Письмо от 29 сентября 1942 и отчёт от 28 июля 1942 от Ромберга и Руффа Гиммлеру об экспериментах по спасению с больших высот
Германский институт авиационных исследований
Берлин-Адлерсхоф, Рудовер Шт. 16-25
[Штамп] Секретно
Рейхсфюреру СС
Берлин ЮЗ 11
Принц-Альбрехтштр. 8
На:
Ваше сообщение от ДВЛ-на R/Ru/Ко 2098, 22 сентября 1942
Военная тайна
Тема: Отчёт «Эксперименты по спасению с больших высот».
[рукописно] в дело
Б [инициал]
Прилагаем копии № 2, 4 и 5 отчёта «Эксперименты по спасению с больших высот» для ваших дел.
Германский институт авиационных исследований
[Подписано] Доктор Ромберг
Л. Руфф
[рукописно]
Отчёт -3 – получен 2 ноября
[Подписано] оберфюрер СС Зиверс
3 приложения
Личный штаб рейхсфюрера СС 29 сентября 1942
Дневник № 1348/42 РФ
[рукописно] 1943
Совершенно секретно [штамп]
Эксперименты по спасению с больших высот
| Тема: | Подготовлен отчёт об экспериментах о возможности спасения с больших высот проведённых в барокамере. Эксперименты производились на скоростях падения с парашютом до 15 км без кислорода, и до 18 км с вдыханием кислорода, также как и эксперименты с падением на скоростях до 21 км с и без кислорода. Результаты практического значения будут обсуждены ниже. |
Содержание: I. Введение и описание проблемы.
II. Процедура эксперимента.
III. Результаты эксперимента.
1. Эксперименты снижения без вдыхания О2.
2. Эксперименты снижения с вдыханием О2.
|
|
|
3. Эксперименты падения без вдыхания О2.
4. Эксперименты падения с вдыханием О2.
IV. Обсуждение результатов.
V. Выводы из результатов.
VI. Итоги
Библиография.
Отчёт включает 28 страниц с 3 графиками и 6 таблицами.
Германский институт авиационной медицины.
От института
[Подписано]: Л. Руфф
Авторы:
[черновая копия подписана] Доктор Рашер
штабcарцт ЛФ
[подписано] доктор Ромберг
Берлин, Адлерсхоф, 28 июля 1942.
Рф 401/20
[страница 2 оригинала]
I. Введение и описание проблемы
Человеку теоретически возможно достигнуть настолько большой высоты, какая требуется на самолёте с герметичной кабиной. Однако следует разрешить вопрос о том какие результаты или эффекты будет иметь разрушение герметичной кабины на человека, который в таком случае за несколько секунд подвергается низкому давлению и соответственно нехватке кислорода, которые характерны для большой высоты. Особый практический интерес представляет вопрос о том, с какой высоты и какими средствами может быть обеспечено безопасное спасение экипажа. В настоящей работе, отчёт представляет эксперименты, в которых изучались различные возможности спасения, с учётом особых экспериментальных условий. Поскольку срочность решения данной проблемы очевидна, потребовалось, в особенности с учётом данных условий эксперимента, в настоящее время воздержаться от разъяснения чисто научных вопросов.
|
|
|
II. Процедуры эксперимента
Эксперименты проводились на передвижной барокамере с оборудованием для взрывной декомпрессии. Работа данного аппарата ограничивалась наивысшей достижимой высотой приблизительно 21000 метров.
В этой серии экспериментов, которая должна была разъяснить возможности спасения с больших высот, проводились эксперименты симулирующие действительные условия, таким образом, что спасение с раскрытым парашютом (обозначенные как эксперименты по снижению) и с нераскрытым парашютом (обозначенные как эксперименты по падению) изучались как с кислородом так и без. Поскольку высота или положение тела имеют существенное значение для требований нехватки кислорода, эксперименты проводились в позициях сидя и лёжа; и, при экспериментах со снижением,
[страница 3 оригинала]
в подвешенном положении с парашютным обмундированием соответствующим действительному положению. Для задачи демонстрации определенные эксперименты записывались на плёнку. Электрокардиограммы записывались в нескольких экспериментах в сериях экспериментов. Кислородное дыхание обеспечивалось обычным аппаратом низкого давления для продолжительных полётов на высотах свыше 10 км. Была выбрана экспериментальная последовательность:
|
|
|
1. Эксперименты снижения без дыхания О2.
2. Эксперименты снижения с дыханием О2.
