаний ТО-1 за смену
Рассчитаем количество обслуживаний ТО-2 за смену
Рассчитаем количество общего диагностирования за смену
Рассчитаем количество поэлементного диагностирования за смену
Рассчитаем количество уборочно-моечных работ за смену
Определение трудоемкости технических воздействий .
Трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле:
где: tEO- нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания, чел.-ч ;
К2- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы ;
|
|
|
К5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава;
Км (ЕО) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитаем по формуле:
где: См - % снижения трудоемкости за счет применения моечной установки (принимается равным 55 %);
Со - % снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздухом (принимается равным 15 %).
Трудоемкость ТО-1 рассчитаем по формуле:
где: t н 1 - нормативная трудоемкость ТО-1, чел.-ч (принимается по табл. 2.2(6]);
Км (1) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,8; для тупикового метода принимается равным 1,0).
Трудоемкость ТО-2 рассчитаем по формуле:
где: t н 2 - нормативная трудоемкость ТО-2, чел.-ч (принимается по табл. 2.2 [6]);
Км (2) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,9; для тупикового метода принимается равным 1,0).
Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитаем по формуле:
где: Ссо- доля трудоемкости СО от трудоемкости ТО-2:
|
|
|
0,5 - для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов;
0,3 - для холодного и жаркого сухого районов;
0,2 - для прочих районов.
Трудоемкость общего диагностирования рассчитаем по формуле:
где: Сд-1 - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 (принимается по Приложению 1 Методических указаний); Сд-1=13
t - трудоемкость ТО-1, чел.-ч.
Трудоемкость поэлементного диагностирования рассчитаем по формуле:
где: Сд-2 - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2 (принимается по Приложению 1 Методических указаний); Сд-2=12
t2 - трудоемкость ТО-2, чел.-ч.
Удельную трудоемкость текущего ремонта рассчитаем по формуле:
где: t н тр - нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта, (принимается по табл. 2 2 [6]);
К5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 2.12 [6]);
К4 (ср) - среднее значения коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 815; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!