Описание судна и района плавания



Основные данные судна

Теплоход проекта 428.1 «ОТ – 2069» это двухвинтовой толкач-буксир с надстройкой на главной, шлюпочной, промежуточной палубах и ходовом мостике.

Назначение – толкание и буксировка сухогрузных составов и барж, а также нефтеналивных барж с нефтепродуктами, имеющими температуру вспышки свыше 45°С.

Класс Российского Речного Регистра и район плавания: « О2,0» (лед 20), водные бассейны разряда «О».

Рисунок 2.1 – Толкач-буксир проекта 428.1 (боковой вид)

Материал корпуса и надстроек – сталь ВСтЗсп4, ВСтЗсп2. Система набора – поперечная. Размер шпации в районе: 0÷59 шпангоутов – 550 мм, в районе: 59÷88 шпангоутов – 450 мм. Расположение водонепроницаемых переборок на 3, 22, 32, 55, 62, 72, 88 шпангоутах. Теплоход имеет ледовые подкрепления для плавания в битом льду

Размеры судна габаритные:

1. длина:                                                                              45,43 м;

2. ширина:                                                                           12,02 м;

3. высота от ОЛ до верхней кромки несъемных частей:            15,20 м.

Размеры корпуса расчетные:

1. длина:                                                                         43,95 м;

2. ширина:                                                                           11,58 м;

3. высота борта:                                                                  3,305 м;

4. высота надводного борта:                                              1,145 м.

Таблица 2.1 – Водоизмещение и осадка

Водоизмещение

Осадка судна, м

Случай загрузки Значение показателя, т средняя носом кормой
Водоизмещение с полными запасами 714,4 2,14 2,14 2,14
Водоизмещение порожнем (с экипажем и 10% -ними запасами) 610,0 1,90 1,71 2,08

Число мест для экипажа: 18. Автономность плавания: 12 суток. Скорость судна без состава на глубокой тихой воде при осадке 1,9 м: 23 км/ч.

Таблица 2.2 – Инерционные характеристики

Маневр Выбег, м Время гашения скорости, сек
«Полный вперед» - «Полный назад» 65 34
«Полный назад» - «Стоп» 300 130

Диаметр циркуляции судна при движении «Полный вперед»: 70 м. Время маневра – 66 сек., при крене судна 9÷10°.

 

Состав навигационного оборудования

2.2.1 РЛС «Furuno FR – 2115»

Таблица 2.1 Тактико – технические характеристики РЛС «Furuno FR – 2115»

Параметры, функция Значение
Тип антенны Щелевая волноводная антенная решетка
Скорость вращения 24/42 об/мин
Ширина луча в горизонтальной плоскости 1,8°, 1,23°, 0,95°, 0,75°
Ширина луча в вертикальной плоскости 20°
Рабочая частота 9410±30МГц (X-band)
Выходная мощность 12 кВт
Промежуточная частота 60МГц
Собственные шумы приемника 6 дБ
Тип дисплея 21" цветная ЭЛТ, разрешение 1280x1024 точки
Режимы отображения Относительное движение, Север истинный, курс истинный, Истинное движение
Диапазоны дальности 0.125, 0.25, 0.5, 0.75, 1.5, 3, 6, 12, 24, 48, 96 миль

Продолжение таблицы 2.1

Кольца дальности 0.025, 0.05, 0.1, 0.25, 0.25, 0,5, 1, 2, 4, 8, 16 миль
Минимальная дальность и разрешение 35 м

Принцип работы РЛС следующий. Передатчик станции вырабатывает мощные высокочастотные импульсы электромагнитной энергии, которые с помощью антенны посылаются в пространство узким лучом. Отраженные от какого-либо объекта (судна, высокого берега и т. п.) радиоимпульсы возвращаются в виде эхо-сигналов к антенне и поступают в приемник. По направлению узкого радиолокационного луча, который в данный момент отразился от объекта, можно определить пеленг или курсовой угол объекта. Измерив промежуток времени между посылкой импульса и приемом отраженного сигнала, можно получить расстояние до объекта. Так как при работе РЛС антенна вращается, излучаемые импульсные колебания охватывают весь горизонт. Поэтому на экране индикатора судовой РЛС создается изображение окружающей судно обстановки. Принятые эхо-сигналы после преобразования и усиления в приемнике поступают в индикатор, снабженный электронно-лучевой трубкой. Экран электронно-лучевой трубки покрыт особым составом, обладающим свойством послесвечения, поэтому эхо-сигналы, возникающие на экране индикатора, угасают постепенно. Центральная светящаяся точка на экране индикатора РЛС отмечает место судна, а идущая от этой точки светящаяся линия показывает курс. Изображение различных объектов на экране индикатора "может быть ориентировано относительно диаметральной плоскости судна (стабилизация по курсу) или относительно истинного меридиана (стабилизация по норду). Направления на объекты определяются по азимутальному кругу соответственно ориентированного или по курсу, или по норду. В последнем случае азимутальный круг должен быть связан с репитером гирокомпаса. По светящимся на экране индикатора градуированным неподвижным кольцам дальности определяется расстояние до нужного объекта, который изображается светящимся пятном, если это одиночный предмет (судно, маяк), или волнистой линией (береговая черта и т. д.). Для точного измерения расстояния имеется дальномерное устройство с подвижным кругом дальности.