3. Эксперименты падения без дыхания О2.
4. Эксперименты падения с дыханием О2.
Время падения и снижения, которые использовались в экспериментах приводятся в графиках 1 и 2. [График 2 не приводится].
III. Результаты экспериментов
1. Эксперименты снижения без дыхания кислородом.
Поскольку полностью надежный парашютный кислородный аппарат пока в целом недоступен, экспериментальные тесты проводились для определения высот, на которых возможно спасение с раскрытым парашютом без кислорода. Поэтому, проводились эксперименты в которых маску снимали после подъема с О2 (скорость подъема см. в графике 1), и после периода ожидания в 10 секунд начиналось снижение.
В эксперименте высотной болезни не случилась на 9 км, как ожидалось.
|
|
|
На экспериментах по снижению, с высоты 10 км, высотная болезнь случалась после приблизительно 2 минут, т.е. на высоте приблизительно 8.6 км, на что указало сильно выраженное нарушение в письменном тесте. Однако, не случалось потери сознания. (Письменный тест Клооса).
Эксперименты на высоте с 12 до 15 км проводились отчасти во время подвешивания на парашютных стропах, отчасти в положении сидя, и отчасти в положении лёжа. Эти эксперименты показывают, что положение тела имеет особо важное влияние на перенесение высокой степени нехватки кислорода. Поскольку, кроме этого, любое физическое усилие имеет огромную важность, в одной части экспериментов подопытный делал шесть сгибаний в коленях в период ожидания снижения. Эти шесть сгибаний в коленях включали три сгибания при глубоком вдыхании кислорода и задерживании дыхания, и затем ещё три сгибания без вдыхания кислорода. Данная процедура была выбрана с целью не игнорировать работу тела используемую в настоящем парашютном прыжке. Эксперименты по снижению с высоты 12 км выразились в следующем:
Таблица 1
| Эксперимент по снижению с 12 км | Потеря сознания | Возвращение сознания |
| Сидя без приседаний | 1м 39 с = 10.85 км | 6 м 38 с = 7.45 км |
| Сидя после 6 приседаний | 55 с = 11.4 км | 6 м 55 с = 7.25 км |
| Натянутый на парашютных стропах | 37 с = 11.65 км | 7 м 40 с = 6.77 км |
Следует заметить в связи с заявленным временем и значениями высоты то, что начало потери сознания или восстановления, отсчитывались после перекрытия кислорода, в то время как большинство экспериментов снижения или свободного падения начинались при выдержке 10-ти секундного периода ожидания. Поскольку в дополнение к этим этапам высоты записанных в момент потери сознания, небольшие отклонения от времени приводимые в графиках 2 и 3 [не приводятся] являются возможными,
[страница 8 оригинала]
Поскольку в особенности при экспериментах с падением, случались отклонения из определённого грубого контроля за клапаном. Однако эти отклонения, являются небольшими и могут в любом случае не приниматься во внимание и время снижения и падения в практических условиях зависело от положения полёта в момент выброса из катапультируемого кресла. В дополнение к этому, на расчёт падения и снижения в большой степени влияют действительное состояние воздуха и сопротивление воздуха.
Следует держать в уме по отношению к экспериментам, проведённым в положении сидя, что подопытные падали при начале потери сознания и таким образом в положении лёжа, проходило критическое время наибольшей нагрузки на систему кровообращения, в то время как при подвешивании на парашютных стропах всё время оставались в вертикальном положении, наиболее неблагоприятном для системы кровообращения.
В письменном тесте, показанном выше [не приводятся] высотная болезнь произошла при эксперименте на 12 км, высота показана таким образом: Например, после 1 минуты и 20 секунд на 11 км высоты, письмо прервалось из-за внезапной высотной болезни с потерей сознания и возобновилось после 4 ½ минут на высоте 8.8 км, с ошибочным написанием. На высоте 8.3 км ошибки прекратились. Это заслуживает особого внимания, потому что в данном случае лицо полностью восстановилось психически на высоте 8.3 км, через 3 минуты наиболее сильной нехватки кислорода, в то время как в экспериментах по высотной выносливости на этой высоте высотная болезнь развивается спустя 3 минуты. Здесь мы затрагиваем процесс, который в любом случае наиболее благоприятный, но который ещё не полностью ясен и который уже наблюдался в ранних экспериментах с парашютными прыжками с больших высот. Из этого всё ещё кажется, что достаточно долгая нехватка кислорода на высотах до 13 км не представляет какого-либо ограничения
[страница 12 оригинала]
в смысле использования последних резервов, но напротив, человеческий организм реагирует на такую нагрузку определенным ростом сопротивления высоте.
