Передних покрытий звездочки -
удаление и установка
5 Удаляют пылезащитный колпачок и упорную шайбу от 14.12c, b и a). Установите регуляторы цепи если каждая сторона точки поворота swingarm, то заберите удаленный.
%
прокладки (см. иллюстрации 14.12a, b и c). Чистите весь старый смазочный материал от прокладок и подшипников. 6 Проверок условие подшипников - подшипник иголки подшипника приспособлен на каждой стороне (см. иллюстрацию). Скользят каждая прокладка назад в ее подшипник и проверку, что нет чрезмерного количества freeplay между этими двумя компонентами. Если подшипники не бегут гладко и свободно или если есть чрезмерный freeplay., они должны быть возобновлены. Обратитесь к Инструментам и Кончикам Мастерской (Секция 5) в Справочной секции для получения дополнительной информации о подшипниках. Отметьте, что на моделях GSX600/750F это стоит проверить подшипники связи подвески в swingarm и руке связи в то же самое время (см. Секцию 12).
16 цепей Двигателя - удаление,
очистка и установка
Отметьте: Осмотрите цепь двигателя, чтобы определить, есть ли у нее мягкие концы булавки судорог соединительного звена, будет глубоко центр, ударил кулаком, а не проковал по как все другие звенья цепи). Если мягкая связь приспособлена, цепь может быть расколота и воссоединилась с использованием новой мягкой связи - это должно быть сделано, используя правильный инструмент (см. 'Chains'in Инструменты и секция Кончиков Мастерской в Ссылке). Если мягкая связь не приспособлена, цепь эффективно бесконечна, и может только быть удалена как описано ниже.
|
|
|
Отметьте: Если требующийся покрытие звездочки может только быть перемещено с тросиком сцепления и датчиком скорости (GSX600/750F только) все еще приложенный, пока это поддержано так, чтобы никакое напряжение не было помещено в монтаж датчика - следуют за Шагами 1, 2 и 5 только.
Удаление
1 На моделях GSX600/750F удаляют лево-ручное крыло подарка (см. Главу 7). 2 Отвинчивают стяжной болт руки связи рычага переключения передач и тянут руку от вала, отмечая выравнивание марки перфоратора на конце вала с разрезом в зажиме руки связи (сделайте свою собственную марку выравнивания, если ни один не видим) (см. иллюстрацию). На моделях GSX600/750F, если требующийся удалите
7 Носивших подшипников могут дрейфоваться из их отверстий, но отметить, что удаление разрушит их; новые подшипники должны быть получены перед началами работы. Новые подшипники должны быть нажаты
A
Предупреждение: НИКОГДА не устанавливайте цепь двигателя , которая использует владельца типа скрепки (раскол) связь.
Удаление
стопорное кольцо и моечная машина, обеспечивающая рычаг переключения передач на его точке поворота, затем снимите рычаг и собрание связи вместе (см. иллюстрации). 3 На GSX600/750F моделирует, любой отделяет
|
|
|
или
оттянутый
в
их
отверстия
1, Если новые звездочки приспосабливаются, ослабьте датчик скорости от покрытия, или оставьте это в передней гайке звездочки прежде, чем удалить
17.2a Отвинчивают (отмеченный стрелками) болт и скользят 17.2b Удаляют стопорное кольцо и моечную машину... 17.2c... и снимают рычаг со стержнем связи
рука от вала и рука
5*24 Структуры, подвеска и главная передача
Потяните чехол и ослабьте контргайку 17.5, Отвинчивают (отмеченные стрелками) болты и перемещают 17.6a, Изгиб поддерживает шпонку...
(отмеченный стрелками) место покрытия, но разъединяет свой соединитель монтажа (см., что сдерживающая шпонка в расцепном рычаге, чтобы обеспечить должна быть осмотрена также (см. Главу 1). Если Вы
Глава 8). кабель (см. иллюстрацию). Удостоверьтесь, что сцепление возобновляет цепь, возобновляет звездочки как
4, Если Вы собираетесь отделить тросик сцепления от pelearsodm nchlonistms (sceerelcust inttihe центр хорошо. ush e d приблизительно e или tly
r eea я l Ра на).
покрытие, потяните резиновый чехол, покрывающий 3 Регулируют и смазывают относительно цепи после
|
|
|
регулятор кабеля на вершине покрытия, затем ослабьте контргайку на регуляторе (см. иллюстрацию). 5 Отвинчивают болты, обеспечивающие покрытие, и перемещают это - примечание, которые скрепляют судороги болтами где, как они имеют различные длины (см. иллюстрацию).
18 Звездочек - проверка,
удаление и установка
процедуры описаны в Главе 1.
Удаление и установка
Передняя звездочка
4 Удаляют переднее покрытие звездочки (см. Секцию
6 Изгибов поддерживают шпонку, обеспечивающую Регистрацию конца тросика сцепления руки механизма выпуска, и отделяют этот 1, Удаляют передний кабель покрытия звездочки (см. иллюстрации). Нарезайте резьбу на регулятор (см. Секцию 17).
17). 5 На моделях GSX600/750F, отвинтите болт
обеспечение ротора датчика скорости до конца
C w ведомый вал и удаляет ротор (см. C er S tion 1, Если он r cket t t
из покрытия (см. иллюстрацию).
7 С удаленным покрытием, проверьте операцию 2 haphteck1t, он стандартный ecear), t.ern тонна bsopthosprockeeetsh (см. иллюстрацию). На GSX750 модели отвинчивают
механизм выпуска - чистит это и смазочный материал ре это если носящийся чрезмерно, возобновляет цепь и оба болта стопора гайки звездочки. Примените задний тормоз к
требуемый (см. Главу 2).
|
|
|
Установка
8 Установок - перемена удаления. Изгиб
звездочки как набор. Всякий раз, когда звездочки, предотвращают превращение звездочки.
осмотренный, двигатель цепь 6 Включает первую передачу, затем сделала, чтобы помощник держался
задний тормоз на трудно. Отвинтите гайку звездочки и удалите моечную машину (см. иллюстрацию).
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 263; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!