Обеспечение безопасности плавания
Спасение людей, находящихся в воде
Подготовка экипажа судна к спасению человека, находящегося в воде, должна начинаться с занятия с последующим проведением показательных учебных тревог «Человек за бортом» с фактическим спуском спасательной шлюпки на воду, установлением связи судно – шлюпка, управлением шлюпкой с судна в светлое и темное время суток.
При обработке практических навыков по спасению человека, упавшего за борт, особое внимание следует обратить на:
1. первичные действия лица, обнаружившего упавшего за борт, и вахтенного начальника;
2. подход к человеку на шлюпке, подъем в шлюпку, оказание первой помощи и передачу его на судно;
3. отработку связи судна со шлюпкой, в том числе, с помощью шлюпочной радиостанции;
4. обучение судоводительского состава и отработку с ним видов маневрирования применительно к своему судну в различных условиях плавания (на реках, каналах, озерах и море): разворот на обратный курс, остановка судна, подход на малом судне непосредственно к утопающему и т. д.;
5. схемы маневрирования должны быть вывешены в ходовой рубке по форме, устанавливаемой Наставлением по штурманской службе на судах;
6. отработку с судоводительским составом судов, выходящих в морское и прибрежное плавание, порядка ведения радиотелефонных переговоров с самолетами (вертолетами), занятыми поиском и указанием плавучим средствам направления на летательный аппарат, судно или отдельное лицо, терпящие бедствие на воде.
|
|
|
При нахождении судна в рейсе дежурная шлюпка, а при ее отсутствии одна из спасательных шлюпок, должна быть не более чем в пятиминутной готовности к спуску для использования по тревоге «Человек за бортом».
Первый заметивший человека за бортом обязан бросить ему спасательный круг, громко крикнуть: «Человек за бортом слева (справа)», и продолжая по возможности вести за ним наблюдение, доложить лично или через кого-либо на мостик вахтенному начальнику.
Получив доклад о человеке, находящемся в воде и нуждающемся в помощи, вахтенный начальник должен:
1. переложить руль в сторону упавшего за борт человека;
2. сбросить в воду спасательный круг со светодымящимся буйком;
3. объявить тревогу «Человек за бортом» и номер шлюпки, которую необходимо готовить к спуску;
4. включить РЛС;
5. выставить наблюдателя с биноклем;
6. начать маневрирование с целью подхода к человеку, находящемуся в воде.
В узкостях, если позволяет обстановка, руль перекладывается в сторону упавшего за борт человека, стопорится машина. При нахождении в море, если вблизи имеются другие суда, поднимается флаг «О» (Оскар).
Действия экипажа по тревоге «Человек за бортом».
|
|
|
Поднявшись на мостик и получив доклад вахтенного начальника, капитан принимает на себя руководство спасательной операцией.
В составе экипажа спасательной шлюпки должен быть судовой врач или лицо, умеющее оказывать первую медицинскую помощь.
Команда шлюпки, а также все, участвующие в подготовке и спуске шлюпки, должны быть в спасательных жилетах (нагрудниках).
Направление на терпящего бедствие человека указывается наблюдателем или по радио, или с помощью флажков днем или трехцветного фонаря ночью (белые длинные проблески означают, что курс шлюпки верен, зеленые – шлюпке держать правее, красные – шлюпке держать левее). Для указания нужного направления движения спасательной шлюпки в темное время можно использовать также прожектор.
Согласно Уставу службы на судах, при плавании в морских водах спасательная шлюпка следует к лицу, терпящему бедствие, без кормового флага. Подъем флага на шлюпке означает, что человек поднят из воды, после чего флаг «О» на судне спускают.
Поиск людей, оказавшихся в воде, ведется до тех пор. пока есть надежда на их спасение.
Если погодные условия не позволяют произвести спуск шлюпки, судно должно зайти с наветренной стороны относительно человека, находящегося в воде, и лечь в дрейф. С борта необходимо спустить до воды штормтрапы и (или) грузовую сетку из растительных или синтетических тросов, приготовить спасательные круги, подвязанные к прочным линям. Спасательный круг, в случае необходимости, используется для подведения, спасаемого к штормтрапу или сетке. Если человек не в состоянии самостоятельно подняться на борт, ему необходимо оказать в этом помощь.
|
|
|
Поднятого из воды человека следует доставить в теплое помещение, раздеть быстро и осторожно, принять, если необходимо, меры для оживления (очищение рта, освобождение легких от воды, искусственное дыхание, наружный массаж сердца), согреть одним из известных способов, обеспечить постельный режим на срок не менее 24 ч, давая успокаивающие и общеукрепляющие средства, горячее питье и высококалорийное питание.
При оказании первой помощи лицам, имеющим сильное переохлаждение, следует помнить, что нельзя для согревания применять алкоголь, вредно в теплом помещении только укутать пострадавшего в одеяло и не обеспечивать его дополнительными источниками тепла (грелками); опасным может оказаться местный нагрев отдельных частей тела; бесполезен массаж тела без одновременного его согревания.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 675; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!