В экспериментах по снижению с высоты 13 км время ожидания 10 секунд сохранялось, но с другой стороны усилия в виде приседаний не использовались в силу технических сложностей связанных с данной процедурой.
Эксперименты, включающие подвешивание могут быть проведены только в большой барокамере, поскольку подвешивание невозможно в небольшой барокамере по причине пространства. Поэтому, подъём до высоты 13 км проводился медленно в главной камере (без взрывной декомпрессии), таким образом, когда 13 км было достигнуто возникла определенная нехватка кислорода. С такой нехваткой кислорода приседания представляли бы тяжкое бремя, которое могло слишком сильно исказить результаты эксперимента. Такие же условия также приводились в дальнейших экспериментах на больших высотах в главной камере. По этой причине, эксперименты со снижением с высоты 13 км проводились отчасти в положении сидя, отчасти в положении сидя с ремнями, и отчасти в подвешенном положении. Это предоставило следующие средние данные:
Таблица 2
| Эксперименты по снижению с 13 км | Потеря сознания | Возвращение сознания |
| Сидя (лёжа без сознания) | 50 c = 12.4 км | 8 м 12 с =7.2 км |
| Сидя с ремнями | 35 с = 12.6 км | 10 м 30 с = 5.85 км |
| Подвешенный | 20 с = 12.8 км | 19 с = 1.6. км |
[страница 13 оригинала]
Поскольку в неблагоприятных случаях этих экспериментов, а именно при подвешивании, восстановления сознания не случалось до высоты 1.6 км, следует заключить, что при прыжках с высот выше 13 км, восстановление сознания произойдёт только после 0 км, что означает то, что в действительной ситуации приземление произойдёт в бессознательном состоянии.
Эксперименты по снижению проводились в большом количестве с высоты 15 км, поскольку стало очевидным, что эта высота является приблизительной границей, на которой возможны чрезвычайные ситуации, которая была достигнута или значительно превышалась. После подъёма настолько быстрого насколько возможно, используя прямоточный кислородный аппарат, маска была снята непосредственно по достижении высоты 15 км и началось снижение. Поскольку результаты этих экспериментов по снижению являлись наиболее типичными и в особенности впечатляющими, необходимо представить один из таких экспериментов в подробностях. Протокол эксперимента представляет следующее:
15 км………………..Маска снята, тяжёлая высотная болезнь, клонические конвульсии.
14.5 км……………………Опистотонус[91]
14.3 км………………..Руки вытянуты вперёд; сидит как собака, ноги разведены в стороны.
13.7 км…………………….Замер в опистотонусе.
13.2 км…………………….Агональное конвульсивное дыхание
12.2 км……………………..Одышка, вялость.
7.2 км………………………Нескоординированные движения рывками.
6 км………………………..Клонические конвульсии, стоны.
5.5 км……………………..Громкие крики.
[страница 14 оригинала]
2.9 км………………………Спазмический крик, гримасы, прикусывает язык.
0 км………………………..Не реагирует на речь, производит впечатление лишившегося рассудка.
5 мин (после достижения уровня земли)………Первая реакция на звуковое раздражение.
7 мин……………………….Попытки встать по команде, стереотипный ответ: «Пожалуйста, нет».
9 мин…………………………Встаёт по команде; сильная атаксия; ответы на все вопросы: «Подождите». Пытается спорадически вспомнить дату рождения.
10 мин……………………….Типичное стереотипное поведение и отношение (кататония); шепчет для себя цифры.
11 мин………………………….Голова конвульсивно поворачивается направо; постоянно пытается ответить на первый вопрос о своей дате рождения.
12 мин…………………………..Вопрос о предмете: «Можно мне кусочек?» (Заметка: В гражданской работе он работал продавцом деликатесов) «Могу я дышать, будет правильно если будут вдыхать? Глубоко дышит, затем говорит: «Хорошо, большое спасибо».
15 мин………………………….При приказе идти, шагает вперёд, говорит: «Хорошо, большое спасибо».
17 мин…………………………..Называет своё имя; говорит, что родился в 1928 (родился 1 ноября 1908). Экспериментатор спрашивает: «Где?» «Вроде 1928», «Профессия?» - «28-1928».
18 мин…………………………… «Могу я вдыхать?» «Да» «Я согласен с этим».
25 мин…………………………….Продолжает спрашивать: «Дышать?»
