Где располагаются знаки опасности и номер ООН на вагонах, цистернах, контейнерах. Возврат порожних непромытых цистерн.



Согласно Прил. 6 к ППОГ п.11, п. 13 знаки опасности наносят: на контейнерах – с 4-х сторон и сверху, на вагонах с обеих боковых сторон. На цистернах правом нихнем углу между……

   Согласно Прил. 6 к ППОГ п.14 на порожних вагонах-цистернах, контейнерах-цистернах, не прошедших очистку и дегазацию должны быть нанесены такие же знаки опасности, как и для ранее перевозимого груза.

Порядок оформления перевозочных документов и расчета провозных платежей при перевозке грузов в универсальных вагонах, оснащенных дополнительным оборудованием, которое не выдается на станции назначения вместе с грузом.

Провозная плата рассчитывается по общим правилам для соответствующего вагона. Дополнительная плата перевозку съемного и несъемного оборудования не взымается.

П ЛАТА ЗА ПРОБЕГ ПОРОЖНИХ СОСТВЕННЫХ (арендованных) универсальных вагонов с локомотивом ржд, на которых установлено такое оборудование определяется по правилам пункта2.16 тариф. руководства по тарифной схеме 25 в зависимости от типа универсального вагона

Комиссия по приему кранов на ж.д. ходу? Оформление.

Прием кранов на ж.д. ходу внерабочем состоянии со ст. внеклассных, 1,2 класса осуществляется комиссией в составе нач. станции ( председатель), машиниста-инструктора специального самоходного подвижного состава, нач. ближайшего пункта тех. Обслуживания вагонов, коммерческого ревизора и отправителя- механика крана. На остальных станциях – комиссией в составе ревизора движения (председатель), нач. станции, машинста- инструктора специального самоходного подвижного состава, нач. ближайшего ПТО, коммерческого ревизора и отправителя- механика крана. Прием крана к перевозке оформляется актом в трех экземплярах, в котором указывается порядок и особенности следования крана в нерабочем состоянии, как в составе поезда. Так и одиночным локомотивом. А также скорость следования. Первый экземпляр акта прилагается к перевозочным документам, второй выдается сопровождающему кран, третий остается в делах станции. Работники. Принимающие груз к перевозке, проверяют: наличие в графе1 оборотной стороны накладной в соответствии с требованиями пунктов 8.1 и 8.2 раздела 8 главы ТУ №ЦМ-943: подписи груз/отпр ( с указанием должности и фамилии), заверенной печатью его предприятия, удостоверяющей правильность размещения и крепления груза;

-перечня примененных средств крепления, их наименование и кол-во при наличии растяжек. Обвязок и т.п. указывается их кол-во и через дробь число нитей в растяжке, обвязке.

-отметки о закреплении навесного оборудования и поворотных частей при предъявлении к отправлению кранов, экскаваторов и другой техники с навесным оборудованием или имеющей поворотные части, например: От разворота стрелы применены четыре растяжки в 6 нитей из проволоки диаметром в 6мм. В графе 11 накладной СМГС при отправлении грузов по СНГ и на Калининградскую ж.д. В графе 93 накладной СМГС при отправлении грузов по СНГ и на Калининградскую ж.д. для грузов, способы размещения и крепления которых установлены МТУ, НТУ.

В какие страны перевозятся грузы согласно приложения №2 к СМГС.

Согласно Правилам перевозок ОГ (Приложение 2 к Соглашению о международном грузовом сообщении (СМГС)Применяются в Венгерской, Латвийской,Литовской,Словацкой Эстонской республиках и республике Польша.

ДОПОГ (ADR) Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, включая все специальные соглашения, которые подписали страны, участвующие в транспортных операциях

Сколько глав содержат Технические условия? Перечислить.

Технические условия содержат 12 глав.

Глава 1.  Требования к размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах.

Глава 2.  Размещение и крепление лесоматериалов.

Глава 3.  Технические условия размещения и крепления

металлопродукции и лома чёрных металлов на открытом подвижном составе.

Глава 4.  Размещение и крепление железобетонных, асбоцементных изделий и конструкций.

Глава 5.  Размещение и крепление грузов с плоской опорой.

Глава 6.  Размещение и крепление грузов цилиндрической формы в железнодорожных полувагонах.

Глава 7.  Размещение и крепление технических средств на колёсном ходу.

Глава 8.  Размещение и крепление технических средств на гусеничном ходу.

Глава 9. Размещение и крепление универсальных и специализированных контейнеров.

Глава 10.  Размещение и крепление длинномерных грузов.

Глава 11. Размещение и крепление грузов в крытых вагонах.

Глава 12. Размещение и крепление грузов в универсальных контейнерах.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

БИЛЕТ №4


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 1190; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!