2.2.2 Эхолот «Samyung SES – 2000»

Таблица 2.2 Тактико – технические характеристики Эхолота «Samyung SES – 2000»

Дисплей 10.4" (26,4 см) цветной LCD-дисплей
Напряжение питания DC + 18 ~ 36V
Потребляемая мощность 80 W
Количество цветов 16
Диапазон глубины (м ) 0 ~ 20, 0 ~ 50, 0 ~ 100, 0 ~ 200, 0 ~ 500
Точность 0 ~ 20m

Продолжение таблицы 2.2

Скорость смены изображений (1 экран/мин) 1/2, 1/4, 1/8, 1/16, остановка
Объем памяти и скорость сохранения информации до 20 часов, (1 экран/мин)
Функции настроек дисплея чувствительность, яркость, настройка отображения выходной мощности, замеры времени, глубины, отображение различных шкал
Выбор функции Режим измерения глубины, режим эхолота
От внешних приборов координаты, скорость судна, направление движения
Сигнализация Глубины и рыбы, низкое напряжения
Сигнал тревоги звуковой и зрительный на дисплее
Интерфейс SAMYUNG, NMEA 0183, CIF, JRC
Опции выносной индикатор глубин
Рабочие частоты вибраторов 50KHz или 200KHz
Ширина луча вибраторов -6dB/50KHz (28°С), -8dB/200KHz (5.4°С)
Мощность излучения вибраторов 600W RMS (Автоматическое преобразование согласно диапазону глубин), 2 шага (H/L),

Принцип действия эхолота заключается в том, что передатчик вырабатывает следующие через определенные интервалы времени высокочастотные импульсы. Излучаемые преобразователем звуковые сигналы распространяются в воде со скоростью около 1500 м/сек. и отражаются от дна, рыб, водорослей, камней и пр. предметов. Достигшие до приемника эхо-сигналы возбуждают в нем электрические импульсы, которые затем усиливаются в преобразователе и поступают в дисплей. Преобразованные результаты зондирования отображаются на экране прибора в удобной для восприятия графической или алфавитно-цифровой форме. Дисплей отображает результаты ультразвукового зондирования и управляет работой прибора. Для этого на нем имеется жидкокристаллический цветной экран и клавиатура. Изображение на экране подводного пространства под судном получается в результате использования так называемых разверток (иногда используется другое название – прокрутка). Основная рабочая развертка (быстрая) – вертикальная развертка.

2.2.3 Лаг «ИЭЛ – 3»

Таблица 2.3 Тактико – технические характеристики Лага «ИЭЛ – 3»

Диапазон измерения скорости, уз -10 – +60
Пределы измерения пройденного расстояния, м. мили 0 – 9999,9
Предельная инструментальная погрешность лага по скорости, Уз 0,1
Питающая сеть однофазного переменного тока, В, Гц 220, 50
Аварийное питание от сети постоянного тока, В 24
Потребляемая мощность, ВА не более 150
Репитеры, шт. 0 – 5
Внешний интерфейс RS232 и RS422

Продолжение таблицы 2.3

Глубина измерения под килем, м от 2 – 3
Измерение скорости на заднем ходу, уз 0 – - 10
Температура окружающей среды, ℃ воздух от -40 до +50 вода от -4 до +36

Принцип действия лага «ИЭЛ – 3» заключается в том, что чувствительный элемент (индукционный первичный преобразователь сигнала) индукционного лага представляет собой изолированный корпус, внутри которого помещен электромагнит. Корпус установлен в подводной части судна так, что магнитный поток излучается в воду, освещая участок определенной поверхностью. При движении судна под действием силы Лоренца в соответствии с правилом левой руки положительные ионы перемещаются в пределах данного участка, как и в линейном проводнике, в направлении левого борта, а отрицательные – в направлении правого. Для измерения возникшей ЭДС в корпусе чувствительного элемента установлены электроды в плоскости, параллельной плоскости шпангоута. Напряжение с электродов поступает в схему лага для обработки. Схема преобразует электрический сигнал в показания скорости судна.


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 478; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!