Організація руху рухомого складу
Мета роботи
Навчитись складати раціональні маршрути руху вантажних автомобілів на лінії а також графіки роботи автомобілів на лінії.
Теоретичні відомості
Маршрутизація перевезень, що забезпечує рух рухомого складупораціональним маршрутам , дає можливість зменшити порожні пробіги, підвищити коефіцієнт використання пробігу і продуктивність автомобілів. Це значно впливає на зниження собівартості автомобільних перевезень, транспортних витрат в народному господарстві, а також підвищує заробітну плату водіїв і рентабельність перевезень.
Розглянемо вирішення типової задачі.
Пісок із кар’єра А (рисунок 4.1) на бетонний завод Б перевозять автомобілі-самосвали КАМАЗ 5511 вантажопід’ємністю . Завантаження здійснюють екскаватори , час завантаження t п =8 хв, час розвантаження t р =6 хв. Такі ж автомобілі-самоскиди перевозять розчин з розчинного вузла В (рисунок 4.1, б) на будівництво Г. Завантаження здійснюється із бункера. Час простою автомобіля під завантаженням і розвантаженням в цьому випадку однаковий – 20хв.
Рисунок 4.1 – Схема маршрутів: а і б – маятникових, в - кільцевого
Показники роботи автомобілів на маршрутах наведені в таблиці 4.1
Таблиця 4.1 – Вихідні дані
Показники | Маршрут І із А в Б | Маршрут ІІ із В в Г |
l ег,км | 18 | 12 |
ТН, год | 9,3 | 9,3 |
V Т, км/год | 24 | 24 |
QT, в добу | 900 | 750 |
1,0 | 1,0 | |
Відстань між ділянками, км | БВ - 6 | ГА - 3 |
Була виявлена можливість об’єднати ці два маршрути в один кільцевий, виключивши зворотні порожні пробіги. Визначити наскільки підвищаться показники роботи автомобілів-самосвалів при впровадженні кільцевого маршрута і відповідно зменшиться потреба в їх попередній кількості.
|
|
Розв’язання.
Для маятникових маршрутів
Час обороту автомобіля визначається
.
На маятниковому маршруті І На маятниковому маршруті ІІ
. .
Число оборотів автомобіля в день
.
На маятниковому маршруті І На маятниковому маршруті ІІ
. .
Число їздок автомобіля для маятникових маршрутів відповідає числу оборотів, так як число їздок за оберт дорівнює одиниці.
Продуктивність автомобіля в тонах
Для маятникового маршрута І Для маятниковому маршрута ІІ
U рд = 5·10·1=50т. U рд = 5·10·1=50т
Продуктивність автомобіля в тоно-кілометрах
Для маятникового маршрута І Для маятниковому маршрута ІІ
W рд =50·18=900 т·км W рд =50·12=600 т·км.
Потреба в рухомому складі
Для маятникового маршрута І Для маятниковому маршрута ІІ
Аэ=(900·1,83)/(9·10·1·1)=18 Аэ=(750·1,67)/(9·10·1·1)=14.
|
|
Всього потрібно 32 автомобіля.
Для кільцевих маршрутів
Коефіцієнт використання пробігу
.
Час обороту to=(39:24)+0,9=2,5 год =150хв.
Число оборотів автомобіля в день n o=9:2,5=4.
Число їздок автомобіля за робочий день nе=4·2=8 (де 2 – число їздок за оборот для кільцевого маршрута).
Продуктивність автомобіля в тонах U рд = 8·10·1=80т.
Продуктивність автомобіля в тоно-кілометрах W рд =80·15,3=1224 т·км..
де l гр=(900·18)+(750·12)/(900+750)=15,3 км.
Потреба в рухомому складі
Аэ=(900+750)·2,5/(9·10·2·1)=23 од.
Вивільняється 32-23=9 автомобілів.
Завдання 1
За малюнком 4.1 та даними таблиці 4.2 визначити наскільки підвищаться показники роботи автомобілів-самоскидів при впровадженні кільцевого маршруту і відповідно зменшиться потреба в їх попередній кількості.
Таблиця 4.2 – Завдання
Показники | Варіанти | |||||||||||
1
| 2
| 3
| 4
| 5
| ||||||||
І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | |||
l ег,км | 15 | 12 | 20 | 12 | 18 | 14 | 19 | 11 | 17 | 12 | ||
ТН, год | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | ||
V Т, км/год | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||
QT, в добу | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | ||
1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |||
Відстань між ділянками, км | БВ - 6 | ГА - 3 | БВ - 6 | ГА - 3 | БВ - 6 | ГА - 3 | БВ - 6 | ГА - 3 | БВ - 6 | ГА - 3 | ||
Показники
| Варіанти | |||||||||||
6
| 7
| 8
| 9
| 10
| ||||||||
І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | І | ІІ | |||
l ег,км | 18 | 12 | 15 | 13 | 21 | 15 | 22 | 14 | 23 | 13 | ||
ТН, год | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | ||
V Т, км/год | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||
QT, в добу | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | 900 | 750 | ||
1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |||
Відстань між ділянками, км | БВ - 5 | ГА - 4 | БВ - 7 | ГА - 3 | БВ - 6 | ГА - 4 | БВ - 6 | ГА - 3 | БВ - 7 | ГА - 5 |
Прим. Для варіантів з 11-го по 20-й Q по першому маршруту прийняти 1000т, а по другому – 850т.
Для варіантів з 20-го по 30-й Q по першому маршруту прийняти 1200т, а по другому – 1000т.
Решту даних вибирати із стовпчиків таблиці 13, що відповідають останній цифрі свого варіанту.
Завдання 2
За даними та результатами вирішення типового завдання 1 визначити пропускну здатність А max кільцевого маршруту, якщо відомо, що в кар'єрі є 4 екскаватори (Nп =4), а на розчинному вузлі навантаження здійснюється з одного бункера (Nп =1).
Пропускна здатність визначається за формулою
,
де Nmax – число механізмів в пункті завантаження-розвантаження;
t 0 , tmax – відповідно час оборота автомобіля та найбільший час завантаження-розвантаження.
|
|
Пропускна здатність кар'єра
4·150/8 =75 автомобілів.
Пропускна здатність розчинного вузла
1·150/20 =7 автомобілів.
Звідси випливає, що якщо послати на маршрут 23 автомобілі, які необхідні для вивезення 1650 т вантажу, то вони на розчинному вузлі будуть простоювати. Для того щоб виконати заданий обсяг перевезень, необхідно збільшити пропускну здатність розчинного вузла, додавши число бункерів (ввести в дію резервні), або ж скоротити час простою автомобілів на розчинному вузлі, забезпечивши перевезення сухих сумішей розчину на будівництво.
Число бункерів, необхідних для збільшення пропускної здатності розчинного вузла:
У цю формулу замість Amax підставляємо число 23, тобто стільки автомобілів, скільки потрібно для вивезення 1650 т вантажу:
N = (23·20): 150 = 3 бункери.
Аналогічно визначаємо необхідну кількість екскаваторів на пункті навантаження в кар'єрі, які працювали б без простою:
N = (23·8): 150 = 1 екскаватор.
Отже, інші 3 екскаватораи з 4 працюючих в кар'єрі є зайвими.
Практична робота № 5
Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 145; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!