28 мин……………………………Ничего не видит; подходит к оконному проёму через который светит солнце, прижимается лбом; говорит: «Пожалуйста, простите». Не выражает боль.
[страница 15 оригинала]
30 мин……………………………Знает имя и место рождения. При вопросе о дате: «1 ноября 1928». Ноги дрожат; ступор продолжается; не пугается от звука хлопка. Тёмные предметы всё ещё не различаются; подопытный сталкивается с ними. Опознаёт яркий свет; знает свою профессию; пространственная дезориентация.
37 мин……………………………Реагирует на болевое стимулирование
40 мин…………………………….Начал различать разницу. Постоянно впадает в свои предыдущие речевые стереотипы.
50 мин…………………………….Пространственная ориентация.
75 мин………………………….Всё ещё дезориентирован во времени; ретроагрессивная амнезия на 3 дня.
24 часа………………………….Восстановилось нормальное состояние; не помнит о самом эксперименте.
События в экспериментах по снижению с 15 км, как показано в данном примере, повторяли себя похожим образом во всех остальных экспериментах. Средние сведения из 20 экспериментов с 15 другими подопытными следующие:
Таблица 3
| 15 км | Потеря сознания | Проявления сознания | Ясное сознание на 0 км |
| Подвешенный | 16 с = 14.7 км | 20 ½ мин = 1.8 км | 18 мин – 90 мин |
| Лёжа | 20 с = 14.6 км | 14 мин = 5 км | 15 мин – 80 мин |
Потеря сознания после прекращения кислорода случалась после короткой активности моторики с тяжёлой высотной болезнью, в то время как лёгкие спазмические и затем очень сильные тонические конвульсии следовали в состоянии полной бессознательности. Эти тонические конвульсии длились почти минуту с следующей затем достаточно внезапной фазой полного расслабления
[страница 16 оригинала]
с падением темпа дыхания и переходом к конвульсивному дыханию с 3 и 4 дыханиями в минуту при полном прекращении дыхания до 45 секунд (пост-гипоксичная псевдосмерть Лютца). Затем следовал период улучшения дыхания, до первых подсознательных движений отражающих постепенное восстановление сознания, во время которых вместе с тем, высшая нервная деятельность временно полностью отсутствовала. Далее восстановление шло медленно в ходе последующих от ½ до 1 ½ часов как можно увидеть из протокола. За время полной потери сознания, в случае большинства подопытных произошли дефекация и мочеиспускание, повышенное слюноотделение и в некоторых случаях рвота.
Очевидно здесь мы получили условия, которые Лютц и Вендт имели в своих экспериментах на животных, которые относились к подробностям в экспериментах падения с дыханием О2 и обозначались ими как «постгипоксичное сумрачное состояние», поскольку мы разбирались с медленным восстановлением сознания, в особенности в виду психического поведения подопытных. Постгипоксичная псевдосмерть наблюдавшаяся Вендтом и Лютцем не обнаруживалась в каких-либо иных экспериментах в форме наблюдавшейся ими. Тяжёлое состояние описанное выше мы смогли обозначить как гипоксичная псевдосмерть лишь потому, что она была ограничена периодом наиболее сильной нехватки О2 (в среднем, между 13.3 и 12.3 км).
Несмотря на относительно большое количество экспериментов, подлинная причина тяжёлых психических нарушений и реакций тела (паралич, слепота) приписываемых сумрачному постгипоксичному состоянию остаётся загадкой. Часто казалось, как будто феномен высотной болезни сочетался с результатами сильной нехватки кислорода. В данной связи представляют интерес субъёктивные сведения подготовленные авторами двух экспериментов. В случае с Ро[мбергом] за время получаса пребывания на 12 км с кислородом,
[страница 17 оригинала]
случились только обычные боли вызванные кессонной болезнью. В дальнейшем эксперименте с нахождением длительностью 40 минут на высоте между 13 и 13.5 км очень постепенно развивалось состояние слабости, в сочетании с заметной головной болью, которое вело к значительному снижению силы в руках и предлечьях. В результате этого, Ро[мберг] больше не смог держать мундштук (по специальным причинам в этих экспериментах, Ро[мберг] должен был дышать с мундштуком и зажимом для носа) в результате чего он выпал у него изо рта. Все эти феномены ясно наблюдались Ро[мбергом] Ра[шер] вернул мундштук Ро[мберг] Однако в этот момент Ро[мберг] внезапно побледнел, цианоз возник у губ и потерял сознание. После прихода Ро[мберга] в ясное сознание с помощью снижения и достаточного дыхания О2, он определил у себя полный паралич ног, слабость рук и сильное нарушение зрения. Эти серьезные расстройства возникли, хотя время нехватки кислорода и потери сознания длилось около 5 секунд. Далее последовало снижение до 0 км, паралич ног сохранялся приблизительно 5 минут и очень сильные зрительные нарушения прошли спустя 2 часа.
В то время как, эпизод с Ро[мбергом] случился в эксперименте с особой высотой, расстройства возникли у Ра[шера] на высоте между 12 и 13 км, при том, что он вдыхал достаточно кислорода с маской постоянного потока. Спустя 10 минут нахождения на такой высоте, началась боль в правой стороне с спазмическим паралитическим состоянием правой ноги, которое постепенно возрастало как-будто вся правая сторона Ра[шера] сжималась между двух прессов. В то же время были сильнейшие головные боли, как-будто череп разрывали на части. Боли постепенно усилились настолько, что потребовалось прекращение эксперимента. Боли исчезли, когда был достигнут уровень земли, в то же время расстройство правой ноги продолжались около 5 минут.
[страница 18 оригинала]
Незадолго до второго эксперимента, Ра[шер] принял две таблетки «Антиневралгика» (производное угольной смолы) и две таблетки первитина. В ходе эксперимента случились только слабые боли в правой руке и ноге, умеренные головные боли, но очень сильные неконтролируемые позывы к кашлю, в действительности меньшие чем в предыдущем эксперименте, хотя данный проходил на 1000 метров выше.
Ро[мберг] ощутил расстройства, которые качественно соответствовали расстройствам эксперимента падения на 15 км, хотя степень нехватки кислорода в данном эксперименте была незначительной в сравнении с экспериментом с 15 км, а значит идея комбинации феномена падения давления с феноменом нехватки кислорода определенно подтвердилась.
2. Эксперименты снижения с дыханием О2
Поскольку высшие границы этих экспериментов, очевидно, были достигнуты при экспериментах по снижению с 15 км без дыхания кислородом, эксперименты по снижению с кислородом проводились на больших высотах.
В экспериментах, была выбрана следующая экспериментальная процедура: подъём до 8 км, нахождение там от 5 до 10 минут с дыханием кислородом; затем перевод кислородного режима на взрывную декомпрессию с заранее установленной высотой; 10 секунд ожидания (эксперименты на высоте 17 и 18 км без ожидания) и скоростное снижение. С целью имитации перпендикулярности положения тела как происходит при натяжении парашютных строп, подопытные должны были стоять во время экспериментов, поскольку натяжение было невозможно в малой декомпрессионной камере.
В экспериментах по снижению с высоты 15 км не было высотной болезни или же временная небольшого характера. В дальнейших экспериментах по снижению, были получены следующие результаты (таблица 4):
[страница 19 оригинала]
Таблица 4 – Эксперименты по снижению с дыханием кислородом
| Потеря сознания | От - | Восстановление сознания |
| 23 с = 15.7 км | 16 км | 2 м 35 с = 13.35 км |
| 10 с = 16.8 км | 17 км | 3 м 50 с = 13 км |
| 7 с = 17.9 км | 18 км | 10 м 35 с = 8.5 км |
Таким образом этим показано, что потеря сознания развивалась сравнительно рано несмотря на дыхание кислородом, в то время как последующий конвульсивный этап проходил в менее тяжёлой форме чем при экспериментах без дыхания кислородом. Развивались первичные спазмические конвульсии с лёгкими тоническими конвульсиями. Паралич дыхания никогда не возникал и при восстановлении сознания подопытные снова полностью себя контролировали. Заметно быстрое развитие потери сознания было вызвано фактом того, что подопытные стояли во время экспериментов (следует учитывать сравнение с соответствующими экспериментами падения с дыханием кислородом). Эксперименты по снижению с ещё больших высот не предпринимались, поскольку на практике не было необходимости спасения на таких высотах с открытым парашютом таким образом подвергая кого-либо опасности сильного замерзания.
3. Эксперименты с падением без кислорода.
Поскольку результаты экспериментов с падением с высоты 12 км были известны по предшествующим экспериментам, а именно экспериментам со снижением до 15 км без кислорода проведённым в рамках настоящей работы, эксперименты с падением начались на высоте 14 км с целью не увеличивать количество необходимых экспериментов.
[страница 20 оригинала]
Подъём предшествовал взрывной декомпрессии с высоты 8 до 14 и 15 км, там где подъём был до 8 км присутствовали кислород и взрывная декомпрессия с постоянной подачей, следовала спустя 5-10 минут ожидания. После снятия кислородной маски непосредственно в связи со взрывной декомпрессией, совершались пять приседаний во время периода ожидания в 10 секунд, затем шло снижение на скорости свободного падения. Во время взрывной декомпрессии подача кислорода извне прекращалась. Результаты данных экспериментов следующие:
Таблица 5 – Эксперименты с падением без дыхания кислородом
| Потеря сознания | От - | Возвращение сознания |
| 30 с = 13.2 км | 14 км | 65 сек = 9.7 км |
| 28 с = 14.3 км | 15 км | 96 сек = 7.6 км |
Дальнейшие эксперименты до высоты 20 км проводились по такой же процедуре как и на 15 км, хотя и без приседаний во время периода ожидания 10 секунд, поскольку потеря сознания случалась настолько скоро в результате приседаний и эксперименты подтвердили, что спасения с таких высот можно достичь покиданием самолёта без телесных усилий (катапультируемое сиденье)
[Таблица 5 – продолжение]
| Потеря сознания | От - | Возвращение сознания |
| 32 сек = 14.7 км | 16 км | 118 сек = 6.6 км |
| 27 сек = 15.9 км | 17 км | 126 сек = 6.3 км |
| 23 сек = 17 км | 18 км | 156 сек = 4.6 км |
| 20 сек = 18.5 км | 19 км | 173 сек = 3.7 км |
| 17 сек = 19.75 | 20 км | 178 сек = 3.2 км |
| 15 сек = 20.875 | 21 км | 1 мин, 10 сек после достижения 0 м |
С высоты 21 км только один эксперимент был проведён в данной серии, также как и в экспериментах падения с дыханием кислородом, поскольку помпы обеспечили выкачку главной камеры необходимую для падения давления до 21 км только спустя часы перезагрузки и того факта, что ртутный барометр использованный в этих экспериментах имел свою границу измерений на данной высоте. Два эксперимента рассматривались только лишь как ориентировочное поведение человеческого организма на данной высоте на которой проходится точка закипания крови. Систематическая работа с такими высотами должна проводиться с улучшенными измерительными экспериментами и двухэтапным агрегатом в новой экспериментальной серии.
Результат данного эксперимента по падению с высоты 21 км был признан недостоверным, в силу того факта, что подопытный испытал паралич дыхания с 11 до 7 км, из-за чего восстановление несомненно сильно затянулось. Однако, стойкого увечья не случилось.
4. Эксперименты падения с дыханием кислорода.
Эксперименты падения с дыханием кислорода предпринимались в небольшом количестве для грубого ориентирования по следующим причинам:
[страница 22 оригинала]
Высота ограничивалась максимумом 21 км доступным оборудованию, но именно с этой высоты эксперименты с падением без дыхания с кислородом были успешно проведены. Очевидно, что дыхание кислородом во время парашютных прыжков с такой крайней высоты в любом случае повышает шансы на успех прыжка и поэтому, безусловно требуется. По этой причине экспериментаторам оставалось лишь определить в какой степени на результаты экспериментов влияло кислородное дыхание, в особенности относительно восстановления сознания, которое конечно следовало без кислорода только на относительно низких высотах. Как и следовало ожидать, эти эксперименты показали благоприятный эффект кислородного дыхания. (Таблица 6) :
Таблица 6 – Эксперименты по падению с дыханием кислородом
| Потеря сознания | От - | Восстановление сознания |
| 21 сек = 19.5 км | 20 км | 87 сек = 10.55 км |
| 15 сек = 20.875 км | 21 км | 60 сек = 12.9 км |
Неожиданное значение 60 секунд = 12.9 км для восстановления сознания на эксперименте с 21 км объясняется в основном тем, что данное значение было получено в единственном эксперименте с одним подопытным, который показал себя особо устойчивым к высоте в других экспериментах. С другой стороны значения 20 км являются средними для серии экспериментов.
III. Обсуждение и результаты
Эксперименты по снижению без кислорода показали, что граница для безопасного спасения с открытым парашютом находится приблизительно при прыжке с высоты на 13 км, поскольку при прыжке с 13 км возвращение сознания происходило только на высоте 1.6 км, и таким образом следует учитывать возможности приземления в бессознательном состоянии со всеми сопутствующими опасностями. Это всё ещё не включает серьезные требования предъявляемые телом к холоду и сопутствующему риску. Сильный эффект положения тела во время эксперимента показал очевидность того, насколько серьезны эффекты любого дополнительного требования. Например, в то время как на 13 км, в эксперименте с сидящим подопытным, возвращение сознания имело место спустя 8 минут 12 секунд на высоте 7.2 км, подвешенные подопытные восстанавливали сознание лишь спустя 19 минут на высоте 1.6 км. Также сопутствующая потеря сознания, происходила у подвешенных подопытных быстрее чем у тех кто сидел. Такое же наблюдение было сделано на экспериментах 15 км, а именно те, кто прошёл этот эксперимент лёжа уже могли назвать имя и дату рождения непосредственно при достижении уровня поверхности хотя они были парализованы, в то время как те кто был подвешен вообще не отвечали на речь в это же время. За исключением одного нервно заторможенного подопытного, возвращение к нормальному состоянию случалось гораздо раньше у тех кто лежал, а именно за 15 минут. Эксперименты по снижению доходившие до высоты 18 км с кислородным дыханием, показали, что за исключением опасности холода, спасение с открытыми парашютом являлось возможным с этих высот при том, что такой практической необходимости не имелось.
Перед тем как перейти к обсуждению экспериментов падения нам кажется важным процитировать работу Лютца и Вендта «Эксперименты с животными при парашютных прыжках из кабин с высоким давлением». К сожалению эта работа не была доступна во время этих экспериментов, а значит мы не могли опираться на ценные результаты содержащиеся в ней и вытекающие из множественных экспериментов с животными или опыта авторов. Хотя оба автора упрекали с необходимым скептицизмом проблему «принятия решений посредством экспериментирования с животными по вопросам,
[страница 24 оригинала]
в которых, в окончательном анализе, поведение человека в идентичных ситуациях представляет исключительный интерес» они смогли, и полагаясь на ранее подтвержденный опыт о том, что не существует фундаментальных квалифицирующих отличий в способе реакции на нехватку кислорода животных и людей, хотя и есть значительные количественные отличия, которые в данном случае, означают временные различия. Однако, результаты наших экспериментов показали, что в некоторой степени количественные также как и качественные различия присутствуют в той степени, что вышеуказанные эксперименты с животными должны привести к большим заблуждениям, которые важны для дальнейших исследований. Это особо проявляется в сравнении результатов полученных с животными с коллективными результатами экспериментирования на людях при спасении с больших высот посредством свободного падения без кислорода. На основе экспериментов с животными, Лютц и Вендт пришли к выводу о том, что если бы кислород вдыхался перед падением давления «прыжки с высоты 14 км теоретически можно будет пережить – в любом случае, это максимальная высота…, в то время как мы смогли провести эксперименты на людях при высоте до 21 км вообще без какого-либо вреда. Во всех экспериментах на 20 км подопытные приходили в ясное сознание со спонтанным контролем выше 3 км и таким образом в границах достаточной высоты для настоящего прыжка с парашютом. Проинструктированные перед экспериментом, подопытные звонили в колокольчик в камере дергая рычаг (эквивалент вытяжного троса) без нового приказа так сделать, а значит в настоящих условиях они точно бы вытянули трос в нужное время.
Эксперименты с падением давления с 4 км без предыдущего вдыхания кислорода не проводились нами, потому что мы придерживаемся точки зрения о том, что когда возможен контакт с противником, герметичные кабины машин летят при давлении соответствующем высоте 8 км и поэтому экипажи уже вдыхают кислород на случай возможного падения давления в результате повреждения кабины.
[страница 25 оригинала]
Поскольку эксперименты падения без кислорода уже дали хорошие результаты, эксперименты с падением начались только с высоты 20 км и из-за ограничений описанных выше, могли проводиться только на 21 км. В этом, результаты полученные Лютцем и Вендтом полностью соответствуют в этом отношении, тому, что прыжки свыше 21 км вероятно могут выполняться безопасно, и что закипания крови не происходит до высоты 21 км. С другой стороны при эксперименте падения с людьми, ни постгипоксичная псевдосмерть ни постгипоксичный сумеречный сон никогда не наблюдались (Лютц).
В заключение, мы должны особо прояснить, что в виду чрезвычайных экспериментальных условий серии экспериментов в целом, не случилось ни одной смерти и стойкого увечья из-за нехватки кислорода.
IV. Выводы из результатов
Для практического спасения при парашютном прыжке с высочайших и больших высот эксперименты показали следующее:
Парашютный прыжок без кислорода с немедленным раскрытием парашюта возможен при высоте прыжка 13 км; прыжок с кислородным оборудованием может быть совершён на высотах прыжков до 18 км. Следует дать рекомендацию против прыжка и немедленного раскрытия парашюта поскольку есть значительная опасность замерзания и нет необходимости дёргать трос на больших высотах. Однако экспериментальные данные дали определенные указания на шансы парашютиста чей парашют раскрылся по какой-либо причине.
Прыжок свободного падения и раскрытие парашюта на низких высотах могут быть совершены без кислородного оборудования до высот 20 км, с кислородом до 21 км, и вероятно значительно выше.
Во всех экспериментах на большой высоте, даже в экспериментах с дыханием кислородом, потеря сознания случалась чрезвычайно быстро и естественно этому предшествовала потеря контроля. В одном неблагоприятном случае подопытный в положении стоя во время эксперимента снижения с кислородом, прыгнул с высоты 18 км, и потеря сознания произошла спустя 7 секунд. Не следует рассчитывать более чем на 10 секунд до потери контроля на большой высоте даже при подготовке тела. За это время самолет должен быть покинут или по крайней мере следует задействовать извлекаемое сиденье. Техническое решение данной проблемы должно быть найдено иным образом. Определённым является только то, что будет невозможным встать усилием собственного тела, что следует полностью избегать любого воздействия тела, и что время должно быть настолько коротким насколько возможно. Спасение всё ещё возможно с очень больших высот; критическая часть это покидание самолёта.
Кислородное оборудование абсолютно необходимо на таких высотах, поскольку оно гарантирует наиболее благоприятные условия для прыжка. В случае поломки оборудования, потери мундштука или других неполадок, можно не учитывать серьезные расстройства или травмы до 20 км. Даже прыжки с 21 км пройдут хорошо если имеется автоматическое раскрытие парашюта при барометрическом контроле от 7 до 4 км.
Автоматическое раскрытие также важно по нескольким другим причинам:
1. В отдельных случаях парашютист не сможет восстановить сознание на достаточной высоте над поверхностью из-за удара или травмы.
2. В результате холода прыгнувший может пострадать из-за недвижимости своих рук, и таким образом будет затруднено выдёргивание троса.
3.В результате потери сознания вызванной гипоксией, парашютист теряет чувство времени, прошедшего после прыжка, как показали все эксперименты, а значит для него невозможно, на глаз оценить свою высоту.
С другой стороны желательно, на основе причины обоснованной в пункте 3, чтобы раскрытие парашюта на высотах до 7 км, предотвращалось, поскольку очень часто парашютист вырывает трос немедленно после восстановления от высотной болезни, что также может произойти на слишком большой высоте.
Наилучшие условия для взрывной декомпрессии и для секунд истекающих при появлении высотной болезни предусматриваются если полёт происходит в герметичной кабине соответствующей 8 км при кислородном дыхании.
Поскольку может быть необходимо покинуть самолёт по причинам иным чем повреждение герметичной кабины, выравнивание давления на заранее определенном уровне следует сделать возможным посредством клапана.
В случае покидания самолёта при необходимости, несмотря на падение давления в кабине, опасность нехватки кислорода ещё меньше с механизмом автоматического контроля пикирования нежели чем при прыжке с парашютом, поскольку пикирование может иметь значительно больший уровень снижения.
V. Итог
Эксперименты изучали возможность спасения с высот до 21 км.
Без парашютного кислородного оборудования, спасение в экспериментах со снижением возможно на 13 км, с оборудованием, с 18 км. Следует учитывать опасность от холода.
В экспериментах падения, спасение с высоты 21 км с кислородом и без подтвердилось возможным. Требуется автоматическое открытие парашюта. Закипания крови не происходило до высоты 21 км.
Кислород следует вдыхать до взрывной декомпрессии. Покидание должно быть посредством извлекаемого кресла. Пикирование до безопасной высоты даёт хорошие возможности спасения если покидание самолёта не требуется после потери давления в кабине.
Библиография
Лютц и Вендт – «Эксперименты на животных при парашютных прыжках из герметичных кабин» Сообщения в области авиационной медицины, исследовательский доклад 5/42
Ромберг – «Парашютный прыжок с больших высот». Германские авиационные исследования, исследовательский доклад № 1416.
Перевод документа 343-А-ПС
Экземпляр обвинения 62
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 174; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!